Volkswagen W12 - Volkswagen W12

Volkswagen Nardò Concept W12
2008-07-12 Volkswagen W12 Syncro Concept Goodwood.jpg
Volkswagen W12 Syncro 1997 v roce 2008 Festival rychlosti v Goodwoodu.
Přehled
VýrobceVolkswagen
Výroba1997–2001
NávrhářGiorgetto Giugiaro na Italdesign
Karoserie a podvozek
TřídaSportovní auto (S )
Rozložení
DveřeNůžkový
Hnací ústrojí
Motor5,6 l Skupina Volkswagen W12 (W12 Syncro a W12 Roadster)
6,0 l Skupina Volkswagen W12 (W12 Nardo)
Rozměry
Rozvor2530 mm (99,6 palce)
Délka4 400 mm (173,2 palce)
Šířka1920 mm (75,6 palce)
Výška1100 mm (43,3 palce)

The Volkswagen W12 Coupé (také známé jako Volkswagen Nardò, s odkazem na Nardò Ring testovací dráha vozidla poblíž italského města Nardò ) byl koncept vozu vytvořil Osobní automobily Volkswagen v roce 1997. Auto je zobrazeno ve hrách, jako je např Gran Turismo, Asfalt 8, Project Gotham Racing 3, GTI Racing, World Racing 2 a Testovací jízda série. Tento vůz byl také uveden v žertu z dubna 2013 jako nový Volkswagen LeVanto.[1]

Počáteční koncepce

Na žádost pak Skupina Volkswagen výkonný ředitel Ferdinand Piech, Giorgetto Giugiaro a jeho Italdesign tým měl za úkol navrhnout sportovní vůz Volkswagen s pokyny, které musely vyhovět a 12válcový motor v konfiguraci W., být se středními motory a také být konfigurovatelný s Volkswagenem Syncro pohon čtyř kol Systém.

Dalším důvodem jeho koncepce bylo dokázat světu, že společnost Volkswagen Group může postavit superauto a může postavit velký a spolehlivý motor pro své luxusní vozy a sportovní auta, včetně populární řady jejich vozů, Volkswagen Phaeton, a jeho sportovní užitkové vozidlo, Volkswagen Touareg. Ve skutečnosti Motor W12 uváděný ve stejnojmenném modelu Volkswagen W12 úzce souvisí s motory nacházejícími se v Volkswagen Phaeton, Volkswagen Touareg, Audi A8 a Bentley Continental GT. Motor W12 je také předchůdcem modelu Bugatti Veyron je Motor W16.[2]

Koncepty

W12 Syncro (1997)

V roce 1997, na Tokijský autosalon Volkswagen představil svůj první koncept sportovního vozu, jasně žlutý W12 Syncro (také známý jako W12 Syncro Coupé) s 5,6 litry Motor W12 produkovat 309kW (420 PS; 414 bhp ) s Syncro pohon čtyř kol. Toto a koncepty W12 po něm byly navrženy Italdesign firma v Itálii. W12 Syncro měl následující specifikace:

  • Přední rozchod: 1620 mm (63,8 palce)
  • Zadní rozchod: 1600 mm (63,0 palce)
  • Přední převis: 1 000 mm (39,4 palce)
  • Zadní převis: 870 mm (34,3 palce)
  • Poloha motoru: střední podélný
  • Uspořádání: pohon všech kol
  • Motor: 5 600 kubických centimetrů (341,7 cu in) W12
  • Jmenovitý výkon: 309 kilowattů (420 k; 414 k)

W12 Roadster (1998)

Jedná se o otevřenou verzi W12 Syncro s červenou barvou těla, pohon zadních kol.

Vozidlo bylo odhaleno u 1998 Ženevský autosalon. Měl následující specifikace:

  • Přední rozchod: 1634 mm (64,3 palce)
  • Zadní rozchod: 1652 mm (65,0 palce)
  • Přední převis: 990 mm (39,0 palce)
  • Zadní převis: 880 mm (34,6 palce)
  • Poloha motoru: střední podélný
  • Uspořádání: pohon zadních kol
  • Motor: 5 600 kubických centimetrů (341,7 cu in) W12
  • Jmenovitý výkon: 309 kilowattů (420 k; 414 k)

W12 Nardò (2001)

VW W12 Nardò 2001.
VW W12 Nardò 2001.

V roce 2001, na Tokijský autosalon Společnost Volkswagen Group vydala svůj dosud nejvýkonnější koncept sportovního vozu W12, v zářivě oranžové barvě (tehdy také známé jako W12 Nardò). Motor byl ohodnocen na 441kW (600 PS; 591 bhp ) a 621N⋅m (458 lbf⋅ft ) z točivý moment; mohl z klidu zrychlit na 100 km / h za 62 sekund a dosáhl nejvyšší rychlosti 357 km / h s hmotností 1200kg (2,646 lb ). Vytvořil ho Charlie Adair.[Citace je zapotřebí ]

Motorsport

Dne 23. Února 2002 získalo kupé Volkswagen W12 světový rekord ve všech rychlostních třídách v průběhu 24 hodin Nardò Ring na Lecce, pokrývající vzdálenost 7 740 576 kilometrů (4 809,8 mil) při průměrné rychlosti 322 891 km / h (200,6 mph).[3][4]

Hraní

První vystoupení W12 bylo v Koncept Gran Turismo 2002 Tokio-Ženeva, bylo uvedeno v série od té doby, kromě Gran Turismo Sport.

W12 se také objeví v Test Drive: Unlimited and World Racing 2 od společnosti Synetic. v Test Drive: Unlimited, auto se objeví ve formě kupé i spyderu jako bonusová auta pro dokončení závodů a misí ve hře, kde po dokončení odemknete auto, které si hráč může koupit bez jakýchkoli nákladů (verze hry PSP a PlayStation 2 bude vám účtován poplatek).

Reference

  1. ^ Volkswagen na Facebooku
  2. ^ Průvodce koncepty TG: Volkswagen W12
  3. ^ Všimněte si, že původní italská jména mají důraz na poslední slabika.
  4. ^ „Záznam W12“. Archivovány od originál dne 8.7.2011. Citováno 2013-11-21.

externí odkazy