Jaguar R5 - Jaguar R5
 | |||||||||
| Kategorie | Formule jedna | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Konstruktor | Jaguár | ||||||||
| Návrhář (s) | Ian Pocock (Technický ředitel) Rob Taylor (Hlavní designér) Ben Agathangelou (Vedoucí aerodynamiky) | ||||||||
| Předchůdce | R4 | ||||||||
| Nástupce | Red Bull RB1 | ||||||||
| Technické specifikace | |||||||||
| Podvozek | Uhlíkové vlákno monokok | ||||||||
| Motor | Cosworth CR-6[1] V10 (72°) přirozeně sáním uprostřed motoru | ||||||||
| Přenos | Jaguár 7stupňový podélný poloautomatický sekvenční | ||||||||
| Napájení | 900+ hp při 19 000 ot./min | ||||||||
| Palivo | BP | ||||||||
| Maziva | Castrol | ||||||||
| Pneumatiky | Michelin | ||||||||
| Historie soutěže | |||||||||
| Pozoruhodné účastníky | Jaguar Racing | ||||||||
| Pozoruhodné ovladače | 14.  Mark Webber15.  Christian Klien | ||||||||
| Debut | Grand Prix Austrálie 2004[2] | ||||||||
| |||||||||
| Mistrovství konstruktérů | 0 | ||||||||
| Řidičské mistrovství | 0 | ||||||||
The Jaguar R5 byl Formule jedna závodní auto používá Jaguar Racing napadnout 2004 Formula One sezóna. R5 byl poslední podvozek vyrobený společností Jaguar Racing, než se stal Red Bull Racing v 2005. Vůz řídil Mark Webber a nováček Christian Klien[3] a jeho první závod Formule 1 v roce 2004 byl na Circuit de Catalunya, Barcelona.[4]
Formule 1
Vůz byl relativně úspěšný, když Webber získal čtyři body, včetně šestého místa na Hockenheim. Klien se také osvědčil, odešel do důchodu pouze při čtyřech příležitostech a zvládl šesté místo na Spa-Francorchamps.
Jaguar skončil na svém posledním mistrovství konstruktérů sedmý s 10 body. Nástupce Jaguaru, Red Bull Racing, udržel Klien pro rok 2005, zatímco Webber se přestěhoval do Williams (pouze pro pozdější návrat do Red Bullu).
BOSS GP
R5 měla druhý závodní debut v roce BOSS GP, na mistrovství EuroBossGP 2017. Vedené Klaasem Zwartem skončilo třetí za dvěma dalšími vozy F1, které již byly v důchodu.[5] Později byl zbořen kvůli chybě konkurenta.[6]
Kompletní výsledky formule jedna
(klíč)
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Řidiči | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Body | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 | Jaguár | Cosworth V10 | M | AUS | MAL | BHR | SMR | ESP | PO | eur | UMĚT | USA | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | CHN | JPN | PODPRSENKA | 10 | 7. | |
| Mark Webber | Ret | Ret | 8 | 13 | 12 | Ret | 7 | Ret | Ret | 9 | 8 | 6 | 10 | Ret | 9 | 10 | Ret | Ret | ||||||
| Christian Klien | 11 | 10 | 14 | 14 | Ret | Ret | 12 | 9 | Ret | 11 | 14 | 10 | 13 | 6 | 13 | Ret | 12 | 14 |
Reference
- ^ "Jaguar R5 Cosworth". www.f1technical.net. Citováno 13. prosince 2012.
- ^ "Jaguar R5". www.chicanef1.com. Citováno 13. prosince 2012.
- ^ „Jaguar R5“. www.totalmotorsport.com. Citováno 13. prosince 2012.
- ^ "Jaguar R5". www.ultimatecarpage.com. Citováno 13. prosince 2012.
- ^ „Otevřená třída: Volný trénink končí příšernou havárií Zwarta“. bossgp.com. 5. srpna 2017. Citováno 6. srpna 2017.
- ^ James Gilroy (8. srpna 2017). „Sledujte vrak milionáře na svém voze Jaguar Formule 1“. TheDrive.com.
| ||
| ||
 | Tento Formule jedna –Příbuzný článek je a pahýl. Wikipedii můžete pomoci pomocí rozšiřovat to. |