Ontario Highway 638 - Ontario Highway 638
Informace o trase | ||||
---|---|---|---|---|
Délka | 51,0 km[2] (31,7 mil) | |||
Existoval | 29. března 1962[1]-současnost, dárek | |||
Hlavní křižovatky | ||||
Severozápadní konec | ![]() | |||
![]() ![]() | ||||
Konec jihovýchodu | 1,1 km (0,7 mil) severně od ![]() | |||
Umístění | ||||
Města | Echo Bay, Bruce Mines | |||
Vesnice | Sylvanské údolí, Leeburn, Ophir, Rydal Bank, Bruce Station | |||
Dálniční systém | ||||
|
Vedlejší silnice 638, běžně označované jako Dálnice 638, je provinčně udržovaná vedlejší silnice nachází se v Okres Algoma v Kanadská provincie z Ontario. Trasa začíná v Dálnice 17B v Echo Bay a cestuje na východ do Ophir, kde se obrací na jih do Bruce Mines, končící 1,1 km (0,7 mil) severně od Dálnice 17. Severojižní část trasy byla v roce 1956 označena jako Dálnice 561. V roce 1962 byla z dálnice Echo Bay na silnici 561 označena dálnice 638, stejně jako část druhé trasy z Ophiru do Dunns Valley. Dálnice nabyla svého současného směrování v roce 1989, za předpokladu, že bude trasa dálnice 561 na jih od Ophiru do dolů Bruce; úsek dálnice 638 z Ophiru do Dunns Valley byl přečíslován na Dálnice 670.
Popis trasy
Dálnice 638 je dlouhá 51,3 kilometrů a táhne se od dálnice 17B v Echo Bay na východ přes komunity Sylvanského údolí, Leeburn a Ophir, kde se stočí na jih a protéká na jih Rydal Bank Stanice Bruce a konečně na jihovýchodní konec u hlavní silnice 17 ve městě Bruce Mines.[3][4]Na běžný den, přibližně 520 vozidel využívá dálnici na jižním konci, zatímco přibližně 420 vozidel využívá dálnici na severním konci. Ty představují nejtěžší a nejlehčí projeté části trasy.[2]
Počínaje dálnicí 17B v Echo Bay, kde je známá jako Church Street, pokračuje dálnice 638 na východ a okamžitě přechází přes Huron centrální železnice. Protíná čtyřproudový obchvat hlavní silnice 17 a poté vstupuje do lesního porostu.[3][4] Sestupuje do údolí Sylvan, kde je obklopen zvlněnou zemědělskou půdou podloženou hřebeny lemovanými stromy.[5]Údolí Sylvan je místně proslulé „The Golden Mile“, což je dlouhý úsek slunečnic, které od roku 2013 každoročně osází u dálnice farmář Lynn Orchard.[6]Z údolí se zvedá dálnice 638, která je hustá boreální lesy jak se klikatí na východ oblastí posetou malými jezírky. Jak se cesta přibližuje ke komunitě Leeburn, lesy postupně ustupují zemědělské půdě. Na východ od Leeburnu prochází dálnice několik velkých skalních výběžků, než narazí na silnici Poplar Dale Road, kde se stočí na jih do Ofíra.[5][4]
V Ophiru se dálnice 670 větví na východ směrem k Dunn's Valley. Dálnice 638 pokračuje na jih podél východní strany Rock Lake, obklopená hustými lesy, až se blíží ke komunitě Rydal Bank, kde les ustupuje zemědělské půdě. Trasa se klikatí na jihozápad do stanice Bruce, kde opět protíná hlavní železnici Huron.[5][4] Provinční údržba hlavní silnice 638 končí jižně od stanice Bruce na hlavní silnici, 1,1 km (0,7 mil) severně od hlavní silnice 17.[2] Dálnice je však podepsána na jih k hlavní silnici 17.[4]
Dějiny
První část dnešní hlavní silnice 638 byla označena jako hlavní silnice 561. Trasa, která byla přidělena v polovině padesátých let vedle mnoha vedlejších silnic v provincii, vedla na sever od dolů Bruce do Ophiru, kde se stočila na východ do údolí Dunns a poté na sever do Jezero Skookum.[7]Department of Highway (DHO), předchůdce moderní Ministerstvo dopravy (MTO), převzal silnici Bruce Mines – Dunn Valley Road 9. května 1956.[8][9]29. března 1962 se předpokládala dálnice 638, která cestovala ze zátoky Echo Bay na dálnici 561. Kromě toho byla v rámci nové trasy přečíslována část silnice 561 mezi Ophirem a Dunns Valley; část severně od Wanamaker Creek bailey bridge v Dunns Valley k jezeru Skookum bylo vyřazeno z provozu.[1]Toto směrování zůstalo konzistentní až do poloviny až konce roku 1989, kdy zbývajících 20,9 km (13,0 mi) hlavní silnice 561 bylo označeno jako součást hlavní silnice 638. 9,5 km (5,9 mil) úsek hlavní silnice 638 mezi Ophirem a Dunns Valley byl označen jako Dálnice 670 současně.[10][11]1,1 km (0,68 mil) část hlavní silnice 638 přes Bruce Mines byla převedena z provincie do města 1. ledna 1998.[12]
Dálnice 17B
Od roku 2007 do roku 2009, dálnice 638 prodloužena o dalších 15,9 km (9,9 mil) západně od Echo Bay křižovatka s dálnicí 17 v Sault Ste. Marie. Prodloužení mezi Echo Bay a Sault Ste. Marie byla dřívějším vyrovnáním dálnice 17, trasy dálnice Trans-Canada Highway přes region. To bylo redesignated jako součást hlavní silnice 638, když hlavní silnice 17 byla přesměrována podél čtyřproudové dálnice sladění, které bylo zahájeno 31. října 2007.[13]Bývalé vyrovnání hlavní silnice 17 bylo přečíslováno, přičemž 4,9 km (3,0 mil) část jižně od Echo Bay se stala Highway 638A a 15,9 km (9,9 mil) část severozápadně od Echo Bay se stala prodloužením hlavní silnice 638.[14]
