Letecká aliance - Airline alliance - Wikipedia
An aliance leteckých společností je dohoda o leteckém průmyslu mezi dvěma nebo více letecké společnosti souhlasit se spoluprací na podstatné úrovni. Aliance mohou poskytovat marketingové značky s cílem usnadnit cestujícím vytváření mezileteckých společností sdílení kódů spojení v rámci zemí. Tato značka může zahrnovat unified uniformy letadel členských letadel.[1]
V roce 2015 Star Alliance byl největší s 23% z celkového plánovaného provozu v roce 2006 příjmové osobní míle (RPM) / výnosové osobní kilometry (RPK), následován SkyTeam s 20,4% a Jeden svět s 17,8%, ostatní 38,8%.[2]V roce 2019 vedla Star Alliance podle počtu cestujících 762 milionů,[3] následuje SkyTeam (630 milionů)[4] a Oneworld (535 milionů).[5]
Odůvodnění
Výhody mohou spočívat v rozšířené síti, často realizované prostřednictvím dohody o sdílení kódů. Mnoho aliancí začalo pouze jako sítě pro sdílení kódů. Snížení nákladů pochází ze sdílení prodejních kanceláří, zařízení údržby, provozních zařízení (např. Stravovacích nebo počítačových systémů), provozního personálu (např. Personálu pozemního odbavení, u odbavovacích a stravovacích přepážek), investic a nákupů (např. Za účelem vyjednání dalších množstevní slevy). Mezi výhody cestujících patří nižší ceny kvůli sníženým provozním nákladům na danou trasu, více časů odletu na výběr na dané trase, více cílů v dosahu, kratší doby cestování v důsledku optimalizovaných přestupů, širší rozsah letištní salonky sdílené s členy aliance, rychlý přístup ke všem členům aliance, pokud mají status častých letců, rychlejší odměny za kilometry vyděláváním mil za jeden účet na několika různých dopravcích, letenky po celém světě umožňující cestujícím létat po celém světě za relativně nízkou cenu.
Aliance leteckých společností mohou také vytvářet nevýhody pro cestující, jako jsou vyšší ceny, když je na určité trase vymazána konkurence nebo méně časté lety; například pokud dvě letecké společnosti létají odděleně třikrát a dvakrát denně na sdílené trase, jejich aliance by mohla letět méně než 5 (3 + 2) krát denně na stejné trase. To by mohlo platit zejména mezi městy uzlů pro každou leteckou společnost. např. lety mezi Detroitské metropolitní letiště Wayne County (Delta Air Lines rozbočovač pevnosti ) a Letiště Amsterdam Schiphol (rozbočovač pevnosti KLM).
Problémy
Schopnost letecké společnosti připojit se k alianci může být omezena zákony a předpisy nebo podléhá schválení úřadem. Soutěžní právo v některých zemích je také třeba zvážit problémy.
Dějiny
První letecká aliance byla vytvořena ve 30. letech 20. století Panair do Brasil a její mateřská společnost Pan American World Airways souhlasil s výměnou tras do Latinská Amerika. V roce 1990 vedla dohoda o afrických společných leteckých službách (AJAS) mezi Tanzanií, Ugandou a Zambií k zahájení činnosti Alliance Air v roce 1994, jejímž akcionářem byla společnost South African Airways, Air Tanzania, Uganda Airlines a vlády Ugandy a Tanzanie.[Citace je zapotřebí ]
První velká aliance začala v roce 1989, kdy Northwest Airlines a KLM souhlasil s rozsáhlým sdílením kódů. V roce 1992 podepsalo Nizozemsko první otevřené nebe dohoda se Spojenými státy, i přes námitky ze strany Evropská unie, který dal oběma zemím neomezená práva na přistání na půdě druhé země. Obvykle se práva na přistání udělují pro pevný počet letů týdně do pevného cíle. Každá úprava vyžaduje jednání, často spíše mezi vládami než mezi zúčastněnými společnostmi. Na oplátku USA poskytly antimonopolní imunitu spojenectví mezi Northwest Airlines a KLM. Jiné aliance by se roky snažily překonat mezinárodní bariéry a nedostatek protimonopolní imunity, a přesto by to dělaly.[Citace je zapotřebí ]
Star Alliance byla založena v roce 1997,[6] který přinesl vznik konkurenčních leteckých společností Jeden svět v roce 1999 a SkyTeam v roce 2000.[Citace je zapotřebí ]
V roce 2007 byla založena aliance Tai Tung. K dispozici jsou 3 letecké společnosti, korejský City Express, japonský Super Flyer a španělská Vacation Line.
