Volkswagen Beetle (A5) - Volkswagen Beetle (A5)
Volkswagen Beetle | |
---|---|
![]() 2012 Volkswagen Beetle (USA) | |
Přehled | |
Výrobce | Volkswagen |
Také zvaný | Volkswagen Coccinelle (Francie) Volkswagen Maggiolino (Itálie) Volkswagen Fusca (Brazílie) |
Výroba | Červenec 2011 – červenec 2019 |
Shromáždění | Mexiko: Puebla City (Volkswagen de México S.A. de C.V. ) |
Návrhář | Walter de Silva Marc Lichte |
Karoserie a podvozek | |
Třída | Malé rodinné auto (C ) |
Styl těla | 2-dveře fastback kupé 2-dveře kabriolet |
Rozložení | FF rozložení |
Plošina | Platforma Volkswagen Group A5 (PQ35) |
Příbuzný | Volkswagen Golf Mk6 |
Pohonná jednotka | |
Motor | benzínové motory: 1,2 l I4 TSI 1,4 l I4 16-ventil TSI 1,8 L I4 16-ventil TSI 2.0 L I4 16-ventil TSI 2,5 l I5 20-ventil vznětové motory: 1,6 l I4 TDI 2,0 L I4 TDI |
Přenos | 5 rychlostí manuál 6stupňová manuální 6-rychlostní automatický 6-rychlostní DSG 7 rychlostí DSG |
Rozměry | |
Rozvor | 2537 mm (99,9 palce) |
Délka | 4278 mm (168,4 palce) |
Šířka | 1808 mm (71,2 palce) |
Výška | 1486 mm (58,5 palce) |
Chronologie | |
Předchůdce | Volkswagen New Beetle |
Nástupce | Volkswagen Vento (A05) Volkswagen T-Roc (Pouze modely kabriolet) Koncept Volkswagen e-Beetle |
The Volkswagen Beetle (také prodáváno jako Volkswagen Käfer, Volkswagen Coccinelle, Volkswagen Maggiolino, Volkswagen Fusca v některých zemích) je a malé rodinné auto vyrábí a prodává Volkswagen zavedena v roce 2011 pro rok 2012 modelový rok jako nástupce Nový brouk uvedena na trh v roce 1997. Má nižší profil při zachování celkového tvaru připomínajícího originál Volkswagen typ 1 brouk.
Jedním z cílů Volkswagenu bylo dát modelu agresivnější vzhled a zároveň mu dát některé stylistické aspekty připomínající typ 1.[1][2] Jednalo se o pokus distancovat nový model od New Beetle, vyráběného v letech 1997 až 2011, který se nikdy nepřiblížil úspěchu prvního Beetle.[3]
Druhá generace „nového“ brouka sdílí "A5" (PQ35) platforma s aktuální generací Volkswagen Jetta a je postaven vedle Jetty, Golfu Variant a staré Jetty („Clásico“) v továrně Volkswagenu v Puebla, Mexiko.[4] Je delší než předchozí nový brouk na 4278 mm (168,4 palce) a má také nižší profil, o 12 mm (0,5 palce) nižší než jeho předchůdce a 88 mm (3,5 palce) širší. Kufr je nyní 310 l (11 cu ft), oproti 209 l (7,4 cu ft).
A konvertibilní verze následovala kupé pro modelový rok 2013, poprvé představen na autosalonu v Los Angeles v listopadu 2012, kdy byl také uveden do prodeje.[5]
Vedoucí technického vývoje pro VW Frank Welsch na autosalonu v Ženevě 2018 naznačil, že se bude jednat o finální generaci Beetle.[6]
Dne 13. září 2018 společnost Volkswagen oznámila, že Beetle ukončí výrobu v červenci 2019.[7] Poslední brouk třetí generace (džínová modrá kupé ) dokončila výrobu 9. července 2019[8] a následující den sjel z montážní linky. Model byl oficiálně vyřazen na ceremoniálu v Puebla City později ten den.
