GM Fiat Malá platforma - GM Fiat Small platform
GM Fiat Malá platforma | |
---|---|
Přehled | |
Výrobce | General Motors Fiat Group |
Výroba | 2005 – současnost |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Subkompaktní auto |
Rozložení | Přední motor, pohon předních kol / pohon čtyř kol |
Chronologie | |
Předchůdce | Fiat B-platforma Platforma GM4200 |
Nástupce | Platforma PSA EMP1 (Opel) |
The Malá platforma[1] nebo SCCS platforma (Platforma Common Common Components and Systems), byla vyvinuta společností Fiat pro subkompaktní, pohon předních kol, pohon čtyř kol auta a některé Opel modely jako Opel Corsa. Poprvé byl použit na Fiat Grande Punto, který byl představen v roce 2005. Vozidla založená na této platformě se montují v Itálii, Německu, Španělsku, Srbsku, Turecku a Rusku.
Specifikace
Vyvinuto od roku 2002 v Turín, Itálie, Ulrich Schmalohr, vedoucí inženýr Opel (dceřiná společnost General Motors) a Giorgio Cornacchia hlavní projekt společnosti Fiat Auto[2] platforma Small byla navržena tak, aby ji bylo možné přizpůsobit malým automobilům Fiat Group a General Motors, a později ji adoptovala Chrysler vozidla stejně. Všechny komponenty jsou zcela nové a byly přizpůsobeny více typům vozidel (včetně hatchbacku, sedanu, crossoveru, SUV a MPV). Rám těžce využívá vysokopevnostní ocel. V první verzi platformy přední suspenze používá MacPherson vzpěry, zatímco vzadu má polonezávislou vzpěru s torzním nosníkem (kromě na Fiat Doblò, který má bi-linkové zadní zavěšení).
Platforma nabízí kompaktní příčnou motor vpředu s pohonem předních kol, ale také podporuje pohon všech kol (4WD). Byl navržen tak, aby byl vhodný pro širokou škálu aplikací, od základních až po sportovnější vozidla, jako je Alfa Romeo MiTo,[3] Abarth Grande Punto /Punto Evo a Opel verze OPC. Verze platformy 4WD je základem Jeep Renegade [4] a Fiat 500X,[5] oba se shromáždili v závodě Fiat v Melfi.
Malá platforma má ve standardní verzi rozvor 2 511 mm (98,9 palce), který se používá u modelu Fiat Punto (199), Opel Corsa D, Alfa Romeo MiTo a vozidla LAV postavená Tofaş: Fiat Fiorino a Qubo, Citroën Nemo a Peugeot Bipper.
Verze s dlouhým rozvorem
Verze s dlouhým rozvorem je přijata Fiat Linea sedan modely, Fiat Doblò (s příbuzným dvojčetem Opel Combo D ) a nedávné Fiat 500L.[6][7] Díky vyměnitelným modulům je základní platforma vhodná pro vozidla různých délek do 4,74 m (Fiat Doblò Maxi[8]).
Prvním vozidlem postaveným na platformě LWB byl Fiat Linea s rozvorem 2603 mm (102,5 palce). Na konci roku 2009 Fiat přepracoval platformu LWB s novým bi-link nezávislým zavěšením zadních kol pro nové Doblò[9] (druhá generace a související Opel Combo D). Platforma LWB modelu Doblò má rozvor 2760 mm (108,7 palce) pro standardní verzi a 3110 mm (122,4 palce) pro verzi Maxi (extra dlouhá).
K této platformě byla kombinována široká škála motorů. Mezi benzinové jednotky patří dvouválcový Fiat o objemu 0,9 l TwinAir, tříválcový 1,0 L GM Rodina 0 a SGE, čtyřválcový Fiat 1.2 L a 1.4 L OHEŇ, včetně POŽÁRU Multiair jednotky a bivalentní CNG varianty, 1,2 a 1,4 L GM Family 0 a 1,6 L GM Rodina 1. Mezi dieselové jednotky patří Fiat 1,3 L, 1,6 L a 1,9 L Multijet jednotky a 1,7 l Isuzu Kruhový motor L.. Motory 2,0 l a 2,4 l TigerShark odvozené od Chrysleru byly také upraveny pro vozidla v novějších aplikacích - potenciálně podporující 2,0 l přeplňovaný, sjednocený motor Fiat Chrysler „Hurricane“.
Vozidla založená na malé platformě
- Malý (SCCS):
- 2005-2018 Fiat Grande Punto
- 2006-2014 Opel Corsa D
- 2007-současnost Fiat Fiorino / Qubo
- 2008-2018 Alfa Romeo MiTo
- 2012-2019 Opel Adam[10]
- 2014-2019 Opel Corsa E
- Malý LWB (SCCS):
- 2007-2018 Fiat Linea
- 2010-současnost Fiat Doblò
- 2011-2018 Opel Combo D
- 2015-současnost Ram ProMaster City
- Malý široký LWB:
- 2012-současnost Fiat 500L
- 2015-současnost Fiat Tipo / Egea / Dodge Neon
- 2015-současnost Fiat Toro
- 2016-současnost Dodge Neon
- Malá široká 4 × 4:[11]
- 2014-současnost Jeep Renegade
- 2015-současnost Fiat 500X
- Malý široký 4x4 LWB:
- 2017-dosud Jeep Compass [12]
Reference
- ^ „Nový produktový plán Fiat a tři italské platformy“. Borsaitaliana.it.reuters.com. 2009-02-09. Archivovány od originál dne 01.01.2011. Citováno 2010-12-02.
- ^ „Fiat-General Motors insieme nelle utilitarie“. Archiviostorico.corriere.it. 2009-12-24. Citováno 2012-05-22.
- ^ „Alfa Romeo MiTo založené na stejné platformě Grande Punto“. Omniauto.it. 2003-12-15. Citováno 2012-02-28.
- ^ „První Jeep postavený v Itálii má kořeny platformy GM“. sae.org. 2014. Citováno 2016-03-11.
- ^ „Fiat 500X 2016: bratr Jeep Renegade od stejné matky“. caranddriver.com. 2014. Citováno 2016-03-11.
- ^ Lienert, Paul (02.02.2012). "První fotografie Fiat 500L zveřejněny". edmunds.com. Citováno 2013-06-07.
- ^ Zach RSS Bowman. „Fiat 500L, MPV verze 500“. Autoblog.com. Citováno 2012-02-28.
- ^ „Fiat Doblò Cargo Maxi“. Parkers.co.uk. 2011-11-03. Citováno 2012-02-28.
- ^ "Specifikace Fiat Doblç" (PDF). Citováno 2012-02-28.[trvalý mrtvý odkaz ]
- ^ Bremner, Richard (2012-12-21). „Opel Adam First Drive“. Edmunds. NÁS. Citováno 2016-05-17.
- ^ Eisenstein, Paul (2016-05-17). „Malý je velký jako Jeep odhaluje nového odpadlíka“. Kancelář v Detroitu. NÁS. Citováno 2014-03-04.
- ^ „Nový kompas je založen na napnuté verzi platformy Renegade.“.