Japonská ponorka I-70 - Japanese submarine I-70 - Wikipedia
 I-65, podobný I-70, zde na snímku z roku 1932. | |
| Dějiny | |
|---|---|
 Empire of Japan | |
| Název: | I-70 |
| Stavitel: | Sasebo Naval Arsenal |
| Stanoveno: | 25. ledna 1933 |
| Spuštěno: | 14. června 1934 |
| Uvedení do provozu: | 9. listopadu 1935 |
| Domovský přístav: | Kure |
| Osud: | Potopena 10. prosince 1941 SBD Dauntless letadlo z USSPodnik u pobřeží Havajských ostrovů. |
| Obecná charakteristika | |
| Třída a typ: | KD6 typ, Kadai typ ponorky |
| Přemístění: |
|
| Délka: | 322 ft 10 v (98,4 m) |
| Paprsek: | 26 ft 11 v (8,2 m) |
| Návrh: | 15 ft 0 v (4,6 m) |
| Pohon: | Dvouhřídel Kampon 9000bhp (6 711 kW) / dvoutaktní diesely |
| Rychlost: | |
| Rozsah: | 14,000 nmi (26 000 km; 16 000 mi)[1] |
| Hloubka zkoušky: | 230 stop (70 m) |
| Doplněk: | 60–84 důstojníků a narukoval |
| Vyzbrojení: |
|
The Japonská ponorka I-70 byl Kaidai typ z křižníková ponorka aktivní v druhá světová válka. Člun KD6, I-70 byl postaven pro Japonské císařské námořnictvo (IJN) na počátku 30. let. V té době mu velil velitel Sano Takao.[2]
Ranná kariéra
I-70 byla stanovena 25. ledna 1933 v Sasebo Naval Arsenal a byla zahájena téměř o rok později 14. června 1934. Do provozu byla uvedena 9. listopadu 1935. 12. května 1941 I-69 (další japonská ponorka) se srazila I-70 vytvoření šrámu v pravobočcích nádrže a velitelská věž. Oba to dokázali Yokosuka pro opravy.
Útok a ztráta Pearl Harbor
I-70 byl součástí a skupina ponorek vyslán hlídkovat u pobřeží Havajské ostrovy Během útok na Pearl Harbor 7. prosince 1941 (8. prosince místního japonského času). Ten den se nepodařilo odpovědět na rádiový hovor. Poslední rádio přijaté z ponorky bylo 9. prosince 1941, kdy hlásilo, že vidí USSPodnik u Námořní stanice Pearl Harbor.
10. prosince 1941 byl spatřen a Douglas SBD-2 Dauntless letadlo od USS Podnik z VS-6 po 6:00. Letoun zaznamenal téměř ztroskotání s bombou o hmotnosti 454 kg, která poškodila jeho trup a zabránila mu v potápění. Později toho dne viděla poškozenou ponorku další SBD VS-6. Ačkoli se ponorka pokusila manévrovat a byla dokonce schopná vystřelit ze svého 13mm palubního kulometu, SBD dokázala vystoupit na 1 500 m (5 000 stop) a zasáhnout bombu uprostřed lodi pomocí několika střelců přes palubu. Ponorka se zastavila a asi o 45 sekund později na souřadnicích zmizela pod vodou 23 ° 45 'severní šířky 155 ° 35 ′ západní délky / 23,750 ° N 155,583 ° WSouřadnice: 23 ° 45 'severní šířky 155 ° 35 ′ západní délky / 23,750 ° N 155,583 ° W.[2]