The Boat Race 1896 - The Boat Race 1896 - Wikipedia
53. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 28. března 1896 | ||
Vítěz | Oxford | ||
Okraj vítězství | 2/5 délky | ||
Vítězný čas | 20 minut 1 sekunda | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 22–30 | ||
Rozhodčí | Frank Willan (Oxford) | ||
|
The 53. závod lodí se konalo dne 28. března 1896. Závod lodí je roční veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. V závodě rozhodovaném bývalým veslařem Frank Willan „Oxford zvítězil o dvě pětiny délky v čase 20 minut a 1 sekundu, čímž se celkový rekord akce zvýšil na 30–22 v jejich prospěch. Bylo to jejich sedmé vítězství v řadě a nejužší výherní rozpětí od roku 1877.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi lodními kluby University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi těmito dvěma univerzitami, od roku 2014 je sledováno po celé Velké Británii a vysíláno po celém světě.[4][5][6] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co porazil Cambridge2 1⁄4 délky v závod z předchozího roku, a držel celkový náskok, s 29 vítězstvími na 22 Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[7][8]
Oxfordští trenéři byli G. C. Bourne, který vesloval za Oxford v 1882 a 1883 závodů, R. C. Lehmann, bývalý prezident Cambridge Union Society a kapitán 1. Trinity Boat Club (i když vesloval ve zkouškových osmičkách pro Cambridge, nikdy nebyl vybrán pro Modrý loď)[9] a Douglas McLean (Oxfordská modř pětkrát mezi lety 1883 a 1887). Cambridge byli trénováni Stanley Muttlebury kteří veslovali na Cambridge pětkrát mezi 1886 a 1890 závodů.[10] Rozhodčí pro závod již osmým rokem byl Frank Willan který vyhrál událost čtyřikrát za sebou, vesloval za Oxford v 1866, 1867, 1868 a 1869 závodů.[11]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 6.5 lb (79,0 kg), o 1 libru (0,5 kg) na veslaře více než jejich soupeři.[12] Pět z posádky Cambridge veslovalo v loňském závodě: prezident lodního klubu Theodore Byram Hope, Herbert Aylward Game, Richard Yerburgh Bonsey, Thomas Jones Gibb Duncanson a Adam Searle Bell.[12] Oxfordská posádka obsahovala tři bývalé Blues, včetně Waltera Erskine Cruma, který se této události účastnil potřetí za sebou. Šest z oxfordské posádky a dva Cantabrigians byli vzděláváni v Eton College.[12]

Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | J. J. J. de Knoop | Nová vysoká škola | 11 st 1,5 lb. | T. B. Hope (P) | Trinity Hall | 11 st 1 lb |
2 | C. K. Phillips | Nová vysoká škola | 12 st 5,5 lb | Hra H. A. | 1. Trojice | 12 st 4 lb. |
3 | E. C. Sherwood | Magdaléna | 12 st 12 lb. | D. Pennington | Gonville a Caius | 12 st 7 lb. |
4 | C. D. Burnell | Magdaléna | 13 st 10 lb. | R. Y. Bonsey | Lady Margaret Boat Club | 12 st 10 lb. |
5 | E. R. Balfour | Univerzita | 13 st 6 lb. | W. A. Bieber | Trinity Hall | 12 st 12 lb. |
6 | R. Carr | Magdaléna | 12 8,5 lb | T. J. G. Duncanson | Emmanuel | 13 st 12 lb. |
7 | W. E. Crum | Nová vysoká škola | 12 st 3 lb. | A. S. Bell | Trinity Hall | 11 st 13 lb. |
Mrtvice | H. G. Gold | Magdaléna | 11 st 5,5 lb | W. J. Fernie | Trinity Hall | 11 st 13 lb. |
Kormidelník | H. R. K. Pechell | Brasenose | 8 st 1 lb. | T. R. Paget-Tomlinson | Trinity Hall | 8 st 4,5 lb. |
Zdroj:[13] (P) - prezident lodního klubu[14] M. C. Pilkington působil jako nepolingový prezident pro Oxford. |
Závod

Cambridge, favorit před závodem,[15] vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu.[12] Od 13:03 hodin se závod odehrával v silném západním větru a dešťových přeháňkách. Cambridge začal rychleji z posádek a zastaralý Oxford o dva údery za minutu a Craven Steps (přibližně 1000 yardů (910 m)) na trati) udrželi třetinový náskok. S ohybem řeky v jejich prospěch, Oxford vytáhl hladinu u Mile Post, ale o Depozitář nábytku Harrods Cambridge byli vpřed a drželi výhodu tři čtvrtiny délky Hammersmithův most. Do drsné vody kolem mostu Oxford bojoval a Light Blues bylo jasné v hospodě The Doves. U Chiswick Steps prodloužili vedení na délku jeden a půl.[15]
Navzdory tomu, že byl většinu závodu pozadu, Oxford mrtvice Harcourt Gilbey Gold udržoval tempo a rytmus své posádky a podél Corney Reach (přibližně 4 míle (4,8 km) do závodu) překrývaly světle modrý člun. Cambridge narazil na náročnou kombinaci větru a přílivu a začal bojovat u pivovaru v Mortlake a Dark Blues využili výhod,[16] předjíždění Cambridge a prošel cílovou tyčí dvě pětiny délky dopředu v čase 20 minut 1 sekundu. Bylo to jejich sedmé vítězství v řadě a nejužší rozpětí vítězství od závodu v roce 1877.[8] Autor a bývalý oxfordský veslař George Drinkwater popsal závod jako „jeden z nejvíce tvrdohlavě napadených, jaké kdy byly veslovány“.[15]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 11. září 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 5. července 2014.
- ^ Markovits, Andrei; Rensmann, Lars (6. června 2010). Hraní světa: Jak sport přetváří globální politiku a kulturu. Princeton University Press. 287–288. ISBN 978-0691137513.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
- ^ A b „Muži - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 27. září 2014.
- ^ Searby, Peter (6. listopadu 1997). A History of the University of Cambridge: Volume 3, 1750–1870. Cambridge University Press. str. 664. ISBN 978-0521350600.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 59
- ^ A b C d Burnell, str. 66
- ^ Dodd, str. 312
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ A b C Pitná voda, str. 102
- ^ Pitná voda, str. 103
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0-09-151340-5.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.