V roce 2010 Richard Branson, předseda Virgin Group, oznámil svůj záměr vytvořit čtvrtou alianci mezi značkovými leteckými společnostmi Virgin (Virgin Atlantic; Virgin America; a Virgin Australia Holdings skupina leteckých společností).[7] V září 2011 pak Branson řekl, že Virgin Atlantic se připojí k jedné ze stávajících aliancí;[8] tato myšlenka se opakovala v říjnu 2012.[9] V prosinci 2012 společnost Delta Air Lines koupila 49% podíl společnosti Singapore Airlines ve společnosti Virgin Atlantic za 224 milionů £.[Citace je zapotřebí ] Virgin America byl absorbován do Alaska Airlines, která není členem žádné aliance, v dubnu 2018.[10]
Dne 14. února 2013 bylo oznámeno, že americké aerolinky a US Airways by se spojil, udržel si jméno American Airlines a zůstal by v alianci Oneworld. Účast společnosti US Airways ve Star Alliance skončila. V roce 2012 v Jižní Americe zahájily fúze společnosti LAN Airlines a TAM Airlines. V březnu 2014, po dokončení fúze, TAM opustil Star Alliance a stal se součástí LAN v Oneworld.[Citace je zapotřebí ]
Dne 21. Září 2015 Vanilková aliance byla vytvořena mezi několika leteckými společnostmi se sídlem v EU Indický oceán regionu s cílem zlepšit leteckou konektivitu v regionu. Zakládajícími členy jsou Air Austral, Air Mauritius, Air Madagascar, Letecké Seychely, a Int'Air Îles.[Citace je zapotřebí ]
18. ledna 2016, první aliance nízkonákladoví dopravci byl vytvořen, Aliance U-FLY. Zakládající členové -HK Express, Lucky Air, Urumqi Air, a West Air —Jsou všichni přidružení Skupina HNA, ačkoli aliance hledá také letecké společnosti, které nejsou ve skupině.[11]
16. května 2016, největší aliance na světě nízkonákladoví dopravci byl vytvořen, Hodnotová aliance. Zakládajícími členy byli Cebu Pacific, Cebgo, Jeju Air, Nok Air, NokScoot, Scoot Airlines, Tigerair, Tigerair Austrálie, a Vanilkový vzduch.[12]
Aktuální aliance
Star Alliance
Star Alliance, která byla založena v roce 1997, má v současné době 26 členů:[13]
Aegean Airlines, 2010
Air Canada, zakladatel
Air China, 2007
Air India, 2014
Air New Zealand, 1999
Všechny Nippon Airways, 1999
Asiana Airlines, 2003
Austrian Airlines, 2000
Avianca, 2012
Brussels Airlines, 2009
Copa Airlines, 2012
Croatia Airlines, 2004
EgyptAir, 2008
Ethiopian Airlines, 2011
EVA Air, 2013
MNOHO polských aerolinií, 2003
Lufthansa, zakladatel
Scandinavian Airlines, zakladatel Shenzhen Airlines, 2012
Singapore Airlines, 2000
South African Airways, 2006
Swiss International Air Lines, 2006
TAP Air Portugal, 2005
Thai Airways International, zakladatel
Turkish Airlines, 2008
United Airlines, zakladatel
Dřívější členové:
Adria Airways, 2004-2019, zaniklý
Ansett Austrálie, 1999–2001, zaniklý
Modrá1, 2004–2012, nyní členská pobočka
BMI, 2000–2012, absorbováno do British Airways[14] Continental Airlines, 2009–2012, sloučeno s United Airlines
Mexicana de Aviación, 2000–2004, připojil se Jeden svět v roce 2009 Shanghai Airlines, 2007–2010, sloučeno s China Eastern Airlines a připojil se SkyTeam v roce 2011
Spanair, 2003–2012, zaniklý
TACA, 2012–2013, sloučeno s Avianca
TAM Airlines, 2010–2014, sloučeno s LAN Airlines a připojil se Jeden svět v roce 2014 US Airways, 2004–2014, připojil se Jeden svět jako přidružený člen americké aerolinky Varig, 1997–2007, zaniklý
Star Alliance Connecting Partners
Juneyao Airlines, 2017
