Azul Brazilian Airlines - Azul Brazilian Airlines
![]() | tento článek lze rozšířit o text přeložený z odpovídající článek v portugalštině. (Červen 2015) Kliknutím na [zobrazit] zobrazíte důležité pokyny k překladu.
|
![]() | |||||||
| |||||||
Založený | 2008 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Náboje | [1]
| ||||||
Zaměřte města | [Citace je zapotřebí ]
| ||||||
Program pro časté zákazníky | TudoAzul | ||||||
Dceřiné společnosti | Azul Conecta | ||||||
Velikost flotily | 150 | ||||||
Destinace | 93[2] | ||||||
Hlavní sídlo | Barueri, São Paulo, Brazílie | ||||||
Klíčoví lidé | [3]
| ||||||
Příjmy | ![]() | ||||||
Čistý příjem | ![]() | ||||||
webová stránka | voeazul.com.br |
Azul Linhas Aéreas Brasileiras S / A (Azul Brazilian Airlines; nebo jednoduše Azul) je brazilský dopravce se sídlem v Barueri, předměstí Sao Paulo.[5] Obchodní model společnosti je stimulovat poptávku poskytováním častých a cenově dostupných leteckých služeb na trzích s nedostatečnou obsluhou v celé Brazílii. Společnost byla pojmenována Azul („modrá“ v portugalštině) po soutěži o pojmenování v roce 2008, kde „Samba“ byl další populární název.[6] Byla založena 5. května 2008 brazilským rodákem David Neeleman (zakladatel americké nízkonákladové letecké společnosti JetBlue ), s flotilou 76 Embraer 195 trysky.[7] Letecká společnost zahájila službu 15. prosince 2008.[8][9]
Podle brazilského úřadu pro civilní letectví (ANAC) měl Azul mezi lednem a prosincem 2019 23,5% domácích a 5,0% mezinárodních podíly na trhu pokud jde o výnosy v osobokilometrech (RPK),[10] což je třetí největší domácí a druhá největší mezinárodní letecká společnost v Brazílii.
Dějiny
Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A. byla čtvrtou leteckou společností, kterou zahájil zakladatel JetBlue David Neeleman (po společnostech Morris Air, WestJet a jetBlue). Azul zahájil služby v Brazílii domácí trh dne 15. prosince 2008 mezi třemi městy: Campinas, Salvador, a Porto Alegre.[9] Zahájila provoz se třemi Embraer 195 a dva Embraer 190 letadlo.[Citace je zapotřebí ] V lednu 2009 byly přidány další tři letouny, aby zavedly nepřetržitou službu z Campinas oběma Vitória a Curitiba.[9]
28. května 2012 společnost Azul oznámila akvizici společnosti VÝLET Linhas Aéreas, největší regionální dopravce v Brazílii. Azul a Trip zahájili komplexní operace sdílení kódu 2. prosince 2012,[11] se všemi lety přepravujícími pouze IATA kód Azul. Dne 6. března 2013 brazilské úřady konečně schválily fúzi s několika omezeními souvisejícími se sdílením kódu s TAM Airlines a slot na Letiště Rio de Janeiro-Santos Dumont.[12] 6. května 2014 byl proces fúze dokončen s konečným souhlasem brazilských úřadů. Ten den značka TRIP přestala existovat a veškerá aktiva TRIP byla převedena na Azul.[13]
I když letecká společnost není v současnosti řádným členem v aliance leteckých společností, podepsala dohodu o sdílení kódů s Star Alliance letecká linka United Airlines v lednu 2014, což umožnilo MileagePlus Členové získávají body při létání s Azul od 1. dubna 2014.[14][15] Od roku 2015 je Azul rovněž rovnocenným partnerem v brazilsko-portugalském společném podniku, který je majoritním vlastníkem TAP Air Portugal, další Star Alliance člen.
V prosinci 2014 zahájil Azul své první pravidelné mezinárodní lety; na Fort Lauderdale 2. prosince a Orlando 15. prosince, a to jak ve Spojených státech.[16]
Na začátku roku 2015 bylo oznámeno, že Azul podepsal kupní smlouvu na 35 Airbus A320neo letadlo. Rovněž si má pronajmout dalších 28 letadel typu.[17] V polovině roku 2015 dokončil Azul dohodu o 30 Embraer E195-E2 letadlo (včetně 20 možností) poprvé oznámeno v roce 2014 Farnborough International Air Show. První dodávka je naplánována na rok 2020.[18]
24. listopadu 2015 bylo oznámeno, že Číňané Skupina HNA, majitel Hainan Airlines, investovala do společnosti Azul 450 milionů USD a stala se největším akcionářem společnosti Azul SA.[19] Toto následuje po investici ve výši 100 milionů USD ve výši United Airlines uzavřen v červnu 2015.[20]
Azul navrhl získat Avianca Brazílie, protože dopravce podepsal nezávaznou dohodu o koupi svých aktiv dne 11. března 2019. Jeho akviziční plán zahrnuje opětovné najímání všech zaměstnanců Avianca Brazil a fúzi mezi těmito dvěma dopravci, přičemž přežívající značkou je Azul. V současné době Azul není členem Star Alliance navzdory partnerství s jejími členy, jako jsou United a TAP, zatímco Avianca Brazil je členem, který se k alianci připojil v roce 2015.[21][22][23][24]
Dne 14. ledna 2020 podepsala společnost Azul Brazilian Airlines dohodu o koupi TwoFlex.[25] 27. března 2020 poskytly brazilské regulační orgány společnosti Nihil obstat nákupu[26] a prodej letů byl zahájen 14. dubna 2020.[27] Společnost TwoFlex působí jako přívodní letecká společnost do Azulu.