Nicméně Zahradní řeka First Nation, s odvoláním na 1909 pořádek v radě přičemž vlastnictví dálnice se po přeladění vrátí do pásma, usilovalo se o to, aby byla trasa označena jako Highway 17B.[15]Městská rada v Sault Ste. Marie o několik týdnů později přijal obecní usnesení, které podpořilo pozici Garden River.[16]Do roku 2010 byla označena jak dálnice 638A, tak prodloužení dálnice 638 Dálnice 17B.[3]
Budoucnost
Bezpečnost současné křižovatky na dálnici 17 byla zpochybněna místními obyvateli. V únoru 2011 ministerstvo dopravy oznámilo, že tento přechod bude plně upgradován výměna.[17]
Hlavní křižovatky
Následující tabulka uvádí hlavní křižovatky podél hlavní silnice 638, jak uvádí Ministerstvo dopravy v Ontariu.[2] Celá trasa se nachází v Okres Algoma.[3]
Umístění | km[2] | mi | Destinace | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|
Echo Bay | 0.0 | 0.0 | ![]() | Přístup k Ojibways z Zahradní řeka First Nation | |
1.8 | 1.1 | ![]() | Křižovatka v terénu s dělenou rychlostní komunikací; plánovaná výměna oddělená od třídy | ||
3.1 | 1.9 | Lakeview Drive | |||
Sylvanské údolí | 8.4 | 5.2 | Cemetery Road | ||
Ophir | 30.3 | 18.8 | Poplar Dale Road | Dálnice se otáčí z orientace východ-západ na sever-jih | |
31.3 | 19.4 | ![]() | |||
Rydal Bank | 43.6 | 27.1 | Řeka Soluň most | ||
Bruce Mines | 51.0 | 31.7 | Hlavní silnice | Konec provinční údržby | |
52.1 | 32.4 | ![]() | Trans-Canada Highway | ||
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Reference
- ^ A b „Dodatek 3C - Plán předpokládaných stávajících silnic“. Výroční zpráva (zpráva). Katedra dálnic. 31. března 1962. str. 241.
- ^ A b C d Ministerstvo dopravy v Ontariu (2016). „Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT)“. Citováno 25. října 2020.
- ^ A b C d Atlas zadní silnice v Ontariu (Mapa). Kartografie od MapArt. Peter Heiler Ltd. 2010. str. 86. § B94 – D97. ISBN 978-1-55198-226-7.
- ^ A b C d E Google (25. listopadu 2020). „Dálnice 638 - délka a trasa“ (Mapa). Google mapy. Google. Citováno 25. listopadu 2020.
- ^ A b C Favretto, Travis (8. května 2020). „Cesta méně cestovaná - podívejte se na památky podél dálnice 638“. Destinace Severní Ontario. Citováno 25. listopadu 2020.
- ^ Patterson, Jairus (21. srpna 2020). „Míle slunečnic zasazených podél dálnice v severním Ontariu byla přezdívána Zlatá míle'". Severní Ontario: CTV. Citováno 25. listopadu 2020.
- ^ „Ontario Secondary Roads Now Designated 500, 600“. 112 (33, 119). Zeměkoule a pošta. 4. února 1956. str. 4.
Na oficiálním silničním plánu provincie z roku 1956, který bude připraven k distribuci příští týden, se objeví dvě nová čísla silnic v Ontariu. Nová čísla jsou řady 500 a 600 a označují stovky kilometrů vedlejších silnic, které jsou plně udržovány oddělením dálnic. Více než 100 vedlejších silnic bude mít letos vlastní čísla a značky. Všechny tyto vedlejší silnice byly přijaty do hlavního dálničního systému provincie, protože tvoří důležitá spojovací spojení s královskými dálnicemi
- ^ Ontario Department of Highways (31. března 1956). Příloha č. 3 - Časový plán plánů označujících dálnice krále - výroční zpráva za fiskální rok (zpráva). Vláda Ontaria. 215–17.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Kartografie od C.P. Robins. Ontario Department of Highways. 1956. § M – N25.
- ^ Transport Capital Branch (1989). Distanční tabulka provinčních dálnic. Ministerstvo dopravy v Ontariu. 109, 120. ISSN 0825-5350.
- ^ Ontario Road Map (Mapa). Sekce kartografie podle kartografie. Ministerstvo dopravy. 1990–91. § O – P34.
- ^ Seznam dálničních převodů - „Kdo co dělá“ (zpráva). Ministerstvo dopravy v Ontariu. 20. června 2001. str. 16.
- ^ Zaměstnanci SooToday (31. října 2007). „Pamatujte - je to nová dálnice, ne nová dráha“. SooToday. Citováno 23. listopadu 2020.
- ^ Ministerstvo dopravy v Ontariu (2007). Počítá se roční průměrný denní provoz (AADT). 831–833.
- ^ Martin, Carol (31. října 2007). „Zahradní řeka jmenuje první národ svou jemně použitou dálnici“. SooToday. Citováno 24. listopadu 2020.
- ^ Helwig, David (10. listopadu 2007). „Hwy 638? Nebo Hwy 17B?“. SooToday. Citováno 24. listopadu 2020.
- ^ „Je to oficiální: Hwy. 638 pro výměnu na obchvatu“. Sault Star, 4. února 2011.