Volkswagen CC - Volkswagen CC - Wikipedia

Volkswagen CC
Přehled
Výrobce	Volkswagen
Také zvaný	Volkswagen Passat CC Volkswagen Arteon
Výroba	2008–2016 2008–2017 (USA) 2010–2018 (Čína)
Shromáždění	Německo: Emden (Závod Volkswagen AG Emden) Čína: Čchang-čchun (FAW-VW) Rusko: Kaluga (Volkswagen Group Rus )
Návrhář	Oliver Stefan[1]
Karoserie a podvozek
Třída	Kompaktní výkonný vůz (D )
Styl těla	4-dveře sedan
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol / 4motion na požádání pohon čtyř kol
Plošina	Platforma Volkswagen Group B. série
Příbuzný	Volkswagen Passat Volkswagen Sharan SEAT Alhambra Škoda Superb
Pohonná jednotka
Motor	1,4 l TSI I4 1,8 l TSI I4 2,0 l TSI I4 3,6 l VR6 2,0 l TDI I4
Přenos	6-rychlostní manuál 6-rychlostní automatický 6-rychlostní DSG 7 rychlostí DSG
Rozměry
Rozvor	106,7 palce (2710 mm)[2]
Délka	1898,9 v (4798 mm)[2]
Šířka	73,1 v (1857 mm)[2]
Výška	5622 v (1422 mm)[2]
Chronologie
Nástupce	Volkswagen Arteon[3]

The Volkswagen CC, původně uváděné na trh jako Volkswagen Passat CC ve své první generaci^[4], je variantou Volkswagen Passat obchoduje s prostorem nad hlavou a nákladním prostorem^[5] pro profil podobný kupé a rozsáhlou linii střechy.^[6] CC debutovalo v lednu 2008, na Severoamerický mezinárodní autosalon v Detroit a byla ukončena po modelovém roce 2017.^[7][8]

Volkswagen řekl jméno CC znamená Comfort Coupe, uznává jeho kombinaci kupé podobného profilu se čtyřmi spíše než se dvěma dveřmi.^[9] Zatímco vychází z modelu Passat a sdílí jeho rozvor, CC je o 27 mm (1,06 palce) delší, o 50 mm (1,97 palce) nižší a o 36 mm (1,42 palce) širší než Passat.

Zatímco CC byl nahrazen Arteon na většině trhů si toto druhé vozidlo v Číně zachovává typový štítek CC.

Uvedení na trh

Při svém uvedení na trh v roce 2008 společnost Volkswagen předpověděla 300 000 prodejů za období sedmi let.^[10] Automobilka očekávala, že 60% těchto prodejů (přibližně 26 000 kusů ročně) bude pocházet z trhu Spojených států.^[10] V Číně byl CC propuštěn FAW-Volkswagen 15. července 2010 a byl k dispozici v obloženích 1.8TSI a 2.0TSI.^[11]

S revidovanou verzí Volkswagen podporuje CC jako „sportovní vůz“ s dynamikou, ale silniční testy naznačují, že „nazývat CC sportovním sedanem je zcela zavádějící“.^[12]

Ve srovnání s jinými středně velkými sedany na trhu byl Volkswagen CC CC z roku 2013 oceněn společností Edmunds jako „atraktivní a kvalitnější alternativa ... i když jeho malé zadní sedadlo a kufr mohou být lámáním obchodů ... [a] sportovně laděné odpružení je zapnuté pevná strana. “^[13] Automobiloví novináři popisují jízdu sedanu CC jako „téměř sportovní automobilku, přičemž každý náraz a zvlnění jsou zaslány přímo do zadku“.^[14]

Specifikace

Zadní

Interiér

Vůz má 2710 mm (106,7 palce) Rozvor a byl k dispozici s 1,4 L E85 TFSI (Finsko a Švédsko), 1,8 l benzinu inline čtyři, 2,0 l benzínový řadový čtyřválec, 2,0 L řadový čtyřválec TDI motor v různých konfiguracích hnacího ústrojí, stejně jako s 3,6 l Motor VR6 produkující 220 kW (299 k; 295 k) s 4motion pohon čtyř kol a šestistupňovou Převodovka s přímým řazením přenos.

Severoamerický trh měl 2,0T I4 a 3,6 l Motor VR6 jako možnosti. Tato verze motoru VR6 produkovala 206 kW (276 k) a 265 lb⋅ft (359 N⋅m) točivého momentu ve verzích s pohonem předních kol i ve verzích 4MOTION, zatímco 2,0T produkoval 200 hp (149 kW) 207 lb⋅ft (281 N⋅m). Manuální převodovka byl k dispozici pouze u motorů 2.0T.^[15] Také to přišlo automatická převodovka.

