Luciano Burti - Luciano Burti

Tento název používá Portugalské zvyky pojmenování: první nebo mateřská rodinné jméno je Pucci a druhé nebo otcovské příjmení je Burti.
Luciano Burti
Luciano Burti 2006 Curitiba.jpg
narozený (1975-03-05) 5. března 1975 (věk 45)
Sao Paulo, Brazílie
Formule jedna Kariéra mistrovství světa
NárodnostBrazílie brazilský
Aktivní roky2000 –2001
TýmyJaguár, Prost
Záznamy15 (14 startů)
Mistrovství0
Vyhrává0
Pódia0
Body kariéry0
Pole position0
Nejrychlejší kola0
První vstupGrand Prix Rakouska 2000
Poslední vstupVelká cena Belgie 2001

Luciano Pucci Burti (narozen 5. března 1975) je brazilský automobilový závodník, který krátce závodil Formule jedna. Nyní je komentátorem pro TV Globo.

Ranná kariéra

Burtiho raná kariéra ho absolvovala obvyklými kanály a on se ocitl v britské formuli 3, kde jezdil za tým Stewart Racing. Ve své druhé sezóně F3 v 1999 skončil na druhém místě Marc Hynes, ale byl to třetí Jenson Button, kdo by pokračoval dosáhnout slávy ve formuli jedna. Burti zapůsobil při testování Stewart Automobil F1 té sezóny a stal se Jaguár tester pro rok 2000, hlavně kvůli lobbování u Jackie Stewart, odcházející šéf týmu.

Kariéra formule jedna

2000–2001

Dne 16. července 2000 přišlo na veletrhu Grand Prix Rakouska, když byl v krátké době povolán jako náhrada za nemocné Eddie Irvine. Poté, co v sezóně 2000 Formule 1 důsledně dobře testoval Jaguar, a se startem závodu už měl pod sebou, byl v roce 2001 povýšen do závodního týmu po boku Irvine, který nahradil odcházejícího Johnny Herbert. Už po čtyřech závodech však upadl v nemilost a na jeho místo nastoupil bývalý jezdec Arrows Pedro de la Rosa.

Burti okamžitě našel místo Prost, kde je nedostatečný výkon Gastón Mazzacane byl vyhozen. Burti kompetentně závodil za Prost a zaznamenal nejvyšší umístění - osmé místo - na Grand Prix Kanady; také se příležitostně kvalifikoval před svým vysoce zkušeným týmovým kolegou Jean Alesi. Jeho nejvýznamnějším okamžikem v první polovině sezóny však byla nehoda na letišti Velká cena Německa - není schopen se vyhnout zpomalení Ferrari z Michael Schumacher, jehož převodovka selhala několik sekund po startu závodu, Burti udeřil do zadní části Schumacherova vozu a vypálil Prost přes destruktivní kolo přes Šipky z Enrique Bernoldi. Žádný ze tří jezdců nebyl zraněn a všichni zajeli restartovaný závod, ze kterého Burti vyrazil ve 23. kole.

Havárie na Grand Prix Belgie 2001

O dva závody později měl na letišti vážnější havárii Velká cena Belgie když se jeho auto dotklo Eddie Irvine když se pokoušel předjet Severního Irska. Přední křídlo uvázlo pod Burtiho předními koly, což mu nedovolilo brzdit ani zatáčet do zatáčky Blanchimont s rychlostí 190 km / h; náraz do bariéry pneumatiky byl tak velký, že segmenty bariéry byly vyhozeny do vzduchu, dopadly na Burtiho kokpit a srazily ho do bezvědomí. Irvine poté, co sám utrpěl značný náraz, následně pomohl maršálům ve snaze vytáhnout Burtiho z jeho auta.[1] Srážka ho donutila sedět po zbytek sezóny s modřinami na obličeji a otřesem mozku. Jeho místo zaujal český nováček Tomáš Enge.

2002–2004

Burti následně podepsal zkoušku na Ferrari týmu, ale to skončilo na konci jeho kontraktu v roce 2004. V průběhu své kariéry ve Formuli 1 nezískal žádné mistrovské body. Od té doby se vrátil do Brazílie, kde soutěží Stock Car Brasil a komentuje závody Formule 1 pro TV Globo.

Závodní výsledky

Kompletní výsledky formule jedna

(klíč)

RoktýmPodvozekMotor1234567891011121314151617WDCBody
2000Jaguar RacingJaguár R1Cosworth CR2 V10AUSPODPRSENKASMRGBRESPeurPOUMĚTFRAAUT
11		GERHUNBELITAUSAJPNMAL230
2001Jaguar RacingJaguár R2Cosworth CR3 V10AUS
8		MAL
10		PODPRSENKA
Ret		SMR
11		200
Prost Grand PrixProst AP04Acer V10ESP
11		AUT
11		PO
Ret		UMĚT
8		eur
12		FRA
10		GBR
Ret		GER
Ret		HUN
Ret		BEL
DNS		ITAUSAJPN

