Volkswagen Fox - Volkswagen Fox

Volkswagen Fox
Volkswagen Fox
Přehled
Výrobce	Volkswagen
Také zvaný	Volkswagen Lupo (Mexiko); Volkswagen Suran (Argentina); Volkswagen Fox Plus (Alžírsko); Volkswagen SpaceFox (Brazílie); Volkswagen CrossFox; Volkswagen SpaceCross; Volkswagen SportVan; Volkswagen Urban Fox
Výroba	2003 – dosud
Modelové roky	2004 – dosud
Shromáždění	São Bernardo do Campo, Sao Paulo, Brazílie; São José dos Pinhais, Paraná, Brazílie; Generál Pacheco, Provincie Buenos Aires, Argentina
Karoserie a podvozek
Třída	Subkompaktní auto
Styl těla	3-dveře hatchback; 5-dveře hatchback; 5-dveře majetek (Suran )
Rozložení	Přední motor, pohon předních kol
Plošina	Platforma Volkswagen Group PQ24
Příbuzný	Volkswagen Polo IV
Pohonná jednotka
Motor	1,2 l I3 (benzín ); 1,4 l I4 (benzín ); 1,6 l I4 (benzín ); 1,0 l I4 (benzín / ethanol ); 1,6 l I4 (benzín / ethanol ); 1,4 l I3 (nafta )
Přenos	5 rychlostí manuál; 5 rychlostí ASG
Rozměry
Rozvor	2465 mm (97,0 palce)
Délka	2005–08: 3 805 mm (149,8 palce); 2009 – současnost: 3 823 mm (150,5 palce)
Šířka	1640 mm (64,6 palce)
Výška	1545 mm (60,8 palce)
Chronologie
Předchůdce	Volkswagen Lupo (Evropa)
Nástupce	Volkswagen Up (Evropa)

The Volkswagen Fox je subkompaktní auto produkoval a navrhl Volkswagen z Brazílie a prodáno Latinská Amerika od roku 2003^[1] a v Evropa od roku 2005 do roku 2011,^[2]^[3] kde byl prodán jako městské auto nabídka. V současné době se Fox vyrábí jako třídveřový a pětidveřový hatchback. Je tam také mini SUV volaná verze CrossFox a a mini MPV /kombi model volal Suran, SpaceFox, SportVan nebo Fox Plus v závislosti na trhu.

Dřívější použití typového štítku

Společnost Volkswagen získala práva na jméno koupí v roce 1969 NSU. Původní NSU Fox byla motorka poprvé objevená v roce 1949,^[4] a Volkswagen následně na některých trzích pro zvláštní vydání použil název „Fox“ Volkswagen Polo. The Audi 80 vyrobené v 70. letech také používalo název Fox na vozidlech prodávaných v Austrálii a ve Spojených státech. Australská verze byla sestavena lokálně společností Volkswagen Australasia Ltd.

Severní Amerika (1987–1993)

The Liška byla varianta Gol vyrobeno Volkswagen do Brasil a prodávaný společností Volkswagen v Severní Amerika jako vstupní úroveň subkompaktní od roku 1987 do roku 1993. Původně nabízen jako dvoudveřový a čtyřdveřový sedan a také jako dvoudveřový vůz, byl vůz ukončen v roce 1991 spolu s dvoudveřovým pro kanadský trh, ve stejném roce čtyřdveřovým sedan (stejně jako dvoudveřový ve Spojených státech) dostal mírnou změnu designu.

Severoamerický trh Volkswagen Fox GL sedan

Fox představoval podélně uložený čtyřválcový benzínový motor 1,8 l, 81 k (60 kW, 80 k), který sdílel komponenty s Volkswagen Golf - spolu se čtyřstupňovou převodovkou pro standardní dvou- a čtyřdveřový sedan a pětistupňová převodovka pro sportovní model „GL“ - an automatická převodovka nebyl nabídnut. Nebyl k dispozici žádný posilovač řízení. Fox měl posilovačem kotoučové brzdy vpředu a bubny vzadu. Fox neměl protiblokovací brzdový systém.

