Ministerstvo dopravy v Ontariu - Ministry of Transportation of Ontario

Ministerstvo dopravy

Ministère des transports  (francouzština )
Přehled ministerstva
Tvořil	1916
Předcházející ministerstvo	Ministerstvo dopravy a spojů
Jurisdikce	Vláda Ontaria
Hlavní sídlo	77 Wellesley Street West Toronto, Ontario
Odpovědní ministři	Caroline Mulroney, Ministr dopravy Vijay Thanigasalam, Parlamentní asistent ministra dopravy
Odpovědný náměstek ministra	Shelley Tapp, náměstek ministra dopravy
webová stránka	www.mto.gov.na.ca

The Ministerstvo dopravy v Ontariu (MTO) je provinční ministerstvo z Vláda Ontaria za který je zodpovědný doprava infrastruktura a související právo v Ontario. Ministerstvo sleduje jeho kořeny sahající přes století do 90. let 19. století, kdy provincie začala trénovat instruktory zemských silničních staveb. V roce 1916 bylo zřízeno ministerstvo veřejných silnic v Ontariu (DPHO), které bylo pověřeno vytvořením sítě provinčních dálnic. První byl označen v roce 1918 a do léta 1925 bylo očíslováno šestnáct dálnic. V polovině dvacátých let 20. století bylo vytvořeno nové ministerstvo pro severní rozvoj (DND), které má za úkol řídit vylepšení infrastruktury v severní Ontario; sloučila se s ministerstvem dálnic v Ontariu (DHO) 1. dubna 1937. V roce 1971 převzalo odpovědnost za komunikaci ministerstvo silnic a v roce 1972 bylo reorganizováno na ministerstvo dopravy a spojů (MTC), které se poté stalo Ministerstvo dopravy v roce 1987.

Přehled

Střednědobý cíl má na starosti různé aspekty dopravy v Ontariu, včetně zřízení a údržby provinční dálniční systém, registrace vozidel a vydávání licencí řidičům a policejní kontrola na provinčních silnicích, vynucená Ontario Provinční policie a interní kontrolní program ministerstva (prosazování užitkových vozidel).

Střednědobý cíl je odpovědný za:

• 10,4 milionu registrací vozidel
• 8,5 milionu řidičských průkazů
• 55 zkušebních středisek pro řidiče a 37 cestovních bodů (obě provozuje Plenary Serco (PS) DES, jako DriveTest Centers)
• 281 soukromých úřadů vydávajících řidičské a řidičské oprávnění v celé provincii
• Metrolinx (zodpovědný za GO Transit, Union Pearson Express, a Karta Presto )
• 16525 kilometrů provinční dálnice
• Kiosky ServiceOntario
• Vozidla a infrastruktura pro prosazování užitkových vozidel (každý rok se liší).

Dějiny

Nejdříve Ontario vládní úřad odpovědný za silnice a dopravu byla pozice Provinční instruktor při výrobě silnic, poprvé jmenován v roce 1896 a připojen k Ontario Department of Agriculture. A.W. Campbell zastával pozici provinčního instruktora v oboru silniční výroby a později komisaře pro dálnice od roku 1896 do roku 1910. Jeho úkolem bylo školit provinční instruktory pro stavbu silnic. Tito instruktoři pracovali na stanovení specifikací pro téměř 90 000 kilometrů (56 000 mil) okres - a okres - udržované silnice.

Název kanceláře byl změněn na Komisař dálnic a přeneseny do Ontario Department of Public Works v roce 1900. Do roku 1910 se úřad obecně označoval jako Pobočka dálnic. V roce 1910 následoval WA McLean, provinční inženýr dálnic, A.W. Campbell jako ředitel pobočky dálnic.

Pod značným tlakem Ontario Good Roads Association a neustále se zvyšující počet řidičů, které si v té době provincie sama licencovala, Oddělení veřejných silnic byla založena v roce 1916 s cílem vytvořit provinční dálniční síť.^[1] Oddělení převzalo všechny funkce dálniční větve. Oddělení převzalo svoji první dálnici, Provinční dálnice, 21. srpna 1917.^[2] Dne 20. února 1920 převzalo oddělení několik stovek kilometrů nových dálnic, čímž formálně vytvořilo provinční dálniční systém. I když byl zřízen jako samostatné oddělení, ministerstvo veřejných silnic před rokem 1931 sdílelo ministry s ministerstvem veřejných prací a zdá se, že s tímto oddělením bylo v kvazi podřízeném vztahu.

