Pobočka Rishworth - Rishworth Branch
Pobočka Rishworth | |
---|---|
![]() | |
Přehled | |
Postavení | nepoužívaný |
Majitel | Lancashire a Yorkshire železnice |
Národní prostředí | West Yorkshire, Anglie |
Termini | Sowerby Bridge Rishworth |
Dějiny | |
Otevřeno | 1. července 1878 (zboží) |
Zavřeno | 8. července 1929 (cestující) |
Technický | |
Rozchod | 4 stopy8 1⁄2 v (1435 mm) standardní rozchod |
Pobočka Rishworth | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
The Pobočka Rishworth byl postaven Lancashire a Yorkshire železnice a propojené Sowerby Bridge s Rishworth a sloužil vesnicím Triangle, Ripponden, Barkisland a Rishworth.[1]
Dějiny
Pobočka z Sowerby Bridge do Rippondenu byla povolena v roce 1865, s rozšířením na Rishworth povolena v roce 1871. Linka se otevřela až k Rippondenu v roce 1878 a do Rishworthu v roce 1881. Záměrem bylo rozšířit linku na Littleborough zkrátit hlavní linii údolí Calder Valley o 5 mil (8 km), ale nikdy k tomu nedošlo. Odbočka byla pro cestující uzavřena 8. července 1929. Úsek mezi Rishworthem a Rippondenem byl uzavřen pro nákladní dopravu v roce 1953 a Ripponden k Sowerby Bridge zcela uzavřen 1. září 1958
Trasa
Řádek doleva Sowerby Bridge kousek na východ od stanice, rozcházející se na jih. Prošel tunelem Scar Head s délkou 542 m a stoupal na svahu 1 ku 107 Trojúhelník. Od trojúhelníku do Rishworth gradient se zvýšil na 1 ku 60.
Současnost
Část koleje je nyní tolerantní uzda. Část trati na jihozápad od vesnice Ripponden je tolerantní stezka.[2]
Reference
- ^ Joy, David (1984). A Regional History of the Railways of Great Britain Volume VIII South and West Yorkshire. David St John Thomas. ISBN 0-946537-11-9.
- ^ „Železniční trampové Calderdale - L&YR SOWERBY BRIDGE - RISHWORTH (3½ míle)“. Citováno 15. května 2009.