Třída 2 |
---|
|
Specifikace |
---|
Konfigurace:
| |
---|
• společenství | |
---|
Měřidlo | 5 stop 3 palce (1600 mm) |
---|
Hmotnost lokomotivy | 33,0 dlouhé tun (33,5 t) |
---|
Stěžovatel | H&W Harlandic TR4[3] |
---|
|
Údaje o výkonu |
---|
Maximální rychlost | |
---|
Výstupní výkon | 270 hp (200 kW) |
---|
Tahové úsilí | 9,450 lbf (42,0 kN) |
---|
|
Kariéra |
---|
Operátoři | |
---|
Číslo ve třídě | 1 |
---|
Čísla | - D1 (do roku 1937)
- 2
- 202 (UTA)
|
---|
Stažen | 1967[3] |
---|
Dispozice | sešrotován |
---|
|
[1] |
The Belfast a County Down Railway (BCDR) Třída 2 lokomotiva byl postaven Harland a Wolff (H&W) v roce 1933. První dieselová lokomotiva postavená společností H&W byla původně označena jako D1.[1] Větvi to často fungovalo Ballynahinch.[2] UTA označila lokomotivu 202, ale v roce 1951 ji vrátila společnosti H&W, aby pracovala v loděnicích.[1][2]
Reference
|
---|
Irská republika | |
---|
Severní Irsko | |
---|
|