Ontario Highway 121 - Ontario Highway 121

Štít dálnice 121

Dálnice 121
Informace o trase
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka133,7 km[2] (83,1 mil)
Existoval25. května 1955[1]–Květen 2003
Hlavní křižovatky
Jižní konec Dálnice 35 v Powles Corners
  Dálnice 35A v Fenelon Falls
 Dálnice 503 v Kinmount
 Dálnice 35 v Minden
 Dálnice 118 západ v Haliburton Village
 Dálnice 503 západ v Tory Hill
Východní konec Dálnice 28 v Paudash
Umístění
MěstaFenelon Falls, Minden, Haliburton Village
VesniceSpálená řeka, Kinmount, Essonville, Tory Hill, čedar, Cardiff, Paudash
Dálniční systém
Dálnice 118Dálnice 124
Bývalé provinční dálnice
←  Dálnice 120 Dálnice 122   →

King's Highway 121, běžně označované jako Dálnice 121, byl provinčně udržovaná dálnice v kanadský provincie Ontario která spojovala několik komunit v venkovská země region Střední Ontario na jižním okraji Kanadský štít. Mezi Fenelon Falls a Minden Dálnice 121 sloužila jako alternativní trasa k dálnici 35, která byla během letních víkendů silně přetížená. Z Mindenu se dálnice rozvětvovala na východ k Haliburton Village a poté následoval současný směr Dálnice 118 na Dálnice 28 v Paudash.

Highway 121 byla založena v roce 1955 a napojila se na Highway 35 poblíž Fenelon Falls a Minden. To bylo rozšířeno na Tory Hill přes Haliburton Village následující rok. 1956 také viděl objev významné uran vklady v Bancroft oblast, což si vyžádalo Katedra dálnic postavit novou trasu východ – západ, Dálnice 109. Byl postaven pro připojení Dálnice 503 (poté 500) na Tory Hill s dálnicí 28 poblíž Paudash; v roce 1964 by však byl včleněn do směrování hlavní silnice 121, čímž by se dálnice dostala na maximální délku 133,7 km (83,1 mil).

Trasa zůstala nezměněna až do poloviny 90. let, kdy škrty vlády vedly k hromadný přenos -nebo stahování—Významné části provinční dálniční sítě. V roce 1997 byla stažena silnice 121 mezi jejím jižním koncem a komunitou Fell severně od Fenelon Falls, stejně jako ze severu Kinmount na dálnici 35 v Mindenu. Úsek mezi Fellem a Kinmountem, jakož i mezi dálnicí 35 a východním terminálem dálnice 118 byl stažen v roce 1998, což mělo za následek společný konec s druhou. To bylo opraveno v roce 2003 přečíslováním zbývající délky hlavní silnice 121 jako východní prodloužení hlavní silnice 118.

Popis trasy

„Most přes řeku, most se odráží v řece. Ocelový nosníkový most má oblouk nad palubou a několik paprsků propojuje oblouk s palubou.
Překračování Spálená řeka v Kinmount. Ocelový obloukový most byl mnohokrát přestavován, ale zachovává si své historické kouzlo.

Highway 121 byl 133,7 km (83,1 mil) cesta, která spojovala několik komunit přes jihozápadní Ontario.[2]Jak dnes existuje, dřívější směrování začíná ve městě Kawartha Lakes na křižovatce s dálnicí 35 severně od obce Cameron. To úhly na severovýchod jako Kawartha Lakes Road 121, cestování přes zemědělské půdy na 5,6 km (3,5 mil) před vstupem Fenelon Falls, město soustředěné na a zámek na Vodní cesta Trent-Severn. V rámci vodopádů Fenelon Falls cestují silnice Kawartha Lakes Road 8 a Road 121 současně na 1,9 km (1,2 mil), přejezd po vodní cestě a procházející centrem města před zakřivením na východ a opuštěním města.[3]

Na Northline Road, Kawartha Lakes Road 8 odbočuje na jih, zatímco bývalá hlavní silnice 121 zatáčí na severovýchod, pak na sever mezi koncesí I a II Verulam Township na Klesl, na severní hranici městyse. Odtud se točí na východ, potom na sever mezi částmi 18 a 19 koncese I dovnitř Somerville Township. Silnice se klikatí na severovýchod podél bývalé Victoria Railway a Spálená řeka do vesnice stejný název, kterou obchází na jihovýchod. U Somerville Sixth Concession (Hillside Drive, now Kawartha Lakes Road 44), trasa opět předpokládá a na východ. Otočí se na sever a vede po Bobcaygeon Road podél východní hranice Kawartha Lakes, na sever Kinmount a do Haliburton County.[3]

