Vykolejení linky Hachikō - Hachikō Line derailment

Vykolejení linky Hachikō
Nehoda železnice Hachiko na trati v roce 1947.JPG
Detaily
datum25. února 1947
UmístěníPrefektura Saitama
ZeměJaponsko
ČáraLinka Hachikō
OperátorJaponské vládní železnice
Typ incidentuVykolejení
ZpůsobitNadměrná rychlost
Statistika
Vlaky1
Úmrtí184
Zraněný495

The Vykolejení linky Hachikō (八 高 線 列車 脱 線 転 覆 事故, Hachikō-sen ressha dassen tenpuku jiko) byla hlavní smrtelná železniční nehoda, ke které došlo dne 25. února 1947 mezi Komagawa a Higashi-Hannō stanice na Linka Hachikō v Japonsku. Byla to nejhorší železniční nehoda, ke které došlo v Japonsku.[1]

A Japonské vládní železnice (JGR) osobní vlak tažený a Třída C57 parní lokomotiva cestování ve směru „dolů“ se na ostré zatáčce vykolejilo a čtyři auta se převrátila na pole. 184 cestujících bylo zabito a 495 bylo zraněno.[1] Později bylo zjištěno, že k vykolejení došlo kvůli kombinaci nadměrné rychlosti a že vysoká míra obětí byla způsobena přeplněnými dřevěnými osobními vozy, které byly již během války opotřebované nadměrným používáním.[2]

JGR využila příležitosti získat povolení od Nejvyšší velitel spojeneckých sil nahradit během několika let všechny dřevěné osobní automobily (v té době se jich používalo přibližně 3 000) vozy s ocelovým tělem.[1][2]

Reference

  1. ^ A b C 歴 史 で め ぐ る 鉄 道 全 路線 国 鉄 ・ JR č. 45 埼 ​​京 線 ・ 八 高 線 ・ 川 越 線 ・ 武 蔵 野 線 ・ 京 葉 線 [Historie železniční tratě - JNR / JR č. 45: Saikyo Line, Hachiko Line, Kawagoe Line, Musashino Line, Keiyo Line]. Japonsko: Asahi Shimbun Publications Inc. červen 2010. str. 20. EAN  4910222710600.
  2. ^ A b Shima, Hideo. "Zrození Šinkanzen - monografie". Japonská železniční a dopravní recenze. EJRCF. 11: 45–48.