Dálnice v Britské Kolumbii 1 - British Columbia Highway 1
![]() | Tento článek má několik problémů. Prosím pomozte vylepši to nebo diskutovat o těchto problémech na internetu diskusní stránka. (Zjistěte, jak a kdy tyto zprávy ze šablony odebrat) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony)
|
Trans-Canada Highway | ||||
Mapa jižní Britské Kolumbie s Hwy 1 zvýrazněna červeně | ||||
Informace o trase | ||||
Délka | 1047 km (651 mi) | |||
Existoval | 1961 – dosud | |||
Část ostrova Vancouver | ||||
Délka | 116 km (72 mi) | |||
Jižní konec | Dallas Road v Victoria | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ||||
Severní konec | ![]() | |||
Část pevniny | ||||
Délka | 877 km (545 mi) | |||
West End | ![]() | |||
Hlavní, důležitý křižovatky | ||||
Východní konec | Alberta hranice na Kick Horse Pass pokračuje jako ![]() | |||
Dálniční systém | ||||
Provinční dálnice v Britské Kolumbii
|
Dálnice 1 je hlavní trasa Trans-Canada Highway (TCH) Britská Kolumbie, Kanada. Jeho celková kumulovaná vzdálenost přes Britskou Kolumbii je 1039 km (646 mi), včetně ujeté vzdálenosti trajekty. Je to nejzápadnější část označení TCH „Highway 1“ Západní Kanada, která sahá až k Manitoba –Ontario hranice. Úsek dálnice 1 v Dolní pevnina je druhou nejrušnější dálnicí v Kanadě po úseku Ontario Highway 401 v Torontu.
Část ostrova Vancouver


The Vancouver Island větev dálnice 1, místně známá jako Ostrovní dálnice (jméno sdílené s Dálnice 19 ), je hlavní tepnou na jižním ostrově. Dálnice dostala poprvé označení „1“ v roce 1941 a původně šla z Victoria na Kelsey Bay, malá pobřežní komunita severně od Campbell River. Dálnice 1 na ostrově byla zkrácena, aby končila v centru města města Nanaimo v roce 1953 byla část severně od Nanaima přečíslována 19. Když BC Ferries převzal trajektovou trasu mezi odletovou zátokou v Nanaimu a Horseshoe Bay ve západním Vancouveru v roce 1961, dálnice 1 na ostrově byla přesunuta do přístaviště odletové zátoky.
Podrobnosti trasy
Část ostrova na dálnici 1, která má celkovou délku 116 kilometrů, začíná na křižovatce Douglas Street a Dallas Road ve Victorii, kde je postavena velká značka „míle nula“. Dálnice 1 pokračuje na sever přes město Victoria jako městská tepna po dobu 4 kilometrů, která prochází kolem jižního konce Dálnice 17, než opustíte město na Tolmie Avenue. Jednou z Victorie jsou dva na křižovatkách na Boleskine Rd a Tillicum Rd.
Dálnice 1 poté pokračuje po 12 km dlouhé dálnici se čtyřmi až šesti pruhy se sedmi křižovatkami po její délce, z nichž jedna vede na začátek Dálnice 14. Segment dálnice končí na signalizované křižovatce s Westshore Parkway. Po křižovatce Westshore Parkway se dálnice při vstupu zužuje na dva pruhy Provinční park Goldstream. Dálnice z tohoto bodu je místně známá jako Malahat Řídit.
Od jižního vchodu do provinčního parku Goldstream vede část Malahat hlavní silnice 1, která je známá svými strmými svahy, na 20 km na sever. Z toho vyplývá Řeka Goldstream přes park na západní pobřeží Finlayson Arm, se stane tři pruhy na jeho výstupu z parku, a prochází komunitou Malahat správné, stejně jako Malahat Summit, nejvyšší bod v části ostrova z hlavní silnice 1 na 352 m (1,155 ft), na cestě. Část dálnice Malahat je kombinací 2, 3 a 4 pruhů. Úsek mezi Tunnel Hill a Shawnigan Lake Road má čtyři jízdní pruhy. 65 procent dálnice Malahat je rozděleno konkrétním středem. Část Malahat končí, když dosáhne komunity Mill Bay.
V Mill Bay se hlavní silnice 1 opět rozšiřuje do čtyř pruhů (s přestupem na Mill Bay Road v Bambertonu) a poté prochází signalizovanými křižovatkami na Butterfield Road, Frayne Road a Deloume Road. Dálnice 1 pak cestuje na sever přes rukavici 15 semaforů po dobu 29 km (18 mi). Ty poskytují přístup k Shawniganské jezero (semafory na Shawnigan Lake-Mill Bay Road), Cobble Hill (Cobble Hill Road, Hutchinson Road a Fisher Road), Cowichan Bay (Cowichan Bay Road, Koksilah Road a Bench Road) a Duncane (úzce rozmístěné signály na Allenby Road, Boys Road, Trunk Road, Coronation Avenue, James Street, Beverly Street, Green Road a Drinkwater Road). Další je signalizovaná křižovatka s Dálnice 18. Dálnice pak pokračuje na sever po dobu 10 km (6,2 mil) přes semafory na Mays Road a Mount Sicker Road na signalizovanou křižovatku na Henry Road sloužící Chemainus.
