Seznam proudových letadel druhé světové války - List of jet aircraft of World War II

Pravý boční pohled na stíhačku Messerschmitt 262 zajatou armádními vzdušnými silami na zemi.
Zajatý Messerschmitt Me 262, nejpočetnější proudový stíhač druhé světové války

druhá světová válka byla první válka, ve které proudové letadlo účastnil se bojů, přičemž příklady byly použity na obou stranách konfliktu během pozdějších fází války. První úspěšné proudové letadlo, Heinkel He 178, odletěl pouze pět dní před začátkem války, 1. září 1939.[1] Do konce konfliktu dne 2. září 1945[2] Německo, Spojené království a Spojené státy byly všechny funkční proudový - napájen stíhací letoun zatímco Japonsko vyrábělo, ale nepoužívalo, motorjet - napájen kamikadze letadla a testoval a objednával do výroby konvenční trysky. Itálie a Sovětský svaz testovaly jak motorová letadla, která měla turbíny poháněné pístovými motory, tak druhý také vybavil několik typů konvenčních stíhacích letounů poháněných písty pomocnými ramjet motory pro testovací účely. Německo bylo jedinou zemí, která použila proudový pohon bombardéry operativně během války.[3]

Tento seznam obsahuje pouze letadla poháněná turbínovými motory, a to buď samostatně, nebo jako součást uspořádání se smíšeným výkonem. Tabulka je rozdělena do sekcí pro typy, které byly v provozu během konfliktu, typy, které letěly před koncem války, ale buď vstoupily do služby až po jejím ukončení, nebo nebyly nikdy operativně použity v konfliktu, a typy používané pouze pro testování. Raketový letoun nejsou zahrnuty, ani nejsou letadla, která letěla pouze po konec války.[Č. 1] Rovněž jsou vyloučena letadla, která byla navržena, ale nebyla zkonstruována. Údaje o výrobě letadel používaných v poválečném období zahrnují příklady postavené po skončení války, stejných verzí, které již létaly během války.