Destinace




Azul a Azul Conecta obsluhují 93 destinací v Brazílii, Portugalsku a Spojených státech,[28] plus několik dalších dalších míst prostřednictvím specializované výkonné autobusové dopravy na nejbližší letiště.[29]
Azul ano mezilinkové dohody a dohody o sdílení kódů s následujícími leteckými společnostmi:[30]
- Alitalia[31]
- Ethiopian Airlines
- JetBlue Airways[32]
- LATAM Brazílie[33]
- TAP Air Portugal[34]
- Turkish Airlines
- United Airlines[35]
Interline dohoda
- Aerolíneas Argentinas[36]
- Air Europa[36]
- ASTA Linhas Aéreas[37]
- Copa Airlines[38]
- Etihad Airways[36]
- Hahn Air[36]
- Hainan Airlines
- Lufthansa[36]
Flotila

Od září 2020 se flotila Azul Brazilian Airlines skládá z následujících letadel[Aktualizace]:[39][40]
Letadlo | Ve službě | Objednávky | Cestující | Poznámky | ||
---|---|---|---|---|---|---|
B | E | Celkový | ||||
Airbus A320neo | 42 | 8[41] | — | 174 | 174 | |
Airbus A321neo | 3 | 7[41] | — | 214 | 214[42] | |
Airbus A330-200 | 8 | — | 27 | 222 | 249 | [43] |
Airbus A330-900neo | 4 | 1[41] | 34 | 264 | 298 | |
ATR 72-600 | 33 | 10 | — | 70 | 70 | |
Embraer 190 | 5 | — | — | 106 | 106 | |
Embraer 195 | 51 | — | — | 118 | 118 | |
Embraer 195-E2 | 4[44] | 71[45][46][47] | — | 136 | 136 | |
Celkový | 150 | 97 |
Letecká společnost také provozuje 2 Pilatus PC-12/45 pro podporu logistiky a údržby.
Věrnostní program
TudoAzul je Program častých letců Azul.[48] Členové shromažďují body spíše na základě zaplacených letenek než na ujetých mil.[Citace je zapotřebí ]
Reference
- ^ „Mapa de rotas“. Azul časopis (v portugalštině). Diretoria de Marketing, Comunicação e Marca. Prosince 2018. str. 159. Archivovány od originál 21. ledna 2019. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „Malha da Azul“. Azul Brazilian Airlines (v portugalštině). Citováno 23. listopadu 2020.
- ^ "Řízení".
- ^ A b „Finanční výkazy Azul Linhas Aéreas Brasileiras S.A.“ Azul (v portugalštině). 31. prosince 2018.
- ^ "CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS Archivováno 13. prosince 2015, na Wayback Machine. "Azul Brazilian Airlines. Citováno dne 20. února 2010.
- ^ Jessie Scanlon (6. května 2008). „Odvážný brazilský letecký hřbitov'". Pracovní týden. Archivovány od originál 26. března 2009. Citováno 2008-06-04.
- ^ „Azul svědčí o zahájení nízkonákladových služeb v Brazílii“. CAPA Centrum pro letectví. 18. srpna 2008. Citováno 30. října 2014.
- ^ Matos, Marcela; Silvana Pereira (5. listopadu 2008). „Azul Linhas Aéreas Brasileiras recebe o CHETA e já pode pleitear jako rotas que pretende operar“. Azul Linhas Aéreas Brasileiras (v portugalštině). Archivovány od originál 7. ledna 2009.
- ^ A b C „A história da Azul“ (v portugalštině). Azul Linhas Aereas Brasileiras. Archivováno od originálu 12. května 2009. Citováno 16. května 2009.
- ^ „Relatório demanda e oferta do transporte aéreo“. Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC) (v portugalštině). Citováno 15. června 2020.
- ^ „Acordo de codeshare entre Azul e Trip leva cliente a 100 destinos“ (v portugalštině). Brasilturis. 20. září 2012. Citováno 21. září 2012.
- ^ Teixeira Alves, Danilo (6. března 2013). „Cade aprova fus da Azul e Trip com condições“ (v portugalštině). Panrotas. Citováno 7. března 2013.
- ^ „Ata da reunião realizada em 6 de maio de 2014“ (PDF) (v portugalštině). ANAC. 6. května 2014. Citováno 28. června 2014.
- ^ „Azul výdělek mil“. United Airlines. Citováno 25. října 2014.
