Dálnice Nové Skotsko 104 - Nova Scotia Highway 104 - Wikipedia

Dálnice 104
Horníci Memorial Highway Trans-Canada Highway
Dálnice 104 zvýrazněna červeně
Informace o trase
Udržováno Ministerstvo dopravy a obnovy infrastruktury v Novém Skotsku
Délka	319,4 km[1] (198,5 mil)
Existoval	1964 – dosud
Trans-Canada Highway segment
Délka	274,1 km[1] (170,3 mil)
West End	Nový Brunswick okraj pokračuje jako Trasa 2 (TCH)
Hlavní, důležitý křižovatky	Kufr 2 na Fort Lawrence Kufr 2 / Kufr 6 na Amherst Hwy 142 u Springhill Kufr 4 u Thomson Station Kufr 4 na Glenholme Hwy 102 u Truro Hwy 106 (TCH) u Nový Glasgow Kufr 7 na Antigonish Kufr 4 / Kufr 16 na Klášter Kufr 4 na Aulds Cove
Východní konec	Hwy 105 (TCH) / Kufr 4 / Kufr 19 na Port Hastings
Cape Breton segment
Délka	37,3 km[1] (23,2 mil)
West End	Kufr 4 u Port Hawkesbury
Východní konec	Kufr 4 u Svatého Petra
Dálniční systém
Provinční dálnice v Novém Skotsku Série 100 ← Hwy 103 Hwy 105 (TCH) →

Dálnice 104 v nové Skotsko, Kanada, běží z Fort Lawrence na Nový Brunswick hranice blízko Amherst na Řeka Tillard u Svatého Petra. Až na tu porci Cape Breton Island mezi Port Hawkesbury a Svatého Petra, tvoří hlavní trasu Trans-Canada Highway přes provincii.^[2]

Dálnice 104 většinou nahrazuje bývalou trasu dálnice 4. V roce 1970 byly všechny úseky dálnice 4 západně od Nový Glasgow byly přečíslovány, ačkoli číslo bylo přidáno zpět do Mount Thom a Údolí Wentworth oblasti v 90. letech, kdy došlo k novému seřízení silnice 104.

Provinční vláda pojmenovala dálnici dálnicí Horníci Memorial Highway dne 8. září 2008, měsíc před 50. výročím Hornická katastrofa Springhill ze dne 23. října 1958.^[3]

Popis trasy

Pohled na Cobequid Pass, mýtná část hlavní silnice 104 přes Colchester County.

Highway 104 outside Westville, Nova Scotia (Exit 21).

Současné vyrovnání dálnice měří 319 kilometrů (198 mi) dlouho, z toho západní 180 km (110 mi) mezi mezivládní hranicí s Nový Brunswick na Fort Lawrence až do Řeka Sutherlands je čtyřproudová rozdělená dálnice. Východní 142 kilometrů od řeky Sutherlands do Řeka Tillard je směs dvouproudové řízený přístup dálnice známá jako Super 2, nekontrolovaný přístup k 2proudové dálnici a 4proudové dělené dálniční úseky.

Dálnice 104 je rozdělena na dvě odlišné části; úsek Trans-Canada Highway, který vede od hranice Nového Brunswicku k Port Hastings a menší část na Cape Breton Island mezi Port Hawkesbury a Svatého Petra.^[2]

Trans Canada Highway

Od mezioblastní hranice u Fort Lawrence „Dálnice 104 je dálnice rozdělená na 4 pruhy s omezeným rychlostním limitem 110 kilometrů za hodinu (70 mph) a vede na východ 48 kilometrů za městy Amherst a Oxford na Thomson Station. Tato část byla postavena v 60. letech 20. století jako Super 2 a byla upgradována na čtyřproudovou dálnici, která byla otevřena v roce 1993. Od Thomson Station vede dálnice na jihovýchod 45 kilometrů do Masstown, tento segment je a zpoplatněno sekce známá jako Cobequid Pass, který byl otevřen 15. listopadu 1997. Z Masstownu vede dálnice na východ a severovýchod 14 kilometrů do venkovské komunity Onslow, blízko Truro a protíná se Dálnice 102, hlavní čtyřproudová rozdělená dálnice spojující Trans-Canada Highway s Halifax a jižní Nové Skotsko.

