Eurowings - Eurowings - Wikipedia

Eurowings
Eurowings Logo.svg
IATAICAOVolací značka
EWEWGEUROWINGS
Založený1. února 1990; Před 30 lety (1990-02-01)
Zahájené operace1. ledna 1994
Provozní základny
Program pro časté zákazníky
Dceřiné společnostiEurowings Evropa
Velikost flotily81
Destinace79
Mateřská společnostSkupina Lufthansa
Hlavní sídloDüsseldorf, Severní Porýní-Vestfálsko, Německo[3]
Klíčoví lidé
webová stránkaeurowings.com

Eurowings GmbH je Němec nízkonákladový dopravce[4] se sídlem v Düsseldorf[3] a stoprocentní dceřinou společností Skupina Lufthansa. Společnost byla založena v roce 1996 a slouží síti domácích a evropských destinací, jakož i některým dálkovým trasám a udržuje základny na Letiště Berlín Brandenburg, Letiště Kolín Bonn, Letiště Düsseldorf, Letiště Hamburk, Letiště Hannover, Letiště Mnichov, Norimberk letiště, Letiště Palma de Mallorca, Prištinské mezinárodní letiště,[2] Letiště v Salcburku, Letiště Stuttgart, a Vídeňské mezinárodní letiště.

Společnost Eurowings prošla v posledních letech zásadní transformací. Bylo to součástí Regionální Lufthansa do října 2014. V té době začala fungovat jménem společnosti Germanwings v rámci jejich sítě. Od jara 2015 byl Eurowings přestavěn na nízkonákladová letecká společnost pro lety na krátké a dlouhé vzdálenosti. V říjnu 2015 začala také začleňovat síť linek společnosti Germanwings jako součást fúze obou značek.[5]

Dějiny

Raná léta

Letecká společnost byla založena 1. února 1993 po sloučení společnosti Nürnberger Flugdienst (NFD) a Reise- und Industrieflug (RFG), dvě příměstské letecké společnosti se sídlem v Norimberk a Dortmund, resp. Letový provoz s použitím počáteční flotily ATR 42 a 72 letadla zděděná po předchůdcích Eurowings byla vypuštěna 1. ledna 1994. Následně BAe 146 do flotily byla přidána letadla, která byla později následována většími Rodina Airbusů A320 letadlo a dokonce i Airbus A310.[6] Lufthansa převzala počáteční podíl 24,9% ve společnosti Eurowings v roce 2001 a zvýšila ji na 49% v roce 2004. Od roku 2005 vykonává plnou kontrolu nad leteckou společností a v roce 2011 převzala úplné vlastnictví.

Vývoj jako součást společnosti Lufthansa

Bývalý Eurowings BAe 146-200

K 31. prosinci 2006 měla společnost Lufthansa 49% podíl v Eurowings s opcí na opci na 50,91% zbývajících podílů, čímž se společnost dostala do Skupina Lufthansa složit.[7] V té době byla společnost Eurowings vlastníkem společnosti Germanwings, čímž se vytvoří a nízké náklady pobočka v rámci trustu Lufthansa. Plány na sloučení těchto dvou leteckých společností s TUIfly (řízeno TUI Travel ) do společné a nezávislé holdingové společnosti, byly vytvořeny v průběhu roku 2008, ale neuskutečnily se.[8] Místo toho společnost Lufthansa v prosinci 2008 oznámila akvizici společnosti Germanwings od společnosti Eurowings.[9]

V září 2010 uzavřela společnost Eurowings své sídlo a technickou infrastrukturu v německém Dortmundu a přesunula se do Düsseldorfu, kde společnost Eurowings provozovala většinu svých letů, protože letecká společnost byla součástí regionální společnosti Lufthansa. V březnu 2011 byla také uzavřena divize údržby na letišti v Norimberku.

Na konci roku 2013 byly krátké lety Eurowings, které nejsou provozovány z Frankfurtu nebo Mnichova, převedeny z Lufthansy do Germanwings.[10] Všechny lety společnosti Eurowings provozované jménem společnosti Lufthansa Regional přestaly do podzimu 2014 a byly přejmenovány na Germanwings, poslední do az Düsseldorfu.