Letadlo

názevPůvodPrvní letTypVstoupil do službyPočet postavenPoznámky
Arado Ar 234NěmeckoČerven 1943BojSrpna 1944210+První operační tryskový bombardér; používá se především v letecký průzkum role. Jen málo z postavených letělo. Dvoumotorový, hornoplošník; varianty se čtyřmi motory vyzkoušeny, ale nevyráběny; verze nočního stíhače operačně testována, ale nedosáhla žádného zabití.[5][6]
Bell P-59 AiracometNÁSŘíjen 1942ProvozníZáří 194466První USAAF jet létat; slouží pouze k tréninkovým účelům.[7]
Bell XP-83NÁSÚnor 1945Prototyp2Zrušen dálkový dosah doprovodný stíhač.[8]
Caproni Campini N.1ItálieSrpna 1940Prototyp2První motorjet.[9]
Consolidated Vultee XP-81NÁSÚnor 1945Prototyp2Zrušen bojovník se smíšenou silou.[10]
Curtiss XF15CNÁSÚnor 1945Prototyp3Zrušen bojovník se smíšenými silami.[11]
de Havilland Vampire F.1Spojené královstvíZáří 1943VýrobaBřezen 1946244Pouze 12 vyrobeno dříve VE den; žádná bojová služba.[12]
Douglas XBTD-2 DestroyerNÁSKvěten 1944Prototyp2Zrušený torpédový bombardér se smíšenou energií[13][14]
Fieseler Fi 103R ReichenbergNěmeckoZáří 1944ProvozníŘíjen 1944300Varianta s posádkou V-1 létající bomba připraven k provozu koncem roku 1944, nepoužívá se.[15]
Gloster E.28 / 39Spojené královstvíDuben 1941Prototyp2Testovací lože motoru a první Spojenecké jet létat.[16]
Gloster Meteor F.1 a F.3Spojené královstvíBřezen 1943BojČervenec 1944250První operační spojenecká stíhačka; dvoumotorový, dolnoplošník; vyvinuté verze zůstaly v provozu až do 80. let. První tryskové letadlo sestřelit další proudové letadlo (a V-1 létající bomba ).[17]
Heinkel He 162NěmeckoProsinec 1944BojÚnor 1945238+Levný interceptor (Volksjaeger) určené pro hromadnou výrobu a použití pološkolenými piloty. Single-engine, high-winged; jen viděl extrémně omezenou operační službu před koncem války.[18]
Heinkel He 178NěmeckoSrpna 1939Prototyp2První proudové letadlo letět[19]
Heinkel He 280NěmeckoZáří 1940Prototyp9První proudový stíhač letěl, zrušen.[1]
Horten Ho 229NěmeckoProsinec 1944Prototyp3Stíhač / bombardér, první proudový pohon létající křídlo.[20]
Junkers Ju 287NěmeckoSrpna 1944Prototyp1Testovací lože pro design vícemotorového bombardéru.[21]
Padající hvězda Lockheed P-80NÁSLeden 1944BojLeden 1945361První funkční americký stíhač. Jeden motor, dolnoplošník; čtyři nasazeni do Evropy před koncem války, dva viděli omezenou službu v průzkumné roli v Itálii, ale žádný skutečný boj.[22]
McDonnell FD PhantomNÁSLeden 1945VýrobaČervenec 194762Poválečná výroba, označení změněno v dubnu 1946 na FH.[23][24]
McDonnell TD2D KatydidNÁS1942Provozní1942NeznámýCílový dron poháněný pulsejetem amerického námořnictva.[25]
Messerschmitt Me 262NěmeckoČervenec 1942BojČerven 19441,433První operační stíhačka. Dvoumotorový, dolnoplošník; sloužil v rolích stíhacích i stíhacích bombardérů, u mnoha variant vyzkoušených nočních stíhacích, bombardovacích a průzkumných verzí. Pokračovala poválečná výroba v Československu jako Avia S-92.[26]
Messerschmitt Me 328Německo1944 (brzy)Prototyp9Zrušeno pulsejet stíhací / bombardovací.[27]
Mikojan-Gurevič I-250SSSRBřezna 1945Prototyp28Smíšený motorový stíhač.[28]
Nakajima KikkaJaponskoSrpna 1945Výroba1[N 2]Tryskové pozemní útoky / kamikadze, inspirované mnou 262.[30]
NAMU TD2NNÁSČerven 1945Výroba9Cílový dron založený na střele Gorgon III.[31]
Polikarpov I-153DMSSSRZáří 1940Prototyp1Experimentální smíšená síla ramjet stíhací dvojplošník.[32]
Ryan FR FireballNÁSČerven 1944ProvozníBřezna 194566Bojové smíšené síly amerického námořnictva nikdy neviděly boj.[33]
Suchoj Su-5SSSRDubna 1945Prototyp1Zrušen smíšený motorový stíhač.[34]
Jakovlev Jak-7PVRDSSSR1944 (pozdě)Prototyp2Smíšená síla ramjet bojovník.[35]
Yokosuka MXY7 Model 22JaponskoČerven 1945Provozní50Motorjet -powered verze "Ohka" Sebevražedný útočník; nepoužívá se provozně.[36]


Viz také

Reference

Poznámky

  1. ^ Například první francouzské proudové letadlo, Sud-Ouest Triton, byl tajně navržen během Německá okupace Francie, ale nebyl postaven a letecky převezen až po skončení války.[4]
  2. ^ Když na konci války skončila výroba, bylo téměř 23 dalších Kikkas dokončeno.[29]

