Ontario Highway 41 - Ontario Highway 41

Dálnice 41
Informace o trase
	Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu
Délka	160,5 km (99,7 mil)
Existoval	1. května 1935 - dosud
Hlavní křižovatky
Jižní konec	Dálnice 7 v Kaladar
	Dálnice 28 v Denbigh; Dálnice 132 u Dacre; Dálnice 60 v Eganville; Dálnice 17 poblíž Pembroke
Severní konec	Dálnice 148 v Pembroke
Dálniční systém
	Bývalé provinční dálnice

King's Highway 41, běžně označované jako Dálnice 41, je provinčně udržovaná dálnice v Kanadská provincie z Ontario. Kdysi cestoval z Dálnice 401 v Napanee na sever do Dálnice 17 na okraji města Pembroke. Úsek jižně od Dálnice 7 v Kaladaru byl převeden do Lennoxu a Addington County a nyní je County Road 41.

Popis trasy

Dálnice 41 prochází přes Řeka Madawaska poblíž Griffitha na vícepólovém betonovém tuhém obloukovém mostě.

Dálnice 41 je dlouhá dálnice, která vede napříč převážně severojižním směrem východní Ontario z hlavní silnice 7 v Kaladaru a hlavní silnice 148 v Pembroke. Většina z této vzdálenosti prochází drsným zalesněným regionem známým jako Mazinaw Country. Trasa však vstupuje do Ottawské údolí v bodě mezi Dacre a Eganville; na sever odtud se využití půdy obklopující dálnici stává převážně zemědělské.^[2]

Highway 41 začíná v centru Lennox a Addington County na Highway 7, ve městě Kaladar. Dálnice kdysi pokračovala na jih do Napanee, ale toto je nyní County Road 41. Dálnice vede na sever přes Kanadský štít zhruba následuje Addington Colonization Road, který se rozprostírá na hranici mezi Lennoxem a Addington County a Frontenac County. Slouží komunitám Northbrook a Cloyne před vstupem Provinční park Bon Echo. V parku je velký sráz Mazinaw Rock, který je viditelný z dálnice.^[2]

Severně od parku prochází dálnice, nyní zcela v okrese Lennox a Addington County, přes Ferguson Corners, kde odjíždí na východ od Addingtonské kolonizační silnice a Vennachar Junction. Setkává se Dálnice 28 ve městě Denbigh, pak se otočí na severovýchod. Před vstupem do komunity Griffith, vchází dálnice Renfrew County a prochází přes Řeka Madawaska na betonovém tuhém obloukovém mostě s více poli.^[2]

Severní konec v Pembroke

Na východ od Griffithu dálnice prochází Khartum. Dále na východ, poblíž Dacre, se setkává Dálnice 132. Na tomto křižovatce musí řidiči odbočit, aby zůstali na dálnici 41. Trasa pokračuje na sever směrem k Eganville, kde se setkává Dálnice 60. Obě silnice se staly souběžně a cestovat na sever po dobu 4 kilometrů (2,5 mil) před zakřivením na západ; Dálnice 41 odjíždí z dálnice 60 na křižovatce uprostřed této křivky a cestuje na východ.^[2]

Dálnice se postupně obtéká kolem východní strany Jezero Doré, zakřivení na sever, jak to dělá. Prochází několika komunitami na krátkou vzdálenost, z nichž nejvýznamnější je Rankin. Na jeho severním konci se trasa protíná Dálnice 17 na okraji Pembroke. Ve městě je dálnice udržována pod a Připojení Link Dohoda. Dálnice 41 končí jižně od břehu řeky Řeka Ottawa na Pembroke Street; tento uzel je také západním koncem silnice 148.^[2]

Dějiny

Dálnice 41, která se vinula přes Vysočina Madawaska v kraji Renfrew

Dálnice 41 se poprvé předpokládala v polovině třicátých let, ačkoli je ironií, že je to jediný úsek, který již není součástí trasy. 1. května 1935 Katedra dálnic (DHO) označil silnici Napanee – Kaladar Road přes Lennox a Addington County, vzdálenost 49,5 km (30,8 mil), a označil ji jako Highway 41.^[3]O něco více než dva roky později byla trasa prodloužena na Dálnice 60 na Zlaté jezero. DHO převzal část v Lennoxu a Addingtonu 6. října 1937, o dva týdny později část v Renfrew County 20. října. Tím se dálnice prodloužila o 125,4 kilometrů (77,9 mil).^[4]

