Greenpower Education Trust - Greenpower Education Trust

Mřížka finále IET F24 2018 na Rockingham Motor Speedway.

Goodwood Final Line up 2013 Greenpower.

The Greenpower Education Trust je charitativní organizace, jejímž cílem^[1] je inspirovat více mladých lidí, aby se stali inženýry, tím, že představí strojírenský průmysl jako zajímavou a relevantní volbu povolání, která by mohla pomoci vyřešit problémy spojené s osobní, sociální a emoční vývoj (v Británii známý jako PSED) jednotlivců a společností. Hlavní myšlenkou je, aby týmy studentů ve věku od 9 do 25 let navrhovaly, vyráběly a závodily s vlastními elektrickými závodními vozy na špičkových závodních okruzích, jako je Goodwood.

Dějiny

Důvěra pochází ze studie, kterou provedl Sussex Obchodní komora v roce 1998, která zohlednila potřeby inženýrství společnosti v tomto regionu. Šetření odhalilo nízkou míru zájmu o Věda, technologie, inženýrství a matematika (tzv. STEM školní předměty).

Projekt Greenpower byl zahájen v roce 1999 s cílem povzbudit studenty, aby navrhovali, vyráběli a závodili s vlastními elektrickými závodními vozy v rámci profesionálně navržených Specifikace a jen malá pomocná ruka od zkušených dospělých. Události jsou organizovány o víkendech na hlavních motorových okruzích po Velké Británii, aby se usnadnila účast široké veřejnosti. Okruhy zahrnují Goodwood, Castle Combe a Dunsfold (testovací dráha Top Gear).

Greenpower tvrdí, že nyní spolupracuje s 500 školami, které pořádají akce po celé Velké Británii. Její sídlo je v Fontwell v jižní Anglii a Greenpower se konaly národní akce v blízkém okolí Motorový obvod v Goodwoodu jehož vlastníkem je a Patron Greenpower. V letech 2015 až 2018 se konalo mezinárodní finále Rockingham Motor Speedway v polovině října jako dvoudenní akce. Finále přiláká přibližně 170 automobilů z celé Velké Británie a Irska s malým počtem přihlášek od mezinárodních týmů v Americe, Polsku a Jižní Africe. Corporate Challenge láká příspěvky od velkých společností a univerzit až tak daleko Polsko, až do roku 2012 se toto konalo v Goodwoodu nebo Silverstone, ale v roce 2013 bylo sloučeno s finále šampionátu F24.

Dne 30. června 2014 Greenpower oznámila partnerství s FIA Vzorec e závodní série, běh podpůrného závodu pro školy během závodního víkendu formule e.^[2]

Kategorie

Všechny třídy Greenpower používají motor Framco 24 V, 240 W a páry 12V REC36-12 nebo YPC33-12 AGM baterie. Tyto baterie jsou vybrány tak, aby se daly snadno zvednout, nepropustné a jejich vybití určuje, jak rychle mohou auta jet. Motor a baterie jsou uzavřeny a nelze je upravovat.

Souprava Formule Goblin G2.

Formula Goblin

The Gathering of Goblins, at Goodwood Circuit

Goblin Kit Car je nabízen jako vhodná platforma pro děti základních škol ve věku 9–11 let. Pravidla uvádějí, že lze použít pouze tuto soupravu, která zajišťuje bezpečnost pro všechny soutěžící. Sada obsahuje všechny součásti a komponenty potřebné k výrobě kompletního vozu - s výjimkou karoserie, která je ponechána na kreativitě týmu.

Součástí dodávky je motor a baterie spolu s komplexními pokyny. K sestavení sady je zapotřebí pouze základní ruční nářadí, které lze na konci sezóny demontovat a znovu použít jinou skupinou.

Dny závodu se skládají z mnoha událostí, včetně událostí ve sprintu.

Nový podvozek G2 byl vydán koncem 2010 společností Greenpower jako náhrada za staré vozy typu G1 ve tvaru trubek.

Sada je zakoupena od Greenpower a náklady (2019) £ 1350.^[3]

Formule 24

Greenpower Formula 24 Cars v roce 2011 v národním finále v Goodwoodu

IET Formula 24 (F24) je hlavní závodní kategorií - 258 vozů absolvovalo alespoň jedno soutěžní kolo v roce 2018.^[4] Je otevřena pro děti ve věku 11 až 16 let. Od té doby se soutěž rozrostla a zahrnuje více než 500 různých škol, z nichž každá doufá, že se probojují do finále na Rockingham Motor Speedway.

Pravidla jsou postavena na standardních bateriích a motoru spolu s některými pravidly založenými na bezpečnosti. Jsou navrženy tak, aby byly relativně otevřené a měly prostor pro inovace, což vede k velkým rozdílům ve vzhledu automobilů. K dispozici je souprava umožňující zjednodušený vstup.

Do roku 2013 závody F24 sestávaly ze 4hodinového vytrvalostního závodu a týmy mohly v té době používat šest baterií (80 minut na pár baterií). Každý z nich musel řídit maximálně 90 minut, minimálně pět řidičů. Typické průměrné rychlosti se pohybovaly kolem 20–30 mil za hodinu.

Pravidla však byla upravena pro sezónu 2014, aby se závod F24 změnil na událost ve stylu sprintu. Týmy smějí používat pouze jeden pár baterií na 90minutový závod, dva závody během dne. V každém závodě musí být minimálně tři jezdci.

Ceny pokrývají širokou škálu, protože různé týmy používají různé designy, materiály a techniky. Nejlevnější auto nemusí nutně přinést nejlepší výsledky. Nejlepší vozy se pohybovaly od ceny 1 200 liber (bez baterií a motoru) až po přibližně 9 000 liber. Motor a šest baterií stojí celkem 404 GBP + DPH, zatímco souprava stojí 2750 GBP + DPH (říjen 2018, zahrnuje motor, baterie, registraci týmu a vstup do prvního závodu)

Technologie a pozornost věnovaná detailům u automobilů nejvyšší úrovně F24 / F24 + by neměla být podhodnocena, ekvivalentní spotřeba energie> 3000 mpg je samozřejmostí, takže je lze považovat za nejefektivnější závodní vozy kdekoli na světě značné rozpětí.

Formula 24-Kit Car

Megazord R2 - Bristolské gymnázium a The Chicken - Bormsgrove School se seřadí v první řadě finále IET F24 Kit Car 2018.

Počínaje rokem 2014 bylo uděleno další ocenění nejlepšímu soupravovému vozidlu, což je na rozdíl od hlavního šampionátu F24 v tom, že nejlepší výsledek je získán z jednoho ze dvou závodů na akci, na rozdíl od individuálních ocenění za každý závod. Zahajovací mezinárodní mistrovství v soupravě automobilů vyhrál Megazord z Bristolského gymnázia, s číslem podvozku 002 je to vůbec první prodaný souprava.

Formule 24+

Vůz Greenpower F24 +, „Fireblade“, poháněný Rossem, který se v Goodwoodu zúčastnil závěrečného kola šampionátu Formule 24+ 2011.

IET Formula 24+ je pro mladé lidi ve věku 16 - 25 let a jde především o navrhování a výrobu elektromobilů s technickými předpisy, které jsou téměř stejné jako pro IET F24. Od roku 2013 je závod začleněn do Corporate Challenge (na některých akcích, kde se společnosti připojují k závodění studentů).

Až do roku 2013 trvalo 24+ závodů 90 minut při použití čtyř baterií (45 minut na pár baterií), což vedlo k výrazně vyšším rychlostem než F24. Průměrné rychlosti se pohybují od 25 mph do téměř 40 mph (v závislosti na automobilu a řidiči). Většina týmů používala pouze jednoho řidiče, ale některé by se změnily během zastávky v boxech.

Nová pravidla v roce 2014 zkrátila tento závod na 60 minut, přičemž každý závod používal pouze jeden pár baterií. Je vyžadován minimálně jeden řidič.

Účast

Jakákoli skupina mladých lidí, kteří spadají do věkové kategorie, se může přihlásit do soutěže Greenpower jako tým (včetně jednotek sponzorovaných soukromými společnostmi nebo veřejnými organizacemi, jako jsou základní školy a vysoké školy, středoškolské instituty a také starší lidé v mládežnických skupinách a univerzity atd.).

Závody

V sezóně F24 se konají akce na závodních tratích po celé Velké Británii, včetně Goodwood Circuit, Mallory Park a Dunsfold. Závody trvají každý 90 minut (dva v jeden den) a vzdálenost dokončená v tomto čase se předloží do tabulky výsledků. Největší vzdálenost vozu v sezoně ji řadí do této tabulky, přičemž nejlepší vozy se kvalifikovaly do mezinárodního finále konaného v říjnu.