Od křižovatky Chemainus vede silnice 1 11 km (6,8 mil) na severozápad do města Ladysmith přístupné křižovatkami se semafory na Davis Road, Roberts Street a Ludlow Road. Poté pokračuje na severozápad dalších 13 km (8,1 mil) přes signalizované křižovatky na Oyster Sto-Lo Road, Cedar Road, Timberlands Road a Spitfire Way, z nichž poslední poskytuje přístup na letiště Nanaimo. Dálnice pak dosáhne nesignalizované křižovatky v Cassidy. Ihned po překročení mostu přes Řeka Nanaimo, dochází k výměně s Nanaimo River Road. Poté je na Morden Road signalizovaná křižovatka. Dálnice 1 vstupuje do města Nanaimo asi 6 km (3,7 mil) severně od Cassidy, kde Dálnice 19 přechází na výměnu na dálnici z BC Terminál trajektu v Duke Point. Obě dálnice následují krátkou dálnici, která v nejširším místě dosahuje 7 pruhů. To běží další 2 km (1,2 mil) na sever do bodu, kde hlavní silnice 1 a 19 oddělil na křižovatce s Cedar Road. Dálnice 19 pokračuje na severozápad, aby obešla Nanaimo, zatímco dálnice 1 pokračuje na sever přes město Nanaimo po dobu 7 km k B.C. Terminál trajektu v Odletová zátoka, kde končí ostrovní část dálnice 1.
Dálnice 1 poté vchází do odletového zálivu trajektem a odbočuje na východ-severovýchod, aby vstoupila do Gruzínský průliv severně od Newcastle Island. Jádro centra Vancouveru se otevírá, když se trasa blíží ke vchodu do Howe Sound. Dálnice se poté stočí na severo-severovýchod západně od Passage Island a vstoupí do kanálu Queen Charlotte Channel, poté zaokrouhlí poloostrov Whytecliff na Horseshoe Bay trajektový terminál, 57 km (31 NMI) od doku Departure Bay.
Část dolní pevniny




Stejně jako jeho ostrovní část, dálnice na dálnici Dolní pevnina byla poprvé označena „1“ v roce 1941. Původní vyrovnání dálnice 1 začalo v mezích města Vancouver a následoval Kingsway z Vancouveru do Surrey, a poté šel po dálnici Fraser do Clearbrook. Z Chilliwack, původně šla dálnice Rosedale, což je komunita východně od Chilliwacku Yale Road, pak po silnici Flood-Hope Road, kde navazuje na své aktuální zarovnání přímo přes Řeka Fraser z Naděje.
V roce 1959 dostala dálnice 1 prodloužení z Vancouveru do Horseshoe Bay prostřednictvím Lví brána a Taylor Way dovnitř West Vancouver. V roce 1962 byl úsek mezi Clearbrook a Chilliwack přesměrován na novou rychlostní komunikaci.
V roce 1964 byla část dálnice 1 Clearbrook – Rosedale obnovena do původního vyrovnání. Také v tomto roce se otevřela nová rychlostní silnice (nebo „dálnice“), původně označená jako hlavní silnice 401, na současném vyrovnání hlavní silnice 1 mezi West Vancouverem a Rosedale. Rychlostní silnice se stala součástí hlavní silnice 1 v roce 1973.
V roce 1986 byla dálnice 1 mezi Chilliwack a Hope vylepšena na dálnici. Přes 1990, všechny signály a křižovatky na dálnici 1 přes větší Vancouver byly odstraněny, dělat celý úsek hlavní silnice 1 mezi Horseshoe Bay a naděje dálnice.
9. června 2011, dálnice 1 mezi ulicí 152 v Surrey a Dálnice 11 v Abbotsford byl označen jako Dálnice hrdinů.[1]
Podrobnosti trasy
Celková délka dálnice 1 v dolní pevnině je 170 km (110 mi). Na pevnině dálnice začíná u trajektového terminálu Horseshoe Bay v West Vancouver. Odtud do Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing, dálnice je místně známá jako Highlevels Highway. Existuje devět uzlů na 14 km (8,7 mil) úseku dálnice v západním Vancouveru. První přestup na východ od Horseshoe Bay přináší Dálnice 99 na a společné zarovnání s dálnicí 1. Za Taylor Way, kde z dálnice 99 sjeďte z dálnice 1, dálnice protíná dálnici Řeka Capilano do Okres North Vancouver. Dálnice 1 cestuje po 9 km (5,6 mil) okresem a dálnicí Město North Vancouver, procházející sedmi mimoúrovňovými křižovatkami, dokud nepřekročí délku 1292 m (4239 ft) Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing přes Burrard Inlet do Vancouveru. (Most, dříve známý jako Druhý zužující se most, byl přejmenován na památku 27 dělníků, kteří při jeho stavbě přišli o život.)

4 kilometry dlouhý (2,5 mil) dlouhý úsek dálnice 1 přes východní část Vancouveru je jedinou dálnicí na území města Vancouver. Dálnice 1 z Vancouveru do Surrey je nejrušnějším úsekem celé dálnice v dolní pevnině.[Citace je zapotřebí ] Ve Vancouveru vede dálnice 1 dálnicí Tunel Cassiar a před přechodem do projde třemi uzly vedoucími do centra Burnaby na křižovatce s Boundary Road. Burnabyský úsek dálnice 1 je dlouhý 11 km (6,8 mil) a prochází čtyřmi křižovatkami kolem centra města, než se vydá do Coquitlam. Coquitlam úsek je nejširší úsek v západní Kanadě od hlavní silnice 1. Trvá 7 km (4,3 mil), se dvěma křižovatkami podél jeho délky, nejzápadnější z nich také připojení k Nový Westminster. Nejvýchodnější křižovatka na dálnici 1 v Coquitlam, známá jako Výměna mysu Horn, vede k Dálnice 7 a Dálnice 7B. Opouští Coquitlam a dálnice 1 překračuje řeku Fraser přes Most Port Mann do Surrey.