V roce 1916 Pobočka motorových vozidel byla založena v rámci Ontario Department of Public Highways. Před tím spočívala odpovědnost za registraci a licencování motorových vozidel na Zemský tajemník (odpovědnost, kterou má od roku 1903). Ačkoli existují odkazy na vydávání licencí a registraci motorových vozidel mezi lety 1916 a 1918, ve výročních zprávách není zmínka o tom, která agentura tuto funkci skutečně vykonávala; je však pravděpodobné, že šlo o formu nebo předchůdce pobočky motorových vozidel. V roce 1919 je jasně označen registrátor motorových vozidel jako vedoucí pobočky motorových vozidel.

V roce 1917 Zákon o provinčních dálnicích byl předán, což dalo úřadu oprávnění udržovat a stavět hlavní silnice v celé provincii jako provinční dálnice (v roce 1930 označeny jako Kingovy dálnice). Oddělení veřejných silnic bylo přejmenováno na Katedra dálnic v roce 1931 mu byl přidělen vlastní ministr, Leopold Macaulay, ačkoli Macaulay později držel obě portfolia v roce 1934.

V roce 1937 Oddělení pro severní rozvoj, dříve odpovědná za dálnice v severních částech provincie, byla sloučena do ministerstva dálnic, čímž byla veškerá dálniční práce v provincii sloučena pod jednu správu.

1. července 1957 byla přijata legislativa, která stanovila samostatný zákon Ministerstvo dopravya pobočka motorových vozidel byla převedena do tohoto nového oddělení. Nové oddělení převzalo odpovědnost za vydávání licencí k vozidlům, kontrolu vozidel, zkoušky řidičů, vydávání řidičských průkazů a zlepšení, dopravní inženýrství, hlášení nehod a bezpečnost na dálnici. Kromě toho byl odpovědný za Ontario Highway Transport Board.

V květnu 1971 byly ministerstvo dopravy a ministerstvo dálnic sloučeny a vytvořeny Ministerstvo dopravy a spojů. Novému oddělení předsedal Charles MacNaughton, který byl před sloučením ministrem dálnic i ministrem dopravy. Oddělení bylo přejmenováno na Ministerstvo dopravy a spojů v roce 1972 jako součást celostátní reorganizace.

V září 1987 byla odpovědnost za komunikaci přenesena na ministerstvo kultury a komunikací a ministerstvo bylo přejmenováno na Ministerstvo dopravy.

Seznam ministrů

Údržba silnic

The Parclo výměna byl vynalezen ministerstvem dopravy.

Údržbové práce se provádějí dvěma různými způsoby:

1. V oblastech Outsourcing údržby, kde zaměstnanci MTO monitorují podmínky na silnici a najímají dodavatele podle potřeby.
2. V oblastech Smlouvy o údržbě oblasti, kde je jednomu dodavateli přidělena oblast zakázky a provádí všechny údržbářské práce kromě sanací a nové výstavby.

Seznam dodavatelů údržby oblasti, kteří jsou v současné době na základě smlouvy se střednědobým rozpočtem, zahrnuje:^[3]

• Emcon Services Inc.
• Ferrovial Services
• Fowler Construction Company Ltd.
• IMOS (Údržba prováděná Millerova údržba )
• C-Highway Maintenance Contracting Inc.
• The 407 Koncesní společnost ETR provozuje a udržuje úsek dálnice 407 z Burlingtonu do Broughamu na základě nájmu od vlády Ontaria do roku 2098
• 407 East Development Group (407 EDG) udržuje úsek dálnice 407 ze 407 ETR na Harmony Road a Highway 412
• Blackbird Infrastructure Group udržuje úsek dálnice 407 z Harmony Road na Highway 115 a Highway 418
• Skupina Windsor Essex Mobility Group (WEMG) udržuje Bylina Gray Parkway, úsek dálnice 401 spojující budoucnost Gordie Howe International Bridge přes Windsor, Ontario

Area term contracts (ATC) are the latest maintenance and construction alternative being reviewed by the MTO. ATC, pokud budou schváleny pro výběrové řízení, budou pokrývat všechny údržbové operace, které nyní provádějí dodavatelé AMC, ale budou zahrnovat také každoroční údržbu a výměnu chodníků, sanaci mostů, drobné investiční programy a správu koridorů.

