Kei Cozzolino - Kei Cozzolino - Wikipedia

Kei Francesco Cozzolino
Kei Francesco Cozzolino
narozený	9. listopadu 1987 (věk 33)
Národnost	japonský
Státní občanství	Dual - Itálie a Japonsko
obsazení	Závodní řidič
FIA mistrovství světa ve vytrvalosti
Aktivní roky	2019 - 2020
Týmy	Red River Sport
Mistrovské tituly
	Asijská série Le Mans; Lamborghini Super Trofeo; Esso Formula Toyota
Ocenění
	2018 Asian Le Mans GT Champion; 2017 Lamborghini Super Trofeo Mistr Asie ; 2007 Esso Formula Toyota Mistr

Kei Francesco Cozzolino (narozen v Shinjuku, Tokio, 9. listopadu 1987) je italsko-japonský závodní řidič který v současné době soutěží v FIA mistrovství světa ve vytrvalosti s Red River Sport Ferrari 488 GTE EVO a v Super GT série s Pacific-D'station Racing AMR - Aston Martin Vantage GT3.

Závodní kariéra

Motokáry

Cozzolino začal s motokáry ve věku 9 let. Závodil a vyhrál v různých soutěžích ve třídách v Japonsku a po celém světě. Jeho kariéra v motokárách skončila v roce 2005, kdy přešel na závodní vozy.

V roce 2006 debutoval Cozzolino v automobilových závodech v USA Formule Toyota série. Italský jezdec debutoval během druhého kola šampionátu v Závodní dráha Sendai Hi-Land.^[1] Cozzolino skončil desátý z jedenácti závodníků. V roce 2007 soutěžil v Formula Challenge Japonsko a Formule Toyota třídy. V soutěži Formula Challenge Japan s podporou Nissan, Toyota a Honda, Cozzolino vyhrál jeden závod. Toyota podpořila všechny jezdce, kteří se zúčastnili série Formula Toyota i Formula Challenge Japan. To mělo propagovat Formula Challenge Japan jako náhradu Formule Toyota po rozpuštění série.^[2] V závěrečné sezóně Formule Toyota získal titul Cozzolino. Cozzolino byl silný celou sezónu, ale Keisuke Kunimoto měl náskok před závěrečným kolem sezóny. V posledním kole sezóny v Fuji International Speedway Cozzolino se kvalifikovalo druhé a Kunimoto šesté. Poté, co silný závod vyhrál Cozzolino, KyoYu závod nedokončil, takže o šampionátu bylo rozhodnuto ve prospěch Cozzolina.

Formule 3

Po svém šampionátu Formule Toyota v roce 2007 absolvoval mladý jezdec titul Celojaponský šampionát formule tři jízda nyní Motor Sport v Dallara F308. Výsledkem vítězství v šampionátu bylo Cozzolino testováno na Toyotu Tom Formula Nippon tovární tým. Ve svém debutu ve Formuli 3 dosáhl mladý Ital čtyř pódiových umístění a devátého místa v šampionátu. Podílel se také na Formule tři, Grand Prix Macau 2008, 2008 kde skončil patnáctý. Pro sezónu 2009 Cozzolino přešel na jediný Honda napájený vstup Toda Racing. První vítězství ve formuli tři dosáhl během kola v Twin Ring Motegi. Ale s týmem Toma Toma, který ovládl šampionát, bylo Cozzolino nejlepší ze zbytku, když skončil čtvrtý.

Formula Nippon (Super Formule)

Pro sezónu 2010 Cozzolino vystudoval Formula Nippon, nejvyšší závodní třída v Japonsku. Cozzolino se účastnil a Toyota napájeno Rychlý FN09 zadáno uživatelem Tým LeMans. Jeho nejlepším výsledkem bylo čtvrté místo na Autopolis. Během mistrovství Fuji Sprint Cup, které nebylo mistrovské, dosáhl italský jezdec své první pole position. Řidič nakonec skončil desátý v pořadí.

Mistrovství světa cestovních vozů

Po více než roce bez závodění bylo oznámeno Cozzolino jako náhrada za Alberto Cerqui pro Guia Race of Macau.^[3] Na akci se pokusilo kvalifikovat 29 jezdců, z nichž 23 mohlo závod spustit, Cozzolino se kvalifikoval na 22. místě. V prvním závodě měl italský jezdec nehodu po sedmi kolech, ale byl kvalifikován na 20. místě. Ve druhém závodě byl posledním jezdcem na 19. místě, 2 kola za vítězným jezdcem.

Asijská série Le Mans

V letech 2018-2019 Ferrari 488 GT3 soukromě provozované CAR GUY tým s kolegy spoluhráči Takeshi Kimura a James Calado, vyhrajte všechny čtyři nohy Asijská série Le Mans 2018–19.^[4] Tým dosáhne automatického pozvání ke vstupu do 2019 24 hodin Le Mans.

24 hodin Le Mans

Cozzolino má za sebou 2 vystoupení v Le Mans (2019 a 2020). V roce 2019 končí 5. ve třídě. Při svém druhém pokusu v roce 2020 Ferrari 488 GTE EVO týmu MR Racing, na začátku závodu trpí mechanickým problémem a byl nucen být 7 kol za vedoucím. Nakonec tým odejde kvůli poruše převodovky v 172 kole.