Dálnice 104 pokračuje po dobu 55 kilometrů (34 mil) Westville, do Dálnice 106, pobočka Trans-Canada Highway, která se připojuje k Ostrov prince Edwarda přes trajekt. Dálnice pokračuje na východ po dobu 4 kilometrů (2 mi) do Stellarton a Nový Glasgow, s dálnicí procházející Sellarton; New Glasglow se však nachází severně od dálnice. Dálnice pokračuje Řeka Sutherlands, kdyby dosáhl východního rozsahu konce čtyřproudové dělené dálnice.^[2]

Na východ od Řeka Sutherlands „Dálnice 104 se stává Super 2 se zveřejněným rychlostním limitem 100 kilometrů za hodinu (60 mph). Dálnice vede na východ 17 kilometrů (11 mil) do Stanice Barney's River, a byl postaven v letech 1964 až 1965 jako Super 2 a zůstává jako dálnice s řízeným přístupem s vyhrazenými procházejícími pruhy.^[4] Na východ od stanice řeky Barney's, dálnice vede na jihovýchod 12 kilometrů (7 mi) do James River jako nekontrolovaná přístupová dálnice, která byla dříve součástí Kufr 4.^[4] Za řekou James vede dálnice na východ 12 kilometrů do Addington Forks jako Super 2, kontrolovaná přístupová dálnice,^[4] kde dálnice vede na východ po dobu 11 kilometrů (7 mil) do South River Road podél nového vyrovnání dálnice rozdělené na 4 pruhy, která byla otevřena 19. září 2012. Před tímto novým otevřením sladění vedla dálnice 104 na východ podle současného vyrovnání Kufr 4 a Post Road ve městě Antigonish a zahrnoval tři křižovatky řízené semafory. Dálnice pokračuje od South River Road jako 4-lane rozdělené dálnice, která byla otevřena 22. října 2016, na 7 kilometrů (4 mi) do Dagger Woods.^[5] Před tímto novým otevřením vyrovnání byla tato část nekontrolovanou přístupovou dálnicí (dříve Kufr 4 ).^[2]

Od konce dálničního úseku v Dagger Woods, dálnice vede na východ po dobu 4 kilometrů (2,5 mil) do Pomquet Forks jako Super 2 a zůstává jako dálnice s řízeným přístupem, i když je zde několik křižovatek. Na východ od Pomquet Forks vede dálnice na východ 3 km (2 mi) Heatherton jako nekontrolovaná přístupová dálnice (dříve kufr 4) a rychlostní limit snižuje 90 kilometrů za hodinu (55 mph). Za Heathertonem vede dálnice na východ 29 kilometrů (18 mil) Auldova zátoka a rychlostní limit se zvýšil zpět na 100 kilometrů za hodinu (62 mph). V Auldově zátoce se dálnice stává nekontrolovanou přístupovou dálnicí se stanoveným rychlostním limitem 70 kilometrů za hodinu (45 mph) a začíná konkurence s Kufr 4. Překračuje to Canso průliv podél 1,4 kilometru dlouhého (0,9 mil) Canso Causeway na Port Hastings na Cape Breton Island. V Port Hastings se silnice protíná Kufr 4, Kufr 19 a Dálnice 105 na kruhovém objezdu, kde dálnice 105 postupuje na východ a nese označení Trans-Canada Highway.^[2]

Cape Breton Island

Z kruhového objezdu v Port Hastings, je 8 kilometrů (5 mi) mezera na hlavní silnici 104, která je spojena Kufr 4, procházející městem Port Hawkesbury. Dálnice se znovu objeví na křižovatce Exit 43 pro kufr 4 v Melville, jen kousek od Port Hawkesbury.^[2] V minulosti byl navržen obchvat dálnice 104 z Port Hastings do Melville. Koncepční návrhy ukázaly, že kolem severozápadní strany Port Hastings se staví nové sladění dálnice se čtyřmi pruhy, která křižuje dálnici 105 na nové křižovatce poblíž elektrické rozvodny. Nové vyrovnání hlavní silnice 104 by pokračovalo na východ a poté na jihovýchod přibližně po koridoru elektrického vedení k výměně Exit 43 v Melville.