Bezpečnost a prosazování pravidel dálničních dopravců

Zatímco policie na většině silnic spravovaných MTO je poskytována Ontario Provinční policie, některé funkce vymáhání práva poskytují úředníci pro prosazování předpisů v oblasti dopravy MTO a úředníci pro prosazování emisí v rámci ministerstva životního prostředí.

Pracovníci ministerstva pro prosazování práva v dopravě (TEO) prosazují řadu provinčních zákonů o bezpečnosti dálnic, které jsou specifické pro provozovatele užitkových vozidel. Servisní hodiny řidiče, zajištění nákladu, přeprava nebezpečného zboží, hmotnosti a rozměry a údržba a technická způsobilost vozidla jsou hlavním zaměřením inspekčních činností TEO. Zákon o dálničním provozu v Ontariu, jeho předpisy, zákon o povinném pojištění automobilů a zákon o přepravě nebezpečného zboží jsou stěžejními právními předpisy, od nichž TEO odvozují své donucovací orgány. Subjekty TEO provádějí kontroly užitkových vozidel standardizovaným postupem stanoveným Aliance pro bezpečnost užitkových vozidel (CVSA).

Policisté pro prosazování dopravy kontrolují užitková vozidla, jejich náklady a kvalifikaci a dokumentaci řidiče. Shromažďují důkazy, vydávají provinční oznámení o přestupcích nebo předvolávají k soudu za porušení předpisů a svědčí u soudu.

Nasazení důstojníka pro vymáhání v dopravě sahá od hlídek po dálnicích a inspekčních stanic nákladních vozidel (TIS), auditů provozovatelů užitkových vozidel, inspekcí a monitorování provozovatelů autobusů a autokarů až po vydávání licencí a monitorování stanic pro kontrolu motorových vozidel. Bleskové operace společných sil jsou pravidelně prováděny ve shodě s provinční a obecní policií.

Ačkoli mnoho úředníků pro prosazování dopravy je licencovaným mechanikem vozidel, většina z nich není. TEO pocházejí z různých prostředí, včetně zkoušek řidičských průkazů, oprav automobilů, řízení komerčních nákladních vozidel a dalších donucovacích orgánů.

Kanceláře

Ředitelství ministerstva dopravy v St. Catharines

Centrála MTO se nachází ve třech areálech:

• Garden City Tower, St. Catharines, Ontario - 301 St. Paul Street
• Downsview Complex, Toronto, Ontario - 87, 125, 145 a 159 Sir William Hearst Avenue
• Fergusonův blok, Toronto, Ontario - 77 Wellesley Street West

Existuje pět regionálních kanceláří:

• Východní - Kingston, Ontario
• Centrální (Downsview) - Toronto, Ontario
• Severozápad - Thunder Bay, Ontario
• Jihozápadní - Londýn, Ontario
• Severovýchod - North Bay, Ontario

Kanceláře oblasti se nacházejí v:

Viz také

• Připojení Link
• Registrační značky vozidel v Ontariu
• Ontario's Drive Clean
• Řidičský průkaz v Kanadě # Ontario
• Částečná výměna čtyřlístku
• Ontario vysoká zeď

Reference

Bibliografie

• Shragge, John; Bagnato, Sharon (1984). Od pěších stezek po dálnice. Ontario Ministerstvo dopravy a spojů, historický výbor. ISBN  0-7743-9388-2.

externí odkazy

• Webové stránky ministerstva dopravy v Ontariu
• Web DriveTest
• Web Alliance Safety Vehicle Safety Alliance
• Umístění MTO v oblasti většího Toronta