Železniční divize v Pune - Pune railway division

Železniční divize v Pune je jednou z pěti železničních divizí Centrální železnice (Indie) Zóna Indické železnice nachází se na Pune z Maharashtra stát v západní Indie. Ostatní železniční divize jsou Bombaj CSMT, Nagpur, Solapur a Bhusawal. V železniční divizi Pune je 71 železničních stanic.^[1]^[2]

Pozadí

Divize Pune zahrnuje čtyři okresy státu Maharashtra což jsou Pune, Satara, Sangli a Kolhapur. Divize zahrnuje jednu železniční stanici třídy A1, dvě stanice třídy A, stanici 1 třídy B, 14 stanic třídy C, 10 stanic třídy D, 31 stanic třídy E a 12 stanic třídy F, což v divizi činí celkem 71 stanic.^[3]

Dějiny

Ministerstvo železnic rozhodl o vytvoření nové železniční divize v Pune dne 10. ledna 1996. Slavnostní položení základního kamene nové divize se konalo dne 13. ledna 1996. Zpočátku byla divize zahájena s jurisdikcí pouze pro úsek Lonavala-Pune. S účinností od 1. dubna 2003. Byla přidána sekce Pune – Daund – Baramati s výjimkou Daund a Pune – Miraj – KOP, což zvýšilo příslušnost na 503,39. km trasy.

Část kanceláře DRM funguje z kampusu IRICEN a zbývající kanceláře jsou umístěny v části skladiště zboží se vstupem z Ambedkar Marg. Fáze I nové kancelářské budovy DRM je ve výstavbě a očekává se, že bude hotová do poloviny tohoto roku.^[4]

Divize má 71 stanic, z nichž je Pune kategorizováno jako stanice A1 a Miraj a Kolhapur jsou kategorizovány jako stanice A.

Jízdenek

Železniční divize v Pune řešila ročně 3,35 milionů předměstských a 3,63 milionů předměstských cestujících.

Zařízení rezervačního systému cestujících (PRS) jsou k dispozici na křižovatce Pune plus 4 pobočky Cyber Booking (CBO) ve městě Pune, tj. Deccan Gymkhana, Shankarseth Road, Raviwar Peth a Pune Cant. Zařízení PRS jsou také k dispozici v Khadki, Chinchwad, Miraj, Kolhapur, Satara, Sangli, Karad, Baramati. V Khadki Cantt fungují další dvě centra PRS provozovaná personálem obrany. & Dehu Road. PRS na poště Ichalkaranji provozují jejich zaměstnanci.

Železniční divize Pune se vyznačuje tím, že je první železniční divize, která dokončila instalaci všech míst UTS a UTS cum PRS. V současné době má divize celkem 59 UTS (nereservovaný lístkový systém), z toho 12 míst UTS cum PRS.

Přeprava zboží

POL, cukr, kukuřice a motorová vozidla představují hlavní součásti odchozí nákladní dopravy. POL je naložen z LONI. Cukor z Gurmarketu, Sangli, Karadu, Baramati, Satary, Miraje a motorová vozidla z Čchinčvadu. Na divizi Pune je vyřízeno přibližně 600 hrábě ročně.

V divizi Pune je přijímáno a zpracováváno téměř 2 000 hrábě za rok. Cement a ocel se přijímají v Pune, Khadki, Loni, Saswad. Hnojiva, potravinářská zrna se přijímají v Miraj, Sangli, Saswad a Satara. POL naložený z Loni a jiného místa je přijímán v Miraj a Bhilvadi.^[5]

Připojení

Spojuje další železniční divizi centrální železniční zóny as

Lonavala (vyloučit)-Pune Junction -Daund Junction (vyloučit)
Pune Junction - Satara - Sangli - Miraj Jn - Kolhapur
Daund Junction (vyloučit) - Baramati
Lonand Junction - Phaltan

Spojovací stanice a jejich trasy

Železniční stanice Junction v železničních divizích Pune jsou Pune Junction a Miraj Junction.

Železniční stanice Daund Junction není pod divizí Pune (Vyloučit), ale je pod Železniční divize Solapur.

