Nádrž na prekurzor LNWR |
---|
 |
Typ a původ |
---|
Typ napájení | Pára |
---|
Návrhář | George Whale |
---|
Datum výstavby | 1906–1909 |
---|
Celkem vyrobeno | 50 |
---|
|
|
|
Kariéra |
---|
Operátoři | LNWR » LMS |
---|
Výkonová třída | LMS: 2P |
---|
Stažen | 1927–1940 |
---|
Dispozice | Vše sešrotováno |
---|
|
The Londýn a severní západní železnice (LNWR) Třída předchůdců byla třída 4-4-2 nádrž parní lokomotivy. Padesát bylo postaveno podle designu George Whale v letech 1906 až 1909, přičemž nádržový motor verze jeho Prekurzorová třída.
První třicet měl 3 ft 9 v (1,143 m) nosná kola, druhá dvacet měla 3 ft 3 v (0,991 m) nosná kola. LNWR znovu použila čísla z vyřazených lokomotiv, takže systém číslování byl zcela nahodilý. 3 ft 9 v motorech bylo očíslováno 528, 531, 784, 1295, 1305, 1981–1985, 97, 111, 181, 196, 562, 616, 803, 1356, 1508, 2210, 139, 653, 834, 874 , 1506, 1572, 1589, 1671, 1714 a 2165. 3 ft 3 v motorech byly očíslovány 44, 527, 612, 762, 827, 875, 1427, 1764, 2196, 2446, 920, 935, 1164, 1219, 1523, 1536, 1551, 2077, 2223 a 2228.
Všech padesát přešlo do vlastnictví LMS v roce 1923. LMS jim poskytla klasifikace výkonu 2P. LMS je také přečísloval na pevný blok čísel: 6780–6809 pro 3 ft 9 v motorech a 6810–6829 pro 3 ft 3 v motorech, v pořadí uvedeném výše.
Byly staženy v letech 1927 až 1940. Žádné se nezachovaly.
Reference