Ontario Highway 129 - Ontario Highway 129 - Wikipedia
Informace o trase | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu | ||||||||||
Délka | 220,7 km[3] (137,1 mil) | |||||||||
Dějiny | Založeno 1956[1] Prodlouženo 27. února 1957[2] | |||||||||
Hlavní křižovatky | ||||||||||
Jižní konec | ![]() | |||||||||
![]() ![]() ![]() ![]() | ||||||||||
Severní konec | Chapleau (jižní hranice města) | |||||||||
Dálniční systém | ||||||||||
|
King's Highway 129, běžně označované jako Dálnice 129, je provinčně udržovaná dálnice v kanadský provincie z Ontario. Nachází se v Algoma a Sudbury okresy, dálnice sahá na 221 kilometrů (137 mi) od křižovatky s Dálnice 17 v Soluň do města Chapleau, severně od Dálnice 101. Trasa je izolovaná a po celé její délce lehce projížděná; zatímco poskytují přístup k několika vzdáleným osadám, jedinou značnou komunitou na trase jsou dva konce. Dálnice byla založena v roce 1956 podél dálnice Chapleau Road. Od počátku šedesátých let do poloviny sedmdesátých let byla dálnice 129 označována jako Chapleau Route z Trans-Canada Highway.
Popis trasy
Highway 129 je jednou z nejizolovanějších v Ontariu a patří k nejméně využívaným na King's Highways. I když je dálnice důležitou přístupovou cestou pro několik izolovaných komunit, včetně Malé peřeje, Sultán, Kormak a Nemegos, stejně jako provinční parky jako Aubrey Falls, Jezero pět mil a Jezero Wakami,[4]jediná komunita nacházející se přímo na trase dálnice mezi jejími konci je Wharncliffe.[5]Na dálnici 129 je jen velmi málo služeb. Tunnel Lake Trading Post a Aubrey Falls Trading Post & Resort nabízejí cestujícím a místním obyvatelům základní zboží, palivo a ubytování (i když s omezenou pracovní dobou).[6][7]
Trasa začíná ve městě Soluň na dálnici 17 severně od Huronské jezero.[8]To cestuje na severovýchod přes magistrát Huron Shores, procházející kolem Thessalon Township Heritage Museum jihovýchodně od Little Rapids.[9]Vklínění mezi Lípa jezero a provinční památková rezervace Byrnes Lake White Birch, vstupuje do neorganizovaný části Okres Algoma. Prochází Wharncliffe, prochází přes Řeka Mississagi a setkání Dálnice 554, který cestuje na východ do Kynoch.[10]
Severně od hlavní silnice 554 je trasa obecně rovnoběžná s řekou a Provinční park řeky Mississagi. Po průchodu na západ od Jezero Wakomata na své cestě zcela nezastavěným lesem a muskeg, dosáhne spojení s Dálnice 556 jihozápadně od Aubrey Falls Provincial Park. Poté dálnice zhruba sleduje řeku Wenebegon Provinční park řeky Wenebegon na Jezero Wenebegon. Dálnice 129 narazí na vchod Provinční park Five Mile a setká se Dálnice 667, který cestuje přes východ Sultán, stává se Sultan Industrial Road a spojení s Dálnice 144.[5]
Od této křižovatky trasa vede na severozápad k hlavní silnici 101, kde musí řidiči odbočit doprava, aby pokračovali na sever po trase. Cestují obě dálnice současně severovýchod na 7,6 kilometru (4,7 mil), na kterém místě Highway 101 odbočuje na východ.[3]Dálnice 129 pokračuje na sever podél Linka CPR Sudbury – White River. Končí na jižním okraji města Chapleau,[3] pokračování na sever jako místní silnice přes město a do Chapleau Crown Game Preserve, největší obora ve světě.[11]

Dějiny
Dálnice 129 byla poprvé označena mezi Aubrey Falls a Chapleau v roce 1956, po dálnici Thessalon – Chapleau, polní cestě podél břehů řeky Mississagi, která byla uvedena do provozu 28. ledna 1949.[1]Ačkoli byla tato počáteční cesta otevřená, byla téměř neprůchodná a rozhodně nebezpečná. Navzdory tomu si rychle získal proslulost svou dechberoucí scenérií a zdánlivě neomezeným loveckým a rybářským potenciálem.[12][13]Špatný stav silnice však na turisty často zanechával hrozný dojem. John Austin Moore popsal svou cestu po silnici v létě roku 1951:[14]