Jedinou konečnou stanicí v divizi je Kolhapur as Terminus Chattrapati Shahu Maharaj.

Seznam železničních stanic a měst

Divize má 71 stanic, z nichž je Pune kategorizován jako stanice A1. Sangli, Miraj a Kolhapur jsou kategorizovány jako stanice A. Seznam obsahuje stanice v divizi Pune a jejich kategorii stanic.^[6]^[7]^[8]

Kategorie stanice	Počet stanic	Názvy stanic
A-1 Kategorie	1	Pune Junction
A Kategorie	3	Sangli, Miraj Junction, Chhatrapati Shahu Maharaj Terminus,
B Kategorie	2	Karad, Satara
C Kategorie (Předměstská stanice)	14	Malavli, Kamshet, Vadgaon, Talegaon, Ghorawadi, Begdewadi, Dehu Road, Akurdi, Chinchwad, Pimpri, Kasarwadi, Dapodi, Khadki, Shivajinagar
D Kategorie	11	Baramati, Kedgaon, Jaysinghpur, Kirloskarwadi, Ghopuri, Uruli, Valivade, Hatkangale, Jejuri, Lonande, Bhilawadi
E Kategorie	28	Hadapsar, Loni, Yewat, Patas, Sasvad, Phursungi, Alandi, Shirvade, Amble, Rajewadi, Daundaj, Walha, Nira, Salpa, Adarki, Wathar, Palsi, Jarandeshwar, Koregaon, Rahimatpur, Targaon, Masur, Shindwane, Shenoli, Bhavaninagar, Takari, Nandre, Rukdi
F Kategorie Zastavte stanici	11	Amnapur, Kadethan, Kanhe, Katphal, Shriful Khutbav, Madhavnagar, Maladgaon, Manjri Bk., Nimshirgaon, Shirsai, Vishrambag
Celkový	70	-

Železniční trať a traťové stanice

V tomto železničním rozdělení jsou čtyři hlavní tratě a dvě odbočky.

Podrobnosti o železniční trati na stanici trasy jsou následující

Pune-Lonavala

Pune Jn-Lonavala (Vyloučit)

Celková délka tohoto úseku je 63,83 kilometrů, což zahrnuje celkem 18 stanic. Z 18 stanic je 11 stanic třídy B, C, 4 D a 2 SPL. Linka zahrnuje systém Double Line s trakcí AC elektrifikace.

Systém práce je Absolutní blokový systém.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 105 km / h
Osobní vlaky - 105 km / h
Místní obyvatelé EMU - 80 km / h
Nákladní vlaky - 75 km / h

Podrobnosti o stanici na trase-

Pune Junction, Shivajinagar , Khadki, Dapodi, Kasarwadi, Pimpri, Chinchwad, Akurdi, Dehu Road, Begdewadi, Ghorawadi, Talegaon, Vadgaon, Kanhe, Kamshet, Malavli a Lonavla(vyloučit)

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km
Pune Jn	PUNE	Hlavní	BG	Dvojnásobek	Elektrický	0
Shivajinagar	SVJR					2.4
Khadki	KK					6.24
Dapodi	DAPD					8.22
Kasarwadi	KSWD					11.59
Pimpri	PMP					14.26
Chinchwad	CCH					16.42
Akurdi	AKRD					19.66
Dehu Road	DEHR					24.51
Begdewadi	BGWI					28.18
Shelarwadi	SLRW					29.65
Ghorawadi	GRWD					31.25
Talegaon	TGN					34.26
Vadgaon	VDN					38.21
Kanhe	KNHE					42.7
Kamshet	KMST					47.89
Malavli(Pune Division limit)	MVL					55.86
Lonavla	LNL					64.31

Pune-Daund

Pune Jn - Daund Jn (vyloučit)Celková délka tohoto úseku je 75,59 kilometrů, což zahrnuje celkem 11 stanic. Z 11 stanic je 7 stanic třídy B, žádné třídy C, 3 třídy D a 1 stanice třídy SPL. Linka zahrnuje systém Double Line s trakcí Elektrický. Elektrifikace trati byla dokončena v říjnu 2016.