Thajský úsměv, 2020
Jeden svět
Jeden svět, která byla založena v roce 1999, má v současné době 13 členů:[15]
americké aerolinky, zakladatel British Airways, zakladatel
Cathay Pacific, zakladatel Qantas, zakladatel Finnair, 1999 Iberia Airlines, 1999 Japan Airlines, 2007
Malaysia Airlines, 2013
Qatar Airways, 2013
Royal Air Maroc, 2020
Royal Jordanian, 2007
Letecké společnosti S7, 2010
SriLankan Airlines, 2014
Budoucí členové:
Dřívější členové:
Air Berlin, 2010–2017, zaniklý
Canadian Airlines, zakladatel, 1999–2000, získaný Air Canada
LATAM Brazílie, 2014-2020
LATAM Chile, 2000-2020
Malév Hungarian Airlines, 2007–2012, zaniklý
Mexicana de Aviación, 2009 (ukončena činnost v roce 2010)
US Airways, 2014–2015, sloučeno s americké aerolinky
Oneworld Connect Partners
Fidži Airways, 2018
Členové transatlantického společného podniku Oneworld
SkyTeam
SkyTeam, založená v roce 2000, má v současné době 19 členů:[17]
Aeroflot, 2006
Aerolíneas Argentinas, 2012 Aeroméxico, zakladatel Air Europa, 2007
Air France, zakladatel
Alitalia, 2001 China Airlines, 2011 China Eastern Airlines, 2011
České aerolinie, 2001 Delta Air Lines, zakladatel
Garuda Indonésie, 2014
Kenya Airways, 2007
KLM Royal Dutch Airlines, 2004 Korean Air, zakladatel
Middle East Airlines, 2012
Saudia, 2012
TAROM, 2010
Vietnam Airlines, 2010 XiamenAir, 2012
Možní budoucí členové:
Dřívější členové:
- Continental Airlines, 2004–2009, připojil se Star Alliance v roce 2009
Copa Airlines, 2007–2009, připojil se Star Alliance v roce 2012- Northwest Airlines, 2004–2010, sloučeno s Delta Air Lines
- China Southern Airlines, 2007–2018
Vanilková aliance
Vanilková aliance, která byla založena v roce 2015, má v současné době 5 členů:[19]
Air Austral, zakladatel
Air Madagascar, zakladatel
Air Mauritius, zakladatel
Letecké Seychely, zakladatel
Int'Air Îles, zakladatel
Aliance U-FLY
Aliance U-FLY, která byla založena v roce 2016, má v současné době 5 členů:[20]
HK Express, zakladatel Lucky Air, zakladatel Urumqi Air, zakladatel West Air, zakladatel Eastar Jet, 2016
Hodnotová aliance
Hodnotová aliance, která byla založena v roce 2016, má v současné době 5 členů:[21]
Cebu Pacific, zakladatel Cebgo, zakladatel Jeju Air, zakladatel Nok Air, zakladatel Scoot, zakladatel
Dřívější členové:
- NokScoot, 2016-2020, zaniklý
Tigerair, 2016–2017, sloučeno s Scoot
Tigerair Austrálie, 2016-2018, zakladatel
Vanilkový vzduch, 2016-2018, zakladatel, sloučeno s Peach Aviation
Statistika
| Aliance | Členové | Cestující /rok | Země sloužil | Destinace | Flotila | Zaměstnanci | Příjmy / rok (USD) | Lety /den | RPK[2] | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Star Alliance[22] | 29 | 642,1 Mn | 192 | 1,360 | 4,694 | 432,603 | 179,05 mld | 18,500 | 1536 mld | 23% |
| SkyTeam[23] | 19 | 665,4 Mn | 177 | 1,062 | 3,937 | 481,691[24] | 140,98 mld[24] | 17,343 | 1362 mld | 20.4% |
| Jeden svět[25] | 15 | 557,4 Mn | 161 | 1,016 | 3,560 | 382,913 | 130,92 mld | 13,814 | 1189 miliard | 17.8% |
| Hodnotová aliance[26] | 7 | 180 Mn | 30 | 183 | 554 | - | - | 400 | 107 miliard | 1,6% |
| Aliance U-FLY | 8 | 200 mil | 18 | 149 | 593 | - | - | 420 | 40 miliard | 0,6% |
| Vanilková aliance | 5 | 2,3 mil | - | - | - | - | - | - | - | |
Poznámky a odkazy
- ^ Fernandez de la Torre, Pablo E. „Letecké aliance: letecká perspektiva“. DSpace @ MIT. Citováno 15. dubna 2014.