Úseky dálnice 1 od dálnice Grandview ve Vancouveru po ulici 208 v Langley se liší od 3 do 4 pruhů v každém směru a po opuštění Langley (Metro Vancouver) a vjezdu do Abbotsfordu (Fraser Valley) se zkrátí na dva pruhy. S jedním z těchto pruhů je pruh pro vysoce obsazené vozidlo (HOV). Tyto pruhy HOV byly postaveny v roce 1998 jako součást projektu „Go Green“ společnosti BC MOT na podporu používání vozidel HOV a stojí 62 milionů dolarů.[2]
V Surrey má hlavní silnice 1 pět mimoúrovňových křižovatek - 152 St (přístupná v pravých jízdních pruzích před mostem Port Mann na východ), 156 St (pouze HOV), 160 St / 104 Ave, která se připojuje k Dálnice 15 a Dálnice 17 a 192 St (pouze východ východ / západ vstup pouze). 12 km (7,5 mil) východně od vstupu dálnice do Surrey, dálnice prochází do Township of Langley. Na dálnici 1 v jejím 18 kilometrů dlouhém úseku přes Langley je pět uzlů. Jeden vede k 200 St, hlavní dopravní tepna Langley, výměna pouze pro HOV vede k 202 St, další vede k 216 St, další vede k Dálnice 10 a finále vede k Dálnice 13.
Dálnice 1 poté kříží z Metro Vancouver do Regionální okres Fraser Valley při vstupu do Abbotsford. Na dálnici 1 v jejím 33 kilometrů dlouhém úseku přes Abbotsford je šest křižovatek, z nichž jedna vede k Dálnice 11. Jakmile Highway 1 opustí Abbotsford, přechází přes kanál Vedder do Chilliwack. Dálnice prochází Chilliwack po dobu 24 km (15 mi), procházející šesti křižovatkách ve městě (Yale Road West, Lickman Road, Evans Road, Vedder Road, Perst Road a Annis Road). Na dálnici je také k dispozici východ na Young Road.
2 km (1,2 mil) po odchodu z Chilliwacku se hlavní silnice 1 dostane na křižovatku s Dálnice 9. Na východ od dálnice 9 výměna, Highway 1 obejme jižní břeh řeky Fraser na 35 km (22 mi), procházející sedmi mimoúrovňových křižovatek až do dosažení výměnu s Dálnice 3 na Hope, Britská Kolumbie. Dálnice 1 má v tomto bodě sjezd z dálnice. (Vycentrování dálnice na dálnicích 3 a 5 pokračujte od tohoto sjezdu, z sjezdu 170 dálnice 5 pokračuje jako dálnice, dokud se znovu nesetká s dálnicí 1 západně od Kamloops na sjezdu 362.) Převážná většina provozu mezi Hope a Kamloops následuje Dálnice 5 protože ve srovnání s cestou po dálnici 1 trvá cesta o hodinu a půl méně času a ta po dálnici 5 je řízený přístup dálnice.
Vnitřní část

V Kootenays hlavní silnice 1 původně obcházela Rogers Pass (Britská Kolumbie) oblast v její části od Revelstoke na Zlatý podél toho, co bylo známé jako Big Bend Highway. V roce 1962 byl úsek silnice mezi Revelstoke a Golden přesměrován přes Rogers Pass. Tato změna uspořádání snížila cestovní vzdálenost mezi oběma městy o více než 160 km (99 mi). V sedmdesátých a osmdesátých letech došlo k vyrovnání dálnice 1 mezi Hope a Cache Creek prošel masivní generální opravou, včetně nových tunelů a rozpětí řek. v Kamloops, nový obchvat byl postaven přesměrovat provoz na hlavní silnici 1 kolem centra města.
Podrobnosti trasy
Část Interiér hlavní silnice 1 je dlouhá 695 km (432 mi) a úzce sleduje cestu Kanadská tichomořská železnice. Po opuštění dálnice vede dálnice 1 centrem města Hope asi 2 km (1,2 mil), než se vydá na sever přes řeku Fraser. V tomto bodě se z dálnice 1 stávají dva pruhy. 1 km (0,62 mil) severně od přechodu Fraser, hlavní silnice 1 dosáhne svého východního uzlu s Dálnice 7. Pokračuje od křižovatky hlavní silnice 7 a hlavní silnice 1 vede 106 km (66 mil) severně na trase, která zahrnuje sedm horských tunelů, kolem komunit Yale, Spuzzum a Boston Bar, než dosáhne spojení s Dálnice 12 na Lytton. Opuštění řeky Fraser a následování řeky Thompson River dalších 37 km na severovýchod, hlavní silnice 1 dosáhne křižovatky s jinou očíslovanou trasou, Dálnice 8. 38 km (24 mil) severně od křižovatky Highway 8, Highway 1 prochází křižovatkou s Dálnice 97C. Pokračuje 5 km (3,1 mil) na sever, dálnice zasahuje komunitu Cache Creek, kde Dálnice 97 přechází do Trans-Kanady ze severu.