Zahájení



Dne 22. Listopadu 2010, v poslední epizodě Oprah's Favorite Things speciální, Oprah Winfrey a Volkswagen oznámil, že každý člen publika v ten den obdrží jednoho z brouků při svém vydání v roce 2011. Zaměstnanci VW předali publiku speciální klíče od vozu.[9] Toto bylo následováno reklamou během roku Super Bowl XLV v únoru 2011.
Na oslavu celosvětového odhalení uzavřela společnost VW partnerství MTV, debutovat na třech kontinentech 18. dubna. Odhalení začalo v čínském Šanghaji oslavou zvukového systému MTV pořádanou společností MTV VJs, po níž následovalo Světová fáze MTV události v Berlíně a New Yorku.[10]
Dne 18. dubna 2011 byl model 2012 představen jako Volkswagen Beetle a od názvu upustil od slova „nový“. Debutovalo to 14. dne Auto Šanghaj a New York International Auto Show.
Během marketingové kampaně v Mexiku byl v marketingové kampani „Das Auto“ inzerován jako „The New Vocho“ (kupodivu v angličtině).
Motory
Nový model si zachovává uspořádání předních motorů a předních kol modelu New Beetle a zároveň vylepšuje vnitřní balení s větším prostorem vzadu.[11] Čtyřválcový motor Očekává se, že možnosti pro evropský trh budou obsahovat 1,2 litru (77 kW (105 k; 103 k)), 1,4 litru (118 kW (160 k; 158 k)) a 2,0 litru (147 kW (200 k; 197) bhp)) TSI benzínové motory a 1,6 litru (78 kW (106 k; 105 k)) a 2,0 litru (103 kW (140 k; 138 k)) TDI vznětové motory. Kromě motorů 2,0 l TSI a TDI byly základní severoameričtí brouci původně vybaveni (125 kW (170 k; 168 k)) řadový pětiválec (kód motoru CBTA / CBUA) dříve používaný na Golf a Jetta.[4][11][12] Od roku 2015 byla 2,5 l přímá pětka vyřazena ve prospěch 1,8 l čtyřválcového TSI se srovnatelným výkonem, ale zlepšila hodnocení točivého momentu oproti přímé pětce.[Citace je zapotřebí ]
Všechny motory tohoto modelu jsou nabízeny s možností šestistupňové převodovky manuální převodovka nebo možnost dvouspojkové automatiky DSG. Ve Spojených státech jsou převodovky benzínových modelů vybaveny pětistupňovou manuální nebo volitelnou šestistupňovou převodovkou automatický u modelů 2.5 / 1.8T, zatímco u vznětových je k dispozici šestistupňová převodovka DSG dvouspojková převodovka.[12]
Zvláštní vydání

- Vydání Black Turbo
První speciální edicí modelu Beetle z roku 2012 je edice Black Turbo. Na americkém trhu byla omezena na 600 automobilů a bude prvním automobilem dostupným v rámci nového programu předobjednávky vozidel společnosti Volkswagen.[13]
- Turbo černá
Beetle Turbo Black se objevil v červnu 2011 na 30. ročníku Wörthersee Treffen v rakouském Reifnitzu. Byl umístěn na přehlídce plovoucího člunu u vchodu do přehlídky. Mezi další vozy na člunu patřily Reifnitz Edition GTI a Touareg Racer.
