Speedway letecké základny - Air Base Speedway
Souřadnice | 34 ° 43'46 "N 82 ° 22'32 ″ Z / 34,72953 ° N 82,37546 ° WSouřadnice: 34 ° 43'46 "N 82 ° 22'32 ″ Z / 34,72953 ° N 82,37546 ° W |
---|---|
Kapacita | 7,000+ |
Majitel | Luther Charles (L. C.) Hicks, Jr. |
Otevřeno | 3. července 1949 |
Zavřeno | Odhaduje se 1952 |
Dřívější jména | Textilní plochá dráha (1949–1951) |
Ovál 1/2 míle | |
Povrch | Nečistoty (ošetřené chloridem vápenatým) |
Délka | 0,805 km |
Otočí se | 4 |
Ovál 1/4 míle | |
Povrch | Nečistoty (ošetřené chloridem vápenatým) |
Délka | 0,402 km |
Otočí se | 4 |
Speedway letecké základny, původně pojmenovaný (a zaměnitelně nazývaný) Speedway textilní nebo Greenville Textile Speedway a často zaměňována s Greenville Pickens Speedway, byl motoristický sport půl míle a čtvrt míle prašná dráha umístěná jižně od Greenville, Jižní Karolína. To bylo lokalizováno na jih od Donaldson Air Force Base, který byl aktivní ve stejném časovém období jako skladba.
Tato trať nakonec představovala několik typů závodění, včetně motocykly, trpaslíci, a skladová auta. Air Base Speedway, jak se tehdy oficiálně jmenovalo, hostila Velká národní divize NASCAR závod, 25. srpna 1951, který vyhrál Bob Flock.
Dějiny
Textilní plochá dráha byla poprvé otevřena pro závody motoristického sportu 3. července 1949 dvěma dny motocyklových závodů.[1] Trať původně vlastnil a provozoval L. C. Hicks, který vlastnil Hicks Auto & indický Prodej v Greenville. Hicks přejmenoval komplex Air Base Speedway, čímž se trať slavnostně znovuotevřela 14. dubna 1951.[2] Mnoho zdrojů pokračovalo v označování trati jako Textile Speedway, a to i po tomto datu.
Hicks byl nakonec schopný získat schválený NASCAR Grand National závod hostovaný na trati, která se konala 25. srpna 1951.
Týden po závodě NASCAR byla údajně pronajata Air Base Speedway Buck Baker, Ike Kaiser a Roby Combs.[3] Nebyl to první vpád trojice do propagace závodních motoristických sportů: v roce 1950 si pronajali Charlotte Speedway propagovat závody, než tento leasing prodáte Bruton Smith o rok později.[4]
26. září 1951 byl L. C. Hicks obviněn ze získávání peněz souvisejících s Air Base Speedway pod falešnou záminkou; konkrétně to, že si vyžádal 2 000 $, což vyvolalo dojem, že majetek Speedway nemá proti němu žádná zástavní práva. Dva jednotlivci, kteří drželi zádržná práva v hodnotě více než 4 000 $ proti Speedway, potvrdili, že tomu tak není, a na Hickse byl vydán zatykač.[5]
Odkazy na média na Air Base Speedway se po tomto datu zmenšují.
V roce 1964 byl celý okruh stále viditelný na satelitních snímcích a v roce 1976, zobrazující stromy rostoucí kolem špíny ošetřené vápníkem, zůstaly na jakýchkoli známých obrázcích pouze dvě otočení.
Dnes
Místo je dnes pokryto třemi různými budovami, železniční tratí a desítkami stromů, z nichž některé jsou ovlivněny povrchem ošetřeným vápníkem. Dnes existuje jen velmi málo obrazů, existuje přední strana novin, která propaguje neschválenou rasu, ukazuje letecký snímek okruhu a zobrazuje několik jmen řidičů, Buck Baker, Bob Flock (jediný vítěz pohárového závodu), Red Byron a Gober Sosebee. Mnoho novinových článků týkajících se závodů o pohárové série také existuje online. A Getty Images existuje fotografie plochého polního prašanu, o kterém mnozí spekulují jako o Air Base Speedway, od sloupků lampy na vnitřní straně trati po dřevěné stěny na vnější straně. Tato fotka byla údajně z Greenville Pickens Speedway, s kterou je trať často zaměňována.
Reference
- ^ Ballenger, Frank (3. července 1949). "'Cyklické závody na textilní plochodrážní dráze Otevřete barevný konec týdne 4. července “. The Greenville News. Citováno 6. září 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Hicks, L. C. (14. dubna 1951). „Slavnostní otevření: Speedway letecké základny (reklama)“. The Greenville News. Citováno 6. září 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ „Závody automobilů pro dnešní leteckou základnu“. The Greenville News. 1. září 1951. Citováno 6. září 2019 - přes Newspapers.com.
- ^ Jones, Anne B .; White, Rex (18. března 2015). Všude kolem: Orální historie řidičů, mechaniků, funkcionářů, majitelů, novinářů a dalších v historii a současnosti motoristických sportů. McFarland. p. 44. ISBN 9780786482436.
- ^ „Hicks účtován v pouzdře 2 000 $“. The Greenville News. 27. září 1951. Citováno 6. září 2019 - přes Newspapers.com.
externí odkazy
- Speedway letecké základny výsledky závodu na Racing-Reference