Na východ od Cache Creek pokračují hlavní silnice 1 a 97 společné zarovnání 72 km (45 mi), procházející Savona na cestě do Kamloops. Dálnice 5 v tomto bodě přechází z jihu do Trans-Kanady a vrací dálnici na dálnici 1.
Souběžnost 1/97/5 postupuje na východ po 12 km na dálnici přes západní část Kamloops, kde se hlavní silnice 5 rozbíhá na sever. Dálnice 1 a 97 opouštějí Kamloops na východ o 7 km později. Dálnice pokračuje na východ dalších 19 km (12 mi) do Monte Creek, kde dálnice končí a hlavní silnice 97 se odchyluje na jih od hlavní silnice 1. Pro dalších 52 km (32 mi) na východ vede hlavní silnice 1 klikatou dvouproudovou cestou přes komunity Pritchard, Honit a Sorrento. Dálnice se rozšiřuje na čtyři pruhy východně od Sorrenta a zůstává v tomto vyrovnání dalších 30 km (19 mi) před dosažením města Salmon Arm na Jezero Shuswap. Dálnice 97B se setkává s dálnicí 1 tři kilometry východně od centra města Salmon Arm.

Za Salmon Arm, Highway 1 jde na východ na 31 km (19 mi) ke křižovatce s Dálnice 97A na Sicamous, sledující jižní pobřeží lososového ramene ostrova Shuswap Lakes po většinu tohoto úseku. V průběhu příštích 71 km (44 mil) na východ se hlavní silnice 1 vine komunitami v Malakwa (dálnice se při průchodu Malakwou rozšiřuje na čtyři pruhy), Craigellachie a Three Valley Gap, než dosáhne spojení s Dálnice 23 na Revelstoke, na Columbia River. Dalších 148 km (92 mil) od dálnice 1 do Zlatý větry na východ Mount Revelstoke National Park a Národní park Glacier, Kde Rogersův průsmyk oblast se nachází. Je jich osm sněhové boudy na dálnici 1 mezi Revelstoke a Golden - tři z nich leží západně od Rogers Pass, zatímco pět leží na východ. Motoristům se doporučuje, aby si zkontrolovali hladinu paliva, když opouštějí Revelstoke nebo Golden, protože mezi oběma městy nejsou žádné čerpací stanice.
Po národním parku Glacier a časové pásmo hraniční přechod, dálnice 1 prochází přes řeku Columbia znovu v Donalde, a poté dosáhne spojení s Dálnice 95 v Golden. 73 km (45 mil) východně od Golden, poté, co prošla hlavní silnice 1 Národní park Yoho a komunita Pole, Dálnice 1 protíná Kontinentální předěl (přes Kick Horse Pass ) do Alberta.
Hlavní křižovatky
Krajský okres | Umístění | km[3] | mi | Výstup | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Hlavní město | Victoria | 0.00 | 0.00 | Dallas Road | Západní konec a míle nula z Trans-Canada Highway; jižní konec Douglas Street | ||
1.20 | 0.75 | ![]() ![]() ![]() | Na sever pravý-dovnitř / pravý-ven; BC Ferries na Vancouver (Tsawwassen ) a Gulf Islands | ||||
1.30 | 0.81 | ![]() ![]() | Black Ball Ferries na Port Angeles; Victoria Clipper osobní trajekt do Seattle | ||||
2.10 | 1.30 | Johnson Street | Jednosměrný na východ; přístup z Johnson Street Bridge | ||||
2.20 | 1.37 | Pandora Avenue | Jednosměrný západ; přístup k Johnson Street Bridge | ||||
3.10 | 1.93 | Bay Street | |||||
3.40 | 2.11 | Gorge Road, Hillside Avenue, Vládní ulice | Bývalý Hwy 1A severní | ||||
↑ / ↓ | 4.50 | 2.80 | Tolmie Avenue | ||||
Severní konec jurisdikce City of Victoria | |||||||
Saanich | 5.10 | 3.17 | Saanich Road, Boleskine Road | Severní konec Douglas Street | |||
6.44 | 4.00 | Tillicum Road | Křižovatka v terénu, signalizována | ||||
6.79 | 4.22 | 7 | Burnside Road, Interurban Road | Pouze na jih | |||
7.52 | 4.67 | 6 | ![]() ![]() ![]() | McKenzie Avenue Interchange [4] | |||
Jižní konec dálnice | |||||||
Zobrazit Royal | 9.59 | 5.96 | 8 | Helmcken Road | Helmcken Road Interchange | ||
11.30 | 7.02 | 10 | Colwood (Island Highway, Burnside Road) | Colwood Interchange Na sever, na jih; bývalý Hwy 1A jižní | |||
12.24 | 7.61 | 11 | Colwood (Six Mile Road) | Thetis Interchange Jih výjezd, vstup na sever | |||
Langford | 15.29 | 9.50 | 14 | ![]() | Millstream Road Interchange | ||
15.94 | 9.90 | 15 | McCallum Road | Pouze na sever | |||
16.77 | 10.42 | 16 | Leigh Road / Bear Mountain Parkway | Výměna Bear Mountain | |||
18.29 | 11.36 | Severní hranice dálnice | |||||