Podle amerického EPA měla čtyřstupňová verze průměrně 24 mpg_-NÁS (9,8 l / 100 km; 29 mpg_–Imp) v novém kombinovaném jízdním cyklu s pětistupňovou převodovkou s výkonem 23 mpg_-NÁS (10 l / 100 km; 28 mpg_–Imp) na novém jízdním cyklu. Podle starého zkušebního protokolu dokázal Volkswagen Fox vyrobit 26 mpg_-NÁS (9,0 l / 100 km; 31 mpg_–Imp) s pětistupňovou převodovkou a 27 mpg_-NÁS (8,7 l / 100 km; 32 mpg_–Imp) se čtyřstupňovou převodovkou.

Časné modely (1987–1989) představovaly Bosch CIS-E známý také jako KE-Jetronic elektromechanické vstřikování paliva pomocí kyslíkového senzoru, který pomáhá při řízení paliva Pozdější modely představovaly (1990 až 1993) Bosch Digifant elektronické vstřikování paliva. V Kanadě byl Fox od roku 1987 do roku 1989 nabízen s jednodušším vstřikováním paliva Bosch CIS (K-Jetronic) bez kyslíkového senzoru pro systém řízení paliva motoru.

Částečně kvůli vzkvétajícímu prodeji Passatu, Jetty, Golfu a ceně Foxu v porovnání s jinými výrobci v té době Fox rychle zmizel a stal se z něj vzácný vůz - zejména modely (MK2; 1990 až 1993). Méně jich bylo vyrobeno pro Severní Ameriku kvůli nedostatečné poptávce.

Původně měl Fox na hraně přední části uzavřené halogenové světlomety; po roce 1991 dostaly modely revidovaný plech s čelními světly se zapuštěným sklem (MK2).

Jižní Afrika

v Jižní Afrika, název Fox byl použit pro model založený na Jetta první generace.^[5] To bylo prodáno po boku Volkswagen Citi Golf, založeno na Golf první generace.

Přehled

Latinská Amerika

V Jižní Americe zapadá mezi její dva bratry supermini, nízké náklady Gol a Pólo. V Mexiku se tomu říkalo Lupo, kvůli příjmení tehdejšího současného prezidenta Vicente Fox. Volkswagen z Mexika upustil Lupo po krátkém období modelů z roku 2009 kvůli špatnému prodeji a nahradil jej společně se starým ukazatelem a Derby VW Novo Gol. SportVan byl také tiše přerušen v Mexiku v únoru 2010 kvůli špatnému prodeji a zůstal pouze CrossFox.

2015 Volkswagen Fox

V listopadu 2009 byl v roce odhalen nový Volkswagen Fox z roku 2010 Brazílie a později také v Argentina.^[6] V roce 2015 byl model znovu upraven.

Specifikace

Motor: VHT, BAH; I4, 1599 ml, litina blok válců, RSH (válečkové vahadlo )
Výkon: 104 hp (74 kW) při 5750 ot./min
Vstřikování paliva: Motronic (benzin ME7.5.10 do roku 2006)
Točivý moment: 154 N⋅m (114 lb⋅ft) při 2500 otáčkách za minutu
0-100 km / h (62 mph): 10,8 s
Maximální rychlost: 174 km / h (108 mph)
Boot: 260–1016 l (9,2–35,9 cu ft)^[7]
Převodovka: 5stupňová manuál (Manuální převodovka Audi MQ200) nebo i-Motion ASG
Kapacita paliva: 50 L (13,2 US gal; 11,0 imp gal)
Brzdy: přední disky, zadní bubny

Evropa

Před faceliftem Volkswagen Fox 1.4

Fox byl představen v Evropě na AMI Autosalon v Lipsku v dubnu 2005, při debutu v Evropě, byl Fox k dispozici pouze jako třídveřový hatchback a se třemi možnostmi motoru: 1,2 l 40 kW (55 k) I3 a 1,4 l 55 kW (75 k) I4 benzínové motory a 1,4 L 51 kW (69 k) Motor TDI.