Citace

  1. ^ A b Bishop, 2002, s. 321
  2. ^ James, 1995, s. 188
  3. ^ Zabecki, 1999, s. 868
  4. ^ Caygill, 2006, s. 136
  5. ^ Smith, 1984, str. 2, 8 a frontispiece
  6. ^ Nohara, 1996, s. 72
  7. ^ Pelletier, 1992, str. 50–54
  8. ^ Pelletier, 1992, s. 61–62
  9. ^ Smith, 1941, str
  10. ^ Ginter, 2007, s. 22–23.
  11. ^ Green, 1994, s. 143-144
  12. ^ Harrison, 2000, s. 2, 8 a 14
  13. ^ Kowalski, 1995, s. 42–43
  14. ^ Francillon, 1979, str. 356–360
  15. ^ Myhra, 2007, s. 3, 6
  16. ^ Kershaw, 2004, s. 38, 54
  17. ^ Butler, 2006, s. 15, 23, 26, 48 a 105
  18. ^ Smith, 1986, s. 6, 12 a frontispiece
  19. ^ Koehler, 1999, s. 173
  20. ^ Daprowski, 1991, s. 5
  21. ^ Hitchcock, 1974
  22. ^ Francillon, 1987, s. 235–243
  23. ^ Ginter, 1981, s. 2 a 19
  24. ^ Francillon, 1990, s. 65–67
  25. ^ Yenne 2006, s. 25
  26. ^ Baker, 1997, str. 7, 8, 31, 77, 111 a 128
  27. ^ Ford, 2013, str. 224
  28. ^ Gunston, 1999, s. 40–43
  29. ^ Lee, 2016
  30. ^ Mikesh, 1979, s. 1 a 31
  31. ^ Leyes, 1999, s. 42
  32. ^ Gunston, 2000, s. 301
  33. ^ Ginter, 1995, s. 3 a 45
  34. ^ Antonov, 1996, s. 68–69
  35. ^ Gordon, 1992, s. 35
  36. ^ Nijboer, 2015, s. 169

