The Boat Race 1903 - The Boat Race 1903
60hodinový závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 1. dubna 1903 | ||
Vítěz | Cambridge | ||
Okraj vítězství | 6 délek | ||
Vítězný čas | 19 minut 33 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 26–33 | ||
Rozhodčí | Frederick I. Pitman (Cambridge) | ||
|
The 60. závod lodí se konal 1. dubna 1903. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod byl rozhodován poprvé bývalým cambridgeským veslařem Frederick I. Pitman, jehož selhávající startovací pistole způsobila na začátku zmatek, což umožnilo Cambridge získat výhodu. Poté vyhráli o šest délek v čase 19 minut a 33 sekund. Vítězství vzalo celkový rekord na 33–26 ve prospěch Oxfordu.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledován po celé Velké Británii a od roku 2014 se vysílá po celém světě.[4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1902 o pět délek a celkově vedl s 33 vítězstvími na 25 Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]
Oxfordovými trenéry byli G. C. Bourne, který vesloval na univerzitě v USA 1882 a 1883 závodů a C. K. Philips, kteří reprezentovali Dark Blues čtyřikrát v letech 1895 až 1898. Cambridge trénoval Charles John Bristowe, který reprezentoval Light Blues v 1886 a 1887 závodů a Claude Goldie kdo vesloval v 1898 a 1899 závodů.[7] Light Blues byl později trénován William Dudley Ward.[8] Poprvé byl rozhodčí starý Etonian a bývalý veslař z Cambridge Frederick I. Pitman kdo vesloval v 1884, 1885 a 1886 závodů.[9]
Během přípravy závodu utrpěl Oxford řadu neštěstí, včetně záchvatu chřipka což způsobilo několik změn v jejich posádce. Cambridge se soustředila na skupinu Blues vracející se z předchozího roku a dokázala vytvořit „velmi rychlou posádku“.[10]
Posádky

Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 3.5 lb (77,6 kg), o 4 libry (1,8 kg) více na veslaře než jejich soupeři.[11] Oxfordova posádka obsahovala čtyři veslaře se zkušenostmi z Boat Race, včetně A. de L. Longa, který vesloval ve své třetí po sobě jdoucí akci. Cambridge viděl návrat šesti veslařů z posádky z roku 1902, včetně W. H. Chapmana, H. B. Gryllse, C. W. H. Taylora a R. H. Nelsona, kteří se všichni zúčastnili svého třetího závodu lodí. Pouze Oxford Devereux Milburn byl zaregistrován jako ne-britský veslař.[12] Američan, kterého se zúčastnil Hill School v Pensylvánii, než vystudoval Harvardská Univerzita.[11][13]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | C. A. Willis | Magdaléna | 11 st 4 lb. | W. H. Chapman | 3. Trojice | 11 st 3 lb. |
2 | A. K. Graham | Balliol | 10 st 12 lb. | P. H. Thomas | 3. Trojice | 12 8,5 lb |
3 | A. de L. Long | Nová vysoká škola | 12 st 11 lb. | S. R. Beale | 1. Trojice | 11 st 2 lb. |
4 | F. S. Kelly | Balliol | 11 st 12 lb. | C. W. H. Taylor | 3. Trojice | 12 st 11 lb. |
5 | D. Milburn | Lincoln | 12 st 1 lb. | J. S. Carter | King's | 13 st 4 lb. |
6 | G. C. Pitná voda | Wadham | 12 st 10 lb. | H. B. Grylls | 1. Trojice | 12 st 13 lb. |
7 | E. G. Monier-Williams | Univerzita | 11 st 11 lb. | J. Edwards-Moss | 3. Trojice | 12 st 9 lb. |
Mrtvice | F. O. J. Huntley | Univerzita | 12 st 5 lb. | R. H. Nelson | 3. Trojice | 11 st 5 lb |
Kormidelník | F. T. H. Eyre | Keble | 6 st 6 lb. | B. G. A. Scott | Trinity Hall | 8 st 6 lb. |
Zdroj:[14] (P) - prezident lodního klubu[15] |
Závod

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice v Surrey a podat Middlesex na břehu řeky do Cambridge. Za silného přílivu se rozhodčí Pitman pokusil zahájit závod v 15:35 Poté, co zakřičel: „Jsi připraven?“, Cambridge na druhou jejich čepele a byli odvlečeni ze svého kůlu a veslovali dál, přestože Pitman nedokázal správně vybít startovací pistoli. Horší však bylo, že si nevšiml odcházejících Light Blues, kteří byli již o třetinu déle napřed, než se Oxford vydal na cestu. Autor a sedmička letošního závodu George Drinkwater, poněkud zděšeni nevýhodným startem, uvedli, že „veslovali jako zbitá posádka od prvního úderu“.[8]
S náskokem téměř tří délek o Hammersmithův most, Cambridge tlačil k držení čtyři a půl délky vedení na Barnesův most, a prošel cílovou tyčí o šest délek dopředu, v čase 19 minut 33 sekund.[8] Bylo to jejich druhé po sobě jdoucí vítězství a jejich čtvrté za posledních pět let, a celkový rekord v akci dosáhl 33–26 ve prospěch Oxfordu.[6]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
- ^ A b „Muži - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 27. září 2014.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ A b C Pitná voda, str. 113
- ^ Burnell, str. 49, 108
- ^ Pitná voda, str. 112
- ^ A b Burnell, str. 68
- ^ Burnell, str. 39
- ^ „Soupeřící anglické posádky zahájí veslařskou sezónu“. Cornell Daily Sun. XLI (130). Cornell University. 29. března 1921. str. 5. Citováno 11. ledna 2015.
- ^ Dodd, str. 315
- ^ Burnell, str. 50–51
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.