(18) | Westshore Parkway | ||||||
Cowichan Valley | | 37.88 | 23.54 | (38) | ![]() | Bamberton Interchange | |
40.95 | 25.45 | Butterfield Road | |||||
Mill Bay | 42.68 | 26.52 | Frayne Road | ||||
43.93 | 27.30 | ![]() | |||||
44.47 | 27.63 | Shawnigan / Mill Bay Road - Shawniganské jezero | |||||
| 45.31 | 28.15 | Cobble Hill Road, Kilmalu Road | ||||
48.17 | 29.93 | Hutchinson Road - Cobble Hill, Arbutus Ridge | |||||
49.55 | 30.79 | Fisher Road | |||||
51.36 | 31.91 | Cobble Hill Road, Cowichan Bay Road - Cobble Hill, Cowichan Bay | |||||
55.24 | 34.32 | Koksilah Road | |||||
57.31 | 35.61 | Bench Road | |||||
59.19 | 36.78 | Wilson Road, Cowichan Bay Road - Cowichan Bay | žádná odbočka doleva na dálnici | ||||
Cowichan první národ (Koksilah ) | 61.01 | 37.91 | Allenby Road, Chaster Road | ||||
61.56 | 38.25 | Boys Road | |||||
Duncane | 62.35 | 38.74 | Trunk Road - City Center, Maple Bay | ||||
62.56 | 38.87 | Korunovační ulice | |||||
Severní Cowichan | 62.95 | 39.12 | James Street | ||||
63.66 | 39.56 | Beverley Street | |||||
65.74 | 40.85 | Drinkwater Road | |||||
67.24 | 41.78 | ![]() | |||||
69.41 | 43.13 | Mays Road | |||||
74.04 | 46.01 | ![]() | Hwy 1A je nepodepsaný | ||||
78.42 | 48.73 | ![]() | |||||
Ladysmith | 84.85 | 52.72 | Silná silnice, Edgelow Road | ||||
88.19 | 54.80 | Chemainus Road, Davis Road (Hwy 1A jižní) | Hwy 1A je nepodepsaný | ||||
90.23 | 56.07 | Roberts Street, Transfer Beach Boulevard | |||||
91.16 | 56.64 | First Avenue | |||||
Stz'uminus první národ | 94.13 | 58.49 | Oyster Sto'Lo Road | ||||
| 96.54 | 59.99 | Cedar Road - Žlutý bod, Cedr | ||||
Nanaimo | Cassidy | 98.02 | 60.91 | Timberlands Road | Křižovatka v terénu, signalizována | ||
98.98 | 61.50 | ![]() | |||||
101.38 | 62.99 | (102) | Nanaimo River Road, Fry Road | Nanaimo River Road Interchange | |||
103.52 | 64.32 | Morden Road | |||||
Nanaimo | 105.75 | 65.71 | 7[A] (106) | ![]() ![]() | Výměna Duke Point Jižní konec souběžnosti Hwy 19; BC Ferries na Vancouver (Tsawwassen ) | ||
107.69 | 66.92 | 9[b] (108) | ![]() | Severní konec souběžnosti Hwy 19 Částečná křižovatka se severním přeletem na sever Hwy 19. | |||
108.13 | 67.19 | Cranberry Avenue | |||||
108.48 | 67.41 | 10. ulice, Maki Road | |||||
112.35 | 69.81 | ![]() | |||||
113.33 | 70.42 | Comox Road | |||||
113.61 | 70.59 | Stewart Avenue![]() | Hwy 1 větve na severovýchod. | ||||
115.67 | 71.87 | ![]() | |||||
![]() | |||||||
Gruzínský průliv | ![]() | ||||||
Metro Vancouver | West Vancouver | 0.00 | 0.00 | ![]() ![]() | Přístup přes trajekty BC; pouze přístup na západ | ||
![]() | |||||||
0.35 | 0.22 | Keith Road | Křižovatka v terénu, žádný vchod na západ | ||||
Západní konec dálnice. | |||||||
0.61 | 0.38 | 0 | Marine Drive | Horseshoe Bay Interchange Pouze východ východem | |||
1.84 | 1.14 | 2 | Eagleridge Drive to Marine Drive | Squamish Interchange Pouze východ; přístup na východ do Hwy 99
| |||
2.21 | 1.37 | 3 | ![]() | Výměna Eagle Ridge Západ východ, východ východ; západní konec souběžnosti Hwy 99 | |||
Hwy 1 na západ se liší od Hwy 99 na východu 3. | |||||||
4.29 | 2.67 | 4 | Pohon Woodgreen, Headland Drive | ||||
6.95 | 4.32 | 7 | Wentworth Avenue, Westmount Road | ||||
8.54 | 5.31 | 8 | Cypress Bowl Road | Na Lyžařský areál Cypress Mountain | |||
9.94 | 6.18 | 10 | 22. ulice | Pouze východ východem | |||
10.59 | 6.58 | 10 | 21st Street, Westhill Drive | Žádný východ na východ | |||
11.46 | 7.12 | 11 | 15. ulice | ||||
13.15 | 8.17 | 13 | ![]() ![]() | Východní konec souběžnosti Hwy 99; bývalý Hwy 1A východní; na Lions Gate Bridge a Downtown Vancouver | |||
North Vancouver (okres) | 14.59 | 9.07 | 14 | Capilano Road | Na Grouse Mountain | ||
15.51 | 9.64 | 15 | Lloyd Avenue | Západ vpravo-dovnitř / zprava ven | |||
North Vancouver (město) | 16.75 | 10.41 | 17 | Westview Drive | |||
17.92 | 11.13 | 18 | Lonsdale Avenue | ||||
North Vancouver (okres) | 19.40 | 12.05 | 19 | Lynn Valley Road | |||