- e-Bugster
E-Bugster bylo koncepční vozidlo představené na Severoamerický mezinárodní autosalon v lednu 2012; to je baterie-elektrické vozidlo pomocí motoru o výkonu 85 kW (114 k; 116 k)[14] čerpá z lithium-iontové trakční baterie s výkonem 28,3 kW / h na vzdálenost 180 km. Zobrazilo náhled stylu očekávaného kabrioletu A5; ve srovnání s běžným broukem byl e-Bugster o 30 mm (1,2 palce) širší a střecha byla o 90 mm (3,5 palce) kratší. Na rozdíl od jiných nových brouků je E-Bugster dvoumístný, věrný svému Speedster styling, místo 2+2.[15] Volkswagen povolil novináře Damon Lavrinc řídit prototyp a vysvětlil, že komponenty hnacího ústrojí byly převzaty ze současnosti e-golf který sdílel platformu VW PQ35 vyráběnou pro kalifornský trh. Maximální rychlost byla u zkušební jízdy omezena na 48 km / h.[16]
- Fender Edition
V roce 2012 Volkswagen uzavřel partnerství s Fender Musical Instruments Corporation vydat limitovanou edici Beetle pro modelový rok 2013. Edice Beetle Fender využívá přední obložení Beetle Turbo a 18palcová disková kola modelu 2.5L. Unikátní prvky exteriéru zahrnují odznaky Fender a chromované kryty bočních zrcátek. Interiér je opatřen panelem palubní desky, který vzdává poctu Fender Stratocaster, 400 wattový prémiový audio systém s devíti reproduktory, obrazovkou LCD a 10kanálovým zesilovačem.[17]
- Speciální edice pro Xbox
V lednu 2013 byla vydána oficiální speciální edice pro Xbox. Využívá přímý pětiválec 2,5 l (170 k) a dodává se ve třech různých barvách: černé, bílé a stříbrné, všechny s charakteristickými barvami Xbox, panoramatickým střešním oknem, zadním spojlerem a 18 "ráfky. Tato speciální edice byla k dispozici pouze pro mexický trh.[18]
- GSR Limited Edition
V únoru 2013 na Chicago Auto Show, Volkswagen představil Beetle GSR Limited Edition.[19] Je namalován žlutě a černě a bude vyrobeno pouze 3 500, z nichž polovina bude prodána ve Spojených státech, druhá polovina v Evropě. Tato speciální edice je vytvořena podle původního speciálního vydání Super Beetle z roku 1973, které se přezdívá GSR, nebo Gelb Schwarz Renner, Yellow Black Racer v angličtině. Byl to také jediný Volkswagen, který byl nabízen s měřidlem zvýšení továrny. Nové GSR přichází s novým dvouválcovým přeplňovaným čtyřválcem 2,0 l, tentokrát s výkonem 10 koní a celkovým výkonem 210 koní (157 kW).[20]
VW Beetle GSR na Autosalon ve Frankfurtu 2013
- Řada R.
Volkswagen zahájil výrobu nového modelu R-Line Beetle. Tato nová úroveň výbavy v limitované edici je vybavena novou turbo čtyřkou s výkonem 210 k gen3, novou přední fascií a kovovou palubní deskou zakončenou nápisem „R“. Spolu se zvýšeným výkonem se očekává, že nový motor získá přibližně o 8% vyšší spotřebu paliva nebo přibližně o 1–2 míle více na galon. Motor bude montován do všech Volkswagenů, které v současné době používají 2,0l turbo čtyři generace Gen2.[21][potřebuje aktualizaci ]
- Duna
Verze s drsným terénním vzhledem, zvaná „Beetle Dune“, se začala prodávat v roce 2016. Ačkoli pohon čtyř kol není k dispozici, odpružení vozu bylo zvýšeno o 1,4 centimetru (0,55 palce) a na přání je k dispozici exkluzivní žlutá barva.[22][23]
VW Beetle Dune
VW Beetle Dune
- # PinkBeetle
Verze s růžovým akcentem a exkluzivní růžovou barvou[24]
- Vydání 53
Verze s červenými, bílými a modrými pruhy běžícími zepředu dozadu svisle a 53 s na dveřích, kapotě a kufru, vyrobená tak, aby připomínala lak Herbie The Love Bug, byl prodáván výhradně ve Španělsku.[25]
- Konečné vydání
Final Edition je finální verze modelu prodaného v roce 2019 se dvěma barvami, které byly poctou minulým modelům Beetle: Safari Uni Beige a Stonewashed Blue. Tři další nabízené barvy jsou platinová šedá, čistě bílá a tmavě černá perla. Final Edition přišla v karosářské verzi kupé i kabrioletu. Existují dva obruby: SE a SEL.[26]
VW Beetle Final Edition
Americký roční prodej
Předchozí generace New Beetle Convertible byla v roce 2012 prodána společně s Beetle Coupe (A5). Zcela nový Beetle Convertible založený na A5 nahradil New Beetle Cabrio pro modelový rok 2013.