- „Naše první cesta autem nás zavedla přes slavnou Chapleau Road, jejíž scenérie a jedinečná osamělost jsou často uváděny v časopisech. A určitě její stav nedlouho poté, co se otevřela pro cestování, když jsme ji poprvé jeli v červnu 1951, byl nezapomenutelný. Jedna cesta přes 145 mil vám zaručeně zkrátila život “
Trasa byla prodloužena na jih 27. února 1957,[2] absorbující celou délku hlavní silnice 559, která byla sama označena v roce 1956.[1] Dálnice 559 označení má protože byl znovu použit v Parry Sound District.[15]V roce 1961 byla silnice s částečným štěrkem vyhlášena dálnicí Chapleau Route Trans-Canada Highway, přestože byl v té době pouze podnětem v síti.[13][16]Toto označení trvalo až do roku 1974 a až v roce 1978.[17][18]
Highway 129 byla poslední King's Highway, která byla zpevněna; část bezprostředně na jih od Aubrey Falls zůstala a štěrková cesta až v roce 1982.[19]Jednoproudový most Rapid River byl ve druhém čtvrtletí roku 2010 nahrazen sousedním dvoupruhovým mostem.[20]

Hlavní křižovatky
Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 129, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[3]
Divize | Umístění[5] | km[3] | mi | Destinace | Poznámky |
---|---|---|---|---|---|
Algoma | Soluň | 0.0 | 0.0 | ![]() | Trans-Canada Highway |
0.9 | 0.56 | Limity města Soluň | |||
Neorganizovaný Algoma | 30.8 | 19.1 | ![]() | ||
96.6 | 60.0 | ![]() | |||
Sudbury | Neorganizovaný Sudbury | 184.3 | 114.5 | Provinční park Five Mile vchod | |
189.7 | 117.9 | ![]() | |||
210.1 | 130.6 | ![]() | |||
217.7 | 135.3 | ![]() | |||
Chapleau | 220.7 | 137.1 | Limity města Chapleau | Dálnice končí na hranici jižního města | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b C Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956. § J13–14.
- ^ A b „Dodatek 3 - Časový plán převzetí sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1957. str. 281.
- ^ A b C d Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 9. února 2012.
- ^ Ministerstvo pro severní rozvoj, doly a lesnictví (12. července 2010). „Vylepšení dálnice 129 poblíž Soluň“. Vláda Ontaria. Citováno 22. března 2011.
- ^ A b C Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 104. § J – K14. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ „Aubrey Falls“. Aubrey Falls Trading Post & Resort.
- ^ http://www.algomatrails.com/businessfull.php?tokenID=15
- ^ „Vítejte v Soluni“. Město Soluň. Citováno 22. března 2011.
- ^ „Dědický park a muzeum v Soluni“. Veřejná knihovna Thessalon Union. Citováno 22. března 2011.
- ^ Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 87. § A98 – E1. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Vítejte v Chapleau - Four Seasons Guide to Northern Adventure. Chapleau: Chapleau Regional Development Corporation.
- ^ MacQuarrie, Gordon (28. března 1954). „Jdi na sever, stařec a ryby“. Mužská a rekreační sekce. Milwaukee Journal. str. 4. Citováno 22. března 2011.
- ^ A b Průvodce dovolenou. Rand McNally & Company. 1961. str. 166. Citováno 22. března 2011.
- ^ Moore, John Austin (2008). „Kývnutí na nutnost“. Dva v buši. Trafford Publishing. str. 175–176. ISBN 978-1-4251-3382-5. Citováno 22. března 2011.
- ^ Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 56. § Q25–26. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1961. § K25 – N26.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Sekce kartografie podle kartografie. Ministerstvo dopravy a spojů. 1974. § N – P11.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Sekce kartografie podle kartografie. Ministerstvo dopravy a spojů. 1978–79. § N – Q11.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Sekce kartografie podle kartografie. Ministerstvo dopravy a spojů. 1. ledna 1982. § N – Q11.
- ^ Bellerose, Dan (2008). „Dálniční projekty provinčních fondů“. Hvězda Sault. Sun Media. Citováno 22. března 2011.
Mapa trasy:
Soubor KML (Upravit • Pomoc) |