21.37 | 13.28 | 21 | Horská dálnice | ||||
22.17 | 13.78 | 22 | Mount Seymour Parkway, Lillooet Road | ||||
22.88 | 14.22 | 23 | Main Street, Dollarton Highway | Podepsáno jako východy 23A (hlavní ulice) a 23B (Dollarton Highway) ze západního Hwy 1 | |||
↑ / ↓ | 23.09– 24.42 | 14.35– 15.17 | Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing přes Burrard Inlet | ||||
Vancouver | 25.03 | 15.55 | 25 | McGill Street | |||
26 | Hastings Street | Východ východ a vchod západ; vystupuje na Cassiar Connector; bývalý Hwy 7A | |||||
25.39– 26.13 | 15.78– 16.24 | Tunel Cassiar | |||||
26.32 | 16.35 | 26 | Hastings Street | Západ a východ; východy na Cassiar Connector; bývalý Hwy 7A | |||
27.06 | 16.81 | 27 | 1st Avenue, Rupert Street | ||||
↑ / ↓ | 28.02 | 17.41 | 28 | Boundary Road | Východ výjezdem na jih Boundary Road a vstup na západ ze severu Boundary Road | ||
Burnaby | 28.44 | 17.67 | 28A | Dálnice Grandview | Západ výjezd a východ východ | ||
28B | Dálnice Grandview | Výměna pouze pro HOV (levý výjezd / vchod), výjezd na západ a vstup na východ | |||||
Západní konec pruhů HOV | |||||||
29.64 | 18.42 | 29 | Willingdon Avenue | ||||
32.26 | 20.05 | 32 | Sprottova ulice | Východ východ, vchod na západ | |||
33.11 | 20.57 | 33 | Kensington Avenue, Kanada Way | Žádný přístup z Hwy 1 na východ na Kensington Avenue na sever | |||
37.38 | 23.23 | 37 | Gaglardi Way | Na Univerzita Simona Frasera | |||
39.11 | 24.30 | 38 | Vládní ulice | Výměna pouze v tranzitu (levý výjezd / vchod); západ a východ na východ | |||
Coquitlam | 40.55 | 25.20 | 40 | Brunette Avenue | Na Nový Westminster a Pattullo Bridge | ||
43.68 | 27.14 | 44 | ![]() | Výměna mysu Horn | |||
![]() | Východ východ a vchod západ; západ výjezd přes Hwy 7 na východ | ||||||
↑ / ↓ | 44.89– 46.91 | 27.89– 29.15 | Most Port Mann přes Řeka Fraser | ||||
Surrey | 48.26 | 29.99 | 48 | 152 Ulice - Centrum města Surrey | Východ východ a západ vstup | ||
Západní konec Dálnice hrdinů | |||||||
49.18 | 30.56 | 49 | Ulice 156 | Výměna pouze pro HOV (výjezd vlevo) | |||
50.10 | 31.13 | 50 | 104 Avenue, 160 Street - Surrey City Center | Bývalé mýtné centrum pro most Port Mann | |||
53.47 | 33.22 | 53 | ![]() ![]() ![]() ![]() | BC Ferries na Victoria (Swartz Bay ) a Nanaimo (Duke Point ) | |||
56.79 | 35.29 | 57 | Ulice 192 na sever k nepodepsané Hwy 916 | Východ východ a vchod západ; žádný přístup na / z ulice 192 jižně od výměny; východ na východ k Most Golden Ears | |||
Langley (černošská čtvrť) | 58.62 | 36.42 | 58 | 200 Street - Langley City Center na nepodepsané Hwy 916 | Přístup na západ směrem k Most Golden Ears | ||
59.32 | 36.86 | 59 | 202 Ulice | Výměna pouze pro HOV (výjezd vlevo)[5] | |||
62.12 | 38.60 | 61 | 216 Ulice | Na Trinity Western University. Otevřeno v září 2020.[5][6] | |||
Východní konec pruhů HOV | |||||||
65.73 | 40.84 | 66 | ![]() | ||||
73.25 | 45.52 | 73 | ![]() | ||||
Fraser Valley | Abbotsford | 82.89 | 51.51 | 83 | ![]() | Bývalý Hwy 1A Západ | |
86.65 | 53.84 | 87 | Clearbrook Road | ||||
90.21 | 56.05 | 90 | McCallum Road | ||||
92.96 | 57.76 | 92 | ![]() | Nejbližší Trans-Canada Highway se dostane k hranici USA v Západní Kanada.[Citace je zapotřebí ] | |||
Východní konec Dálnice hrdinů | |||||||
95.51 | 59.35 | 95 | Whatcom Road | ||||
98.98 | 61.50 | 99 | South Parallel Road | Pouze na východ | |||
104.52 | 64.95 | 104 | Silnice č. 3 - Řebříček, Cultus Lake | ||||
Chilliwack | 110.16 | 68.45 | 109 | Yale Road West | |||
116.05 | 72.11 | 116 | Lickman Road | ||||
118.19 | 73.44 | 118 | Evans Road | Východ východ, vchod na západ | |||
119.36 | 74.17 | 119 | Vedder Road | Sardis Interchange; bývalý Hwy 1A východní | |||
120.53 | 74.89 | 120 | Young Road | Západ výjezd, vchod na východ | |||
122.79 | 76.30 | 123 | Perst Road | ||||
129.21 | 80.29 | 129 | Annis Road | ||||
| 135.29 | 84.07 | 135 | ![]() | |||
138.07 | 85.79 | 138 | Popkum Road - Popkum, Svatební Falls | ||||
146.35 | 90.94 | 146 | Herrling Island | ||||