Přestavba na nízkonákladový dopravce

Sídlo společnosti Eurowings v Düsseldorf

V červenci 2014 skupina Lufthansa oznámila, že společnost Eurowings nahradí svých 23 letadel Bombardier CRJ900 23 Airbus A320. Deset z letadel A320 bude novými objednávkami a 13 bude převedeno z objednávek skupiny Lufthansa mezi únorem 2015 a březnem 2017. Lufthansa také oznámila transformaci společnosti Eurowings z regionální letecké společnosti na nízkonákladovou dálkovou a krátkou přepravu do konce roku 2015.[11]

Dne 1. Února 2015 zahájila společnost Eurowings provoz Airbus A320-200, poté, co převzal dodávku svého prvního dne 20. ledna, který obdržel od společnosti Lufthansa a byl překreslen do nového livreje Eurowings. Toto a další A320 by byly provozovány jménem společnosti Germanwings po většinu roku 2015, dokud Lufthansa do konce téhož roku nespojila své nízkonákladové operace pod novou značkou Eurowings.[5] V únoru 2015 to navíc oznámila skupina Lufthansa SunExpress Deutschland bude provozovatelem nových dálkových operací Eurowings, které měly být založeny na Letiště Kolín Bonn od listopadu 2015. SunExpress Deutschland by proto dostal leasing Airbus A330-200s.[12]

Společnost Eurowings rovněž oznámila založení své první základny mimo Německo na adrese Vídeňské mezinárodní letiště, kde měla být letadla plánována provozovat Austrian Airlines pod značkou Eurowings. Předchozí plány na založení první zahraniční základny v Basileji / Mulhouse byly zrušeny.[13] V červnu 2015 oznámila skupina Lufthansa žádost o další Osvědčení leteckého provozovatele (AOC) pro Eurowings v Rakousku, tzv Eurowings Evropa, pod kterým vše nové Airbus A320-200s bude provozován zatímco „současný“ Němec Eurowings bude i nadále provozovat stávající flotilu. To bylo plánováno z důvodu nižších provozních nákladů na základě Austrian Airlines unijní dohody.[14]

Dne 2. října 2015 oznámila společnost Lufthansa změnu plánů svých vídeňských operací. Austrian Airlines nebude provozovat některé linky pro značku Eurowings podle plánu; místo toho by všechny tyto lety společnost Eurowings Europe zvládla sama.[15]

V říjnu 2015 převzala společnost Eurowings 55 společností Germanwings trasy.[16] Do dubna 2016 převzala společnost Eurowings několik dalších tras.[17] Od října 2015 nese výhradní odpovědnost za veškerý prodej pod značkou Germanwings společnost Eurowings.[18] Od listopadu 2015 společnost Eurowings nabízela jednosměrné tarify do destinací v Karibiku a Thajsku za pouhých 99 eur.[19]

V prosinci 2015 čelila nová dálková doprava společnosti Eurowings tvrdé kritice, protože každý čtvrtý let byl zpožděn v průměru o 5,8 hodiny, přičemž některé lety zpozdily více než 20 hodin.[20] Lufthansa uvedla, že za to mohou neočekávané technické potíže a malá flotila; Společnost Eurowings zahájila prvních sedm dálkových tras pouze s jedním vlastním letadlem.[20] Krátce poté čelila společnost Eurowings opět velkému pobouření veřejnosti a negativnímu mediálnímu pokrytí,[21] po jednom ze svých letů z Varadero do Kolína nad Rýnem bylo zpožděno o více než 60 hodin, když cestující s vízy, jejichž platnost došla, uvízli v jejich hotelech.[22]

V lednu 2016 společnost Eurowings zrušila plánovanou dopravu z Kolína nad Rýnem do Teherán,[23] a snížena Dubaj lety z celoročního do sezónního provozu.[24] Lufthansa také oznámila založení a komando ve stejném měsíci. Jeho úkolem by bylo odstranit provozní problémy, které vedou k vážným zpožděním, a zvýšit provozní spolehlivost.[25]

V červenci 2016 bylo zveřejněno, že majitel Eurowing je Lufthansa uvažoval o převzetí části sítě tras, pronájmu personálu a letadel od Air Berlin, které by se poté staly součástí operací Eurowings.[26]

V srpnu 2016 společnost Eurowings oznámila další změny ve svých dálkových operacích. Trasy do Boston a do Dubaj, které již byly změněny z celoročních na sezónní, byly ukončeny.[27] Boston byl obsluhován pouze tři měsíce.[28] Krátce poté společnost Eurowings rovněž oznámila, že ukončí svou poslední cestu do Moskva, a proto Rusko, kvůli nízké poptávce.[29] V srpnu 2016 společnost Eurowings oznámila, že otevře svoji druhou rakouský základna po Vídni, v Letiště v Salcburku, s lety do šesti evropských metropolitních destinací od ledna 2017.[30]

V prosinci 2016 bylo oznámeno, že Air Berlin bude od února 2017 pronajímat celkem 38 letadel Airbus A319 / A320 na šest let společnostem Lufthansa Group Eurowings (33 letadel) a Austrian Airlines (pět). Společnost Eurowings vyřadí starší letadla A320 společnosti Germanwings.[31]

Dne 15. února 2017 společnost Eurowings odešla do důchodu Bombardier CRJ900 po letu z Karlsruhe na Hamburg. Všechny modely CRJ900 byly předány Lufthansa CityLine a nahrazeny většími Airbus A320-200s v rámci transformace z regionálního na nízkonákladového dopravce.[32]

V únoru 2018 společnost Eurowings oznámila přemístění všech svých dálkových tras, z nichž jsou v současnosti provozovány Letiště Kolín Bonn na Letiště Düsseldorf, ze kterého již létá na dálkových trasách, do konce října 2018, aby tam posílila svou přítomnost. Toto opouští Düsseldorf a Letiště Mnichov jako dálkové základny Eurowings.[33]

Nedávný vývoj

V březnu 2019 skupina Lufthansa oznámila, že od října 2019 zavede společnost Eurowings dálkové lety z Letiště Frankfurt a dále jeho Mnichov hub rozšířit Lufthansa turisticky zaměřená přítomnost a spolupráce s těmito dvěma uzly. Bylo oznámeno, že původní trasy obsluhované z Frankfurtu budou Mauricius, Barbados a Windhoek a Bangkok z Mnichova.[34] V červnu 2019 však skupina Lufthansa oznámila, že Eurowings zruší všechny dálkové lety a místo toho se zaměří na operace na krátké vzdálenosti na palubě letadel rodiny Airbus A320. Všechny dálkové lety provozované společností Eurowings budou převedeny na jiné síťové letecké společnosti - Lufthansa, Brussels Airlines, Austrian Airlines, a švýcarský.[35] Rovněž bylo oznámeno, že skupina Lufthansa zruší své plány na úplnou integraci aerolinií Brussels Airlines do společnosti Eurowings do roku 2020, což bylo oznámeno dříve v roce 2019. Místo toho bude společnost Brussels Airlines užší spolupracovat se svými síťovými partnery v rámci plánu obratu zavedeného společností Lufthansa. Tyto akce přispějí ke snížení nákladů o 15% do roku 2022 zmírněním ročního růstu kapacity na pouhé jedno procento jako součást zásadní opravy.[36]

V dubnu 2020 oznámila společnost Lufthansa po Eurowings zásadní downsizing Pandemie covid-19. Zatímco společnost Germanwings byla zcela uzavřena a společnost Eurowings má vyřadit několik letadel, většina z nich mokrý pronájem smlouvy byly ukončeny v krátké době.[37] Mezi ukončenými dohodami byla ta největší s German Airways (dříve LGW) po celou dobu Bombardier DHC-8-400 Flotila.[38]

Firemní záležitosti

Vlastnictví a struktura

Skupina Eurowings, která se skládá z nízkonákladových nebo hybridních leteckých společností typu point-to-point,[39] je v úplném vlastnictví Lufthansa a zahrnuje jako dceřiné společnosti:[40]

Integrace Brussels Airlines v rámci Eurowings byla v průběhu roku 2019 zastavena; místo toho se přiblíží k Lufthansa Network Airlines a od roku 2020 bude vykazovat jako součást tohoto provozního segmentu.[40]

Obchodní trendy

Obchodní a provozní výsledky skupiny Eurowings jsou plně začleněny do účtů skupiny Lufthansa; klíčové trendy od roku 2015, kdy došlo k přechodu na nízkonákladový model, jsou (k roku končící 31. prosince):

20152016201720182019
Obrat (mil. EUR)1,9092,0604,0414,0984,123
Čistý zisk (EBIT ) (€ m)38-91-33-231-166
Počet zaměstnanců (ke konci roku)3,1863,4937,5019,2558,809
Počet cestujících (m)16.918.432.638.538.2
Faktor zatížení cestujících (%)79.579.679.981.382.2
Počet letadel (na konci roku)78180205191
Poznámky / zdroje[41][41][42][42][40]

Destinace

Hlavní článek: Seznam destinací společnosti Eurowings

Dohody o společném sdílení

Eurowings ano dohody o sdílení kódů s následujícími leteckými společnostmi:[43]

Flotila

Eurowings Airbus A319-100
Eurowings Airbus A320-200
Eurowings Airbus A330-200 provozuje SunExpress Deutschland

Aktuální flotila

Od listopadu 2020, flotila Eurowings včetně Eurowings Evropa sestává z následujících letadel.[45][46]

Evropská flotila Eurowings a Eurowings
LetadloVe služběObjednávkyCestujícíPoznámky
BŽE +ECelkový
Airbus A319-10018—12—4290144[47]
96150[47]
Airbus A320-20039—12—50108170[47]
Airbus A320neo—20[48]TBAObjednávky od Lufthansa bude dodáno od roku 2021 do roku 2022.[48]
Airbus A321-2005—12—34148194[47]Všechna letadla uložena. Bude vyřazeno.
Mokré pronajaté letadlo
Airbus A319-1006—12—4296150Provozuje Eurowings Evropa. 5 letadel uloženo.
Airbus A320-2009—12—50108174Provozuje Eurowings Evropa. Všechna letadla uložena
Airbus A330-3004—302827198283provozuje Brussels Airlines[45]
Celkový8120

Historická flotila

V průběhu let společnost Eurowings provozovala následující typy letadel:[6]

Bývalý Eurowings ATR 72-500
Bývalý Eurowings Bombardier CRJ900 provozováno pro Regionální Lufthansa
Historická flotila společnosti Eurowings
LetadloČísloPředstavenýV důchoduPoznámky
Airbus A310119941995
Airbus A340-300220182019Provozuje Brussels Airlines
Převedeny na Lufthansa
ATR 422919942005
ATR 721619942006
British Aerospace BAe 1461819942010
Boeing 737-300220012003
Boeing 737-800220162017Provozuje SunExpress Deutschland
Boeing 767-300ER120172018Provozuje TUI létat Deutschland
1Provozuje PrivatAir
Bombardier CRJ100420012004
Bombardier CRJ2001120012011
8Převedeny na Yamal Airlines
Bombardier CRJ700220072011Převedeny na Lufthansa CityLine
Bombardier CRJ9002320092017[32]
Bombardier Q4001920182020Provozuje German Airways
Dornier 328119971998[49]

Speciální uniformy

Jak 2018, Eurowings Airbus A320-200, registrace „D-ABDQ“, byla namalována v propagačním materiálu Europa Park livrej. Od ledna 2019 nový Airbus A320-200 (D-ABDU), převzato z Air Berlin, obdržel nový „100 letHertz speciální livrej.