- ^ „United Airlines & Azul Frequent Flier Partnership (Earn & Redemem Miles On Azul)“. John Ollila, LoyaltyLobby. Citováno 29. října 2014.
- ^ „Azul confirmma voos para Fort Lauderdale e Orlando“ (v portugalštině). Panrotas. 12. srpna 2014. Citováno 17. srpna 2014.
- ^ „Azul Objednávky A320neos“. Svět dopravních letadel: 12. února 2015.
- ^ „Azul Signs for E-Jets“. Svět dopravních letadel: 12. července 2015.
- ^ „Společnosti HNA Group a Azul Brazilian Airlines navazují dlouhodobé strategické partnerství“. HNA. 24. listopadu 2015. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „United Airlines zaplatí 100 milionů dolarů za podíl Azul, za oporu v Brazílii“. Reuters. 26. června 2015. Citováno 25. listopadu 2015.
- ^ „Azul kupuje Avianca“. 11. března 2019.
- ^ „Brazilský Azul doufá, že převezme letadla Aviancy Brasil za nižší ceny pronájmu“. 14. března 2019 - prostřednictvím www.reuters.com.
- ^ Yeo2019-03-14T18: 37: 00 + 00: 00, Ghim-Lay. „ANALÝZA: Azul očekává, že uzavře dohodu Avianca Brazílie rychle“. Globální let.
- ^ Yeo2019-03-11T12: 40:25 + 00: 00, Ghim-Lay. „Azul podepisuje nezávaznou dohodu o koupi aktiv Avianca Brazílie“. Globální let.
- ^ „Azul faz acordo para compra da Two Flex por R $ 123 mil.“. Panrotas (v portugalštině). 14. ledna 2020. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ „CADE aprova a compra da ultra-regional TwoFlex pela Azul“. Aeroflap (v portugalštině). 27. března 2020. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ „Azul inicia venda de voos operados pela TwoFlex“. Panrotas (v portugalštině). 13. dubna 2020. Citováno 13. dubna 2020.
- ^ „Malha da Azul“. Azul Brazilian Airlines (v portugalštině). Citováno 11. listopadu 2020.
- ^ „Ônibus grátis“ (v portugalštině). Azul Brazilian Airlines. Citováno 22. prosince 2018.
- ^ „Profil na Azulu“. CAPA. Centrum pro letectví. Archivováno od originálu 3. listopadu 2016. Citováno 3. listopadu 2016.
- ^ „2019-12-04 - Tiskové zprávy - Alitalia“. corporate.alitalia.it. Citováno 16. prosince 2019.
- ^ „Azul - Linhas Aéreas Brasileiras. Você lá em cima“. 30. dubna 2016. Archivovány od originál 30. dubna 2016. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Azul / LATAM Brasil zahajuje reciproční službu sdílení kódů od poloviny srpna 2020“. Routesonline. Citováno 22. srpna 2020.
- ^ „Anac autoriza Azul a ter 7 voos semanais para Portugal - 21/03/2016 - Mercado - Folha de S.Paulo“. 22. března 2016. Archivovány od originál dne 22. března 2016. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „United anuncia compra de 5% da Azul por US $ 100 mil. - 26. 6. 2015 - Mercado - Folha de S.Paulo“. 6. září 2015. Archivovány od originál 6. září 2015. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ A b C d E denis. „Azul assina acordo de interline com Aerolíneas Argentinas“. www.melhoresdestinos.com.br. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Azul fecha acordo com a mato-grossense Asta“. Panrotas (v portugalštině). 22. srpna 2019. Citováno 11. září 2019.
- ^ „Azul assina acordo de interline com panamenha Copa Airlines | EXAME.com - Negócios, economia, tecnologia e carreira“. exame.abril.com.br. Citováno 7. ledna 2017.
- ^ „Azul Press Releases“. Azul. Citováno 27. května 2019.
- ^ „Objednávky a dodávky Airbusů“. Airbus. Září 2020. Archivováno z původního 10. října 2020.
- ^ A b C „Objednávky a dodávky Airbusů“. Airbus. Prosince 2019. Archivováno z původního dne 18. února 2020. Citováno 24. června 2020.
- ^ „Brazilský Azul přidává první A321neo“. ch-letectví.
- ^ "Konfigurace letadla". Mezinárodní lety. Azul Brazilian Airlines. Citováno 6. prosince 2018.
- ^ „Azul Linhas Aereas Fleet of E190 (Active) | Airfleets aviation“. www.airfleets.net. Citováno 23. ledna 2020.
- ^ „Azul zvyšuje objednávku Embraer E195-E2 o 50%“. simpleflying.com. Citováno 21. ledna 2020.
- ^ "Kniha objednávek Embraer" (PDF).
- ^ „Objednávky a dodávky Embraer E-Jets“ (PDF). Azul. Citováno 27. května 2019.
- ^ „TudoAzul e Itaucard lan Prime Primeira Compra que dá descontos de até 10% em passagens aéreas“. TURISMO SA (v portugalštině). 15. října 2020. Citováno 18. října 2020.
externí odkazy
Média související s Azul Linhas Aéreas Brasileiras na Wikimedia Commons