VÝLET Linhas Aéreas - TRIP Linhas Aéreas - Wikipedia

VÝLET Linhas Aéreas
Logo-trip.gif
IATAICAOVolací značka
T4TIBVÝLET
Založený1998
Ukončila provoz2014 (integrováno do Azul Brazilian Airlines )
NábojeMezinárodní letiště Tancredo Neves
Program pro časté zákazníkyTudo Azul
Velikost flotily54
Destinace93
Mateřská společnostAzul Brazilian Airlines
Hlavní sídloCampinas, Sao Paulo
Klíčoví lidéJosé Mario Caprioli dos Santos
webová stránkawww.voetrip.com.br

VÝLET Linhas Aéreas S / A (dříve Transporte Aéreo Regional do Interior Paulista) byl domácí region letecká linka sídlící v Campinas, Stát São Paulo, Brazílie.[1]

Podle Národní agentura pro civilní letectví v Brazílii (ANAC) mezi lednem a prosincem 2012 měla cesta 4,47% domácích podíl na trhu v přepočtu na počet cestujících na kilometr.[2]

Dějiny

An ATR 42-320 TRIP Linhas Aéreas

Letecká společnost byla založena v roce 1998 se dvěma Embraer EMB 120 Brasilias a do úplného vlastnictví skupiny Caprioli Group do listopadu 2006, kdy skupina Águia Branca (rodina Chieppe) koupila 49% jejího kapitálu.

25. ledna 2007 společnost TRIP Linhas Aéreas zadala objednávku na sedm nových ATR 72-500 s možnostmi pro dalších pět twin turboprops, tato dohoda je jeho první nová objednávka ATR a první pro ATR 72-500 v Brazílii. Letoun Pratt & Whitney Canada PW127 bude vybaven 68 sedadly. S tímto růstem společnost očekává, že do roku 2010 bude mít více než 500 zaměstnanců. K lednu 2007 má společnost 500 zaměstnanců.

13. Listopadu 2007 TRIP Linhas Aéreas a Celkem Linhas Aéreas se dohodla na sloučení, transakce byla dokončena v květnu 2008. Značka Trip se věnuje osobní dopravě, zatímco Total se věnuje charterové a nákladní dopravě.

Dne 4. září 2008 bylo oznámeno, že SkyWest Airlines souhlasila s nákupem až 20% akcií společnosti TRIP Linhas Aéreas. Nákup proběhl ve 3 splátkách a byl dokončen do roku 2010.[3] Na začátku května 2012 společnost TRIP odkoupila akcie zpět.[4]

Dne 20. Srpna 2010, s bankrotem společnosti Flex Linhas Aéreas, Trip převzal své služby poskytované společnosti Letištní informační služba (AFIS) a meteorologická služba (MET) a letištní informační služba (AIS) na několika letištích v Brazílii prostřednictvím Flex komunikační centrum (FCC). FCC slouží mimo jiné: TAM Airlines, VRG Linhas Aéreas (provozovatel značek Gol a Varig), VarigLog, Avianca Brazílie, NHT Linhas Aéreas, a Embraer.[5][6]

An Embraer 175 TRIP Linhas Aéreas ve společnosti Regionální letiště Maringá

Za účelem optimalizace využití svých letadel oznámila společnost TRIP 27. července 2011 vytvoření společnosti TRIP Cargo, nákladní divize společnosti TRIP Linhas Aéreas. V první chvíli bude TRIP Cargo využívat pouze nákladový prostor svého letadla provozujícího pravidelné lety cestujících. Jakmile to však odůvodní poptávka, nákladní loď TRIP začne používat ATR-72 pro čisté nákladní lety v noci, pokud neprovozuje osobní lety. Přestavbu letadla lze provést za 15 minut.[7]

9. září 2011 společnost TRIP Linhas Aéreas objednala 18 nových ATR 72-600 s opcemi na dalších 22. Devět z 18 letadel bude zakoupeno přímo od společnosti ATR se zbývajícími si má pronajmout Air Lease Corporation a GE Capital Aviation Services. Se vstupem do provozu 18 firmy ATR 72-600s se TRIP Linhas Aéreas stane největším operátorem ATR na světě s flotilou 51 ATR. Nové letadlo bude konfigurováno pro 68 cestujících.[8]

30. března 2011 TAM Airlines podepsal prohlášení o záměru koupit až 31% akcií společnosti TRIP Linhas Aéreas. Obě letecké společnosti udržují dohody o sdílení kódů od roku 2004.[9] Konečné rozhodnutí však bylo odloženo,[10] a nakonec v únoru 2012 nebyla obnovena kupní smlouva. Operace sdílení kódu skončily 28. března 2013.[11]

Dva Embraer 175 a ATR-72 TRIP Linhas Aéreas ve společnosti Letiště Santos Dumont, Rio de Janeiro.