151.54 | 94.16 | 151 | Peters Road | ||||
153.72 | 95.52 | 153 | Laidlaw Road - Jones Lake | ||||
Naděje | 160.09 | 99.48 | 160 | Hunter Creek Road, St. Elmo Road | |||
164.76 | 102.38 | 165 | Flood-Hope Road - Hope Business Route | ||||
167.98 | 104.38 | 168 | Flood-Hope Road | ||||
170.36 | 105.86 | 170 | ![]() ![]() | Žádná přímá rampa z Hwy 1 na západ na Hwy 3/5 na východ; Hwy 1 větve na sever | |||
Východní konec dálnice • Hwy 1 opouští dálnici sjezdem 170. | |||||||
171.05 | 106.29 | Old Hope-Princeton Way (Hwy 915: 1300 východní) | Hwy 915: 1300 není podepsáno; přístup na západ (na jih) do Hwy 3 / Hwy 5 | ||||
172.87 | 107.42 | Water Avenue Bridge přes Řeka Fraser | |||||
174.26 | 108.28 | ![]() | Výměna Haig | ||||
| 196.72 | 122.24 | Tunel Yale | ||||
200.70 | 124.71 | Sedlový skalní tunel | |||||
206.96 | 128.60 | Námořnický barový tunel | |||||
214.89 | 133.53 | Alexandra Bridge přes Řeka Fraser | |||||
218.90 | 136.02 | Alexandra Tunnel | |||||
223.58 | 138.93 | Tunel pekelné brány | |||||
223.90 | 139.13 | Ferrabee tunel | |||||
228.74 | 142.13 | Čínský barový tunel | |||||
Boston Bar | 236.17 | 146.75 | Boston Bar Station Road - North Bend | ||||
Thompson-Nicola | Lytton | 279.51 | 173.68 | ![]() | |||
Spence Bridge | 315.11 | 195.80 | ![]() | ||||
315.68 | 196.15 | Spences Nový most přes Thompson River | |||||
| 354.17 | 220.07 | ![]() | Hwy 926: 0901 není podepsán | |||
360.17 | 223.80 | ![]() | Jižní konec souběžnosti Hwy 97C | ||||
Cache Creek | 364.35 | 226.40 | ![]() ![]() | Hwy 1 větve na východ; severní konec souběžnosti Hwy 97C; západní konec souběžnosti Hwy 97 | |||
Savona | 400.38 | 248.78 | Savona Bridge (Kamloops Lake Bridge) přes Thompson River | ||||
Kamloops | 436.34 | 271.13 | Západní konec dálnice • Hwy 1 / Hwy 97 opouští dálnici sjezdem Exit 362. | ||||
362 | ![]() | Západní konec souběžnosti Hwy 5 | |||||
440.57 | 273.76 | 366 | Copperhead Drive, Lac le Jeune Road | ||||
442.25 | 274.80 | 367 | Pacific Way | ||||
443.04 | 275.29 | 368 | ![]() | Aberdeen Interchange | |||
444.34 | 276.10 | 369 | Columbia Street - Centrum města | Výměna šalvěje Východ východ, vchod na západ | |||
444.92 | 276.46 | 370 | Summit Drive - Centrum města | Springhill Interchange Západ výjezd, vchod na východ | |||
448.41 | 278.63 | 374 | ![]() | Yellowhead Interchange Východní konec souběžnosti Hwy 5 | |||
448.86 | 278.91 | 375 | Battle Street - Centrum města | Valleyview Interchange Žádný východ na východ | |||
Východní konec dálnice | |||||||
450.09 | 279.67 | Vicars Road | |||||
451.92 | 280.81 | Oriole Road | |||||
451.73 | 280.69 | Highland Road | |||||
452.47 | 281.15 | River Road | |||||
453.42 | 281.74 | Tanager Road | |||||
454.28 | 282.28 | Grand Boulevard | |||||
457.49 | 284.27 | 384 | Kipp Road, Dallas Drive, Barnhartvale Road | Výměna | |||
462.14 | 287.16 | 386[C] 388[d] | Kokanee Way | Výměna | |||
465.83 | 289.45 | 390[C] 391[d] | Lafarge Road | Výměna | |||
| 471.86 | 293.20 | 396[C] 397[d] | Hook Road | Výměna; přístup na západ do Hwy 97 jih (obrat) | ||
474.41 | 294.78 | 399 | ![]() | Monte Creek Výměna Východní konec souběžnosti Hwy 97; žádný východ na západ | |||
485.72 | 301.81 | 411 | Pritchard (Pinantan Road, Stoney Flats Road) | Výměna | |||
Honit | 501.68 | 311.73 | Shuswap Avenue (Obchodní cesta ) | Výměna navržena[7] | |||
504.06 | 313.21 | Shuswap Avenue (Obchodní cesta ) | Výměna navržena[7] | ||||
Columbia-Shuswap | | 513.21 | 318.89 | Squilax-Anglemont Road (Hwy 922: 0943 sever) - Adams Lake, Scotch Creek, Anglemont | Částečně oddělené; Hwy 922: 0943 není podepsán | ||
Sorrento | 522.30 | 324.54 | Notch Hill Road | ||||
Slepá zátoka | 528.22 | 328.22 | Pohon golfového hřiště, Cedar Drive | Výměna | |||
| 531.83 | 330.46 | Balmoral Road, Notch Hill Road | ||||
534.04 | 331.84 | Broderick Creek Frontage Road, White Creek Frontage Road | Třída oddělena; pravý-dovnitř / pravý-ven | ||||
