CIE 181 třída - CIE 181 Class
![]() | tento článek potřebuje další citace pro ověření.Dubna 2008) (Zjistěte, jak a kdy odstranit tuto zprávu šablony) ( |
Córas Iompair Éireann 181 třída | |||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 187 v Inchicore, 2002 | |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||
|
The Córas Iompair Éireann 181 třída lokomotivy byly postaveny v roce 1966 General Motors Electro-Motive Division (EMD) a očíslovány B181 až B192.
Tyto lokomotivy byly prakticky totožné s předchozími 141 třída lokomotivy, ale vybavené výkonnějšími 645 motor a termostatem ovládaný ventilátor chlazení motoru a sací klapky. Dodávka proběhla v roce 1966 a zavedení do provozu proběhlo krátce nato.
Byly vybaveny motorem EMD 8-645E o výkonu 1100 koní,[1] vážil 67 tun (66 tun dlouhé; 74 malých tun) a měl maximální konstrukční rychlost 143 km / h (89 mph), která byla omezena na 120 km / h (75 mph) v provozu. Číslo 186 bylo později vybaveno EMD 8-567CR motor 960 hp (720 kW), jak je používán v lokomotivách třídy 141.
Výběr a konzervace
Všechny třídy 181 byly staženy, první byla 191 v roce 1991 po uprchlém incidentu v Clonsille; později byl vyřazen v roce 1998.[2] Poslední byla 190 v listopadu 2009 a byla zachována Irish Traction Group.[3] V posledních dnech byly používány pouze ve vlacích s trvalou cestou nebo jako piloti.
Nehody a mimořádné události
- V úterý 13. srpna 1974 táhla lokomotiva B192 osobní vlak, když došlo k čelní srážce s lokomotiva B176, který také táhl osobní vlak, v Rosslare Strand. Patnáct lidí bylo zraněno.[4]
Modelka
Murphy Models pověřil Bachmanna výrobou Rozchod „00“ model těchto lokomotiv.[5] Tento model byl poprvé vydán v prosinci 2007. Byl dodáván ve všech čtyřech hlavních uniformě, které nosí třída.
Reference
- ^ http://emdexport.railfan.net/engine1.html
- ^ Web společnosti ITG Archivováno 21. srpna 2010 v Wayback Machine
- ^ http://irnirishrailwaynews.yuku.com/topic/486/t/Re-141-181-Watch.html?page=-1
- ^ Ministerstvo dopravy a energetiky (březen 1975). „ZPRÁVA O ŠETŘENÍ DO KOLISE, KTERÁ SE NACHÁZILA NA ROSSLARE STRAND STATION 13. Srpna 1974“ (PDF). Kancelář papírnictví prostřednictvím vyšetřovací jednotky železniční nehody. Citováno 16. května 2014.
- ^ http://www.murphymodels.com/Inwork.html
- Strickland, David C. (září 1983). Lokomotiva Directory: Každý jeden tam kdy byl. Camberley, Surrey: Diesel and Electric Group. p. 167. ISBN 978-0-9063-7510-5. OCLC 16601890.
externí odkazy