Systém práce je Absolutní blokový systém.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 105 km / h
Osobní vlaky - 105 km / h
Nákladní vlaky - 75 km / h
Naučit podrobnosti stanice - Pune Junction, Hadapsar, Manjari Budruk, Loni, Uruli, Yavat, Khutbav, Kedgaon, Kadethan, Patas a Daund Junction.

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km
Pune Junction	PUNE	Hlavní	BG	Dvojnásobek	Elektrický	0
Hadapsar	HDP					5.71
Manjari Budruk	MJBK					11.69
Loni	LONI					16.41
Uruli	URI					28.67
Yavat	YT					40.61
Khutbav	KTT					47.61
Kedgaon	KDG					54.03
Kadethan	KDTN					58.91
Patas	PAA					64
Daund Junction(Omezit do skladiště zboží a dále prodloužit do Baramati)	DD					76.61

Daund-Baramati

Daund Jn (vyloučit) - BaramatiCelková délka tohoto úseku je 43,70 kilometrů, což zahrnuje celkem 6 stanic. Ze 6 stanic je 1 stanice třídy B, žádná třída C, třída 4 D a 1 třída SPL. Linka obsahuje systém Single Line s trakcí Diesel.

Systém práce je Systém pouze pro jeden vlak.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 60 km / h
Osobní vlaky - 60 km / h
Nákladní vlaky - 40 km / h
Podrobnosti o stanici na trase- Daund Junction, Maladgaon, Shirsai, Sirsuphal, Katphal a Baramati.

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km
Daund Jn	DD	Větev	BG	Singl	Diesel	0
Maladgaon	MDDG					13.39
Shirsai	SSI					20.62
Sirsuphal	SSF					21.50
Katphal	KFH					33.64
Baramati	BRMT					43.70

Baramati-Lonand

Baramati - Lonand Jn Celková délka tohoto úseku je 53,038 kilometrů, což zahrnuje celkem 6 stanic. Ze 6 stanic je 1 stanice třídy B, žádná třída C, třída 4 D a 1 třída SPL. Linka obsahuje systém Single Line s trakcí Diesel. Sekce splňuje požadavky Pune-Miraj Sekce na Lonand Jn. Železniční spojení z Lonand Jn na Phaltan byla dokončena v roce 2011, ale ve zbývající části, tj. od Phaltan na Baramati. Tato část je tedy neúplná.

Systém práce je Systém pouze pro jeden vlak.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 60 km / h
Osobní vlaky - 60 km / h
Nákladní vlaky - 40 km / h
Podrobnosti o stanici na trase- Baramati, Sangawi, Phaltan, Nimbore, Taradgaon a Lonanad Jn.

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km	Postavení
Baramati	BRMT	Větev	BG	Singl	Diesel	0	Ve výstavbě
Sangawi	SNG					16.750	Ve výstavbě
Phaltan	PLT					24.175	Kompletní
Nimbore	Pozn					33.665	Kompletní
Taradgaon	TDG					44.875	Kompletní
Lonand Jn	LNN					53.038	Kompletní

Pune-Miraj

Linka Pune – Miraj – LondaCelková délka tohoto úseku je 279,05 kilometrů, což zahrnuje celkem 36 stanic. Z 36 stanic je 30 stanic třídy B, bez třídy C, 4 třídy D a 2 stanice třídy SPL. Linka obsahuje systém Single Line s trakcí Diesel. Sekce splňuje požadavky Baramati-Lonand Sekce na Lonand Jn.

Systém práce je Absolutní blokový systém.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 100 km / h
Osobní vlaky - 100 km / h
Nákladní vlaky - 75 km / h

Podrobnosti o stanici na trase- Pune Jn - Ghorpadi - Alandi - Jejuri - Lonand Jn - Satara - Sangli - Miraj Jn

