Fabio Leimer - Fabio Leimer

Fabio Leimer
Leimer v roce 2015
Národnost	švýcarský
narozený	(1989-04-17) 17.dubna 1989 (věk 31) Rothrist, Švýcarsko
Řada GP2 kariéra
Debutová sezóna	2010
Současný tým	Závodní inženýrství
Číslo auta	8
Bývalé týmy	Ocean Racing Technology Rapax
Začíná	63
Vyhrává	5
Poláci	2
Nejrychlejší kola	4
Nejlepší povrch	1. v 2013
Předchozí série
2009–10 –2011 2008 –09 2008 2007 2007 2006	Série GP2 Asia Mezinárodní mistr formule Formula Master Italia Formule Renault 2.0 Italia Eurocup Formule Renault 2.0 Formule BMW ADAC
Mistrovské tituly
2013 2009	Sezóna 2013 GP2 Series Mezinárodní mistr formule

Fabio Leimer (narozen 17. dubna 1989) je bývalý profesionál závodní řidič z Švýcarsko.

Kariéra

Motokáry

Jako mnoho dnešních závodních jezdců, Rothrist -rozený Leimer zahájil svou kariéru v motokáry v roce 2003, kdy vyhrál švýcarský juniorský šampionát. V následující sezóně skončil na druhém místě ve stejné kategorii, než skončil na druhém místě ve švýcarském šampionátu ICA v roce 2006.

Formule BMW

V roce 2006 Leimer promoval na jednomístný závodní, soutěžící v Formule BMW ADAC série v Německo. Začal rok s Tým Rosberg, ale sezónu dokončil s jiným týmem, Matson Motorsport. V průběhu roku nashromáždil čtyři body, aby byl klasifikován osmnáctý v pořadí. On také soutěžil na konci sezóny Formula BMW World Final, které se konalo v Valencie, kde skončil na devatenáctém místě.

Formule Renault

Následující rok se Leimer přestěhoval do Formule Renault, závodní v obou Eurocup Formule Renault 2.0 a Italská formule Renault 2.0 mistrovství pro Jenzer Motorsport.

V sérii Eurocup získal body ve třech závodech a vzal jeden nejrychlejší kolo na Donington Park zakončit rok na sedmnáctém místě.^[1]

V italském šampionátu získal Leimer body v jedenácti ze čtrnácti závodů a obsadil dvě umístění na stupních vítězů (at Spa-Francorchamps a Valencia) budou klasifikovány na jedenáctém místě v pořadí.^[2]

Mezinárodní mistr formule

v 2008, Leimer postoupil k Mezinárodní mistr formule série, opět závodní s Jenzer Motorsport. Ve velmi úspěšné debutové sezóně skončil jako finalista šampiona Chris van der Drift, přičemž vyhrál tři závody v Estoril, Imola a Monza spolu s pěti dalšími pódiovými místy. Pomohl také Jenzer Motorsport skončit na třetím místě v pořadí týmů.^[3] V doprovodné sérii Formula Master Italia skončil Leimer na čtvrtém místě s jedním vítězstvím závodu (v Mugello ) ze dvou startů.

V říjnu 2008 se Leimer zúčastnil třídenního semináře Indy světla cenový test s Sam Schmidt Motorsports. Cenový test byl původně udělen německému řidiči Michael Ammermüller, ale odmítl to z osobních důvodů.^[4]

Leimer pokračoval v seriálu pro 2009, partnerství Pål Varhaug, úřadující italský šampion Formule Renault 2.0.^[5] Během prvních šesti kol sezony získal závod vyhrál Pau, Valencie, Brno, Značky Hatch a Spa-Francorchamps, druhá akce podporující Velká cena Belgie 2009.^[6] Leimer poté zapečetil titul svým šestým vítězstvím v sezóně v sedmém kole Oschersleben.^[7]

Řada GP2

Leimer vyhrál úvodní sprint závodu Sezóna 2010 GP2 Series v Barcelona.

Leimer jel pro Závodní inženýrství tým během jeho získání titulu 2013 sezóna.