Od hranice Haliburton – Kawartha Lakes trasa pokračuje na sever podél Bobcaygeon Road do zvlněného kanadského štítu jako Haliburton County Road 121, aby se setkala s dálnicí 35 bezprostředně na jih od města Minden. Dvě dálnice jezdí souběžně podél a bypass na východním okraji města. Okamžitě na jih od Racek přejezd, trasa se odchyluje na východ od hlavní silnice 35 jako Haliburton County Road 21. Po celou dobu 23 km (14 mi) vzdálenosti mezi Minden a Haliburton Village Dálnice obsluhuje chaty podél severního pobřeží Jezero Kashagawigamog.[3]

V Haliburtonu se trasa setkává s dálnicí 118, která pokračuje na východ podél bývalé dálnice 121 až do začátku roku 2003.[4]Trasa prochází oblastí s tečkovaným jezerem do Tory Hill, kde narazí na Monck Road (dříve Dálnice 503 ), který poskytuje kratší trasu mezi tam a Kinmount. Téměř 4 km na východ se musí řidiči otočit, aby zůstali na trase, protože hlavní trať pokračuje na sever Wilberforce jako dřívější Dálnice 648. Dálnice pokračuje na východ, nyní po Monck Road, přes komunity čedar a Cardiff. Na druhé straně Monck Road odjíždí na severovýchod, zatímco dálnice pokračuje na východ do Paudash, kde končí na hlavní silnici 28.[3]

Dějiny

Dálnice 121 byla poprvé založena v roce 1955 a spojovala se s dálnicí 35 na obou koncích. Na jihu začala nová trasa v Powles Corners a na severu skončila jižně od Mindenu, ve vzdálenosti 56,2 km (34,9 mil). Tento úsek trasy převzalo ministerstvo dálnic (DHO) 25. května 1955, ve stejný den, kdy byla dálnice 35 přesměrována podél obchvatu Fenelon Falls; z dřívější trasy dálnice 35 do Fenelon Falls se stala dálnice 121 a Dálnice 35A.[1]Následující jaro byla trasa prodloužena na východ ke křižovatce s nově určeným Dálnice 500 v Tory Hill. Krátká souběžnost s dálnicí 35 byla založena kolem východní strany Mindenu. DHO převzal tento segment 7. března 1956 a prodloužil dálnici 121 na délku 107,2 km (66,6 mil).[1]

V polovině padesátých let 20. století byla v kopcích západně od města objevena velká ložiska uranu Bancroft. Oblast zaznamenala boom mezi lety 1956 a 1964,[5]pobízející DHO, aby postavil dvě nové dálnice na východ od hlavní silnice 28. Jednou z nich byla Dálnice 109, který byl označen (opětovné použití krátkotrvajícího číslování „109“ dříve Eglinton Avenue v Scarborough ), které pak byly postaveny v příštích několika letech. Highway 109 byl určen 20. března 1958, z Paudash na Monck Road západně od Cardiffu. To bylo rozšířeno dále na západ 26. června a 25. září o 16,5 km (10,3 mil), setkat se s Highway 500, který se později stal Highway 648, jižně od Wilberforce.[6][7]1. března 1964, hlavní silnice 121 byla rozšířena na východ k hlavní silnici 28 v Paudash, absorbující délku hlavní silnice 500 od Tory Hill ke křižovatce hlavní silnice 109, stejně jako po celé délce hlavní silnice 109.[Citace je zapotřebí ] To přivedlo dálnici 121 na maximální délku 133,7 kilometrů (83,1 mil); takto to zůstalo až do konce 90. let.[2]

Jako součást řady rozpočtových škrtů iniciovaných premiérem Mike Harris pod jeho Revoluce zdravého rozumu Platforma v roce 1995, četné dálnice považované již nemají význam pro provinční síť byly vyřazeny z provozu a odpovědnost za trasy přenesena na nižší úroveň vlády, proces označovaný jako stahování. 1. dubna 1997 byly úseky dálnice 121 mezi Cameronem a Fellem (poblíž Fenelon Falls) a mezi Kinmount a Minden převedeny do jurisdikce Victoria County (nyní město Kawartha Lakes ) a Haliburton County.[8]Další stahování bylo provedeno 1. ledna 1998 a přenesly úseky mezi Fell a Kinmount a také mezi Minden a Haliburton Village. To mělo za následek sdílení dálnice 118 a dálnice 121 na společném konci.[9]Zbývající část trasy z Haliburtonu do Cardiffu byla označena jako součást silnice 118 1. května 2003[10]

Dnes je dřívější trasa dálnice 121 známá pod různými označeními: Kawartha Lakes Road 121 v Kawartha Lakes, Haliburton Highlands Road 121 v Haliburton County jižně od Mindenu, Haliburton Highlands Road 21 mezi Minden a Haliburton Village a Highway 118 mezi vesnicí Haliburton a Cardiff.[3]

Hlavní křižovatky

Mapa jezer Kawartha s trasou 121 oranžově zvýrazněnou.
(Klikni pro zvětšení)