Highway 60 i Highway 41 sdílely konečnou na křižovatce v Golden Lake do 11. dubna 1957, kdy byla silnice Eganville do Pembroke Road označena jako Highway 41. Úsek dálnice mezi Eganville a Golden Lake se stal prodloužením silnice 60.^{[Citace je zapotřebí ]}

1. Ledna 1998 byl zahájen úsek dálnice 41 mezi dálnicí 2 v Napanee a hlavní silnice 7 v Kaladaru byla převedena do hrabství Lennox a Addington a zkrácena po dálnici o 48,9 km (30,4 mil).^[5]

Hlavní křižovatky

Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 41. Kromě toho obsahuje několik menších křižovatek, které jsou označeny Ministerstvo dopravy v Ontariu.

Divize	Umístění	km^[6]	mi	Destinace	Poznámky
Lennox a Addington	Větší Napanee	−50.9	−31.6	Dálnice 2 (Dundas Street) - Toronto, Kingston	Sekce vyřazena z provozu 1. ledna 1998^[5]
	Kaladar	0.0	0.0	Dálnice 7 – Peterborough, Ottawa
	Northbrook	11.3	7.0	Most Beaver Creek
	Cloyne	18.5	11.5	Hunt Road Township Road 506 východ - Plevna	Dříve Dálnice 506
Frontenac	Cloyne	21.6	13.4	Skootamatta Lake Road
Frontenac	Bon Echo	30.4	18.9		Provinční park Bon Echo vchod
Lennox a Addington	Denbigh	63.5	39.5	Dálnice 28 – Bancroft
Renfrew	Griffith	79.0	49.1	County Road 71 (Matawatchan Road) - Velbloudí padák	Řeka Madawaska Most
	Údolí Bonnechere	101.7	63.2	Dálnice 132 – Renfrew	Historická silnice Ottawa a Opeongo
	Eganville	122.1	75.9	County Road 512	Jižní hranice Eganville; začátek Připojení Link dohoda;
		123.2	76.6	Dálnice 60 na východ - Renfrew	Začátek hlavní silnice 60 konkurence
		124.0	77.1		Severní hranice Eganville; konec smlouvy o propojení s propojením
	Severní Algona Wilberforce	127.1	79.0	Dálnice 60 západ - Zlaté jezero, Barryho zátoka	Konec souběžnosti silnice 60
	Lake Dore	136.4	84.8	County Road 30 west (Lake Dore Road) - Zlaté jezero County Road 9 východ (Bulger Road)
	Huckabones Corners	145.0	90.1	County Road 11 (Micksburg Road) - Micksburg
	Pembroke	156.5	97.2	Dálnice 17 – North Bay, Ottawa	Trans-Canada Highway
	Pembroke	160.5	99.7	Dálnice 148 na východ (Pembroke Street)	Smlouva Pembroke Connecting Link
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi Uzavřený / bývalý

Reference

^ Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 9. ledna 2012.
^ ^A ^b ^C ^d ^E Google (9. ledna 2012). „Highway 41 - Length and Route“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. ledna 2012.
^ „Dodatek 4 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1936. str. 49.
^ „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1938. str. 80–81.
^ ^A ^b Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 9.
^ Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 25. srpna 2011.

externí odkazy

Mapa trasy:

Soubor KML (Upravit • Pomoc)

[km08-1] Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 9. ledna 2012.

[gmaps-2] A ^b ^C ^d ^E Google (9. ledna 2012). „Highway 41 - Length and Route“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 9. ledna 2012.

[3] „Dodatek 4 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1936. str. 49.

[4] „Dodatek 3 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1938. str. 80–81.

[decomm-5] A ^b Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 9.

[km07-6] Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 25. srpna 2011.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]