Reference

  1. ^ airliners.de - Společnost Eurowings otevírá základnu v Norimberku Archivováno 28. ledna 2018 v Wayback Machine (Německy) 21. ledna 2018
  2. ^ A b „Eurowings dále rozšiřuje svou evropskou síť“. www.ppb-infolounge.com.
  3. ^ A b „Otisk Eurowings.com: Obchodní rejstřík Dusseldorf“. Citováno 11. července 2016.
  4. ^ "[1] „CAPA. Citováno dne 5. října 2017.„ Profil letecké společnosti Eurowings. “
  5. ^ A b "aero.de - Luftfahrt-Nachrichten und -Community". aero.de. Citováno 10. července 2015.
  6. ^ A b „Fleet Eurowings - Airfleets aviation“. Citováno 10. července 2015.
  7. ^ „Výroční zpráva 2006“ (PDF). Lufthansa AG. str. 176. Archivovány od originál (PDF) dne 28. 9. 2007. Citováno 2007-08-16.
  8. ^ „Média“. Citováno 10. července 2015.
  9. ^ „EasyBourseLe dvořan v lignede la Banque Postale“. Citováno 10. července 2015.[trvalý mrtvý odkaz ]
  10. ^ lufthansa.com
  11. ^ "Křídla pro vzlet". Svět dopravních letadel: 5. února 2015.
  12. ^ COMKOM ° GmbH, Německo. „Neue Eurowings geht an den Start - Ticketverkauf für Flüge ab Oktober“. Archivovány od originál dne 2. dubna 2015. Citováno 10. července 2015.
  13. ^ „Lufthansa-Billigairline: Eurowings: Wien statt Basel - aeroTELEGRAPH“. aeroTELEGRAPH. Citováno 10. července 2015.
  14. ^ airliners.de - Alle neuen Eurowings-Maschinen sollen mit österreichischer Lizenz fliegen (Němec)
  15. ^ „Minhard:„ Lufthansa hat uns belogen! “- Rakouská letecká síť“. Citováno 21. února 2017.
  16. ^ „germanwings od konce října 2015 přesune 55 cest do Eurowings“. Citováno 10. července 2015.
  17. ^ „germanwings / Eurowings Route Transfers in April 2016“. Citováno 10. července 2015.
  18. ^ germanwings.com - Impressum vyvoláno 30. prosince 2015
  19. ^ Clark, Nicola (2016-03-17). „Eurowings, rozpočtová služba společnosti Lufthansa, má skalní začátek“. The New York Times. ISSN  0362-4331. Citováno 2019-11-05.
  20. ^ A b deutschlandfunk.de - Die Luftnummer 30. prosince 2015
  21. ^ aerotelegraph.com - "Kronika neúspěšného startu" (V němčině) 18. ledna 2016
  22. ^ aero.de - "Eurowings: 60 hodin zpoždění na Kubě" (V němčině) 11. ledna 2016
  23. ^ eurowings.com - Všechny destinace - všechny ceny vyvoláno 16. ledna 2016
  24. ^ aero.de - „Společnost Eurowings ruší lety v Dubaji přes léto“ (V němčině) 16. ledna 2016
  25. ^ aero.de - „Lufthansa chce zastavit zpoždění Eurowings“ 18. ledna 2016
  26. ^ spiegel.de - „Lufthansa by mohla převzít části Air Berlin (V němčině) 20. července 2016
  27. ^ aero.de - "Eurowings ruší Dubaj a končí Boston dříve" (Německy) 15. srpna 2016
  28. ^ aerotelegraph.com - "Eurowings se již vzdává Bostonu" (Německy) 15. srpna 2016
  29. ^ handelsblatt.com - „Nízkonákladový dopravce Lufthansa opouští Moskvu“ (V němčině) 19. srpna 2016
  30. ^ - „Eurowings Europe začíná v Salcburku“ (V němčině) 18. srpna 2016
  31. ^ Hofmann, Kurt (16. prosince 2016). „Lufthansa, Etihad dokončují sdílení kódů, pronájem 38 letadel airberlin na mokro“. Svět letecké dopravy. Citováno 16. prosince 2016.
  32. ^ A b "Eurowings mustert letzte CRJ900 aus". 16. února 2017. Citováno 21. února 2017.
  33. ^ aero.de - „Eurowings přesouvá A330 z Kolína do Düsseldorfu“ Archivováno 14.06.2018 na Wayback Machine (V němčině) 1. února 2018
  34. ^ „Lufthansa Group rozšiřuje o Eurowings turistické portfolio dlouhodobého krupobití ve Frankfurtu a Mnichově. aviation24.be. Citováno 12. března 2019.
  35. ^ „Lufthansa ukončuje dálkovou nízkonákladovou leteckou společnost“. onemileatatime.com. 24. června 2019. Citováno 24. června 2019.
  36. ^ „Lufthansa odhaluje zásadní otřesy společnosti Eurowings“. ainonline.com. Citováno 24. června 2019.
  37. ^ airliners.de 7. dubna 2020
  38. ^ airliners.de - "Luftfahrtgesellschaft Walter žádá o platební neschopnost" (Německy) 22. dubna 2020
  39. ^ Lufthansa Group AG. "Portrét společnosti". Skupina Lufthansa.
  40. ^ A b C „Výroční zpráva skupiny Lufthansa 2019“ (PDF). Lufthansa. Citováno 25. července 2020.
  41. ^ A b „Výroční zpráva skupiny Lufthansa 2016“ (PDF). Lufthansa. Citováno 25. června 2019.
  42. ^ A b „Výroční zpráva skupiny Lufthansa za rok 2018“ (PDF). Lufthansa. Citováno 25. června 2019.
  43. ^ „Profil na Eurowings“. CAPA. Centrum pro letectví. Archivováno z původního dne 2016-11-03. Citováno 2016-11-03.
  44. ^ „Singapore Airlines a Eurowings zahajují provoz s sdílením kódu“. www.singaporeair.com.
  45. ^ A b planespotters.net - Eurowings vyvoláno 17. listopadu 2020
  46. ^ „Eurowings - flotila skupiny Lufthansa“. sites.google.com. Citováno 2019-08-09.
  47. ^ A b C d „Archivovaná kopie“. Archivovány od originál dne 2017-10-17. Citováno 2017-10-16.CS1 maint: archivovaná kopie jako titul (odkaz)
  48. ^ A b „Lufthansa krempelt Tochter um: Eurowings schließt Basen und gibt Langstrecke ab“. aeroTELEGRAPH (v němčině). 2019-06-24. Citováno 2019-08-11.
  49. ^ „D-CATS OLT Dornier Do-328 - cn 3009“. Citováno 10. července 2015.

externí odkazy

Média související s Eurowings na Wikimedia Commons