Ontario Highway 62 - Ontario Highway 62

Štít dálnice 62

Dálnice 62
Informace o trase
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka165,8 km[2] (103,0 mil)
Existoval11. srpna 1937[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
Jižní konec Dálnice 33 v Bloomfield
  Dálnice 401 v Belleville
 Dálnice 7 v Madoc
 Dálnice 28 v Bancroft
Severní konec Dálnice 127 na Maynooth
Dálniční systém
← Dálnice 61Dálnice 63 →

King's Highway 62, běžně označované jako Dálnice 62, je provinčně udržovaná dálnice v kanadský provincie Ontario. Dálnice vede z jihu na sever Dálnice 33 na Bloomfield v Prince Edward County, přes Belleville, Madoc a Bancroft, do Maynooth, kde končí na křižovatce s Dálnice 127.

Před rokem 1998 se silnice prodlužovala na sever a na východ od Maynooth Barryho zátoka a skončila v Pembroke. Tento úsek dálnice byl redesignated Hastings County Silnice 62, Renfrew County Road 62 a Renfrew County Road 58. (Z důvodu převodu do místních měst a obcí a jejich sloučení do Obec Hastings Highlands, je nyní označen jako Hastings Highlands Municipal Road 62 v Hastings County.)[3] The konkurence s Dálnice 60 z Barry's Bay na Renfrew County Road 512 venku Killaloe byl odstraněn po stažení (přesunutí provinčních nákladů / odpovědností na obecní úroveň). Část mezi Foxboro na Bloomfield byl dříve součástí Dálnice 14.

Popis trasy

Dálnice 62 procházející Bannockburn

Highway 62 začíná v komunitě Bloomfield na křižovatce s Highway 33, Loyalist Parkway. Odtamtud se vine na sever komunitami Huffs Corners, Crofton, horský výhled a Zahrady Fenwood před překročením Most Norris Whitney přes Bay of Quinte do Belleville. Okamžitě na jih od Mountain View obchází dálnice dálnici CFD Mountain View vojenská základna. V urbanizovaném Belleville slouží hlavní silnice 62 jako hlavní severojižní trasa. Dálnice výměny s Dálnice 401 na výjezdu 543 a opouští městskou část Belleville. Odtud dálnice pokračuje rovně na sever, dokud její cestu nepřeruší Řeka Moira, hned na jih od Foxboro, které silnice obchází na západ. Bývalá trasa dálnice přes město je nyní známá jako Ashley Street. Dálnice pokračuje po obchvatu Foxboro a spojuje se zpět na Madoc Colonization Road na Halloway. Sleduje tuto kolonizační cestu na sever k hlavní silnici 7 v Madoc a prochází směsí zemědělská půda a křoví; příležitostný les přerušuje kratší vegetaci i komunitu Crookston. Ihned. Severně od Madocu dálnice navazuje na Hastings Colonization Road.[4]

Dějiny

Dálnice 62 severně od Bancroftu

Dálnice 62 byla nejprve převzata Katedra dálnic (DHO) v roce 1937. 1. dubna téhož roku se DHO spojilo s ministerstvem pro severní rozvoj.[5] Po sloučení bylo určeno mnoho nových dálnic přes střední a severní Ontario. Jedním z nich byla silnice Madoc – Pembroke Road, z níž se 11. srpna 1937 stala hlavní silnice 62.[1] Původně trasa vedla po Hastingsově kolonizační cestě, která byla rychle stanovena jako příliš drsná na upgrade. Nové uspořádání, zjevně pojmenované Faulknerova dálnice,[6] byla postavena na východ mezi Millbridge a L'Amable koncem 30. let. Tento obchvat byl uveden do provozu 22. března 1939.[7] Následně byla 11. dubna vyřazena z provozu obchvatová část dálnice.[8]

V době jejího převzetí byla hlavní silnice 62 rozdělena na dva segmenty. První část cestovala z Madocu do Barryho zátoky, druhá z Pembroke do komunity Bonnechere na severozápadním břehu Round Lake. Původně se plánovalo sjednotit tyto segmenty vybudováním nové dálnice, která většinou vede po trase Paugh Lake Road. Tato část nebyla nikdy postavena, a tak silnice 62 zůstala po čtvrt století oddělená.[9]

The Most Norris Whitney přes Bay of Quinte byl otevřen v prosinci 1982 a nahradil původní 1891 otočný most. Části původní hráze lze stále vidět vedle současné struktury.[10] Probíhají diskuse o vybudování druhého mostu, který by dálnici rozšířil ze dvou na čtyři pruhy.[11]

