Japonský torpédoborec Asagiri (1929) - Japanese destroyer Asagiri (1929)
![]() Asagiri probíhá 29. března 1936. | |
Dějiny | |
---|---|
![]() | |
Název: | Asagiri |
Jmenovec: | Ranní mlha |
Objednáno: | Fiskální rok 1923 |
Stavitel: | Sasebo Naval Arsenal |
Číslo dvora: | Ničitel č. 47 |
Stanoveno: | 12. prosince 1928 |
Spuštěno: | 18. listopadu 1929 |
Uvedení do provozu: | 30. června 1930 |
Zasažený: | 1. října 1942 |
Osud: | Potopen v akci, 28. srpna 1942 |
Obecná charakteristika | |
Třída a typ: | Fubuki-třída ničitel |
Přemístění: |
|
Délka: |
|
Paprsek: | 10,4 m (34 ft 1 v) |
Návrh: | 3,2 m (10 ft 6 v) |
Pohon: | |
Rychlost: | 38 uzlů (44 mph, 70 km / h) |
Rozsah: | 5 000 NMI (9300 km) při 14 uzlech (26 km / h) |
Doplněk: | 219 |
Vyzbrojení: |
|
Servisní záznam | |
Operace: |
Asagiri (朝霧, „Ranní mlha“)[1] byl třináctý z dvaceti čtyř Fubuki-třída ničitelé, postavený pro Japonské císařské námořnictvo Následující první světová válka. Když byly tyto lodě uvedeny do provozu, byly nejmocnějšími torpédoborci na světě.[2] Během třicátých let sloužily jako torpédoborce první linie a zůstaly impozantními zbraňovými systémy hluboko do USA Pacifická válka.
Dějiny
Konstrukce pokročilých Fubuki- torpédoborce třídy byly povoleny jako součást expanzního programu císařského japonského námořnictva od fiskálního roku 1923, jehož cílem bylo poskytnout Japonsku kvalitativní náskok před nejmodernějšími loděmi na světě.[3] The Fubuki třída měla výkon, který byl kvantovým skokem oproti předchozím návrhům torpédoborců, a to natolik, že byly označeny Ničitelé zvláštního typu (特 型, Tokugata). Velké rozměry, silné motory, vysoká rychlost, velký akční rádius a bezprecedentní výzbroj dodávaly těmto torpédoborcům palebnou sílu podobnou mnoha lehké křižníky v jiných námořnictvách.[4] Asagiri, postavený na Sasebo Naval Arsenal byl osmý ve vylepšené sérii, která obsahovala upravenou dělová věž což by mohlo zvednout její hlavní baterii Námořní děla typu 3 127 mm 50 ráže na 75 ° na rozdíl od původních 40 °, což umožňuje použití děl jako dvojúčelové zbraně proti letadlům.[5] Asagiri byl stanoveno dne 12. prosince 1928, spuštěno dne 18. listopadu 1929 a uvedena do provozu dne 30. června 1930.[6] Původně jí bylo přiděleno označení trupu „Destroyer No. 47“ Asagiri, po předchozím Harusame-třída torpédoborec před jejím vypuštěním.
Provozní historie
V roce 1932, po První incident v Šanghaji, Asagiri byl přidělen k hlídkám řeka Yangtze. V roce 1935, po Incident čtvrté flotily, při kterém bylo velké množství lodí poškozeno a tajfun, ona, spolu s ní sesterské lodě, byly upraveny silnějšími trupy a zvýšeným výtlakem. Od roku 1937, Asagiri kryté přistání japonských sil v Šanghaj a Hangzhou Během Druhá čínsko-japonská válka. Od roku 1940 byla přidělena k hlídkování a krytí přistání japonských sil v jižní Číně a následně se účastnila Invaze do francouzské Indočíny.
Historie druhé světové války
V době útok na Pearl Harbor, Asagiri byl přidělen k Destroyer Division 20 Desron 3 z IJN 1. flotila a nasadili od Námořní čtvrť Kure do přístavu Samah Hainan Island, doprovázející japonské vojenské lodě pro operace vylodění v Bitva o Malajsku.
27. ledna Asagiri a její konvoj byl napaden torpédoborci HMSThanet a HMASUpír asi 80 námořních mil (148 km) severně od Singapur v Bitva u Endau a jejím torpédům se připisuje pomoc při potopení Thanet.[7][8] Asagiri následně byl součástí doprovodu pro těžké křižníky Suzuya, Kumano, Mogami a Mikuma na podporu „Provoz L“ (invaze do Banka a Palembang a Anambasovy ostrovy v Nizozemská východní Indie ). Na konci února Asagiri kryly minolovky kolem Singapuru a Johore.