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 121, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[2] 

DivizeUmístěníkm[2]miDestinacePoznámky
Kawartha LakesPowles Corners0.00.0 Dálnice 35Jižní konec Kawartha Lakes Road 121
Fenelon Falls5.63.5West Street SouthKawartha Lakes Road 121 je známá jako Lindsay Street severovýchodně od této křižovatky
6.33.9 Obecní silnice 8 (dříve Highway 35A)Kawartha Lakes Roads 8 a 121 cestují současně dalších 1,9 kilometru.[11] Silnice jsou známé jako Helen Street severovýchodně od této křižovatky.
6.64.1 Municipal Road 22 (Francis Street)
7.44.6Princess Street
 8.05.0 Obecní silnice 8 (Northline Road)Konec označení Krátká ulice; konec souběžnosti Kawartha Lakes Road 8
Klesl15.19.4 Městská silnice 37 (Burys Green Road)Dříve Victoria Road 36[2]
Spálená řeka22.514.0 Městská silnice 44 (Burnt River Road)
25.115.6 Městská silnice 44 (Hillside Drive)
 30.719.1 Městská silnice 49 (Bobcaygeon Road)Bývalý Vedlejší silnice 649. Kawartha Lakes Road 121 následuje Bobcaygeon Road severně od této křižovatky.
Kinmount40.425.1 Městská silnice 45 (Monck Road)Kawartha Lakes Road 45 a 121 jezdí souběžně dalších 200 metrů.[12]
40.625.2 Městská silnice 45 (Monck Road)Konec souběžnosti s Kawartha Lakes Road 45
41.926.0Boundary RoadSeverní konec Kawartha Lakes Road 121. Silnice pokračuje na sever jako Haliburton County Road 121
HaliburtonMinden Hills48.129.9County Road 1 na sever (Gelert Road)
56.234.9 Dálnice 35 jih - Coboconk, LindsayZačátek dálnice 35 souběžnosti
58.636.4County Road 16 (South Lake Road)
60.737.7 Dálnice 35 sever - Carnarvon, DorsetKonec souběžnosti dálnice 35
68.142.3County Road 18 (Ingoldsby Road) - Ingoldsby
73.445.6
Allsaw Bridge
Haliburton Village82.851.4County Road 1 na jih (Gelert Road)
83.852.1 Dálnice 118 ZápadVýchodní konec dálnice 118 do května 2003; Západní konec dálnice 121 mezi 1. lednem 1998 a květnem 2003
 88.354.9County Road 3 na jih (Glamorgan Road) - Gooderham
91.656.9Kennaway Road - Kennaway
Essonville102.163.4County Road 4 východ (Essonville Line)
Tory Hill107.266.6 Dálnice 503Gooderham, Kinmount
Vysočina na východ111.069.0Dálnice 648 (Wilberforce Road)
120.775.0Highway 648 (Dyno Mines Road)
122.576.1Highway 648 (Highland Grove Road)
128.980.1County Road 9
HastingsiPaudash133.783.1 Dálnice 28
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Reference

  1. ^ A b C „Dodatek 3 - Časový plán převzetí sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1956. str. 203, 205.
  2. ^ A b C d E Ministerstvo dopravy v Ontariu (1. dubna 1989). "Distanční tabulka provinčních dálnic". Distanční tabulka provinčních dálnic: Královské vedlejší silnice a terciární silnice. Vláda Ontaria: 84–85. ISSN  0825-5350.
  3. ^ A b C d E Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler. 2010. str. 44, 60–61. § U37 – A44. ISBN  978-1-55198-226-7.
  4. ^ Ministerstvo dopravy (11. února 2002). „Vláda v Ontariu zlepšuje číslování provinčních dálnic“. Newswire. Archivovány od originál 4. srpna 2002. Citováno 29. února 2012.
  5. ^ „Historie těžby uranu v Kanadě“. Kanadská jaderná asociace. Archivovány od originál 16. února 2012. Citováno 27. února 2016.
  6. ^ „Dodatek 3B - Seznam označení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1958. str. 242.
  7. ^ „Dodatek 3A - Seznam označení a redesignování oddílů“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1959. str. 238.
  8. ^ Seznam dálničních převodů (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 1. dubna 1997. s. 5, 8.
  9. ^ Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 6, 12, 14.
  10. ^ Millar, Ray Y C (2005). „Highway 121“. Od světel uhelného oleje po. Trafford. ISBN  978-1-4122-3208-1. Citováno 28. února 2016.
  11. ^ Google (31. října 2009). „Google Maps - Kawartha Lakes Road 8 and Road 121 (length and route of concurrency)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 31. října 2009.
  12. ^ Google (31. října 2009). „Google Maps - Kawartha Lakes Road 45 and Road 121 (length and route of concurrency)“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 31. října 2009.