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km
Pune Jn	PUNE	Hlavní	BG	Dvojnásobek	Diesel	0
Ghorpadi	GPR			Dvojnásobek		2.36
Sasvad Rd	SSV			Singl		11.18
Phursungi	FSG					16.51
Alandi	ALN					23.22
Shindawane	SHIV					31.67
Ambale	ABELE					41.12
Rajevadi	RJW					45.84
Jejuri	JJR					58.03
Daundaj	DNJ					65.85
Valha	WLH					74.37
Nira	NIRA					84.54
Lonand Jn	LNN					92.16
Salpa	SLP					101.22
Adarki	AKI					109.22
Watkar	WTR					119.32
Palsi	PLV					128.71
Jarandeswar	JSV					137.66
Satara	STR					145.23
Koregaon	KRG					156.13
Rahimatpur	RMP					166.26
Targaon	TAZ					177.25
Masur	MSR					189.82
Shirvade	SIW					195.10
Karad	KRD					203.7
Shenoli	SNE					216.66
Bhavani Nagar	BVNR					224.92
Takari	TKR					230.34
Kirloskarwadi	KOV					238.60
Amnapur	ANQ					245.31
Bhilawadi	BVQ					252.26
Nandre	NDE					259.20
Madhavnagar	MDVR					268.80
Sangli	SLI					271.82
Vishrambag	VRB					273.71
Miraj Jn	MRJB					279.05

Miraj-Kolhapur

Miraj Jn - Terminus Chattrapati Shahu MaharajCelková délka tohoto úseku je 47,10 kilometrů, což zahrnuje celkem 8 stanic. Z 8 stanic jsou 2 stanice třídy B, žádná třída C, třída 4 D a dvě stanice třídy SPL. Linka obsahuje systém Single Line s trakcí Diesel.

Systém práce je Absolutní blokový systém.

Maximální povolená rychlost je uvedena níže,

Pošta / EXP vlaky - 100 km / h
Osobní vlaky - 100 km / h
Nákladní vlaky - 75 km / h
Podrobnosti o stanici na trase- Miraj, Jaysingpur, Nimshirgaon Tamdalge, Hatkanangale, Rukadi, Valivade, Gurumarket a Kolhapur.

Stanice	Kód stanice	Hlavní / Pobočka	Měřidlo	Dvojitá / jednoduchá linka	Trakce	Vzdálenost v km
Miraj	MRJB	Hlavní	BG	Singl	Diesel	0
Jaysingpur	JSP					11.78
Nimshirgaon Tamdalge	NMGT					20.79
Hatkanangale	HTK					26.48
Rukadi	RKD					33.38
Valivade	VV					40.46
Gurumarket	CRMT					43.85
Terminus Chattrapati Shahu Maharaj	CSMT					47.10

Bouda Diesel Loco

Naftová lokomotiva umístěná poblíž železniční stanice Ghorpadi spadá pod železniční divizi v Pune. Je to jeden ze tří přístřešků nafty patřících k centrální železnici a největší ze všech.

Reference

^ „Vítejte v divizi Pune“Centrální železnice Vyvolány 3 July 2014.
^ "Mapa systému"
^ "Pune Division v kostce"
^ „Železnice udržuje plán B připravený“ The Times Of India
^ "Historie divize Pune" Centrální železnice Vyvolány 4 July 2014.
^ „Prohlášení zobrazující počet stanic podle kategorie v IR na základě Pass. Výdělku roku 2011“ (PDF). Citováno 15. ledna 2016.
^ „CESTUJÍCÍ VYBAVENÍ - KRITÉRIA = pro kategorizaci stanic“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 4. března 2016. Citováno 15. ledna 2016.
^ "STATISTICKÁ DATA" (PDF). Citováno 15. ledna 2016.

externí odkazy

[1] „Vítejte v divizi Pune“Centrální železnice Vyvolány 3 July 2014.

[2] "Mapa systému"

[3] "Pune Division v kostce"

[4] „Železnice udržuje plán B připravený“ The Times Of India

[5] "Historie divize Pune" Centrální železnice Vyvolány 4 July 2014.

[6] „Prohlášení zobrazující počet stanic podle kategorie v IR na základě Pass. Výdělku roku 2011“ (PDF). Citováno 15. ledna 2016.

[7] „CESTUJÍCÍ VYBAVENÍ - KRITÉRIA = pro kategorizaci stanic“ (PDF). Archivovány od originál (PDF) dne 4. března 2016. Citováno 15. ledna 2016.

[8] "STATISTICKÁ DATA" (PDF). Citováno 15. ledna 2016.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]