Ontario Highway 560 - Ontario Highway 560

Štít dálnice 560

Dálnice 560
Informace o trase
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka184,1 km[2] (114,4 mil)
Existoval1956[1]-současnost, dárek
Hlavní křižovatky
West End Dálnice 144 / Sultan Industrial Road
Východní konec Dálnice 11 v Englehart
Umístění
OkresySudbury, Timiskaming
VesniceZářící strom, Westree, Gowganda, Elk Lake, Mount MacDonald, Charlton, Englehart
Dálniční systém
Dálnice 559Dálnice 562
Západní konec hlavní silnice 560 na hlavní silnici 144

Vedlejší silnice 560, běžně označované jako Dálnice 560, je provinčně udržovaná vedlejší silnice v severní část z kanadský provincie Ontario. Začíná to na západě na křižovatce s Dálnice 144 a Sultan Industrial Road a pokračuje 184,1 km (114,4 mil) na východ do Dálnice 11 v Englehart.

Dálnice 560 byla založena spolu s mnoha vedlejšími dálnicemi v Ontariu v roce 1956. Byla prodloužena na západ o 31,5 km (19,6 mil) Ontario Highway 144 v roce 1965. Kromě drobných přeložek na její izolované trase zůstala trasa od té doby nezměněna.

Popis trasy

Dálnice 560 je vzdálená trasa přes některé z nejizolovanějších částí města Severovýchodní Ontario, překlenující 184,1 kilometrů (114,4 mil) mezi hlavní silnici 144, kde silnice pokračuje na západ jako Sultan Industrial Road, a hlavní silnice 11 v Englehart. Existuje několik čerpacích stanic a služeb umístěných na trase, kterou silně cestuje protokolování nákladní automobily; výstražné značky jsou umístěny podél trasy jako připomínka tohoto nebezpečí.[3][4]

Prvních 31 kilometrů (19 mi) trasy je relativně přímých, i když stejně jako zbytek dálnice, i po cestě hustou silnicí existuje několik známek osídlení. lesy v Kanadský štít; vesnička z Ostrom je výjimkou. V Morin Village dálnice 560A odbočuje na jihozápad do vesnice Westree. Dálnice 560 se klikatí kolem několika jezer, které tvoří zbytek cesty do Englehartu a slouží komunitám Shining Tree a Gowganda po jeho zkroucené trase. Poskytuje také přístup k Provinční park West Montreal River na dvou místech západně od Gowgandy.[3][4]

V této obrovské neobydlené oblasti je hlavní silnice 560 nejbližší veřejnou cestou k nejvyššímu bodu v Ontariu, Ishpatina Ridge.[5] V Elk Lake, trasa poskytuje přístup k Makobe - provinční park Grays River a pak se setká Dálnice 65, s nímž sdílí 1, 0 km (0,62 mi) konkurence. Pokračuje dalších 23 kilometrů hustými lesy, než se náhle vynoří do Ottawa-Bonnechere Graben. Zbývajících 16,6 km (10,3 mil) dálnice 560 prochází zemědělskou půdou i komunitou Charlton (kde se protíná Dálnice 573 ), než skončí na hlavní silnici 11 na západním okraji Englehart.[3][4]

Stejně jako ostatní provinční trasy v Ontariu je dálnice 560 udržována Ministerstvo dopravy v Ontariu. V roce 2010 to dopravní průzkumy prováděné ministerstvem ukázaly průměrný, 1 100 vozidel používalo dálnici denně podél úseku 9,2 kilometrů (5,7 mil) mezi dálnicí 11 a dálnicí 573 (Bay Street), zatímco 210 vozidel tak činilo každý den podél úseku 30,6 kilometrů (19,0 mil) mezi druhou a dálnicí 65 , nejvyšší a nejnižší se počítá podél dálnice.[2]

Dálnice 560A

Dálnice 560A je vedlejší silnice, která slouží jako krátká trasa z dálnice 560 na jihozápad k železničnímu přejezdu v komunitě Westree. Jeho celková délka je 9,5 km (5,9 mil). Na základě metrik uvedených v části výše projíždí dálnicí průměrně 170 vozidel každý den.[2]

Dějiny

Dálnice 560 byla poprvé označena počátkem roku 1956, stejně jako mnoho vedlejších silnic v Ontariu.[6][1]Dálnice 560 původně poskytovala jediný přístup do vnitrozemí regionu Temagami a Gogama. V polovině šedesátých let však začaly práce na novém propojení mezi nimi Sudbury a Timmins. 31,5 km (19,6 mil) bylo absorbováno do trasy Ontario Highway 144 v dubnu 1965.[7]Od té doby je západní konec hlavní silnice 560 na hlavní silnici 144. Přestože v průběhu let došlo k mnoha drobným přestavbám na trase, obecné vyrovnání dálnice zůstalo nezměněno.[8]

Hlavní křižovatky

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 560.[2][8]

DivizeUmístěníkm[2]DestinacePoznámky
Dálnice 560 pokračuje na západ jako Sultan Industrial Road
Sudbury0.0 Dálnice 144Sudbury, Timmins
Morin Village31.0 Dálnice 560AWestree
41.7Most přes řeku Opikimimk
TimiskamingGowganda100.9Most Gowganda Creek
Elk Lake143.3 Dálnice 65 západ - MatachewanZačátek silnice 65 konkurence
144.3 Dálnice 65 na východ - Nový LiskeardKonec souběžnosti dálnice 65
Charlton174.9 Dálnice 573 (Bay Street)
Englehart184.1 Dálnice 11Nový LiskeardTrans-Canada Highway
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b „Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600“. 112 (33, 119). Zeměkoule a pošta. 4. února 1956. str. 4. Na oficiálním silničním plánu provincie z roku 1956, který bude připraven k distribuci příští týden, se objeví dvě nová čísla silnic v Ontariu. Nová čísla jsou řady 500 a 600 a označují stovky kilometrů vedlejších silnic, které jsou plně udržovány oddělením dálnic. Více než 100 vedlejších silnic bude mít letos vlastní čísla a značky. Všechny tyto vedlejší silnice byly přijaty do hlavního dálničního systému provincie, protože tvoří důležitá spojovací spojení s královskými dálnicemi
  2. ^ A b C d E Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 2. září 2011.
  3. ^ A b C Google (20. června 2015). „Route of Highway 560 (including Streetview)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 20. června 2015.
  4. ^ A b C Minutillo, Carmine (2009). Backroad Mapbook Northeastern Ontario. Mussio Ventures. p. 29–32, 43. ISBN  978-1-897225-40-0.
  5. ^ Atlas Kanady Archivováno 2013-01-22 na Wayback Machine
  6. ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956. § K29 – L33.
  7. ^ Objemy provozu AADT 1955–1969 a údaje o dopravní kolizi 1967–1969. Ontario Department of Highways. 1969. s. 114. Poznámky: 2. Hwy. Přečíslováno 144 ze Sec. Hwy. 544 v dubnu 1965
  8. ^ A b Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 105. § J16–18. ISBN  978-1-55198-226-7.

externí odkazy