Fox byl prodán s dlouhým seznamem možností, aby snížil cenu značky, a proto nechal evropského zákazníka specifikovat Fox podle svých představ. Z bezpečnostních důvodů byl vybaven standardními dvojitými airbagy a protiblokovacím systémem. Po svém debutu Fox zaznamenal čtyři hvězdy v EuroNCAP systém hodnocení selhání.^{[Citace je zapotřebí ]}

Na evropském trhu Fox nahradil Lupo městské auto jako auto základní úrovně v sestavě. Volkswagen přestal prodávat Fox v Evropě v roce 2011 a byl nahrazen Volkswagen Up.^[8] Stejně jako současné Polo je Fox založen na Volkswagenu PQ24 plošina.

Specifikace

Modelka	Motor	Přemístění	Napájení	Točivý moment
Benzínové motory
1.2	I3	1198 ml	56 k (41 kW, 55 k) při 4750 ot./min	108 N⋅m (80 lb⋅ft) při 3000 ot./min
1,4 BKR	I4	1390 ml	76 k (56 kW, 75 k) při 5000 ot./min	124 N⋅m (91 lb⋅ft) při 2750 ot./min
Dieselové motory
1,4 TDI	I3	1422 ml	71 k (52 kW, 70 k) při 4000 ot./min	155 N⋅m (114 lb⋅ft) při 1600–2800 ot./min

Varianty

CrossFox

Volkswagen CrossFox

Volkswagen CrossFox je a mini SUV verze, která ho odlišuje od standardního Foxu. Stejně jako u jiných podobných modelů je k dispozici pouze s pohon předních kol.

Vyrábí se v Brazílii a prodává se v Latinskoameričan trhy; plánovalo se to exportovat do evropský trhy konkurovat na rozšiřujícím se trhu mini SUV (viz Ford EcoSport a Fiat Idea Adventure ).

Tato verze obsahuje pneumatiky pro smíšené použití a odpružení mírně zvednuté za rezervní pneumatiku na vnější straně kufru.

Suran

A mini MPV /kombi verze Fox byla představena v dubnu 2006. Jmenuje se Suran v Argentině^[9] a Uruguay, SpaceFox v Brazílii^[10] a Peru,^[11] SportVan v Mexiku^[12] a Fox Plus v Alžírsko.^[13] Je vestavěn Generál Pacheco, Argentina.^[14]

Díky o 360 mm prodlouženému ocasu (4 165 mm oproti 3 805 mm) má větší zavazadlový prostor a více prostoru pro zadní nohy než verze s hatchbackem. Jeho hlavními konkurenty jsou Peugeot 206 SW a Víkend Fiat Palio.

Počáteční verze má stejný rozvor 2645 mm (104,1 palce), délku 4,165 mm (164,0 palce), šířku 1665 mm (65,2 palce) a výšku 1545 mm (60,8 palce).^[13] Využívá motor o objemu 1,6 litru s úrovněmi výkonu v rozmezí 98 až 103 k (72 a 76 kW; 97 a 102 k) v závislosti na verzi s pohonem (benzín nebo směs ethanolu a benzínu).

V letech 2010 a 2014 byl faceliftován a získal mírně zvětšené rozměry: 4180 mm (164,6 palce) na délku, 1660 mm (65,4 palce) na šířku a 1576 mm (62,0 palce) na výšku. Bylo ukončeno v roce 2019.^[15]

2009 Volkswagen Suran (před faceliftem)
2011 Volkswagen Suran (první facelift)
2010 Volkswagen Suran (první facelift)
2016 Volkswagen Suran (druhý facelift)
2012 Volkswagen Suran Cross
2012 Volkswagen Suran Cross

Poznámky

^ Evropská verze.
^ Pro Latinskou Ameriku.
^ Volkswagen Suran.