Bibliografie

  • Anderson, Fred (1976). Northrop - letecká historie. Hawthorne, CA: Northrop Corporation. JAKO V  B000BJ7MTW.
  • Antonov, Vladimir; et al. (1996). OKB Suchoj: Historie konstrukční kanceláře a jejích letadel. Leicester, Anglie: Midland Publishing (Aerofax). ISBN  978-1857800128.
  • Baker, David (1997). Messerschmitt Me 262. Crowood Aviation Series. Wiltshire, Anglie: Crowood Press. ISBN  978-1861260789.
  • Bishop, Chris (2002). Encyklopedie zbraní druhé světové války. New York: MetroBooks. ISBN  1-58663-762-2.
  • Butler, Phil; Buttler, Tony (2006). Gloster Meteor - britské oslavované letadlo první generace. Hinckley, Anglie: Midland Publishing. ISBN  978-1857802306.
  • Caygill, Peter (2006). Sound Barrier: The Rocky Road to Mach 1.0+. South Yorkshire, Anglie: Pen & Sword Books. ISBN  978-1-84415-456-2.
  • Daprowski, H.P. (1991). Hortenské létající křídlo ve druhé světové válce - historie a vývoj Ho 229. Schifferova vojenská historie. 47. West Chester, PA: Schifferova vojenská historie. ISBN  978-0887403576.
  • Ford, Roger (2013). Německé tajné zbraně druhé světové války. London: Amber Books. ISBN  9781909160569.
  • Francillon, René J. (1987). Lockheed Aircraft od roku 1913. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-0870218972.
  • Francillon, René J. (1979). McDonnell Douglas Aircraft od roku 1920, svazek II. Annapolis, MD: Tisk Naval Institute. ISBN  978-0370000503.
  • Ginter, Steve (2007). Consolidated Vultee XP-81. Air Force Legends Number 214. Simi Valley, CA: Ginter Books. ISBN  0-942612-87-6.
  • Ginter, Steve (1981). McDonnell FH-1 Phantom. Námořní bojovníci číslo tři. Simi Valley CA: Ginter Books. ISBN  978-0942612035.
  • Ginter, Steve (1995). Ryan FR-1 Fireball a XF2R-1 Darkshark. Námořní bojovníci číslo dvacet osm. Simi Valley CA: Ginter Books. ISBN  978-0942612288.
  • Gordon, Yefim; Bill Sweetman (1992). Sovětské X-letadla. Osceola, WI: Motorbooks International. ISBN  978-0879384982.
  • Green, William; Gordon Swanborough (1994). Kompletní kniha bojovníků. Godalming, Anglie: Salamander Books. ISBN  1-85833-777-1.
  • Gunston, Bille; Yefim Gordon (1999). MiG Aircraft od roku 1937. London: Putnam Aeronautical Books. ISBN  978-0851778846.
  • Gunston, Bill (2000). Encyklopedie ruských letadel Osprey. Oxford, Anglie: Osprey Publishing. ISBN  978-1841760964.
  • Harrison, W. A. ​​(2000). De Havilland Upír. Série Warpaint č. 27. Buckinghamshire, Velká Británie: Hall Park Books. JAKO V  B001PDL8RK. ISSN  1363-0369.
  • Hitchcock, Thomas H. (1974). Junkers Ju 287. Monogram detail. 1. Sturbridge, MA: Monogram Aviation Publications. ISBN  978-0914144014.
  • James, Clayton D .; Anne Sharpe Wells (1995). Od Pearl Harboru po Den VJ: Americké ozbrojené síly ve druhé světové válce. Série American Ways. Chicago: Ivan R. Dee Inc. ISBN  1-56663-072-X.
  • Kershaw, Tim (2004). Jet Pioneers: Gloster and the Birth of the Jet Age. Gloucestershire, Anglie: Sutton Publishing. ISBN  978-0750932127.
  • Koehler, H. Dieter (1999). Ernst Heinkel - Pionier der Schnellflugzeuge (v němčině). Bonn, Německo: Bernard & Graefe. ISBN  3-7637-6116-0.
  • Kowalski, Bob; Steve Ginter (1995). Douglas XSB2D-1 & BTD-1 Destroyer. Námořní bojovníci. 30. Simi Valley, CA: Ginter Books. ISBN  978-0942612301.
  • Lee, Russell (28. září 2016). „Historie prvních japonských proudových letadel“. Národní muzeum letectví a kosmonautiky. Washington, DC: Smithsonian Institution. Citováno 2017-11-17.
  • Leyes, Richard A .; William A. Fleming (1999). Historie severoamerických malých plynových turbínových leteckých motorů. Reston, VA: Americký institut pro letectví a astronautiku. ISBN  1-56347-332-1.
  • Mikesh, Robert C. (1979). Nakajima Kikka. Detail monogramu 19. Sturbridge, MA: Monogram Aviation Publications. ISBN  978-0914144199.
  • Myhra, David (2007). Fieseler Fi 103R. X Letadla ze série Třetí říše. Atglen, PA: Schiffer Publishing. ISBN  978-0764313981.
  • Nijboer, Donald (2015). Air Combat 1945: The Aircraft of II World War's Final Year. Stackpole Military Photo Series. Mechanicsburg, PA: Stackpole Books. ISBN  978-0-8117-1606-2.
  • Nohara, Shigeru; Masatsugu Shiwaku (1996). Arado Ar 234 Blitz. Aero Detail. 16. Tokio: Dai Nippon Kaiga Co. ISBN  4499226597.
  • Pelletier, Alan J. (1992). Bell Aircraft od roku 1935. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-1557500564.
  • Smith, G. Geoffrey (4. prosince 1941). "Tryskový pohon letadel". Letový časopis. London: Aero Club of the United Kingdom. Citováno 2017-11-16.
  • Smith, J. Richard; Eddie J. Creek (1984). Arado Ar 234B. Monogram detail. 23. Sturbridge, MA: Monogram Aviation Publications. ISBN  978-0914144236.
  • Smith, J. Richard; Eddie J. Creek (1986). Heinkel He 162 Volksjager. Monogram detail. 11. Sturbridge, Massachusetts: Monogram Aviation Publications. ISBN  978-0914144113.
  • Yenne, Bill (2006). Secret Gadgets and Strange Gizmos: High-Tech (and Low-Tech) Innovations of the US Military. Minneapolis, MN: Zenith Press. ISBN  978-0760321157.
  • Zabecki, David T. (1999). Druhá světová válka v Evropě: encyklopedie. Vojenská historie Spojených států. 6. Abdington-on-Thames, Anglie: Routledge. ISBN  978-0824070298.