535.44 | 332.71 | Broderick Creek Frontage Road, Carlin Road | Třída oddělena; na východ zprava / zprava | ||||
535.76 | 332.91 | White Lake Road | Třída oddělena; na západ zprava dovnitř / zprava ven | ||||
Salmon Arm | 551.77 | 342.85 | Salmon River Road (Hwy 922: 1126 jižní) | Hwy 922: 1126 není podepsáno; výměna navržena[8] | |||
557.49 | 346.41 | 21. ulice NE | Východ a vchod na východ | ||||
557.92 | 346.68 | 11. Avenue NE (do 21. ulice NE) | Západ výjezd a vchod | ||||
558.21 | 346.86 | 30. ulice SV | |||||
559.84 | 347.87 | ![]() | |||||
Sicamous | 586.68 | 364.55 | ![]() | ||||
Revelstoke | 656.38 | 407.86 | ![]() ![]() | Západní konec souběžnosti Hwy 23 | |||
656.93 | 408.20 | Most Revelstoke přes Columbia River | |||||
657.39 | 408.48 | Victoria Road - Centrum města | |||||
657.82 | 408.75 | ![]() | Východní konec Hwy 23 souběžnost | ||||
| 658.73 | 409.32 | Meadows-in-the-Sky Parkway - Mount Revelstoke National Park | Výměna | |||
Mount Revelstoke národní park | | 675.38– 687.60 | 419.66– 427.25 | Prochází národním parkem Mount Revelstoke | |||
Columbia-Shuswap | | 703.17 | 436.93 | Jack MacDonald Snowshed | |||
704.02 | 437.46 | Twins Snowshed | |||||
704.78 | 437.93 | Lanark Snowshed | |||||
Ledovec národní park | | 705.41 | 438.32 | Západní konec národního parku Glacier | |||
725.27 | 450.66 | Rogersův průsmyk - 1330 m (4360 ft) | |||||
729.56 | 453.33 | Lavička zasněžování | |||||
730.46 | 453.89 | Len's Snowshed | |||||
730.96 | 454.20 | Tupper # 1 zasněžování | |||||
731.75 | 454.69 | Tupper # 2 zasněžování | |||||
732.33 | 455.05 | Tupper Timber Snowshed | |||||
749.90 | 465.97 | Východní konec národního parku Glacier | |||||
Columbia-Shuswap | | Východní konec Tichomořské časové pásmo • Západní konec Horské časové pásmo | |||||
779.63 | 484.44 | Donald Bridge přes Columbia River | |||||
Zlatý | 806.13 | 500.91 | ![]() | Na Resort Kicking Horse lyžařský areál; výměna navržena[9] | |||
807.53 | 501.78 | 780 | Golden View Road, Golden Donald Upper Road, Lafontaine Road | Výměna | |||
| 818.44 | 508.56 | Park Bridge přes Kicking Horse River | ||||
830.22 | 515.87 | Wapta Road, Beaverfoot Road | Výměna | ||||
Yoho národní park | | 830.65 | 516.14 | Západní konec národního parku Yoho | |||
Pole | 860.09 | 534.44 | Polní přístupová cesta | ||||
| 873.42 | 542.72 | Lake O'Hara Road | Bývalý Hwy 1A | |||
877.29 | 545.12 | Kick Horse Pass - 1627 m (5,338 ft) | |||||
![]() | Kontinentální předěl; pokračuje do Alberta | ||||||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi
|
Viz také
Reference
- ^ TranBC (9. června 2011). „Highway of Heroes“. Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Vláda Britské Kolumbie. Citováno 9. března 2018.
- ^ „Hranice na dálnici - krátká ilustrovaná historie silnic v Britské Kolumbii“. Ministerstvo dopravy Britské Kolumbie. Citováno 22. října 2009.
- ^ Inventář kilometrů mezníků (PDF). Ministerstvo dopravy a infrastruktury v Britské Kolumbii (Zpráva). Cypher Consulting. Červenec 2016. str. 399–402. Archivovány od originál (PDF) 11. března 2017. Citováno 13. března 2017.
- ^ Trans-Canada provoz volně tekoucí na výměnu McKenzie
- ^ A b „Dálnice 1 a 216. projekt výměny“. Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Provincie Britská Kolumbie. Citováno 8. března, 2017.
- ^ Otevírá se nová výměna 216. ulice s dálnicí
- ^ A b „Highway 1 - Hoffman's Bluff to Jade Mountain“. Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Provincie Britská Kolumbie. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ „Highway 1 - Salmon Arm West“. Ministerstvo dopravy a infrastruktury. Provincie Britská Kolumbie. Citováno 18. ledna 2018.
- ^ „Návrh fáze 3 aktualizován - výměna dálnice 95“ (PDF). Projekt Kicking Horse Canyon. PŘED NAŠÍM LETOPOČTEM. Ministerstvo dopravy a infrastruktury. 15. dubna 2008. Citováno 28. června 2016.
externí odkazy
Média související s Dálnice v Britské Kolumbii 1 na Wikimedia Commons
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |