Huub Rothengatter - Huub Rothengatter
 | |
| narozený | 8. října 1954 Bussum, Holandsko |
|---|---|
| Formule jedna Kariéra mistrovství světa | |
| Národnost |  holandský |
| Aktivní roky | 1984 – 1986 |
| Týmy | Duch, Osella, Zakspeed |
| Záznamy | 30 (25 startů) |
| Mistrovství | 0 |
| Vyhrává | 0 |
| Pódia | 0 |
| Body kariéry | 0 |
| Pole position | 0 |
| Nejrychlejší kola | 0 |
| První vstup | Velká cena Kanady 1984 |
| Poslední vstup | Grand Prix Austrálie 1986 |
Hubertus (Huub) Rothengatter (narozen 8. října 1954) je bývalý závodní řidič z Nizozemska. Podílel se na 30 Formule jedna (F1) Grand Prix, debutoval 17. června 1984. Nezískal žádné mistrovské body. Jel pro Duch, Osella a Zakspeed a všechny jeho disky začaly nebo byly k dispozici uprostřed sezóny. Snažil se získat nizozemské sponzory různými způsoby, například vložením jednostránkové reklamy De Telegraaf noviny. Údajně kdy Niki Lauda byl o něm požádán, označoval jej jako „rattengott“ - doslova „Bůh krys“.
Rothengatter, na rozdíl od mnoha okrajových jezdců, kteří čekali na telefonní hovory týmů F1, které nikdy nepřišly, přilákal osobní sponzorství, které mu umožnilo „koupit“ své místo v nízkorozpočtových týmech, přineslo jim tolik potřebných peněz a umožnilo mu řídit F1 když by jinak s největší pravděpodobností přišel.
Rothengatter později vstoupil do vedení Formule 1 jako manažer pro nizozemského jezdce Jos Verstappen.
Závodní rekord
Kompletní výsledky mistrovství Evropy formule dva
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Racing Team Holland | Chevron B48 | BMW | SIL 8 | HOC Ret | THR 6 | NÜR 5 | VAL Ret | DŽBÁNEK Ret | PAU DNQ | HOC Ret | ZAN 12 | ZA 8 | MIS Ret | DON 13 | 18. den | 3 |
| 1980 | Docking Spitzley Racing | Toleman TG280 | Jelen | THR 6 | HOC 5 | NÜR 6 | VAL 7 | PAU Ret | SIL 5 | ZOL 1 | DŽBÁNEK Ret | ZAN 7 | ZA 4 | MIS 4 | HOC 13 | 7. | 21 |
| 1981 | Lista Racing Team | Března 802 | BMW | SIL | HOC | THR | NÜR | VAL | DŽBÁNEK | PAU | ZA 2 | LÁZNĚ 13 | DON 8 | MIS 11 | MUŽ Ret | 12 | 6 |
Kompletní výsledky mistrovství světa sportovních vozů
(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)
| Rok | Účastník | Třída | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1983 | Porsche Kremer Racing | C | Porsche CK5 | Porsche Typ-935 2.8 F6t | MNZ | SIL | NÜR | LMS | LÁZNĚ DNS | FUJ | KYA | NC | 0 | ||||
| 1984 | Procar Automobil AG | C1 | Sehcar C830 | Porsche Typ-935 2.6 F6t | MNZ DNS | SIL 15 | LMS | NÜR | BRH | MOS | LÁZNĚ | IMO | FUJ | KYA | SAN | NC | 0 |
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | WDC | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Spirit Racing | Duch 101 | Jelen 415T 1.5 L4t | PODPRSENKA | RSA | BEL | SMR | FRA | PO | UMĚT NC | DAL Ret | GBR NC | GER 9 | AUT NC | NED Ret | ITA 8 | eur | POR | NC | 0 | |
| Duch 101C | Ford Cosworth DFV 3.0 V8 | DET DNQ | |||||||||||||||||||
| 1985 | Osella Squadra Corse | Osella FA1G | Alfa romeo 890T 1.5 V8t | PODPRSENKA | POR | SMR | PO | UMĚT | DET | FRA | GBR | GER Ret | AUT 9 | NED NC | ITA Ret | eur DNQ | RSA Ret | AUS 7 | NC | 0 | |
| Osella FA1F | BEL NC | ||||||||||||||||||||
| 1986 | Zakspeed Racing | Zakspeed 861 | Zakspeed 1500/4 1.5 L4t | PODPRSENKA | ESP | SMR Ret | PO DNQ | BEL Ret | UMĚT 12 | DET DNS | FRA Ret | GBR Ret | GER Ret | HUN Ret | AUT 8 | ITA Ret | POR Ret | MEX DNS | AUS Ret | NC | 0 |
Zdroje
 | Tento životopisný článek týkající se nizozemských automobilových závodů je pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |
 | Tento Formule jedna životopisný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |