Mezinárodní letiště Salgado Filho - Salgado Filho International Airport
Mezinárodní letiště Salgado Filho Aeroporto Internacional Salgado Filho | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
 | |||||||||||
| souhrn | |||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||
| Operátor | Fraport | ||||||||||
| Slouží | Porto Alegre | ||||||||||
| Zaměřit město pro | Azul Brazilian Airlines | ||||||||||
| Nadmořská výškaAMSL | 4 m / 13 stop | ||||||||||
| Souřadnice | 29 ° 59'38 ″ j. Š 051 ° 10'16 ″ Z / 29,99389 ° J 51,17111 ° ZSouřadnice: 29 ° 59'38 ″ j. Š 051 ° 10'16 ″ Z / 29,99389 ° J 51,17111 ° Z | ||||||||||
| webová stránka | portoalegre-airport | ||||||||||
| Mapa | |||||||||||
  POA Umístění v Brazílii | |||||||||||
| Dráhy | |||||||||||
| |||||||||||
| Statistiky (2019) | |||||||||||
| |||||||||||
0.3%
4.1%Mezinárodní letiště Salgado Filho (IATA: POA, ICAO: SBPA) slouží letiště Porto Alegre, Brazílie. Je pojmenována po senátorovi a prvním ministru EU Brazilské letectvo Joaquim Pedro Salgado Filho (1888–1950).
Provozuje jej Fraport.
Dějiny
Salgado Filho se původně jmenoval Federální letiště São João, za čtvrtí, kde se nachází. Na začátku to byl letecký klub, kde 31. května 1923 přistávaly první lety.
V roce 1932 potřeboval zařízení k použití svého letadla s podvozkem, který nahradil jeho hydroplány, Varig začala jako provozní základna používat letiště São João. Teprve v roce 1940 byl uveden do provozu první terminál pro cestující.[4]
12. října 1951 bylo federální letiště São João přejmenováno na letiště Salgado Filho, poté, co senátor a ministr, kteří zemřeli před rokem při havárii SAVAG letadlo, které odletělo z Porto Alegre.
V roce 1953 byl starý terminál začleněn do zařízení údržby ve Varigu, byl otevřen nový terminál pro cestující,[5] a dráhy byly vydlážděny. Do toho roku větší letadla jako např Lockheed L-049 Constellations musel přistát v Letecká základna Canoas.[6] Tento nový terminál je dnes známý jako terminál pro cestující 2. V letech 1969 až 1971 prošel významnou rekonstrukcí a rozšířením, ale nedokázal se vyrovnat s rostoucím provozem, bylo postaveno další zbrusu nové zařízení. Toto nové zařízení bylo pojmenováno Terminál 1 pro cestující a bylo otevřeno 11. září 2001. Terminál 2 byl nedostatečně využíván společností všeobecné letectví a nákladní služby.
Aby však bylo možné vyrovnat se s rostoucím provozem cestujících na letišti, bylo 8. září 2010 rozhodnuto renovovat Terminál 2 a uvést jej zpět do užívání cestujícím.[7] To začalo fungovat 4. prosince 2010.[8] Tento terminál 2 byl znovu uzavřen pro letecký provoz 15. září 2019 a stal se správním centrem společnosti Fraport Brasil S.A. - Aeroporto de Porto Alegre.[9]
Dříve provozováno společností Infraero V lednu 2018 převzala provoz a správu letiště Němec soukromý provozovatel letiště Fraport, který byl v předchozím roce vítězným uchazečem v aukce provedená brazilskou vládou pro koncese letiště na 25 let.[10][11]
Celková plocha letiště Salgado Filho je asi 3 805 810 metrů čtverečních (40 965 400 čtverečních stop) a 14 750 metrů čtverečních (158 800 čtverečních stop) plochy rampy. Terminál 1 má 37 600 metrů čtverečních (405 000 čtverečních stop) a 16 bran s jetways. Terminál 2 má 15 540 metrů čtverečních (167 300 čtverečních stop). Před Terminálem 1 je parkoviště s 1440 místy. Terminál 1 je první zařízení v Latinské Americe s nákupním centrem.
Jeden ze dvou Údržba a inženýrství TAP center v Brazílii se nachází na mezinárodním letišti Salgado Filho.
Letecké společnosti a destinace
Cestující
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| Azul Brazilian Airlines | Belo Horizonte – Confins, Campinas, Curitiba, Florianópolis, Foz do Iguaçu, Navegantes, Pelotas (obnovuje se 8. prosince 2020),[12] Rio de Janeiro – Santos Dumont, Santa Maria (obnovuje se 8. prosince 2020),[12] São Paulo – Guarulhos |
| Azul Brazilian Airlines provozuje Azul Conecta | Sezónní: Canela (začíná 14. prosince 2020),[13] Torres (začíná 14. prosince 2020)[13] |
| Gol Transportes Aéreos | Brasília, Curitiba, Rio de Janeiro – Galeão, Rio de Janeiro – Santos Dumont, São Paulo – Congonhas, São Paulo – Guarulhos |
| LATAM Brazílie | Brasília, São Paulo – Congonhas, São Paulo – Guarulhos |
| TAP Air Portugal | Lisabon (pokračuje 30. března 2021)[14] |
Náklad
| Letecké společnosti | Destinace |
|---|---|
| LATAM Cargo Brasil | Miami |
| Celkem Linhas Aéreas | São Paulo-Guarulhos |
Přístup
Letiště se nachází 9 km od centra Porto Alegre.
Stěhování lidí (Aeromóvel) spojuje mezinárodní letiště s Metro Porto Alegre Stanice letiště od 10. srpna 2013.[15] Metro Porto Alegre spojuje centrum Porto Alegre s mezinárodním letištěm a městy metropolitní oblasti. Autobusové linky T5, T11 a B09 spojují Terminál 1 - mezinárodní letiště s městem Porto Alegre.
Nehody a mimořádné události
- 28. února 1942: a Varig Junkers Ju 52 / 3m registrace PP-VAL havarovala krátce po vzletu z Porto Alegre. Sedm z 23 cestujících zemřelo, včetně 2 členů posádky.[16][17]
- 20. června 1944: a Varig Lockheed 10 A / E Electra registrace PP-VAQ při přiblížení do Porto Alegre po letu z Pelotas během bouře havaroval na vodách Řeka Guaíba. Všech 10 cestujících a členů posádky zahynulo.[18][19]
- 2. srpna 1949: a Varig Curtiss C-46AD-10-CU Commando registrace PP-VBI provozující let z Letiště São Paulo-Congonhas do Porto Alegre nouzově přistál na nerovném terénu poblíž místa Jaquirana, přibližně 20 minut před přistáním v Porto Alegre po požáru nákladního prostoru. Z 36 cestujících a členů posádky na palubě 5 zemřelo.[20][21]
- 30. června 1950: SAVAG Lockheed Model 18 Lodestar registrace PP-SAA, létání z Porto Alegre do São Borja za špatného počasí se srazil s kopcem, začal hořet a narazil poblíž místa São Francisco de Assis. Všech 10 cestujících zemřelo, včetně zakladatele společnosti SAVAG a pilota Gustava Kraemera a Joaquim Pedro Salgado Filho, senátor a první ministr letectva v Brazílii.[22][23]
- 14. října 1952: an Aerovias Brasil Douglas C-47-DL registrace PP-AXJ provozovaná společností Real Transportes Aéreos na cestě z São Paulo-Congonhas do Porto Alegre zasáhl při letu za nepříznivých podmínek nad polohou São Francisco de Paula. Z 18 cestujících a členů posádky na palubě 14 zemřelo.[24][25]
- 18. října 1957: a Varig Douglas C-47A-80-DL registrace PP-VCS provozující nákladní let z Porto Alegre havarovala při vzletu. Dvojčlenná posádka zemřela.[26]
- 30. května 1972: Varig Lockheed L-188 Electra registrace PP-VJL provozující let mezi São Paulo-Congonhas do Porto Alegre byl unesen. Únosce požadoval peníze. Letadlo bylo zaútočeno a únosce zastřelen.[27]
Galerie
Letiště
LATAM Brazílie, ex-TAM a GOL dopravní letadla
Terminál letiště 2
Odbavovací oblast
Západ slunce
Metro spojuje letiště - centrum
Viz také
Reference
Tento článek zahrnujepublic domain materiál z Air Force Historical Research Agency webová stránka http://www.afhra.af.mil/.
- ^ „Movimentação Aeroportuária“. Letiště Porto Alegre (v portugalštině). Citováno 5. května 2020.
- ^ "Letiště Porto Alegre". Fraport. Citováno 5. května 2020.
- ^ „Aeródromos“. ANAC (v portugalštině). 15. října 2019. Citováno 5. května 2020.
- ^ Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira (v portugalštině). Porto Alegre a São Paulo: EDIPUCRS a sázkové knihy. str. 35. ISBN 978-85-7430-901-9.
- ^ Beting, Gianfranco; Beting, Joelmir (2009). Varig: Eterna Pioneira (v portugalštině). Porto Alegre a São Paulo: EDIPUCRS a sázkové knihy. str. 66. ISBN 978-85-7430-901-9.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Está faltando um“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. str. 96. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ „Reformulação do antigo terminal do Aeroporto Salgado Filho é antecipada“ (v portugalštině). Zero Hora. 8. září 2010. Archivováno od originálu 3. července 2012. Citováno 15. září 2010.
- ^ Andrade, Artur Luiz (1. prosince 2010). „Webjet utiliza terminal 2 do Salgado Filho (RS)“ (v portugalštině). Panrotas. Archivováno od originálu 6. července 2011. Citováno 1. prosince 2010.
- ^ „Letiště Porto Alegre soustředěno v provozu jako společný terminál v terminálu“ (PDF). Letiště Porto Alegre (v portugalštině). 4. září 2019. Citováno 17. září 2019.
- ^ „Aeroporto Internacional - Porto Alegre - RS“ [Mezinárodní letiště - Porto Alegre - RS] (v portugalštině). Infraero. Archivováno od originálu 23. 3. 2018. Citováno 2018-03-23.
- ^ "Fraport - Letiště Porto Alegre". Fraport Porto Alegre. Archivováno od originálu 23. 3. 2018. Citováno 2018-03-23.
- ^ A b „Porto Alegre voltará a ter voos para Santa Maria e Pelotas com ATRs da Azul“. Aeroin (v portugalštině). 25. října 2020. Citováno 26. října 2020.
- ^ A b „Azul terá voos para Guarapari, Búzios, Canela, Angra, Paraty e Ubatuba“. Aeroin (v portugalštině). 17. listopadu 2020. Citováno 17. listopadu 2020.
- ^ „TAP redefine para marco de 2021 data de retorno a Belém, Natal e Porto Alegre“. Novinky (v portugalštině). 28. listopadu 2020. Citováno 29. listopadu 2020.
- ^ „G1 - Com a presença de Dilma, aeromóvel é inaugurado em Porto Alegre - notícias em Rio Grande do Sul“. Rio Grande do Sul. Archivováno od originálu 2013-08-13. Citováno 2013-08-18.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (v portugalštině). Rio de Janeiro: Evropa. str. 75.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Verão de 1942“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. str. 42–48. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (v portugalštině). Rio de Janeiro: Evropa. str. 76.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „O Electra e o temporal“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 61–65. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Popis nehody PP-VBI". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 4. listopadu 2012. Citováno 15. srpna 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Fogo a bordo“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 83–86. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Popis nehody PP-SAA". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno z původního dne 28. ledna 2012. Citováno 15. srpna 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Salgado Filho“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 102–107. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Popis nehody PP-AXJ". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 4. listopadu 2012. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Erro de navegação“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. str. 112–117. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ "Popis nehody PP-VCS". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 4. listopadu 2012. Citováno 16. srpna 2011.
- ^ "Popis incidentu PP-VJL". Síť pro bezpečnost letectví. Archivováno od originálu 4. listopadu 2012. Citováno 16. srpna 2011.
externí odkazy
Média související s Mezinárodní letiště Salgado Filho na Wikimedia Commons
- Informace o letišti pro SBPA ve společnosti World Aero Data. Data aktuální k říjnu 2006. Zdroj: DAFIF.
- Informace o letišti pro SBPA ve společnosti Great Circle Mapper. Zdroj: DAFIF (účinné od října 2006).
- Aktuální počasí pro SBPA na NOAA /NWS
- Historie nehod pro POA na Síť pro bezpečnost letectví