Kalendářní rok | Kupé | Konvertibilní | Nový kabriolet Beetle | Celkový prodej v USA |
---|---|---|---|---|
2012 | 28,654 | - | 520 | 29,174[27] |
2013 | 25,084 | 18,050 | - | 43,134[28] |
2014 | 17,414 | 11,768 | - | 29,182[29] |
2015 | 13,025 | 9,642 | - | 22,667[30] |
2016 | 9,830 | 5,837 | - | 15,667[31] |
2017 | 8,627 | 6,539 | - | 15,166[32] |
2018 | 8,636 | 5,775 | - | 14,411[33] |
2019 | 7,704 | 9,511 | - | 17,215[34] |
Reference
- ^ „2012 VW Beetle Turbo recenze“. Automoblog.net. 27. června 2012. Citováno 27. června 2012.
- ^ Lim, Anthony (18. dubna 2011). „Volkswagen Beetle - nová generace chyby debutuje“. paultan.org. Citováno 18. dubna 2011.
- ^ Angličtina, Andrew (15. srpna 2011). „Recenze vozu Volkswagen Beetle“. The Daily Telegraph. Londýn.
- ^ A b Spy Shots: První fotografie modelu Volkswagen New Beetle z roku 2012, datum přístupu 2010-1231
- ^ Garrett, Jerry (28. listopadu 2012). "Volkswagen Beetle Cabrio: Nikdy nudný okamžik". The New York Times.
- ^ Tisshaw, Mark (6. března 2018). "Volkswagen potvrzuje, že Beetle nebude nahrazen | Autocar". Autocar. Citováno 8. března 2018.
- ^ „Volkswagen potvrzuje, že Beetle ukončí výrobu | BBC“. bbc.co.uk/novinky. 13. září 2018. Citováno 13. září 2018.
- ^ Wendler, Andrew (9. července 2019). „Úplně poslední Volkswagen Beetle sjel z výrobní linky“. Auto a řidič. Citováno 10. července 2019.
- ^ „Oblíbená věc Oprah: Zdarma 2012 Volkswagen New Beetles pro všechny“. TheCarConnection. 22. listopadu 2010. Citováno 31. prosince 2010.
- ^ „Volkswagen odhalí brouka 21. století na třech kontinentech - novinky, recenze, specifikace, cena a obrázky automobilů na“. Gotbroken.com. 4. dubna 2011. Citováno 19. dubna 2011.
- ^ A b „Nový brouk špehoval téměř neskrývaně“. Auto Express. Citováno 31. prosince 2010.
- ^ A b „Galerie funkcí VW Beetle“. Oficiální blog VW Beetle. Archivovány od originál dne 5. února 2013.
- ^ „Volkswagen uzavírá první speciální edici svého modelu Beetle z roku 2012“. europeancarnews.com. Citováno 18. června 2011.
- ^ „KONCEPT E-BUGSTER DĚLÁ SVĚTOVOU DEUTBU NA SEVERNÍ AMERICKÉ MEZINÁRODNÍ AUTOMOBILOVÉ VÝSTAVĚ 2012“. Media.vw.com. Archivovány od originál dne 20. srpna 2012. Citováno 15. ledna 2012.
- ^ „E-Bugster: Volkswagen Beetle s e-lektrifikačním výkonem“. Volkswagen UK. Citováno 4. května 2020.
- ^ Lavrinc, Damon (26. července 2012). „Tento plně elektrický brouk by mohl být dalším vozem značky Volkswagen“. Kabelové. Citováno 4. května 2020.