Z Port Hawkesbury dálnice vede na východ jako kontrolovaný přístup Super 2 na 34 kilometrů (21 mi) na jeho aktuální východní konec v at-grade křižovatce s Kufr 4 v Řeka Tillard, blízko St. Peters. Rozšíření hlavní silnice 104 z Řeka Tillard na Řeka Sydney bylo navrženo v minulosti. Vláda provincie Nové Skotsko označila celou délku hlavní silnice 104 z Fort Lawrence do řeky Tillard jako „strategickou dálnici“, aby získala nárok na federální sdílení nákladů na údržbu a budoucí modernizace. Toto označení bylo rovněž použito pro zbývající koridor Trunk 4 v mysu Breton podél jižního pobřeží ostrova Bras d'Or Lake od St. Peters po řeku Sydney. Nakonec se předpokládá, že Trans-Canada Highway bude následovat po celé délce silnice 104 z Amherstu do řeky Sydney jako čtyřproudá dálnice, modernizovaná ze stávajících dvouproudová dálnice a neřízené přístupové úseky dálnice.^[2]

Dějiny

Dálnice 104 byla upgradována v různých fázích následovně:

• KM 0 až 49, úsek od Nový Brunswick hranice do Thomson Station byl postaven v 60. letech jako Super 2 a v roce 1993 byl upgradován na čtyřproudovou dálnici.
• KM 49 až 92, úsek ze stanice Thomson do Masstown byla postavena jako čtyřproudá rozdělená dálnice, která byla otevřena 15. listopadu 1997; zpoplatněná část známá jako Cobequid Pass.
• KM 92 až 146, úsek z Masstownu do Salt Springs byla postavena v 60. letech jako Super 2 a byla upgradována na čtyřproudovou dálnici, která byla otevřena na počátku 90. let.
• KM 146 až 159, úsek ze Salt Springs do Westville Road byla postavena jako nové vyrovnání čtyřproudové dálnice, která byla otevřena koncem 90. let. Před tímto novým otevřením trasy se dálnice 104 rozběhla na východ v současném směru z Kufr 4.
• KM 159 až 166, úsek z Westville Road do Plymouth byla postavena v 60. letech jako Super 2 a byla upgradována na čtyřproudovou dálnici, která byla otevřena na počátku 90. let.
• KM 166 až 174, úsek z Plymouthu do Borovice byla postavena v 60. letech jako Super 2 a byla upgradována na čtyřproudovou dálnici, která byla otevřena na podzim roku 2011.
• KM 174 až 177, úsek od borovice po Řeka Sutherlands byla postavena v 60. letech jako nekontrolovaná přístupová dálnice (dříve Kufr 4 ) a byla upgradována na čtyřproudovou dálnici, která byla otevřena na podzim roku 2012.
• KM 177 až 219, úsek od řeky Sutherlands k Addington Forks byl postaven v 60. letech jako Super 2.
• KM 219 až 228, část z Addington Forks do South River Road, postavený v roce 2010 jako čtyřproudá rozdělená dálnice, která byla otevřena 19. září 2012.
• Úsek KM 228 až 235 od South River Road po Dagger Woods, postavený v roce 2010 jako čtyřproudá rozdělená dálnice, která byla otevřena 22. října 2016.
• KM 235 až 236, úsek z Dagger Woods do Pomquet Forks byl postaven v 60. letech jako Super 2.
• KM 236 až 239, úsek z Pomquet Forks do Heatherton byl postaven v padesátých letech; původně součást kufru 4.
• KM 239 až 269, úsek z Heathertonu do Aulds Cove byl postaven v letech 1965-1969 jako Super 2.
• KM 269 až 274, úsek od Auld's Cove po Port Hastings byla postavena a modernizována v padesátých a šedesátých letech minulého století pomocí Canso Causeway otevření v roce 1955.
• KM 282 až 319, část z Port Hawkesbury na Řeka Tillard byl postaven v 70. letech jako Super 2.