FIA mistrovství světa ve vytrvalosti

Po svém pozoruhodném úspěchu v roce 2019 se Cozzolino upsal v týmu MR Racing FIA WEC Sezóna 2019-2020. Párování s Olivier Beretta a Motoaki Ishikawa, nejlepším výsledkem týmu bylo 3. místo v úvodním kole v Silverstone. Později do sezóny se MR Racing stáhl ze série kvůli Covid-19.

SUPER GT

Jeho debut v Super GT byl při jeho povýšení na Mladý řidič Lamborghini v roce 2016. Cozzolino se účastní pouze 2 kol s Lamborghini Huracan GT3 týmu Direction Racing. Vrací se k seriálu v roce 2020, aby jej nahradil Nicki Thiim v Pacifiku - Tým D'station Racing Aston Martin Vantage GT3, spárování s týmovým esem Tomonobu Fujii.

Závodní rekord

Výsledky Formule Toyota

Rok	tým	1	2	3	4	5	6	7	Jezdecké mistrovství	Body
2007	Le Beausset Motorsports	FUJ 5	SUZ 2	STK 3	SEN1 2	SEN2 1	SUG 1	FUJ 1	1. místo	103

Výsledky japonské Formule 3

Rok	tým	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Jezdecké mistrovství	Body
2008	Nyní Motorsports	FUJ 3	FUJ 5	AUT 2	AUT 4	SUZ 6	SUZ 3	STK 8	STK 4	Dobře 7	Dobře 7	SUZ 5	SUZ DNF	STK 6	STK 6	FUJ 3	FUJ 4	SUG 6	SUG DNF	6.	133
2009	Toda Racing	FUJ 4	FUJ 4	Dobře 4	Dobře 4	SUZ 5	SUZ 5	FUJ 5	FUJ DNF	Dobře 9	Dobře 7	STK 2	STK 1	AUT 4	AUT 3	SUG 4	SUG 4			4. místo	66

Výsledky Formula Nippon

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	Jezdecké mistrovství	Body
2010	Tým LeMans	SUZ Ret	STK 10	FUJ 8	STK 13	SUG 7	AUT 4	SUZ1 13	SUZ2 14	10.	8

Výsledky FIA World Endurance Championship

Rok	Účastník	1	2	3	4	5	6	7	8	Jezdecké mistrovství	Body
2019-20	MR Racing	SIL 3	FUJ 4	SHA 7	BAH 7	DĚTSKÁ POSTÝLKA 10	LÁZNĚ DNS	LEM 20	BAH DNS	11.	43

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2019	Car Guy Racing	Takeshi Kimura Côme Ledogar	Ferrari 488 GTE	GTE Dopoledne	332	35	5
2020	MR Racing	Vincent Abril Takeshi Kimura	Ferrari 488 GTE Evo	GTE Dopoledne	172	DNF	DNF

Super GT výsledky

Rok	tým	Auto	Třída	1	2	3	4	5	6	7	8	DC	Body
2016	Směr jízdy týmu Lamborghini	Lamborghini Huracan GT3	GT300	Dobře 16	FUJ 17	SUG	FUJ	SUZ	CHA	STK	STK	NC	0
2018	CarGuy Racing	Honda NSX GT3	GT300	Dobře	FUJ 26	SUZ	BUR	FUJ	SUG	AUT	STK	NC	0
2020	Pacifik - D'station Racing AMR	Aston Martin Vantage AMR GT3	GT300	FUJ (1) 10	FUJ (2) 19	SUZ (1) 10	STK (1) 18	FUJ (3)	SUZ (2)	STK (2)	FUJ (4)	19. *	2*

^* Sezóna stále probíhá.

Reference

^ „Formule Toyota 2. kolo“. Toyota Motorsports. Citováno 31. prosince 2013.
^ „1. kolo 2007“. Formula Challenge Japonsko. Citováno 31. prosince 2013.
^ „Alberta Cerquiho nahradil Kei Cozzolino pro WTCC Macau“. Autosport. Citováno 31. prosince 2013.
^ "Mistři asijské série Le Mans vyhráli v Malajsii | Asijská série Le Mans". Citováno 2019-04-21.

externí odkazy

Sportovní pozice
Předcházet Yuhi Sekiguchi	Formule Toyota Mistr 2007	Uspěl Žádný (Série skončila)
Předcházet Jesse Krohn Jun-San Chen	Asijská série Le Mans GT Champion 2018–19 S: James Calado & Takeshi Kimura	Uspěl Držitel úřadu

[1] „Formule Toyota 2. kolo“. Toyota Motorsports. Citováno 31. prosince 2013.

[2] „1. kolo 2007“. Formula Challenge Japonsko. Citováno 31. prosince 2013.

[3] „Alberta Cerquiho nahradil Kei Cozzolino pro WTCC Macau“. Autosport. Citováno 31. prosince 2013.

[4] "Mistři asijské série Le Mans vyhráli v Malajsii | Asijská série Le Mans". Citováno 2019-04-21.

[1]

[2]

[3]

[4]