Na evropském trhu byla CC nabízena s pohonem všech kol 4MOTION u motorů 2,0 L TDI. Model s výkonem 103 kW (140 k) přišel s manuální převodovka a model 125 kW (170 k) s Převodovka s přímým řazením (DSG). An AdBlue vyrobena byla také verze nabízející 105 kW (143 k) s názvem BlueTDI. Dostupnost se liší podle národních trhů.

Pro modelový rok 2011 byl 2,0T v Evropě upgradován na 155 kW (211 k; 208 k) pomocí varianty motoru představené v Golfu VI GTI.

Facelift

VW CC Facelift (2012-2017)

Facelift na CC byl představen na LA Auto Show a výroba byla zahájena v lednu 2012. Přední a zadní část byly přepracovány, aby CC vypadalo podobně jako tehdy aktuální design Volkswagenu, zatímco střední část se nezměnila. Změny interiéru zahrnovaly drobné aktualizace středové konzoly spolu s aktualizovaným ovládacím panelem ACC. Tento design byl také použit v modelu Passat Alltrack.

Zahrnuté funkce:

• vylepšeno Adaptivní ovládání podvozku (DCC)
• Bi-xenon světlomety s Pokročilý systém předního osvětlení (AFS) křivková světla a Dynamic Light Assist dálková světla bez oslnění
• systém detekce únavy
• Front Assist s „městské nouzové brzdění " Systém
• Side Assist Plus
• Lane Assist
• Zadní asistent
• Parkovací asistent
• Rozpoznávání dopravních značek
• Snadné otevření

Možnosti evropských motorů zůstávají stejné jako u modelu Passat CC z roku 2011. Možnosti převodovky byly přeneseny z předchozí verze, ale naftová automatická převodovka má nyní funkci volnoběžky, o které se tvrdí, že snižuje spotřebu paliva vypnutím spojky, když řidič zvedne nohu z plynu.^[17]

Elektronická diferenciální brzda XDS použitá v modelu Golf GTI byla u modelu CC k dispozici jako standardní nebo volitelná výbava.^[18] Zpočátku k dispozici pouze ve verzi V6 jako alternativa AWD, ale dieselové verze byly k dispozici v průběhu roku 2012. Dostupnost vznětového pohonu 4WD se lišila podle trhu.

V lednu 2013 byl volitelný 2,0 TDI 170 k (125 kW, 168 k) nahrazen uprated verzí s 177 k (130 kW, 175 k). Točivý moment se zvýšil z 350 na 380 N⋅m (258 na 280 lbf⋅ft). V roce 2015 to bylo opět vylepšeno na 184 k (135 kW; 181 k), tentokrát z nového motoru EA288 splňujícího emisní normu Euro 6, který nahradil předchozí EA189. Maximální točivý moment zůstal na 380 N⋅m (280 lbf⋅ft). 140 PS (103 kW; 138 k) byl uprated na 150 PS (110 kW; 148 k).

Převodovka s V6 na severoamerickém trhu byla a tradiční hydraulická automatická převodovka, zatímco na jiných trzích to bylo a DSG přenos.

Motorsport

Speciálně připravený CC závodil v 2013 British British Touring Car Championship season a také v pozdějších událostech.^[19] Včetně ovladačů Warren Scott, Tom Onslow-Cole, a Aiden Moffat.

Druhá generace (2018-současnost)

S pouhými 3 900 prodanými vozy v roce 2015 byl model CC jedním z nejprodávanějších modelů v nabídce značky Volkswagen a je třeba jej vyměnit.^[20] Bodovala na spodku žebříčku, i když s jedním z nejnižších cenových bodů ve svém cílovém segmentu trhu.^[8]

V listopadu 2016 společnost Volkswagen oznámila, že náhradou CC bude Arteon ve snaze zaměřit se na prémiovější segment trhu.^[21][22] V květnu 2017 společnost Volkswagen Australia oznámila specifikace svého nového Arteonu, který má nahradit ukončenou verzi CC na horním konci modelové řady automobilky.^[23] Čína však bude pokračovat v produkci s názvem CC od srpna 2018 pro modelový rok 2019.

Roční tržby

Reference

externí odkazy

• Oficiální web společnosti Volkswagen CC (archivováno)