Reference

^ „BRAZÍLIE: Volkswagen uvádí na trh SUV Crossfox'". jen-auto. 7. dubna 2005. Citováno 24. května 2015.
^ „Volkswagen Fox hatchback (2005 - 2011)“. Carzone.ie. Citováno 24. května 2015.
^ „Časté dotazy - změny modelu informací o vozidle“. Volkswagen UK. Citováno 24. května 2015.
^ „Not und Spiele: Die 50er Jahre ...“. Auto, Motor und Sport. Heft 13 1996: Strana 58–65. 14. června 1996.
^ Glen, Simon (2003), Volkswageny světa: Komplexní mezinárodní průvodce volkswageny, které nebyly postaveny v Německu ... a ty neobvyklé, které byly, Veloce Publishing Ltd., ISBN 978-1-845844-71-4
^ „Nuevo Volkswagen Fox 2010“ (ve španělštině). Argentina: 16 Valvulas.
^ Bilger, M. (08.04.2005). "Der Volkswagen Fox - všechny podrobnosti" [Volkswagen Fox - všechny podrobnosti]. Planet-Polo (v němčině). Archivovány od originál dne 24. 9. 2016.
^ „Změny modelu“. Volkswagen. Citováno 2012-10-20.
^ [1]
^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 06.12.2011. Citováno 2011-12-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 26.04.2012. Citováno 2011-12-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
^ [2] Archivováno 12. prosince 2006, na Wayback Machine
^ ^A ^b „automobile en algérie - L'automarché Une alternative“ Plus „dans le monospace“. lautomarche.com (francouzsky). Telemly, Alžírsko: L'Automarche. 31. října 2006. Archivovány od originál dne 18. února 2017. Citováno 18. února 2017.
^ „Volkswagen Argentina S.A.“ (PDF). 15. července 2015. Citováno 15. dubna 2016.
^ „Výroční zpráva společnosti Volkswagen za rok 2019“ (PDF).

externí odkazy

Oficiální web VW Brazil Fox

[1] Evropská verze.

[2] Pro Latinskou Ameriku.

[3] Volkswagen Suran.

[4] „BRAZÍLIE: Volkswagen uvádí na trh SUV Crossfox'". jen-auto. 7. dubna 2005. Citováno 24. května 2015.

[5] „Volkswagen Fox hatchback (2005 - 2011)“. Carzone.ie. Citováno 24. května 2015.

[6] „Časté dotazy - změny modelu informací o vozidle“. Volkswagen UK. Citováno 24. května 2015.

[AutoMotoruSport199613-7] „Not und Spiele: Die 50er Jahre ...“. Auto, Motor und Sport. Heft 13 1996: Strana 58–65. 14. června 1996.

[8] Glen, Simon (2003), Volkswageny světa: Komplexní mezinárodní průvodce volkswageny, které nebyly postaveny v Německu ... a ty neobvyklé, které byly, Veloce Publishing Ltd., ISBN 978-1-845844-71-4

[9] „Nuevo Volkswagen Fox 2010“ (ve španělštině). Argentina: 16 Valvulas.

[polode-10] Bilger, M. (08.04.2005). "Der Volkswagen Fox - všechny podrobnosti" [Volkswagen Fox - všechny podrobnosti]. Planet-Polo (v němčině). Archivovány od originál dne 24. 9. 2016.

[Model_Changes-11] „Změny modelu“. Volkswagen. Citováno 2012-10-20.

[12] [1]

[13] „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 06.12.2011. Citováno 2011-12-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[14] „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 26.04.2012. Citováno 2011-12-21.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)

[15] [2] Archivováno 12. prosince 2006, na Wayback Machine

[:1-16] A ^b „automobile en algérie - L'automarché Une alternative“ Plus „dans le monospace“. lautomarche.com (francouzsky). Telemly, Alžírsko: L'Automarche. 31. října 2006. Archivovány od originál dne 18. února 2017. Citováno 18. února 2017.