- ^ "Edition Volkswagen Beetle Fender Edition". Topspeed.com. 1. června 2012. Citováno 15. září 2018.
- ^ „The Beetle Edición Limitada Xbox“. Citováno 4. října 2014.
- ^ „Volkswagen na autosalonu v Chicagu představil limitovanou edici GSR“. media.vw.com. Citováno 19. března 2020.
- ^ „První test Volkswagen Beetle GSR 2014 - motorový trend“. Trend motoru. 25. prosince 2013. Citováno 19. března 2020.
- ^ „Volkswagen představuje v Chicagu limitovanou edici Beetle GSR“. AutoMonthly.pt. Citováno 9. února 2013.
- ^ „VW Beetle Dune - Der Käfer für den Strand“. 27. května 2016.
- ^ „Pět prvních dojmů: 2016 Volkswagen Beetle Dune“. 13. května 2016.
- ^ Beltrone, Gabriel (27. září 2016). „Oficiální název nového vozu Volkswagen je hashtag: #PinkBeetle“. Týden. Citováno 19. června 2017.
- ^ „Herbie jde do Španělska s VW Beetle 53 Edition“. Autoblog.
- ^ „Volkswagen Beetle Final Edition 2019: Chyba se konečně rozdrtí“. Jízda. Citováno 13. září 2018.
- ^ „ZPRÁVY VOLKSWAGENU PROSINEC 2013 A KONCOVÉ VÝSLEDKY“.
- ^ „ZPRÁVY VOLKSWAGENU PROSINEC 2013 A KONCOVÉ VÝSLEDKY“.
- ^ „VOLKSWAGEN OF AMERICA REPORTTS PROSINECNÍ PRODEJ A KONCOVÉ VÝSLEDKY 2015“.
- ^ „VOLKSWAGEN AMERICA REPORTTS PROSINECNÍ PRODEJ A KONCOVÉ VÝSLEDKY 2015“.
- ^ „ZPRÁVY VOLKSWAGEN AMERICA PROSINEC A ROK 2017 VÝSLEDKY PRODEJE.
- ^ „ZPRÁVY VOLKSWAGEN AMERICA PROSINEC A ROK 2017 VÝSLEDKY PRODEJE.
- ^ „ZPRÁVY O VOLKSWAGENU Z AMERIKY PROSINEC A VÝSLEDKY ROČNÍHO PRODEJE ROKU 2019“.
- ^ „ZPRÁVY O VOLKSWAGENU Z AMERIKY PROSINEC A VÝSLEDKY ROČNÍHO PRODEJE ROKU 2019“.
externí odkazy
Typ | 1980 | 90. léta | 2000s | 2010s | 20. léta 20. století | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | |
Ekonomické auto | Brouk | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Městské auto | Lupo | Liška | Nahoru | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Supermini | Pólo / Derby I. | Polo / Derby II | Polo III | Polo IV | Polo V | Polo VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
Malé rodinné auto | Golf I. | Golf II | Golf III | Golf IV | Golf V | Golf VI | Golf VII | Golf VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Jetta I. | Jetta II | Vento | Bora | Jetta V | Jetta VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nový brouk * | Brouk | ID.3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké rodinné auto | Passat I. | Passat II / Santana | Passat III | Passat IV | Passat V | Passat VI | Passat VII | Passat VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
Passat CC → CC | Arteon | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Luxusní auto | Phaeton | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kupé | Scirocco I. | Scirocco II | Scirocco III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Corrado | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Konvertibilní | Golf I Cabriolet | Golf III Cabriolet | Golf VI Cabriolet | Kabriolet T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nový kabriolet Beetle | Brouk kabriolet | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eos | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kompaktní MPV | Golf Plus | Golf Sportsvan | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Touran I. | Touran II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Velké MPV | Sharan I. | Sharan II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUV | T-kříž | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
T-Roc | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ID.4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Tiguan I. | Tiguan II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Touareg I. | Touareg II | Touareg III | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Legenda |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|