Ontario Highway 34 - Ontario Highway 34
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Udržovaný Ministerstvo dopravy v Ontariu | ||||
Délka | 16,9 km[2] (10,5 mil) | |||
Existoval | 26. listopadu 1930[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Jižní konec | ![]() | |||
Východní konec | Hlavní ulice v Hawkesbury | |||
Dálniční systém | ||||
|
King's Highway 34, běžně označované jako Dálnice 34, je provinčně udržovaná dálnice v Kanadská provincie z Ontario. Trasa spojuje Dálnice 417 jižně od Vankleek Hill s Hawkesbury. Je dlouhá 16,9 kilometrů a prochází většinou venkovskou částí dolní části Ottawské údolí blízko Ontaria -Quebec okraj. Dálnice dříve pokračovala 40 kilometrů jižně od hlavní silnice 417 do Dálnice 2 v Lancaster. Tato část však byla vyřazena z provozu jako provinční dálnice a následně byla přeznačena na Stormont, Dundas a Glengarry County Road 34.
Popis trasy

Dálnice 34 je krátká dálnice, která dnes slouží k propojení města Hawkesbury s dálnicí 417. Trasa 16,9 kilometrů končí na hlavní ulici poblíž Řeka Ottawa v centru Hawkesbury. Mezi těmito dvěma body, s výjimkou města Vankleek Hill, dálnice prochází venkovským údolím Ottawa a zůstává rovně v orientaci jihozápad - severovýchod s výjimkou Hawkesbury.[3] Většina využití půdy obklopující dálnici se skládá z komerčních obchodů v městských oblastech a zemědělských ve venkovských oblastech, ačkoli podél trasy existují některé malé lesy. Na trase existují dvě přestupní uzly: na jižním konci s dálnicí 417 a s Prescott a Russell County Road 17 (dříve Dálnice 17 ).[4]
Stejně jako ostatní provinční trasy v Ontariu byla dálnice 47 udržována Ministerstvo dopravy v Ontariu. V roce 1989 to dopravní průzkumy prováděné ministerstvem ukázaly průměrný „Dálnici po úseku mezi dálnicí 417 a kopcem Vankleek denně používalo 5 050 vozidel, zatímco po úseku mezi Prescott a Russell County Road 17 a Hawkesbury, což je nejvyšší a nejnižší počet na dálnici, to dělalo každý den 16 400 vozidel.[2]
Dějiny
Dálnice 34 má velmi krotkou historii, která se předpokládala v roce 1930 a zůstala nezměněna mezi tehdejším a stahování z dálnice z konce 90. let, s výjimkou výměny s dálnicí 417 otevřenou koncem roku 1974.
26. Listopadu 1930 Katedra dálnic převzal silnici mezi Lancasterem a Hawkesbury jako King's Highway 34 a poskytl spojení mezi Highway 2 a Highway 17 bezprostředně západně od hranice Ontario – Quebec. Trasa byla v době jejího převzetí dlouhá 55,7 km (34,6 mil).[1]8. listopadu 1974 byla otevřena dálnice 417 mezi Prescottem a Russell County Road 9 (Highland Road) a stávající dálnicí 17 poblíž hranice s Quebecem, s výměnou umístěnou na hlavní silnici 34.[5]Dálnice 34 jinak zůstala nezměněna déle než 60 let.
Rozpočtová omezení způsobená recesí v 90. letech však vedla k Mike Harris provinční vláda tvořící Kdo co dělá? výbor, aby určil opatření ke snížení nákladů s cílem vyrovnat rozpočet po schodku bývalého premiéra Bob Rae.[6]Bylo zjištěno, že mnoho dálnic v Ontariu již neslouží dálkovým dopravním pohybům, a proto by je měla udržovat místní nebo regionální úroveň správy. Střednědobý cíl následně přenesl mnoho dálnic na nižší úrovně správy v letech 1997 a 1998, čímž se odstranilo významné procento provinční dálniční sítě.[7]Bylo zjištěno, že část hlavní silnice 34 jižně od hlavní silnice 417 byla z velké části nahrazena nedalekou Dálnice 138, a již neslouží dálkovému provozu. Úsek dálnice 34 ve Spojených státech jako Stormont, Dundas a Glengarry byl vyřazen z provozu jako provinční dálnice a převeden do této jurisdikce 1. ledna 1998.[8]Od té doby byl redesignated jako Stormont, Dundas a Glengarry County Road 34.[3]
Hlavní křižovatky
Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 34, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[2] Celá trasa se nachází v Spojené okresy Prescott a Russell.[3]
Umístění | km[2] | mi | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Champlain | 0.0 | 0.0 | ![]() | Trans-Canada Highway; Exit 27 | |
Vankleek Hill | 5.3 | 3.3 | Hranice města Vankleek Hill; začátek kopce Vankleek Připojení Link dohoda | ||
6.7 | 4.2 | Hranice města Vankleek Hill; konec dohody o spojovacím článku Vankleek Hill | |||
Hawkesbury | 15.4 | 9.6 | County Road 17 | Dříve ![]() | |
15.6 | 9.7 | Hranice města Hawkesbury; začátek dohody Hawkesbury Connecting Link | |||
16.9 | 10.5 | Hlavní ulice | Konec dohody Hawkesbury Connecting Link; původní vyrovnání silnice 17 před výstavbou Stanice zvonkohry v roce 1964. | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b „Dodatek 5 - Časový plán předpokladů a obrácení sekcí“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1932. str. 76.
- ^ A b C Ministerstvo dopravy v Ontariu (2008). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Archivovány od originál 6. července 2011. Citováno 8. února 2012.
- ^ A b C Mapart (2010). Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Peter Heiler Ltd. str. 68. § N – Q71. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ Google (8. června 2015). „Route of Highway 34“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 8. června 2015.
- ^ Oddělení pro veřejné a bezpečnostní informace (4. listopadu 1974). „[Bez názvu]“ (Tisková zpráva). Ministerstvo dopravy a spojů. Citovat používá obecný název (Pomoc)
- ^ „Věk neplánování“. Nadace Neptis. Citováno 26. května 2015.
- ^ Sdružení obcí Ontario (podzim 1999). „Dálniční převody 5.5“. Místní přeladění služeb: Uživatelská příručka (Zpráva). Vláda Ontaria. p. 5.13. ISBN 0-7778-9068-2. Citováno 26. května 2015.
- ^ Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 14.