Sezóna F24 + se skládá z podobných závodů, ale mezi těmito dvěma závody F24 se koná menší počet akcí. Tyto závody trvají 60 minut, přičemž body se přidělují za umístění na konci závodu prvním 10 vozům ve standardním systému 1 = 25 bodů, 10. = 1 bod. Do tabulky bodů přispívají nejlepší výsledky každé 2 sezóny v pravidelné sezóně plus výsledek ze závěrečného kola šampionátu na mezinárodním finále.

Každá rasa vidí řadu ocenění^[5] být představen pro strojírenství, inovace, prezentace, nejlepší nový tým a „Duch Greenpower“.

Goblinské akce probíhají samostatně a každá se mírně liší v závislosti na prostoru a počtu týmů. Na většině závodů se konají 3 závody: slalom, drag a sprint. Slalom je proti času, stejně jako drag race. Každý je dokončen šestkrát, což umožňuje velké skupině studentů, aby všichni dostali vzrušení z řízení, s nejnižším časem z každého použitého týmu. Sprint je krátký závod (obvykle tři kola) s několika vozy na trati, běh jako rozjížďky, následované finále podle potřeby. Za každý test se udělují body (1. místo = 1 bod, 2. místo = 2 body atd.). Na akcích Goblin se také udělují ceny, které nesou negativní body a pomáhají tak snížit skóre týmu. Událost vyhrává nejnižší celkové skóre.

Mezinárodní finále

V roce 1999 se konal jediný závod na Goodwood Motor Circuit, a jako takový je považován za národní finále, přestože v tomto roce nedošlo k žádným kvalifikačním událostem. Předpisy Greenpower se v průběhu let změnily, aby se snížila rychlost automobilů, což znamená, že finále z roku 2006 má stále největší zaznamenanou vzdálenost a nejvyšší průměrnou rychlost jakéhokoli finále (a jakéhokoli jiného závodu než Race of Champions 2006). Do roku 2006 mohla být auta plně uzavřeno, ale pro sezónu 2007 to bylo zakázáno, následovaný zákazem velkoobchodního prodeje čelních skel příštího roku, což znamená, že všechna auta po tomto bodě byla plně otevřená v kokpitu. Sezóna 2006 byla také poslední, která měla 6hodinové závody.^[6]V roce 2011 došlo k výměně dodaných baterií, což mělo za následek velké snížení dostupné energie a snížení rychlosti. V roce 2014 bylo finále upraveno jako „Greenpower International Finals“, a to kvůli účasti týmů z více zemí, například Slezská technická univerzita.^[7]V prosinci 2014 bylo oznámeno, že z důvodu prostorových požadavků se mělo mezinárodní finále 2015 konat v Rockingham.^[8] Po uzavření Rockinghams krátce po finále 2018 bylo oznámeno, že finále 2019 se bude konat v Silverstone ^[9] dne 17. října, aby si připomněli 20 let ode dne první akce Greenpower v roce 1999.

Patroni a partneři

Patroni Greenpower jsou:

• Hrabě z března, majitel Motorový obvod v Goodwoodu a Festival rychlosti v Goodwoodu
• David Richards CBE, předseda Prodrive a Aston Martin
• Allan Cooke CBE, bývalý předseda Atkins a SEMTA

Aktuální úplný seznam partnerů je zveřejněno od Greenpower. V roce 2014 byly uvedeny:

• Siemens
• Energie EDF
• Instituce inženýrství a technologie
• Newcastle University
• Královská komise pro výstavu z roku 1851
• Pearson
• Stříbrná čára
• Unipro
• Fordingbridge PLC
• Ford Motor Company
• Hogan Lovells
• Lockheed Martin
• Institution of Mechanical Engineers
• Liverpoolský motorový klub
• Renishaw
• Skupina Cornwall College
• Cummins
• Clevelandská vědecká instituce
• Staffordshire STEM Center
• Dunsfold Park
• Aintree
• Prodrive
• Letiště Newquay Cornwall
• GoMotorsport
• Pojistné partnerství
• MotorSport Vision
• Sevcon
• Autosport International

Reference

externí odkazy

• http://www.greenpower.co.uk/
• http://www.bbk-online.net/gpt/ (živé načasování)