Kompletní výsledky Stock Car Brasil

RoktýmAuto123456789101112131415161718192021HodnostBody
2005Eurofarma RCChevrolet AstraINT
3		CTB
Ret		RIO
7		INT
6		CTB
Ret		LON
6		BSB
Ret		SCZ
Ret		DEHET
Ret		ARG
3		RIO
8		INT
6		579
2006Akční síla PetrobrasVolkswagen BoraINT
Ret		CTB
17		CGD
19		INT
20		LON
14		CTB
17		SCZ
24		BSB
23		DEHET
Ret		ARG
3		RIO
DSQ		INT
23		2518
2007Cimed-Action PowerVolkswagen BoraINT
14		CTB
7		CGD
9		INT
Ret		LON
Ret		SCZ
2		CTB
21		BSB
24		ARG
27		DEHET
9		RIO
Ret		INT
Ret		1745
2008Sky-Action PowerPeugeot 307INT
Ret		BSB
11		CTB
15		SCZ
DSQ		CGD
6		INT
Ret		RIO
2		LON
29		CTB
21		BSB
15		DEHET
7		INT
8		1252
2009Boettger CompetiçõesChevrolet VectraINT
Ret		CTB
15		BSB
8		SCZ
11		INT
2		SAL
4		RIO
13		CGD
8		CTB
8		BSB
7		DEHET
1		INT
7		5257
2010Tým Itaipava RacingPeugeot 307INT
Ret		CTB
Ret		VEL
7		RIO
Ret		RBP
Ret		SAL
21		INT
14		CGD
7		LON
7		SCZ
5		BSB
Ret		CTB
Ret		18. den41
2011Itaipava Racing TeamPeugeot 408CTB
5		INT
12		RBP
Ret		VEL
Ret		CGD
1		RIO
20		INT
Ret		SAL
4		SCZ
10		LON
7		BSB
13		VEL
16		9226
2012Itaipava Racing TeamPeugeot 408INT
14		CTB
7		VEL
Ret		RBP
8		LON
2		RIO
Ret		SAL
3		CGD
24		DEHET
13		VOŘÍŠEK
16		PODPRSENKA
5		INT
15		11.117
2013Boettger CompetiçõesPeugeot 408INT
8		VOŘÍŠEK
23		DEHET
12		SAL
8		PODPRSENKA
DSQ		CAS
15		RBP
Ret		CAS
6		VEL
11		VOŘÍŠEK
Ret		PODPRSENKA
Ret		INT
7		1294
2014Vogel MotorsportChevrolet SonicINT
1
16		SCZ
1
Ret		SCZ
2
DNS		PODPRSENKA
1
3		PODPRSENKA
2
18		GOI
1
8		GOI
2
4		GOI
1
29		CAS
1
22		CAS
2
13		VOŘÍŠEK
1
26		VOŘÍŠEK
2
17		VEL
1
Ret		VEL
2
Ret		SCZ
1
Ret		SCZ
2
DNS		DEHET
1
8		DEHET
2
Ret		SAL
1
5		SAL
2
3		VOŘÍŠEK
1
DSQ		1985
2015RZ MotorsportChevrolet SonicGOI
1
16		RBP
1
19		RBP
2
5		VEL
1
NC		VEL
2
13		VOŘÍŠEK
1
12		VOŘÍŠEK
2
16		SCZ
1
NC		SCZ
2
11		VOŘÍŠEK
1
20		VOŘÍŠEK
2
13		GOI
1
Ret		CAS
1
16		CAS
2
8		MOU
1
20		MOU
2
10		VOŘÍŠEK
1
4		VOŘÍŠEK
2
21		DEHET
1
12		DEHET
2
15		INT
1
11		1993
2016RZ MotorsportChevrolet SonicVOŘÍŠEK
1
30		3311
Chevrolet CruzeVEL
1
13		VEL
2
20		GOI
1		GOI
2		SCZ
1		SCZ
2		DEHET
1		DEHET
2		CAS
1		CAS
2		INT
1		LON
1		LON
2		VOŘÍŠEK
1		VOŘÍŠEK
2		GOI
1		GOI
2		CRI
1		CRI
2		INT
1
2018Plný úvazek BassaniChevrolet CruzeINT
1
Ret		VOŘÍŠEK
1		VOŘÍŠEK
2		VEL
1		VEL
2		LON
1		LON
2		SCZ
1		SCZ
2		GOI
1		MOU
1		MOU
2		CAS
1		CAS
2		VCA
1		VCA
2		DEHET
1		DEHET
2		GOI
1		GOI
2		INT
1		NC †0†

† Vzhledem k tomu, že Burti byl řidičem hosta, nemohl získat body.

Reference

  1. ^ https://streamable.com/6xum4

Zdroje

externí odkazy

Sportovní pozice
Předcházet
Gabriel Ponce de León
Patricio Di Palma		 Vítěz soutěže 200 km de Buenos Aires
2005
(s Diego Aventín )		Uspěl
Matías Rossi
Alain Menu