Elektrická železnice na Long Islandu - Long Island Electric Railway

The Elektrická železnice na Long Islandu byl tramvaj společnost působící v Brooklyn, Královny, a Nassau County, New York, Spojené státy v letech 1894 až 1926. Společnost byla částečně vlastněna Long Island Consolidated Electric Companies, holdingovou společností pro Long Island Rail Road a částečně Srpna Belmont a Společnost Interborough Rapid Transit Company.[1][2] Spojovala východní konec Fulton Street El na Crescent Street stanice v City Line, Brooklyn s Jamajka, královny a odtamtud běžel k linii okresu Nassau v Queens Village a do Far Rockaway, Queens přes Nassau County. Také to mělo souvislost s Belmont Park. The New York a Long Island Traction Company použitý práva na trackage přes jeho čáru z Crescent Street do Queens Village.

Long Island Electric i New York a Long Island Traction Companies zkrachovaly v roce 1926 po požáru, který v roce 1924 zničil stodolu společnosti.[2] Přestože pro oblast Nassau již nebyla k dispozici trolejbusová doprava, byla LIER reorganizována a obnovena jako Jamajské centrální železnice, která v příštích šesti letech provozovala autobusy i trolejbusy a autobusy výhradně pro zbytek 20. století as Jamajské autobusy dokud jej nezískala MTA Bus Company v roce 2006.[2]

Reference

  1. ^ New York Times, Belmont a Peters kupují vozíky královen, 21. června 1905, strana 14
  2. ^ A b C "Profil společnosti". Jamaica Buses, Inc.. Archivovány od originál dne 25.01.2006. Citováno 13. října 2015.

Další čtení