Třída CIE 401 - CIE 401 Class - Wikipedia

Córas Iompair Éireann E třída
(později třída 401)
Typ a původ
StavitelCIÉ, Inchicore Works
Datum výstavby1957–1958
Celkem vyrobeno19
Specifikace
Konfigurace:
​
 • UICC
Měřidlo1600 mm (5 stop 3 palce)
Průměr kola3 ft 2 v (965 mm)
Délka8,95 m (29 ft 4 v)
Hmotnost lokomotivy39,4 tun (38,8 tun dlouhé; 43,4 čistých tun)
StěžovatelMaybach MD220
PřenosHydraulický, Mekydro KL64 měnič točivého momentu
Údaje o výkonu
Maximální rychlost40 km / h (25 mph)
Výstupní výkon420 hp (310 kW)
Tahové úsilíZačíná: 97 kN (22 000 lbf)
Kariéra
OperátořiCóras Iompair Éireann
TřídaTřída E (později třída 401)
ČíslaE401 – E419
Stažen1968–1977
DispoziceVše sešrotováno

The Córas Iompair Éireann 401 třída lokomotivy byly postaveny v letech 1957–1958 a byly navrženy pro použití na vedlejším provozu a posunování. Byly vybaveny Maybach Motor MD220 o výkonu 420 hp (310 kW), s naftový hydraulický převod přes a Mekydro KL64 a byly z C uspořádání kol.

Ačkoli měli konstrukční maximální rychlost 100 km / h (62 mph), zkušenosti ukázaly, že nejeli dobře, když cestovali rychlostí vyšší než 40 km / h (25 mph), a tak byly od nynějška omezeny na tuto rychlost. Byly očíslovány E401 – E419 a byly vyřazeny z provozu v letech 1968 až 1977 a žádné se nezachovaly.[1]

Modelka

E401 byl k dispozici jako pryskyřičný model od „Q Kits“,[2] ale tato společnost již neobchoduje, protože majitel odešel do důchodu.

Tělo 401 je nyní k dispozici od společnosti Shapeways prostřednictvím Valvedesigns (služba rychlého prototypování)[3]

Reference

  1. ^ „Viz také informace o irské trakční skupině“. Archivovány od originál dne 2007-09-27. Citováno 2007-06-27.
  2. ^ [1]
  3. ^ [2]
  • Strickland, David C. (září 1983). Lokomotiva Directory: Každý jeden tam kdy byl. Camberley, Surrey: Diesel and Electric Group. str. 165–166. ISBN  978-0-9063-7510-5. OCLC  16601890.

externí odkazy