Okresní letiště Orange (New York) - Orange County Airport (New York)

Další letiště s tímto názvem viz Okresní letiště Orange (disambiguation). Pro další použití MGJ viz MGJ (disambiguation).
Okresní letiště Orange
Letiště Orange County (NY) .JPG
souhrn
Typ letištěVeřejnost
MajitelOrange County, New York
UmístěníMontgomery, New York
Nadmořská výškaAMSL111 m
Souřadnice41 ° 30'36 ″ severní šířky 074 ° 15'53 ″ Z / 41,51000 ° S 74,26472 ° Z / 41.51000; -74.26472Souřadnice: 41 ° 30'36 ″ severní šířky 074 ° 15'53 ″ Z / 41,51000 ° S 74,26472 ° Z / 41.51000; -74.26472
webová stránkahttps://www.orangecountygov.com/178/Airport-Orange-County
Mapa
MGJ sídlí v New York
MGJ
MGJ
Umístění letiště v New Yorku
Dráhy
SměrDélkaPovrch
ftm
4/225,0021,525Asfalt
8/263,6641,117Asfalt
Statistiky (2010)
Provoz letadel120,000
Základna letadla170

New York Okresní letiště Orange (IATA: MGJ, ICAO: KMGJ, FAA VÍČKO: MGJ) je nezodpovězený letiště nachází jedennámořní míle (2 km ) jihozápadně od vesnice Montgomery, v Město Montgomery, Spojené státy americké, na křižovatce státních dálnic 211 a 416.[1] Je vlastněna a provozována společností Orange County. Je součástí Národní plán integrovaných letištních systémů pro období 2011–2015, který kategorizováno to jako všeobecné letectví zařízení.[2]

Je to oblíbené místo pro začínající místní piloty, kteří se chtějí naučit létat nebo si procvičovat své dovednosti. Se 125 000 starty a přistáními ročně bylo v roce 2006 druhým nejrušnějším newyorským letištěm všeobecného letectví.[3]

Přenosy mezi piloty a letištěm jsou vysílány na stanici s jedním wattem na 88,1 megahertz, takže je možné je naladit na standardním autorádiu při jízdě v okolí.[3]

Nízký provoz letiště a umístění mimo cestu z něj učinily oblíbené místo pro skladování soukromé trysky. V roce 2006 údajně pracovali krajští úředníci na dohodě s místním developerem o vybudování 10 soukromého luxusu hangáry uspokojit to, co považovali za rostoucí trh, a získat peníze pro letiště, aniž by zvýšily daně.[4]

Zařízení a letadla

Orange County Airport se rozkládá na ploše 596 akrů (241 ha) v nadmořské výšce 364 stop (111 m) nad průměrná hladina moře. Má dva asfalt zpevněná přistávací dráhy: 3/21 je 5 002 x 100 stop (1525 x 30 m) a 8/26 je 3 664 x 100 stop (1117 x 30 m).[1]

V KMGJ jsou tři podniková zařízení. Take Flight Aviation, kterou organizace AOPA zvolila za nejlepší leteckou školu v USA v roce 2018,[5] nabídky letecký výcvik a řízení letadel, jakož i získávání a konzultace letadel. Společnost Avquest Aviation Services nabízí kromě údržby a prodeje letadel také letecký výcvik a správu letadel. Taylor Aviation, Inc. nabízí charterové služby, prodej a zprostředkování letadel, údržbu a skladování, jakož i správu a poradenství. Mid Hudson Aviation, LLC nabízí údržbu letadel, jakož i správu a poradenství.

Za období 12 měsíců končící 5. srpna 2010 mělo letiště 120 000 provozů letadel, průměrně 328 denně: 97% všeobecné letectví, 2% aerotaxi a 1% válečný. V té době bylo na tomto letišti 140 letadel: 88% jedno-motor, 9% s více motory a 3% proud.[1]

V roce 2017 bylo oznámeno, že letiště mělo rok předtím 100 000 vzletů a přistání, z nichž 80% bylo rekreačních a zbytek souvisejících s podnikáním. Na letišti je v současné době 130 hangárů a celkem 166 letadel. Dva piloti udržují českou výrobu stíhačky na letišti.[6]

Dějiny

Letiště bylo postaveno jako Armáda výcvikové pole v roce 1942. O 20 let později bylo předáno kraji.[6]

Letiště bylo také místem SCCA národní šampionát sportovních vozů závody na konci 50. let.

17. července 1960 NASCAR přišel na letiště s Empire State 200, na dvoumílové (3,2 km) trati. Rex White odloženo Richard Petty za výhru před asi 5 000 fanoušky; průměrná návštěvnost zabila jakoukoli šanci, aby se závod stal každoroční událostí, jak bylo plánováno. Zůstává jedinou událostí NASCAR, která se kdy v USA konala Hudson Valley.[7]

V roce 2016 zahájilo letiště tříletý projekt přemístění jedné z drah o 300 stop na sever a změnu jeho úhlu o 8 stupňů s cílem zajistit nárazníkovou zónu na koncích požadovaných FAA pro nouzové přistání (dříve dráha končila u Řeka Wallkill ). spolu s novým pojezdová dráha sousedící s ním. Projekt je většinou hrazen FAA; stát a kraj přispěly 10% z nákladů 33 milionů dolarů. Vzhledem k tomu, že pro projekt bylo třeba vyplnit rybník, bylo podle státního práva nutné vytvořit náhradní mokřad, který stál 1 milion dolarů.[6]V roce 1956 zvítězil legendární Carroll Shelby.

Viz také

Reference

  1. ^ A b C d Letištní formulář FAA 5010 pro MGJ PDF. Federální letecká správa. Platí od 15. listopadu 2012.
  2. ^ „Zpráva NPIAS za období 2011–2015, příloha A“ (PDF). Národní plán integrovaných letištních systémů. Federální letecká správa. 4. října 2010. Archivovány od originál (PDF, 2,03 MB) 27. září 2012. Externí odkaz v | práce = (Pomoc)
  3. ^ A b James, Alexa (24. dubna 2006). "Letecké vlny". Times Herald-Record. Middletown. Citováno 2011-08-20.
  4. ^ „Letiště Orange County zajišťuje bohaté, slavné“. Times Herald-Record. Middletown. 12. září 2006. Citováno 2006-09-13.
  5. ^ „AOPA OZNAMUJE VÍTĚZE ZKUŠENOSTÍ LETOVÉ TRÉNINKY 2017“. www.aopa.org. 2017-10-18. Citováno 2018-01-10.
  6. ^ A b C McKenna, Chris (30. července 2017). „Posun této dráhy vyžaduje 33 milionů dolarů a hodně práce“. Times-Herald Record. Citováno 31. července 2017.
  7. ^ [1]

externí odkazy