Budoucnost

Provincie Nové Skotsko udělila P3 smlouva, která spojí 38 kilometrů dlouhý úsek silnice 104 mezi řekou Sutherlands a Antigonish do Aliance Dexter Nova.^[6] V rámci projektu bude modernizováno 28 kilometrů stávající dálnice a 10 kilometrů nový, vyrovnaný úsek; obchvat části dálnice 104 mezi Barney's River Station a Marshy Hope by se vrátil k tomu, že bude součástí kufru 4.^[7][8] Zahájení výstavby je plánováno na jaro 2020, s termínem dokončení nejpozději do konce roku 2023.^[6]

Opustit seznam

okres	Umístění	km	mi	Výstup	Destinace	Poznámky
Nový Brunswick okraj		0.0	0.0	—	Trasa 2 (TCH) západ - Moncton	Podepsáno jako Hwy 104 (TCH); as pokračuje do New Brunswicku
				Most přes řeku Missaguash prochází přes Řeka Missaguash
Cumberland	Fort Lawrence	0.7	0.43	1	Kufr 2 na východ (ulice Laplanche) do Kufr 6 – Amherst, Fort Lawrence	Eastbound podepsal jako Exit 1A
	Amherst	5.2	3.2	3	Kufr 6 na východ (Victoria Street, Sunrise Trail ) – Amherst, Tatamagouche
		8.7	5.4	4	Kufr 2 (South Albion Street) - Amherst, Springhill, Parrsboro
	​	29.4	18.3	5	Hwy 142 jih - Springhill, Parrsboro
	Oxford	39.7	24.7	6	Trasa 321 na Trasa 204 – Oxford, Pugwash, Řeka Filip
	​	48.5	30.1	7	Kufr 4 – Mahoneyho roh, Wentworth, Pošetilost Lake	Západní konec Cobequid Pass zpoplatněná část
		59.2	36.8	8	Na Kufr 4 / Wentworth-Collingwood Road - Stanice Westchester, Collingwood
Colchester	​	72.6	45.1	Cobequid Pass Toll Plaza
		83.3	51.8	10	Na Kufr 2 / Kufr 4 – Skvělá vesnice, Bass River, Londonderry	Východní konec Cobequid Pass zpoplatněná část
		89.0	55.3	11	Kufr 4 na Kufr 2 – Glenholme, Ekonomika, Pět ostrovů, Pošetilost Lake, Wentworth
	Masstown	92.4	57.4	12	Kufr 2 / Kufr 4 – Masstown, Glenholme, Dolní Debert
	​	97.6	60.6	13	Deberte, Dolní Onslow
	Onslow	106.3	66.1	15	Hwy 102 jih - Truro, Halifax	Výjezd 15 na Hwy 102
	Údolí	115.6	71.8	17	Na Trasa 311 / Kufr 4 – Bible Hill, Truro, Tatamagouche	Východ východ, vchod na západ
		116.2	72.2	17	Na Trasa 311 / Kufr 4 – Bible Hill, Truro, Tatamagouche	Západ výjezd, vchod na východ
	​	125.5	78.0	18	Stevens Cross Road - Kemptown, Riversdale
Pictou	​	132.7	82.5	18A	Kufr 4 – Mount Thom
	Salt Springs	146.3	90.9	19	Na Kufr 4 / Trasa 376 – Salt Springs, Central West River, Durham
	​	154.9	96.3	20	Na Kufr 4 – Příjemné údolí, Zelená hora, Union Center
	Westville	159.2	98.9	21	Kufr 4 na Route 289 / Cowan Street - Alma, Westville
	​	160.8	99.9	22	Hwy 106 (TCH) sever - Pictou, P.E.I. Trajekt	Výjezd 1 na Hwy 106
	Nový Glasgow, Stellarton	163.8	101.8	23	Route 289 / Trasa 4 – Nový Glasgow, Westville, Trenton
		165.0	102.5	24	Trasa 374 – Nový Glasgow, Stellarton, Trenton, Sheet Harbor
		165.7	103.0	Kříží Východní řeka Pictou
		166.2	103.3	25	Trasa 348 (East River Road) - Nový Glasgow, Stellarton, Trenton