- ^ A b „Pravidelní cestující přepraveni“. Světové statistiky letecké dopravy, 60. vydání. IATA.
- ^ "pozadí". Star Alliance. 18. října 2019.
- ^ "Informační list" (PDF). SkyTeam. 2019.
- ^ „20 let, 20 faktů, jeden svět“. Jeden svět. 2019-02-01.
- ^ BRYANT, ADAM (14. května 1997). „United and 4 others to Detail Air Alliance Today“. The New York Times. Archivovány od originál dne 30. ledna 2013. Citováno 16. října 2010.
- ^ Perman, Stacy (05.09.2010). „Panna Richard Branson obíhá své vozy“. ČAS. Citováno 2011-03-04.
- ^ Bruner, Jon (2011-09-14). „Virgin Atlantic se brzy připojí k alianci, říká Richard Branson“. Forbes.
- ^ Quinn, James (2012-10-26). „Virgin Atlantic se připojí ke globální letecké alianci, říká Branson“. Telegrafovat.
- ^ „Lety Virgin America se v dubnu stanou Aljaškou. Flightglobal.com. 2017-10-05. Citováno 2. ledna 2018.
- ^ „HNA Group: čtyři letecké společnosti tvoří U-FLY Alliance, první LCC seskupení na světě, které ukazuje konsolidaci HNA“. CAPA - Centrum pro letectví. 22. ledna 2016. Citováno 11. února 2016.
- ^ „Nízkonákladoví dopravci společnosti Singapore Airlines, ostatní začínají spojenectví“. Bloomberg. 16. května 2016. Citováno 16. května 2016.
- ^ „Členská letecká společnost“. Star Alliance. Červen 2013. Archivovány od originál dne 04.03.2013.
- ^ "Bmi formálně odchází". Star Alliance. 31.05.2012. Archivovány od originál dne 16. 10. 2012. Citováno 2012-10-15.
- ^ „Oneworld v kostce“. Jeden svět. 12. března 2020.
- ^ „oneworld vítá záměr Alaska Airlines vstoupit do aliance“ (Tisková zpráva). 2020-02-13. Citováno 2020-06-15.
- ^ "Fakta a čísla". SkyTeam. 5. března 2014.
- ^ „SkyTeam naznačuje záměr společnosti Philippine Airlines vstoupit do aliance“ (Tisková zpráva). 2019-03-12. Citováno 2019-03-12.
- ^ „Dohody o alianci vanilky podepsané v Antananarivu“. ch-letectví. Citováno 2016-04-09.
- ^ „UFLY Alliance“. www.uflyalliance.com. Archivovány od originál dne 25. 8. 2018. Citováno 2016-04-09.
- ^ „Hodnotová aliance“. www.valuealliance.com/. Citováno 2016-05-16.
- ^ "Fakta a čísla". Star Alliance. 2. července 2015.
- ^ "Informační list" (PDF). SkyTeam. Léto 2016.
- ^ A b "Informační list" (PDF). SkyTeam. Březen 2015. Archivovány od originálu dne 2015-05-30.CS1 maint: BOT: stav původní adresy URL neznámý (odkaz)
- ^ "jeden svět na první pohled". Jeden svět. Červenec 2016.
- ^ "O". Hodnotová aliance.
externí odkazy
- Jeden svět
- SkyTeam
- Star Alliance
- Hodnotová aliance
- Graham Dunn (15. května 2017). „20letá historie globálních aliancí leteckých společností“. Flightglobal.
