Ontario Highway 560 - Ontario Highway 560
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu | ||||
Délka | 184,1 km[2] (114,4 mil) | |||
Existoval | 1956[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
West End | ![]() | |||
Východní konec | ![]() | |||
Umístění | ||||
Okresy | Sudbury, Timiskaming | |||
Vesnice | Zářící strom, Westree, Gowganda, Elk Lake, Mount MacDonald, Charlton, Englehart | |||
Dálniční systém | ||||
|
Vedlejší silnice 560, běžně označované jako Dálnice 560, je provinčně udržovaná vedlejší silnice v severní část z kanadský provincie Ontario. Začíná to na západě na křižovatce s Dálnice 144 a Sultan Industrial Road a pokračuje 184,1 km (114,4 mil) na východ do Dálnice 11 v Englehart.
Dálnice 560 byla založena spolu s mnoha vedlejšími dálnicemi v Ontariu v roce 1956. Byla prodloužena na západ o 31,5 km (19,6 mil) Ontario Highway 144 v roce 1965. Kromě drobných přeložek na její izolované trase zůstala trasa od té doby nezměněna.
Popis trasy
Dálnice 560 je vzdálená trasa přes některé z nejizolovanějších částí města Severovýchodní Ontario, překlenující 184,1 kilometrů (114,4 mil) mezi hlavní silnici 144, kde silnice pokračuje na západ jako Sultan Industrial Road, a hlavní silnice 11 v Englehart. Existuje několik čerpacích stanic a služeb umístěných na trase, kterou silně cestuje protokolování nákladní automobily; výstražné značky jsou umístěny podél trasy jako připomínka tohoto nebezpečí.[3][4]
Prvních 31 kilometrů (19 mi) trasy je relativně přímých, i když stejně jako zbytek dálnice, i po cestě hustou silnicí existuje několik známek osídlení. lesy v Kanadský štít; vesnička z Ostrom je výjimkou. V Morin Village dálnice 560A odbočuje na jihozápad do vesnice Westree. Dálnice 560 se klikatí kolem několika jezer, které tvoří zbytek cesty do Englehartu a slouží komunitám Shining Tree a Gowganda po jeho zkroucené trase. Poskytuje také přístup k Provinční park West Montreal River na dvou místech západně od Gowgandy.[3][4]
V této obrovské neobydlené oblasti je hlavní silnice 560 nejbližší veřejnou cestou k nejvyššímu bodu v Ontariu, Ishpatina Ridge.[5] V Elk Lake, trasa poskytuje přístup k Makobe - provinční park Grays River a pak se setká Dálnice 65, s nímž sdílí 1, 0 km (0,62 mi) konkurence. Pokračuje dalších 23 kilometrů hustými lesy, než se náhle vynoří do Ottawa-Bonnechere Graben. Zbývajících 16,6 km (10,3 mil) dálnice 560 prochází zemědělskou půdou i komunitou Charlton (kde se protíná Dálnice 573 ), než skončí na hlavní silnici 11 na západním okraji Englehart.[3][4]
Stejně jako ostatní provinční trasy v Ontariu je dálnice 560 udržována Ministerstvo dopravy v Ontariu. V roce 2010 to dopravní průzkumy prováděné ministerstvem ukázaly průměrný, 1 100 vozidel používalo dálnici denně podél úseku 9,2 kilometrů (5,7 mil) mezi dálnicí 11 a dálnicí 573 (Bay Street), zatímco 210 vozidel tak činilo každý den podél úseku 30,6 kilometrů (19,0 mil) mezi druhou a dálnicí 65 , nejvyšší a nejnižší se počítá podél dálnice.[2]
Dálnice 560A
Dálnice 560A je vedlejší silnice, která slouží jako krátká trasa z dálnice 560 na jihozápad k železničnímu přejezdu v komunitě Westree. Jeho celková délka je 9,5 km (5,9 mil). Na základě metrik uvedených v části výše projíždí dálnicí průměrně 170 vozidel každý den.[2]
Dějiny
Dálnice 560 byla poprvé označena počátkem roku 1956, stejně jako mnoho vedlejších silnic v Ontariu.[6][1]Dálnice 560 původně poskytovala jediný přístup do vnitrozemí regionu Temagami a Gogama. V polovině šedesátých let však začaly práce na novém propojení mezi nimi Sudbury a Timmins. 31,5 km (19,6 mil) bylo absorbováno do trasy Ontario Highway 144 v dubnu 1965.[7]Od té doby je západní konec hlavní silnice 560 na hlavní silnici 144. Přestože v průběhu let došlo k mnoha drobným přestavbám na trase, obecné vyrovnání dálnice zůstalo nezměněno.[8]
Hlavní křižovatky
Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 560.[2][8]
Divize | Umístění | km[2] | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|
![]() | ||||
Sudbury | 0.0 | ![]() | ||
Morin Village | 31.0 | ![]() | ||
41.7 | Most přes řeku Opikimimk | |||
Timiskaming | Gowganda | 100.9 | Most Gowganda Creek | |
Elk Lake | 143.3 | ![]() | Začátek silnice 65 konkurence | |
144.3 | ![]() | Konec souběžnosti dálnice 65 | ||
Charlton | 174.9 | ![]() | ||
Englehart | 184.1 | ![]() | Trans-Canada Highway | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b „Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600“. 112 (33, 119). Zeměkoule a pošta. 4. února 1956. str. 4.
Na oficiálním silničním plánu provincie z roku 1956, který bude připraven k distribuci příští týden, se objeví dvě nová čísla silnic v Ontariu. Nová čísla jsou řady 500 a 600 a označují stovky kilometrů vedlejších silnic, které jsou plně udržovány oddělením dálnic. Více než 100 vedlejších silnic bude mít letos vlastní čísla a značky. Všechny tyto vedlejší silnice byly přijaty do hlavního dálničního systému provincie, protože tvoří důležitá spojovací spojení s královskými dálnicemi
- ^ A b C d E Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 2. září 2011.
- ^ A b C Google (20. června 2015). „Route of Highway 560 (including Streetview)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. června 2015.
- ^ A b C Minutillo, Carmine (2009). Backroad Mapbook Northeastern Ontario. Mussio Ventures. p. 29–32, 43. ISBN 978-1-897225-40-0.
- ^ Atlas Kanady Archivováno 2013-01-22 na Wayback Machine
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956. § K29 – L33.
- ^ Objemy provozu AADT 1955–1969 a údaje o dopravní kolizi 1967–1969. Ontario Department of Highways. 1969. s. 114.
Poznámky: 2. Hwy. Přečíslováno 144 ze Sec. Hwy. 544 v dubnu 1965
- ^ A b Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 105. § J16–18. ISBN 978-1-55198-226-7.