Linhas Aéreas Paulistas - LAP - Linhas Aéreas Paulistas – LAP
| Založený | 1943 |
|---|---|
| Zahájené operace | 1946 |
| Ukončila provoz | 1951 |
Linhas Aéreas Paulistas - LAP byl brazilský letecká společnost založená v roce 1943. V roce 1951 byla koupena a sloučena do Lóide Aéreo Nacional.
Dějiny
Linhas Aéreas Paulistas - KLÍN Společnost S.A. byla založena v roce 1943, ale první setkání akcionářů se konalo až 9. února 1945.[1] V červnu 1945 dostal LAP povolení k provozu a v roce 1946 lety z Sao Paulo na Recife přes pobřeží začalo. Později byly lety prodlouženy za Recife do Campina Grande.[2]
V únoru 1947 začala LAP fungovat také mezi São Paulo-Congonhas a Rio de Janeiro-Santos Dumont. V roce 1948 byly služby rozšířeny na Fortalezu a Natal. V roce 1951 Lóide Aéreo Nacional koupil leteckou společnost.[3]
Destinace
V roce 1946 sloužil LAP v následujících městech:[4]
Flotila
| Letadlo | Celkový | Roky provozu | Poznámky |
|---|---|---|---|
| Lockheed Model 14 Super Electra | 1 | 1945–1947 | |
| Douglas DC-3 / C-47 | 5 | 1946–1951 | |
| Curtiss C-46 Commando | 1 | 1951–1954 |
Nehody a mimořádné události
- 12. července 1951: a Douglas DC-3 / C-47 registrace PP-LPG, provozování letu pro Lóide Aéreo Nacional ale stále registrovaný pod LAP, létající z Maceió na Aracaju, po přerušení přistání v nepříznivých podmínkách v Aracaju přelétl přistávací dráhu a zahájil zatáčku v nízké nadmořské výšce doprava. Letadlo se během této zatáčky zřítilo. Všech 33 cestujících a členů posádky zahynulo, včetně guvernéra státu Rio Grande do Norte Jerônimo Dix-sept Rosado Maia.[6][7]
Reference
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (1991). Historie Geral da Aeronáutica Brasileira: da criação do Ministério da Aeronáutica ao finále da Segunda Guerra Mundial (v portugalštině). 3. Belo Horizonte a Rio de Janeiro: Villa Rica Editoras Reunidas. str. 308.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (v portugalštině). Rio de Janeiro: Evropa. str. 288.
- ^ Instituto Histórico-Cultural da Aeronáutica (2005). Historie Geral da Aeronáutica Brasileira: de janeiro de 1946 a janeiro de 1956 após o término da Segunda Guerra Mundial até a posse do Dr. Juscelino Kubitschek como Presidente da República (v portugalštině). 4. Rio de Janeiro: GR3 Comunicação & Design. str. 353.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Linhas Aéreas Paulistas“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 108–109. ISBN 978-85-7430-760-2.
- ^ Pereira, Aldo (1987). Breve História da Aviação Comercial Brasileira (v portugalštině). Rio de Janeiro: Evropa. str. 288.
- ^ "Popis nehody PP-LPG". Síť pro bezpečnost letectví. Citováno 12. srpna 2011.
- ^ Germano da Silva, Carlos Ari César (2008). „Linhas Aéreas Paulistas“. O rastro da bruxa: história da aviação obchodní brasileira no século XX através dos seus acidentes 1928-1996 (v portugalštině) (2 ed.). Porto Alegre: EDIPUCRS. 108–111. ISBN 978-85-7430-760-2.