	​	169.8	105.5	26	Trasa 347 na Kufr 4 – Thorburn, Sherbrooke
	Řeka Sutherlands	177.2	110.1	27	Kufr 4 / Route 245 sever - Merigomish, Borovice, Malý přístav
	Stanice Barney's River	197.5	122.7	29	Kufr 4 západ - Kenzieville	Na úrovni
	Marshy Hope	203.3	126.3	29A	Kufr 4 východ (Browns Mountain Road) - James River	Na úrovni
Antigonish	James River	209.5	130.2	30	Na Kufr 4 / Beaver Mountain Road - James River, Brierly Brook
	Addington Forks	218.7	135.9	31	Kufr 4 – Addington Forks, James River, Brierly Brook
	Antigonish	221.0	137.3	32	Kufr 7 na Kufr 4 / Trasa 337 / Route 245 – Antigonish, Východní pobřeží
		223.4	138.8	33	Na Kufr 4 – Antigonish, Beech Hill
	Dolní jižní řeka	228.9	142.2	35	Na Kufr 4 / Trasa 316 – Dolní jižní řeka, Pomquet, Taylors Road
	​	236.1	146.7	35B	Pomquet Monks Head Road, Pomquet River Road - Pomquet, St. Andrews	Na úrovni
	Heatherton	238.1	147.9	36	Summerside Road	Na úrovni
		239.3	148.7	36A	Kufr 4 na východ - Afton, Tracadie
		242.5	150.7	36B	Bayside Travel Center, Paqꞌtnkek první národ
	Klášter	251.1	156.0	37	Kufr 4 na Kufr 16 jih - Klášter, Guysborough, Tracadie
	​	261.2	162.3	38	Na Kufr 4 – Havre Boucher, Frankville	Východ východ, vchod na západ
		262.5	163.1	38	Na Kufr 4 – Havre Boucher, Frankville	Západ výjezd, vchod na východ
	Aulds Cove	269.4	167.4	39	Kufr 4 západ - Havre Boucher	Západní konec kufru 4 se překrývá; ve třídě
		270.7	168.2	40	Trasa 344 jih - Mulgrave, Přístav svatého Františka	Na úrovni
Canso průliv		272.0– 273.4	169.0– 169.9	Canso Causeway
Inverness	Port Hastings	274.1	170.3	41	Hwy 105 (TCH) na východ - Chéticamp, Baddeck, Sydney Kufr 4 na východ do Hwy 104 (Stezka Fleur-de-lis ) – Port Hawkesbury, Svatého Petra, Sydney Kufr 19 na sever (Ceilidh Trail ) – Inverness, Port Hood, Margaree Forks	Kruhový objezd; výjezd 1 na Hwy 105; Trans-Canada Highway následuje Hwy 105 na východ
7,9 km (4,9 mil) mezera v Hwy 104
Inverness	Port Hawkesbury	282.1	175.3	43	Kufr 4 – Cleveland, Obyvatelé dolní řeky, Canso Causeway	Podepsáno jako Hwy 104
Richmond	Obyvatelé dolní řeky	291.8	181.3	44	Cleveland, Obyvatelé dolní řeky, Port Malcolm	Na úrovni
	Evanston	293.6	182.4	45	Evanston, Bílá	Na úrovni
	Louisdale	304.7	189.3	46	Na Route 320 / Route 206 – Louisdale, Arichat, Grande Anse
	Cannes	315.2	195.9	47	Sporting Mountain Road - Řeka buržoazní, Cannes
	Řeka Tillard	319.4	198.5	48	Kufr 4 – Řeka buržoazní, Svatého Petra, Sydney	Východní konec; přes dopravu následuje hlavní směr 4 na východ
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi       Konkurence konec       Neúplný přístup      Tolled       Trasa přechod Poznámka: Čísla odchodů v Novém Skotsku jsou postupná.

Reference

Mapa trasy:

Předcházet Pozn. Trasa 2	Trans-Canada Highway Dálnice 104	Uspěl Dálnice 105
Předcházet Dálnice 106