V březnu, Asagiri byl přidělen „Provoz L“ (invaze na sever Sumatra ) a „Operace D“ (invaze do Andamanské ostrovy ). Během Nájezdy v Indickém oceánu, Asagirispolečně s křižníky Chokai a Yura a letadlová loď Ryujo je připočítán s potopením šesti obchodních lodí. Od 13. do 22. dubna Asagiri se vrátil přes Singapur a Camranh Bay na Kure Naval Arsenal, pro údržbu.[9]
4. – 5. Června, Asagiri podílel se na Bitva o Midway jak bylo součástí diverzního Aleutská invazní síla. V červenci 1942 Asagiri vyplul z Amami-Ošima na Okres Mako Guard, Singapur, Sabang a Mergui na plánovaný druhý nálet v Indickém oceánu. Operace byla zrušena z důvodu Guadalcanal kampaň, a Asagiri bylo nařízeno Truk místo toho dorazí koncem srpna.
Po Bitva o východní Solomony dne 24. srpna, Asagiri na moři vzal jednotky z transportních lodí a plavil se do Guadalcanal. Během této operace byla zasažena přímým zásahem bomby na ni torpédomety podle Námořní pěchota Spojených států SBD Dauntless střemhlavé bombardéry z Hendersonovo pole. Výbuch zabil 122 mužů, z toho 60 pozemních, a potopil se Asagiri u Santa Isabel, 60 námořních mil (110 km) severo-severovýchodně od Ostrov Savo v poloze 08 ° 0 ′ j 160 ° 10 ′ východní délky / 8 000 ° j. Š. 160,167 ° vSouřadnice: 08 ° 0 ′ jižní šířky 160 ° 10 ′ východní délky / 8 000 ° j. Š. 160,167 ° v.[10][11]
1. října 1942 Asagiri byl odstraněn z seznam námořnictva.[12]
Poznámky
- ^ Nelson. Slovník japonsko-anglických znaků. strana 750
- ^ Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.
- ^ Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století str. 1040
- ^ Peattie & Evans, Kaigun strana 221-222.
- ^ F Fitzsimons, Ilustrovaná encyklopedie zbraní a válčení 20. století (London: Phoebus, 1977), svazek 10, s. 1040. <
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Fubuki třídy 1. třídy". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-06.
- ^ Muir, Dan Order of Battle - The Battle of the Sunda Strait 1942
- ^ Hnědý. Ztráty válečné lodi z druhé světové války
- ^ Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Asagiri: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com. Citováno 2016-07-24.
- ^ Hammel. Guadalcanal: Rozhodnutí na moři.
- ^ D'Albas. Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce.
- ^ Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Fubuki". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-06.
Reference
- D'Albas, Andrieu (1965). Smrt námořnictva: Japonská námořní akce ve druhé světové válce. Devin-Adair Pub. ISBN 0-8159-5302-X.
- Brown, David (1990). Ztráty válečné lodi z druhé světové války. Naval Institute Press. ISBN 1-55750-914-X.
- Hammel, Eric (1988). Guadalcanal: Rozhodnutí na moři: Námořní bitva u Guadalcanalu, 13. – 15. Listopadu 1942. (CA): Pacifica Press. ISBN 0-517-56952-3.
- Howarth, Stephen (1983). Bojové lodě vycházejícího slunce: Drama japonského císařského námořnictva, 1895–1945. Atheneum. ISBN 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Válečné lodě japonského císařského námořnictva, 1869–1945. Americký námořní institut Press. ISBN 0-87021-893-X.
- Nelson, Andrew N. (1967). Japonsko-anglický slovník znaků. Tuttle. ISBN 0-8048-0408-7.
- Watts, Anthony J (1967). Japonské válečné lodě druhé světové války. Doubleday. ISBN 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, M J (2000). Ničitelé druhé světové války: Mezinárodní encyklopedie. London: Arms and Armor Press. ISBN 1-85409-521-8.
externí odkazy
- Nevitt, Allyn D. (1997). „IJN Asagiri: Tabulkový záznam pohybu ". Dlouhé kopiníky. Combinedfleet.com.
- Nishidah, Hiroshi (2002). "Ničitelé třídy Fubuki". Materiály japonského císařského námořnictva. Archivovány od originál dne 11. 7. 2012. Citováno 2009-03-06.
- Globalsecurity.org. „Torpédoborce třídy IJN Fubuki“.