Části silnice 62 byly převedeny do místních jurisdikcí v letech 1997 a 1998. 1. dubna 1997 byla část z Laurentian Valley – Killaloe, Hagarty a Richards hranice na východ k dálnici 17 byla převedena na Renfrew County.[12]1. ledna 1998 byl úsek severovýchodně od hlavní silnice 127 v Maynooth převeden do krajů Hastings a Renfrew. Souběžnost s dálnicí 60 byla přerušena v důsledku tohoto převodu.[13]Hastings County následně přenesl svou část silnice do černošských čtvrtí Monteagle a Bangor, Wicklow a McClure dne 15. dubna 1998.[14][15]

Hlavní křižovatky

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 62, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[2] 

DivizeUmístěníkm[2]miDestinacePoznámky
Prince Edward County0.00.0 Dálnice 33 východ (Loyalist Parkway) - Picton, Kingston
5.33.3County Road 1 (Scoharie Road)
8.45.2County Road 4 - Gilbert Mills
12.47.7County Road 14 (Burr Road) - Demorestville
24.815.4County Road 28 - Rossmore
25.816.0County Road 3 - Rossmore
Dálnice 62 protíná Bay of Quinte na Most Norris Whitney
HastingsiBelleville26.916.7Začátek Belleville Připojení Link dohoda
32.220.0 Dálnice 401 – Toronto, KingstonKonec smlouvy Belleville Connecting Link
Foxboro36.722.8Ashley StreetPůvodní trasa z Dálnice 14
Lennox a Addington38.824.1County Road 5 (Frankford Road) - Frankford
40.124.9County Road 14 (Foxboro – Stirling Road) - StirlingDříve Dálnice 14
HastingsiStanice West Huntingdon50.931.6County Road 8 (Stirling Road (západ) / Moira Road (východ)) - Moira
Crookston61.338.1County Road 38 (Crookston Road) - Campbellford, Tvíd
Madoc68.542.6Shoreline RoadZačátek smlouvy Madoc Connecting Link
71.244.2 Dálnice 7 – Peterborough, PerthKonec dohody Madoc Connecting Link
Bannockburn87.254.2Bannockburn Road - Bednář
MillbridgeOld Hastings RoadPůvodní trasa dálnice 62; Hastings Colonization Road
Limerick119.374.1Township Road 620[16] (Coe Hill Road) - Ormsby
L'Amable134.183.3Bay Lake Road / Detlor Road - Detlor
Bancroft139.686.7Začátek smlouvy o propojení Bancroft
 Dálnice 28 – Lakefield
147.491.6Konec smlouvy Bancroft Connecting Link
Hastings Highlands154.095.7Hybla Road - Hybla
Maynooth165.8103.0 Dálnice 127 – Whitney
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1938. str. 80–81.
  2. ^ A b Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 16. února 2012.
  3. ^ Cameron Bevers. „Historie King's Highway 62“. Citováno 22. září 2020.
  4. ^ Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 34–35, 46, 62. § S45 – G50. ISBN  978-1-55198-226-7.
  5. ^ Shragge, John; Bagnato, Sharon (1984). Od pěších stezek po dálnice. Ontario ministerstvo dopravy a spojů, historický výbor. str. 71. ISBN  0-7743-9388-2.
  6. ^ Ekonomická základna v hrabství Northern Hastings. Vydání kanadského geografa 8–17. Kanadská asociace geografů. str. 31. Citováno 9. září 2011.
  7. ^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1939. str. 84.
  8. ^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1940. str. 93.
  9. ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1938–39. § O3 – P5.
  10. ^ „Bay of Quinte Bridges“. Archiv komunity v Belleville a Hastings County. Archiv komunity v Belleville a Hastings County. Citováno 13. července 2018.
  11. ^ Thomas, Mary (11. prosince 2017). „Druhý most Norris Whitney přichází“. Quinte News. Quinte Broadcasting Company Ltd.. Citováno 13. července 2018.
  12. ^ Seznam dálničních převodů (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 1. dubna 1997. str. 7.
  13. ^ Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 6, 13.
  14. ^ http://www.hastingsbylaws.ca/By-Laws/Archives/Bylaws%202009/By-laws%202009/1998-0021.pdf
  15. ^ http://www.hastingsbylaws.ca/By-Laws/Archives/Bylaws%202009/By-laws%202009/1998-0024.pdf
  16. ^ Cameron Bevers. „Historie vedlejší silnice 620“. Citováno 23. září 2020.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)
KML pochází z Wikidata