Ontario Highway 68 - Ontario Highway 68
Manitowaning Road | ||||
![]() Označení Highway 68 se vztahovalo pouze na část současné silnice 6 umístěné na ostrově Manitoulin a severně k McKerrow. | ||||
Informace o trase | ||||
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu | ||||
Délka | 116,8 km (72,6 mil) v roce 1980 | |||
Existoval | 11. Srpna 1937 - jaro 1980 (označeno jako přípona Dálnice 6 ) | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severní konec | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Jižní konec | Přístaviště trajektů South Baymouth | |||
Umístění | ||||
Kraje | Sudbury, Manitoulin | |||
Velká města | McKerrow, Espanola, Malý proud, Manitowaning, South Baymouth | |||
Dálniční systém | ||||
|
King's Highway 68, běžně označované jako Dálnice 68, byl provinčně udržovaná dálnice na Ostrov Manitoulin spojující ostrov s pevnina. Bylo připojeno ke zbytku sítě v McKerrow, kde se setkala Dálnice 17. Silnice byla postavena ve 20. letech 20. století jako hlavní silnice pro Oddělení pro severní rozvoj (později sloučeny do ministerstva dálnic, dnešní Ministerstvo dopravy ), ale byla považována za provinční dálnici v roce 1937, jako jediná King's Highway na ostrově. Dálnice 68 se táhla od South Baymouth na jihu přes města Manitowaning a Malý proud na sever do Espanola na pevnině.
Celá trasa byla později přejmenována na prodloužení Dálnice 6 v roce 1980. Pod novým názvem zůstává součástí provinčního dálničního systému.
Popis trasy

Highway 68 byla 116,8 km (72,6 mil) cesta, která překročila východní stranu ostrova Manitoulin v severojižní orientaci mezi South Baymouth a Little Current. Severně odtud cestoval přes Poloostrov La Cloche na cestě do Espanoly a na dálnici 17. V roce 1980 však byla trasa označena jako severní „prodloužení“ hlavní silnice 6. Dva segmenty dálnice jsou spojeny sezónním Chi-Cheemaun trajektová doprava, která cestuje mezi Tobermory a South Baymouth. Tato služba funguje pouze od května do října.[1]
Dnes je dřívější směrování obklopeno farmami a pohybuje se mimo četné komunity, které propojuje na ostrově Manitoulin. Na pevnině dálnice prochází hornatým terénem a je členitá Kanadský štít.[2]Mezi komunity na této trase patří South Baymouth, Veverka Town, Manitowaning, Sheguiandah, Malý proud, McGregor Bay, Whitefish Falls, West River a Espanola.[1]
Dějiny

Historie dálnice 68 sahá do roku 1929, kdy Oddělení pro severní rozvoj (DND) zkonstruoval 56 km (35 mi) štěrkovou cestu mezi McKerrow a Kozím ostrovem. Odtamtud přešla železnice a trajekt Severní kanál na Malý proud na Ostrov Manitoulin. 1. dubna 1937 se DND sloučila do Katedra dálnic (DHO) a ten začal předpokládat a počítat hlavní silnice ve středním a severním Ontariu. 11. srpna 1937 převzal DHO kontrolu nad Malou současnou silnicí.[3]Na jeho severním konci byla dálnice 17 v roce 1939 přesměrována a obešla staré vyrovnání mezi Webbwoodem a McKerrowem. Výsledkem je, že hlavní silnice 68 byla rozšířena na sever o 2 km (1,2 mil), aby bylo dosaženo tohoto nového vyrovnání.[4]
V době druhá světová válka, železniční most přes severní kanál byl opuštěn a následně překontrolován pro použití na dálnici v roce 1945. Dálnice 68 byla prodloužena přes kanál do malého proudu a zvýšila jeho délku o 1 km (0,62 mi). Ostrov Manitoulin by však do poloviny 50. let zůstal bez vlastní dálnice. 7. prosince 1955 byla trasa prodloužena o 41,8 mil (66,8 km) přes ostrov do South Baymouthu.[5]
Zatímco silnice byla po celou dobu své historie poněkud znovu vyrovnána (mnoho nových vyrovnání proběhlo na konci 50. a počátku 60. let) a její celková cesta se nezměnila, její délka se během opětovného zarovnávání značně lišila a plazila se tak vysoko během šedesátých let to bylo 130 km, než se usadil zpět na současnou hodnotu kolem 116 km. Některá dřívější zarovnání (například „Devil's Elbow Road“) se stále používají. Silnice byla plně zpevněna v roce 1973, což z této silnice učinilo druhou poslední Kings Highways v provincii, která byla zpevněna v celém rozsahu (přičemž poslední byla Dálnice 129 ).[6][7]
Na jaře roku 1980 byla celá délka silnice 68 přečíslována na část silnice 6.[8]Dva nesouvislé úseky hlavní silnice 6 jsou spojeny pouze soukromě provozovaným trajektem, MS Chi-Cheemaun, který se kříží Gruzínský záliv denně od května do října mezi South Baymouth a Tobermory.[9]
Hlavní křižovatky
Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 68, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[10]
Divize | Umístění | km[10] | mi | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Manitoulin | South Baymouth | 0.0 | 0.0 | Přístaviště trajektů | |
Tehkummah | 12.9 | 8.0 | ![]() | ||
Manitowaning | 29.9 | 18.6 | Manitowaning Road | ||
Sheguiandah | 54.3 | 33.7 | Sheguiandah Bay Road | ||
Malý proud | 63.9 | 39.7 | ![]() | ||
64.8 | 40.3 | Severní kanál - Malý současný houpavý most | |||
Sudbury | Espanola | 108.7 | 67.5 | Foster Drive | Začátek Espanoly Připojení Link dohoda |
112.6 | 70.0 | Second Avenue | |||
114.1 | 70.9 | Tudhope Street | Konec smlouvy Espanola Connecting Link | ||
Baldwin Township | 116.8 | 72.6 | ![]() | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |
- ^ A b Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler Ltd. 2010. str. 73, 84. § E11 – N13. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Google (16. září 2012). „Délka a trasa dálnice 68“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 16. září 2012.
- ^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1938. str. 80.
- ^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1940. str. 93.
- ^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1956. str. 203.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie kanceláří fotogrammetrie. Ministerstvo dopravy a spojů. 1972. § B – D19.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie kanceláří fotogrammetrie. Ministerstvo dopravy a spojů. 1973. § B – D19.
- ^ Oddělení pro veřejné a bezpečnostní informace (13. prosince 1979). „Dálnice 68 na ostrově Manitoulin bude přečíslována na dálnici 6“ (tisková zpráva). Ministerstvo dopravy a spojů.
- ^ „Ontario Ferries - jízdní řád MS Chi-Cheemaun“. Owen Sound přepravní společnost. Archivovány od originál 28. února 2014. Citováno 27. dubna 2014.
- ^ Distanční tabulka provinčních dálnic. Ministerstvo dopravy v Ontariu. 1989. str. 18. ISSN 0825-5350.