Pontefract linka - Pontefract line
Pontefract linka | |
---|---|
Přehled | |
Majitel | Network Rail |
Národní prostředí | West Yorkshire East Riding of Yorkshire Yorkshire a Humber |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
The Pontefract linka je jednou ze železničních služeb v West Yorkshire Metro oblast severní Anglie. Službu provozuje Severní a odkazy Wakefield a Leeds s Goole přes Pontefract. Jízdní řád metra pro linku zahrnuje také služby provozované jako Dearne Valley linka mezi York a Sheffield přes Pontefract.
Trať, která prochází bývalými těžebními oblastmi na východ od Wakefieldu a Castlefordu, má největší počet stanic otevřených metrem West Yorkshire. MetroCardy jsou k dispozici na trase až k Knottingley: omezený provoz vlaků pokračuje Goole touto cestou.
Silnice
Dějiny
Železnice v okolí se otevřely následovně:
- 1. dubna 1848:[1] the Wakefield, Pontefract a Goole železnice, 27 mil (43 km) na délku, otevřeno. Tato linka prošla a sloužila společnosti Knottingley, která tehdy produkovala přibližně 65 000 tun páleného vápna ročně, převážně pro zemědělské a stavební účely.
- Února 1854 Velká severní železnice (GNR) a Lancashire a Yorkshire železnice (L&YR) společně spravovány Knottingley stanice.
- Srpen 1850: Otevřena linka z Knottingley do Burton Salmon. Vlaky mohly jezdit z Londýna do Yorku přes Knottingley, což byla stanice, která měla přestupovat do az vlaků do srdce West Riding, a tak se stala hlavní křižovatkou.
- Květen 1879: The Swinton a Knottingley železnice, připojování Sheffield a York přes Pontefract, otevřeno; Ferrybridge stanice otevřena o tři roky později.
Před 1923 seskupení linky, přes které služba funguje, vlastnily:
- Leeds - Methley: Midland železnice (MidR)
- Methley - Pontefract (Monkhill) - Goole: L&YR
- Stanice Wakefield Westgate byla společným GNR) / L & YR
- Wakefield - Pontefract (Monkhill): L&YR
Popis trasy
Leeds - Goole
Vlaky využívající linku Pontefract z Leedsu používají stejnou trasu jako Hallamova linie na Methley Junction:
- Woodlesford
- tady je Methley Junction, kde řádky MidR, L&YR a Velká severní železnice (GNR) konvergoval.
- Castleford (také na Hallamova linie a Huddersfieldova čára )
- Glasshoughton (otevřeno 21. února 2005)
- Pontefract Monkhill: křižovatka s linkou Wakefield
- Knottingley: společná stanice L & YR / GNR. Linka Dearne Valley má v tomto bodě křižovatku; existuje také Askern odbočka pro Doncaster
- Whitley Bridge
- běží pod Hlavní linka na východním pobřeží
- Hensall: křižovatka pro Železnice Hull and Barnsley (HBR - nyní Drax ); a kloub GCR / HBR linie překročila hranici asi míli dále na východ
- Snaith
- Rawcliffe
- Spojení Oakhills s Selby – Gooleova linie uzavřen v roce 1964
- Goole
Wakefield – Pontefract
Služba Wakefield se připojuje ke službě Leeds v Pontefractu; stanice obsluhovaná pro tento úsek jsou:
- Wakefield Westgate (také podáváno Wakefieldova čára ): stanice byla ve společném vlastnictví GCR a GNR; na jihu byla West Riding a Grimsby Joint Railway (rovněž ve vlastnictví těchto společností)
- Wakefield Kirkgate (Předchozí konec pro většinu služeb na tomto řádku)
- opouštějící Wakefield bylo mezi nimi a velkým počtem křižovatek Crofton
- na této lince byly dvě stanice obsluhující Crofton a Sharlston
- Streethouse
- Featherstone
- Pontefract Tanshelf
- Pontefract Monkhill kde se spojuje linie Leeds
Obě služby nyní běží každou hodinu Leeds z Knottingley poskytovat kombinovanou půlhodinovou službu mezi Knottingley, Pontefract Monkhill a Leeds