The Boat Race 1957 - The Boat Race 1957
103. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 30. března 1957 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 2 délky | ||
Vítězný čas | 19 minut 1 sekunda | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 57–45 | ||
Rozhodčí | Gerald Ellison (Oxford) | ||
|
The 103. závod lodí se konal dne 30. března 1957. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod byl rozhodován bývalým oxfordským veslařem Gerald Ellison. Navzdory tomu, že Oxford byl oblíbený a měl nejtěžší posádku v historii akce, zvítězil Cambridge o dvě délky v čase 19 minut a 1 sekundu. Vítězství posunulo celkový rekord na 57–45 v jejich prospěch.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující mistři poté, co vyhrál Závod 1956 podle1 1⁄4 délky a celkově vedl s 56 vítězstvími k oxfordským 45 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Cambridge trenéři byli James Crowden (kdo vesloval za Light Blues v 1951 a 1952 závodů ), D. K. Hill (který vesloval za Cambridge v letech 1953 a 1954), Derek Mays-Smith (který zastupoval Cambridge v 1955 a 1956 závodů a James Owen. Oxford trénovali J. H. Page, L. A. F. Stokes (Dark Blue v letech 1951 a 1952) a R. A. Wheadon (kteří veslovali v 1954 závod ).[7] Závod byl rozhodován Gerald Ellison, Biskup z Chesteru, kteří veslovali za Oxford v 1932 a 1933 závodů.[8]
Podle korespondenta veslování Časy„„ nikdy za posledních 10 let nedošlo v předpovědích Boat Race k jednomyslnosti jako v tomto roce, kdy pouze nejodolnější příznivci Cambridge viděli více než vnější šanci na světle modré vítězství “.[9] Popsal oxfordskou posádku jako „mimořádně silnou a mechanicky docela účinnou“, přesto „postrádá lesk a uniformitu“, a zatímco Cambridgeovi byla prokázána uniformita, veslovali způsobem, „který vypadá jako tvrdá práce“.[10] Při přípravě na závod byl čas Oxfordu v jejich druhé celé řadě kurzů o 45 sekund rychlejší než čas, který vesloval Cambridge předchozí den.[10]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 13Svatý 3 lb (83,7 kg), 2,75 kg na veslaře více než jejich soupeři,[11] což z nich dělá nejtěžší zaznamenanou posádku.[10] Posádka Cambridge představovala jediného veslaře se zkušenostmi z Boat Race: jejich číslo šest a prezident lodního klubu Michael Delahooke vesloval v závodě z předchozího roku. Oxford viděl návrat čtyř veslařů, kteří se akce dříve zúčastnili.[11] Dva členové každé posádky byli registrováni jako jiné než Britové: Oxford Roderick Carnegie byl Australan, zatímco jejich kormidelník A. Said byl z Pákistánu. Cambridgeova posádka zahrnovala dva Američany v J. R. Meadows a jejich kormidelníka R. C. Miltona.[12]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | G. Sorrell | Kristova církev | 12 st 1 lb. | M. H. Bartlett | Peterhouse | 11 st 8 lb. |
2 | S. F. A. Miskin | Univerzita | 12 st 8 lb. | C. J. Pumphrey | Magdaléna | 12 st 1 lb. |
3 | R. L. Howard | Worcester | 13 st 5 lb. | J. A. Pitchford | Kristova | 13 st 3 lb. |
4 | A. H. Stearns | Merton | 13 st 12 lb. | T. P. A. Norman | 1. a 3. Trojice | 13 st 3 lb. |
5 | P. F. Barnard | Kristova církev | 14 st 3 lb. | J. R. Meadows | Ježíš | 14 st 0 lb. |
6 | R. Barrett | Pembroke | 14 st 5 lb. | M. G. Delahooke (P) | Ježíš | 13 st 0 lb. |
7 | R. H. Carnegie (P) | Nová vysoká škola | 13 st 10 lb. | J. M. Thompson | Pembroke | 12 st 5 lb. |
Mrtvice | K. L. Mason | Královny | 11 st 9 lb | F. C. S. Clayre | Královny | 12 st 6 lb. |
Kormidelník | A. Řekl | Pembroke | 7 st 11 lb. | R. C. Milton | Emmanuel | 9 st 4 lb. |
Zdroj:[13] (P) - prezident lodního klubu[14] |
Závod

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Middlesex a předat surreyskou stranu řeky Cambridge.[9] Obě posádky v první minutě veslovaly 38 úderů, přičemž Light Blues drželo a délka plátna Vést. Zatímco Oxford upustil rychlost zdvihu na 32 úderů za minutu, Cambridge pokračoval tempem a hodnotil 35 úderů za minutu ve snaze rozšířit svůj časný náskok na Beverley Brook. Oxfordův delší úder je viděl, jak míjeli Cambridge, aby míjeli Mile Post o kus dopředu. V hospodě Krabí strom se Cambridge tlačil dál, zatímco Dark Blues udržovali svůj rytmus, s veslařským korespondentem pro Časy což naznačuje, že jde o „taktickou chybu Oxfordu“.[9]
Než posádky projely, náskok Dark Blues klesl na půl délky Depozitář nábytku Harrods a tím Hammersmithův most Cambridge vyrazil dopředu. Světlo Blues, které stále nepřekonávalo Oxford, se postupně odtáhlo a Chiswick Steps bylo o půl a půl vpřed. Bez odezvy z Oxfordu rozšířila Cambridge svou výhodu dále na zhruba dvě délky o Barnesův most, náskok, který udrželi na cílovém stanovišti v čase 19 minut 1 sekundu.[9] Zajistili si třetí po sobě jdoucí vítězství a deváté vítězství za jedenáct let a celkový rekord v závodě posunuli ve svůj prospěch na 57–45.[5] Na večeři po závodě, která se konala v Royal Automobile Club v Pall Mall, prezident lodního klubu v Oxfordu Carnegie hájil styl své posádky: „Styl byl v pořádku, ale neodpovídali jsme mu“.[15] Jeho protějšek Delahooke navrhl, že kdyby se závod konal deset dní před, Oxford by vyhrál.[15]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl dosáhnout vyšší váhy. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. července 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 74
- ^ A b C d "Úžasné obrácení bohatství závodů lodí". Časy (53804). 1. dubna 1957. str. 3.
- ^ A b C „Oxfordská forma ukazuje na vítězství Boat Race“. Časy (53803). 30. března 1957. str. 7.
- ^ A b Burnell, str. 78
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Dodd, str. 337
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ A b „Oxford vysvětluje“. Pozorovatel. 31. března 1957. str. 1.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.