28. května 2012 bylo oznámeno, že Azul Brazilian Airlines koupil TRIP vytvoření holdingu Azul Trip. V průběhu roku 2012 budou značky existovat společně a budou fungovat v integrované podobě, ale nakonec se se souhlasem vlády sloučí a zachová si název Azul.[4][12][13]

V tiskové zprávě ze dne 7. Září 2012 ( Den nezávislosti Brazílie ), Azul a Trip oficiálně oznámili některé viditelné vlastnosti fúze:[14]

  • Písmeno U Azul bude napsáno světlejším odstínem modré barvy, připomínající, že to samé se dříve stalo s písmenem I Tripa. Navíc U znamená svaz;
  • Výraz Brazilian Airlines se již nebude používat;
  • Obě letecké společnosti ponesou ve svých letadlech podpis Azul e Trip: juntas pelo Brasil (Azul a Trip: společně pro Brazílii);
  • Všechna letadla Trip budou pokřtěna a stále budou mít ve svém kovu stříbrný odstín;
  • Jeden Embraer a jeden ATR společnosti TRIP budou vždy nést původní barvy TRIP a jeden Embraer 195 bude mít hybridní barevné schéma se základními stříbrnými barvami symbolizující spojení obou leteckých společností.

Azul a Trip zahájili komplexní operace sdílení kódu 2. prosince 2012,[15] a všechny lety nyní nesou pouze IATA kód Azul. Již 1. října 2012 však společnost Trip zahájila provozování letů jménem Azul. Dne 6. března 2013 brazilské úřady konečně schválily fúzi s několika omezeními souvisejícími se sdílením kódu s TAM Airlines a slot na Letiště Rio de Janeiro-Santos Dumont.[16] 6. května 2014 byl proces fúze dokončen s konečným souhlasem brazilských úřadů. Toho dne značka TRIP zanikla.[17]

Destinace

Flotila

V prosinci 2012 zahrnovala flotila Trip Linhas Aéreas následující letadla:[18]

VÝLET Linhas Aéreas Fleet
LetadloCelkovýObjednávkyCestující (Y)Poznámky
ATR 42-5001947
ATR 72-5001466
ATR 72-6002168
Embraer 175986
Embraer 19010110

Partnerský program letecké společnosti

Tudo Azul je Trips Program častých letců. Je založen na utracených částkách, nikoli na nalietaných kilometrech. Členové vydělávají na svých účtech 5% hodnoty tiketu, který lze později uplatnit jako slevy na tikety. Platí také pro Azul Brazilian Airlines lety.

Reference

  1. ^ "CONTRATO DE TRANSPORTE AÉREO DE PASSAGEIROS "VÝLET" Archivováno 21. 07. 2010 na Wayback Machine. "TRIP Linhas Aéreas. Citováno dne 5. července 2010." TRIP LINHAS AÉREAS, sociedade com sede na Av. Brasil, n. 1394, Jardim Guanabara, no Município de Campinas, Estado de São Paulo ... "
  2. ^ „Dados Comparativos Avançados“ (v portugalštině). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Citováno 21. ledna 2013.
  3. ^ Osse, José Sérgio (4. září 2008). „Trip vende participação para SkyWest para sustentar crescimento“ (v portugalštině). O Globo. Citováno 22. října 2010.
  4. ^ A b „Tire suas dúvidas sobre a fusão entre Azul e Trip“ (v portugalštině). Panrotas. 28. května 2012. Citováno 28. května 2012.
  5. ^ Web Flex Communication Center (FCC) Archivováno 2009-03-17 na Wayback Machine
  6. ^ Niemeyer, Felipe (20. srpna 2010). „Falência da Flex, Rio Sul e Nordeste: Trip deve předpokladu“ (v portugalštině). Panrotas. Citováno 20. srpna 2010.
  7. ^ Komatsu, Alberto (28. července 2011). „TRIP cria divisão de carga para ampliar presença em mercado de R $ 1,6 bi“ (v portugalštině). Valor Online. Citováno 2. srpna 2011.
  8. ^ [1]
  9. ^ Westphalen, Ana Luísa (30. března 2011). „TAM negocia com TRIP e pode ter participação de 31% na aérea regional“ (v portugalštině). Valor Online. Citováno 18. dubna 2011.
  10. ^ Komatsu, Alberto (21. listopadu 2011). „TAM reforça gestão do mercado interno“ (v portugalštině). Valor Econômico. Citováno 13. prosince 2011.
  11. ^ „TAM cancela acordo de compartilhamento com a Trip“ (v portugalštině). Ó Estado de S. Paulo. 2. dubna 2013. Citováno 3. dubna 2013.
  12. ^ „Azul e Trip anunciam fusão“ (v portugalštině). Folha.com. 28. května 2012. Citováno 28. května 2012.
  13. ^ Reigada, Maria Izabel (31. srpna 2012). „Caprioli anuncia fim da marca trip na fusão com Azul“ (v portugalštině). Panrotas. Citováno 31. srpna 2012.
  14. ^ „Azul e Trip anunciam a nova marca“ (v portugalštině). Azul Linhas Aéreas. 7. září 2012. Citováno 7. září 2012.
  15. ^ „Acordo de codeshare entre Azul e Trip leva cliente a 100 destinos“ (v portugalštině). Brasilturis. 20. září 2012. Citováno 21. září 2012.
  16. ^ Teixeira Alves, Danilo (6. března 2013). „Cade aprova fusão da Azul e Trip com condições“ (v portugalštině). Panrotas. Citováno 7. března 2013.
  17. ^ „Ata da reunião realizada em 6 de maio de 2014“ (PDF) (v portugalštině). ANAC. 6. května 2014. Citováno 28. června 2014.
  18. ^ „Frota atual das empresas brasileiras“ (v portugalštině). Aeromuseu. 31. prosince 2011. Archivovány od originál 26. února 2012. Citováno 2. ledna 2012.

externí odkazy