V důsledku toho, že skončil mistrovství v sezóně 2008 Formula Master, se v listopadu téhož roku Leimer zúčastnil ceny GP2 vyzkoušet s italština tým Trident Racing na Paul Ricard obvod dovnitř Francie,^[8] ao rok později testoval s DAMS tým na stejném místě jako cena za získání titulu Formula Master.^[9]

V říjnu 2009 testoval Leimer s Tiago Monteiro je Ocean Racing Technology tým v Jerez a později ten měsíc byl potvrzen jako řidič týmu v Sezóna GP2 Asia Series 2009–10, závodní po boku kolegy absolventa Formula Master Alexander Rossi,^[10] a dřívější Britská Formule 3 Řidič Max Chilton. Leimer pokračoval s týmem do týmu Řada GP2 2010, a byl partnerem Chiltona.^[11] V prvním kole sezóny v Barcelona, Leimer skončil osmý v závodě s hraním, což mu dalo výsledek pole position pro událost sprintu s reverzní mřížkou, kterou vyhrál z Tým Rapax vstup z Luiz Razia.^[12] Další body však nezískal, čímž se omezil na devatenácté místo v šampionátu jezdců.

V roce 2011 se Leimer přesunul do týmu Rapax Julián Leal. Celkově skončil pátý Série Asia, a poté pokračoval v získávání své druhé kategorie vítězství v hlavní série. Stejně jako v předchozím roce přišlo vítězství ve sprintu na ME Catalunya okruhu a opět zajel nejrychlejší kolo v tomto procesu, i když při této příležitosti vděčil za svoji pozici pole s obrácenou mřížkou Romain Grosjean diskvalifikace ze závodu závodů. Další hromada bodů v Monza viděl, jak se zlepšil na 14. pozici v pořadí šampionátu. On také vyhrál celovečerní závod událost mimo mistrovství konat v Yas Marina Circuit. Leimer přešel na Závodní inženýrství tým pro 2012, kde se spojil Nathanaël Berthon. Navzdory tomu, že v sezóně nevyhrál závod, díky jeho vylepšené konzistenci, která se skládala ze šesti umístění na stupních vítězů, se zlepšil na sedmé místo v šampionátu jezdců. Leimer získal mistrovský titul jezdce GP2 2013, se sedmi pódiovými umístěními a třemi vítězstvími.

FIA mistrovství světa ve vytrvalosti

V roce 2014 se Leimer připojil k švýcarskému týmu Rebellion Racing pro FIA mistrovství světa ve vytrvalosti po testování týmu v předsezónním „Prologu“.^[13] Toto byla Leimerova první zkušenost s řízením sportovních automobilů.

Super formule

Leimer plánoval závodit u Japonců Super formule v 2015, řízení a Tým Mugen je Honda - poháněné auto.^[14] Dne 7. března 2015 však bylo oznámeno, že Leimerova smlouva s Mugenem byla předčasně ukončena z důvodu finančních problémů.^[15]

Formule jedna

Dne 3. června 2015 Manor Marussia F1 Team oznámili, že podepsali Leimer jako oficiální rezervu týmu pro 2015 a bude se účastnit zasedání FP1 na Grand Prix po celou sezónu.^{[Citace je zapotřebí ]}

Formule E.

Dne 23. června 2015 Virgin Racing oznámil Leimer, aby byl jejich řidičem, který má nahradit Jaime Alguersuari v posledních dvou kolech, 10. a 11., v Londýně poté, co byl Alguersuari pozastaven ze závodění kvůli menším zdravotním problémům.^[16] V 10. závodě se kvalifikoval na 19. místě a dokončil závod na 14. pozici.^[17] V posledním kole se kvalifikoval na 17. místě, ale vypadl ze závodu.^[18] Leimer dokončil sezónu bez bodování a skončil 32. z 35 v šampionátu.^[19]

Závodní rekord

Shrnutí kariéry

Kompletní výsledky řady GP2

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky GP2 Asia Series

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu) (Závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Dokončete účast Formule 1

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Kompletní výsledky FIA World Endurance Championship

Výsledky 24 hodin Le Mans

Rok	tým	Spolujezdci	Auto	Třída	Kola	Poz.	Třída Poz.
2014	Rebellion Racing	Dominik Kraihamer Andrea Belicchi	Rebellion R-One -Toyota	LMP1-L	73	DNF	DNF

Kompletní výsledky Formule E.

(klíč) (Závody v tučně uveďte pólovou polohu; závody v kurzíva označte nejrychlejší kolo)

Reference

externí odkazy

• Oficiální webové stránky
• ‹ šablona níže (DriverDB driver) se uvažuje o odstranění. Vidět šablony pro diskusi pomoci dosáhnout konsensu. ›

Fabio Leimer shrnutí kariéry na DriverDB.com