[17] „Volkswagen Argentina S.A.“ (PDF). 15. července 2015. Citováno 15. dubna 2016.

[18] „Výroční zpráva společnosti Volkswagen za rok 2019“ (PDF).

[pozn. 1]

[pozn. 2]

[pozn. 3]

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

[7]

[8]

[9]

[10]

[11]

[12]

[13]

[14]

[15]

« předchozí — Osobní automobily Volkswagen, a značka z Skupina Volkswagen, časová osa automobilů, evropský trh, 80. léta – současnost
Typ	1980										90. léta										2000s										2010s										20. léta 20. století
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Ekonomické auto	Brouk
Městské auto																			Lupo							Liška							Nahoru
Supermini	Pólo / Derby I.		Polo / Derby II												Polo III								Polo IV							Polo V									Polo VI
Malé rodinné auto	Golf I.				Golf II							Golf III							Golf IV					Golf V						Golf VI				Golf VII							Golf VIII
	Jetta I.					Jetta II							Vento							Bora						Jetta V					Jetta VI
																			Nový brouk *													Brouk									ID.3
Velké rodinné auto	Passat I.	Passat II / Santana							Passat III						Passat IV				Passat V							Passat VI					Passat VII					Passat VIII
Velké rodinné auto																													Passat CC → CC									Arteon
Luxusní auto																							Phaeton
Kupé	Scirocco I.		Scirocco II																										Scirocco III
Kupé									Corrado
Konvertibilní	Golf I Cabriolet															Golf III Cabriolet																Golf VI Cabriolet									Kabriolet T-Roc
																							Nový kabriolet Beetle										Brouk kabriolet
																											Eos
Kompaktní MPV																												Golf Plus								Golf Sportsvan
Kompaktní MPV																							Touran I.													Touran II
Velké MPV																Sharan I.															Sharan II
SUV																																								T-kříž
																																						T-Roc
																																									ID.4
																												Tiguan I.									Tiguan II
																									Touareg I.						Touareg II								Touareg III
Legenda	Vyrobeno v Mexiku (* od roku 1999) Vyvinul VW Brazílie Vyrobeno Karmann Vyvinuto společnostmi VW a Brod
Deutsche Arbeitsfront (zakladatel) Značka koncernu Volkswagen 4motion

Osobní automobily Volkswagen, a značka z Skupina Volkswagen, časová osa automobilu, jihoamerický trh, 1980 – současnost
Typ	1980										90. léta										2000s										2010s										20. léta 20. století
Typ	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0
Ekonomické auto	Fusca													Fusca																					nahoru!
	Parati I.							Parati IF								Parati II				Parati III						Gol I / Parati IV / Gol Země I
	Brazílie																												Gol II
		Gacel						Senda já										Senda II												Parati V					Cesta
Supermini																								Fox / CrossFox
																											SpaceFox / Suran
																							Polo IV					Polo IVF							Polo V				Polo VI
																																							Virtus
Malé rodinné auto															Ukazatel			Golf III		Golf IV									Golf IVF						Golf VII
Malé rodinné auto											Apollo			Logus						Bora							Bora					Jetta / Vento							Jetta / Vento
Velké rodinné auto	Passat I.															Passat IV			Passat V							Passat VI							Passat VII						Passat VIII
Velké rodinné auto					Santana I. / Passat II							Santana IF																			Santana II
SUV																																								T-kříž
																																									Nivus
																															Tiguan I.								Tiguan II
																										Touareg I.					Touareg II									Touareg III
dodávka																	Caddy
Pickup					Saveiro I.				Saveiro IF									Saveiro II			Saveiro III						Saveiro IV			Saveiro V
Pickup																																Amarok
Panelová dodávka	Kombi
Deutsche Arbeitsfront (zakladatel) Značka koncernu Volkswagen 4motion Volkswagen do Brasil