The Boat Race 1928 - The Boat Race 1928

80. závod lodí
datum28. března 1928 (1928-03-28)
VítězCambridge
Okraj vítězství10 délek
Vítězný čas20 minut 25 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		39–40
RozhodčíCharles Burnell
(Oxford)
← 19271929 →

The 80. závod lodí se uskutečnilo 28. března 1928. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. V závodě rozhodovaném bývalým oxfordským veslařem Charles Burnell, Cambridge zvítězil o deset délek, což je největší rozpětí vítězství od roku 1900, v čase 20 minut 25 sekund. Vítězství posunulo celkový rekord na 40–39 ve prospěch Oxfordu.

Pozadí

William Dudley Ward trénoval Light Blues pro závod lodí 1928.

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál 1927 závod o tři délky, přičemž Oxford celkově vedl se 40 vítězstvími na 38. Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]

Oxford trénoval H. R. Baker (který vesloval za Dark Blues v USA) 1908 a 1909 závodů ), AE Kitchin (který také vesloval v roce 1908), PC Mallam (tmavě modrá od roku 1921 do roku 1924 včetně), CM Pitman (který vesloval čtyřikrát v letech 1892 až 1895) a JDW Thomson (který byl trojnásobným modrým v letech 1925) a 1927). Cambridge trenéři byli William Dudley Ward (kdo vesloval 1897, 1899 a 1900 závodů ), Francis Escombe, P. H. Thomas (čtyřnásobný Modrý v letech 1902 až 1905) a David Alexander Wauchope (který vesloval v 1895 závod ).[7] Druhý rok byl rozhodčím Charles Burnell kteří veslovali za Oxford v 1895, 1896, 1897 a 1898 závodů.[8] Charles Kent, který vesloval za Oxford v 1891 závod, byl dokončujícím soudcem poprvé.[9]

Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 9.625 lb (80,4 kg), 0,625 liber (0,3 kg) na veslaře více než jejich protivníci. Cambridgeova posádka obsahovala tři účastníky se zkušenostmi z Boat Race: R. Beesly, J. C. Holcroft a mrtvice T. E. Letchworth. Oxford viděl návrat čtyř účastníků, včetně dvojky T. W. Shawa a kormidelník J. H. Croft, oba se této události účastnili potřetí za sebou.[10] Jeden účastník byl zaregistrován jako jiný než Brit: Oxfordská čtyřka H. C. Morphett pocházela z Austrálie.[11]

Podle autora a bývalého veslaře z Oxfordu Georga Drinkwatera byla cambridgeská posádka s "opravdu dobrá" zkušební osmičky být „hodně nad průměrem“.[12] Po přestěhování do Ely v přípravě na závod byla Cambridgeova posádka reorganizována a vylepšena, než byly v Putney provedeny konečné úpravy. Drinkwater uvedl „bylo zřejmé, že z nich bude rychlá posádka“.[12] Naopak Oxford trpěl „nedostatkem zkušeného materiálu“, který „se nikdy nevyvinul a nebyl schopen veslovat závodní ránu“.[12]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukM. C. GrahamMagdaléna11 st 4 lb.R. G. MichellGonville a Caius11 st 4 lb.
2T. W. Shaw (P)Kristova církev11 st 13 lb.N. M. AldousSelwyn11 st 13 lb.
3N. E. WhitingWorcester11 st 11 lb.M. H. Warriner1. Trojice13 st 0 lb.
4H. C. MorphettBrasenose12 st 3 lb.R. Beesly1. Trojice13 st 4 lb.
5G. M. BranderExeter13 st 9 lb.J. C. Holcroft (P)Pembroke12 st 13 lb.
6G. E. GodberNová vysoká škola12 st 12 lb.J. B. Collins3. Trojice14 st 3 lb.
7P. W. Murray-ThreiplandKristova církev12 st 12 lb.R. A. SymondsLady Margaret Boat Club11 st 12 lb.
MrtviceW. S. LlewellynBalliol12 st 3 lb.T. E. LetchworthPembroke12 st 9 lb.
KormidelníkSir J. H. CroftBrasenose9 st 4 lb.A. L. SulleySelwyn8 st 6 lb.
Zdroj:[10]
(P) - prezident lodního klubu[13]

Závod

Mistrovský kurz podél kterého je napaden Závod lodí

Oxford vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Middlesex a předat surreyskou stranu řeky Cambridge.[10] Burnell zahájil závod v 9:45 za rozumných podmínek, ale za špatného přílivu. Cambridge se ujal vedení od začátku a v době, kdy míjeli loděnice (400 metrů (370 m) podél trati), byly o půl délky napřed). Zrušení rychlost zdvihu na 29 úderů za minutu Light Blues odložil rychlejší hodnocení Oxford na Mile Post. Zde se Cambridge rychle odtáhl a podle Drinkwatera „dávno předtím Hammersmith závod se stal průvodem “natolik, že Light Blues snížili své úsilí na pádlo.[14]

Cambridge vyhrál o deset délek v čase 20 minut a 25 sekund, což je nejpomalejší vítězný čas od doby Závod 1925. Bylo to jejich páté vítězství v řadě a deváté vítězství v deseti závodech a celkový rekord dosáhl na 40–39 ve prospěch Oxfordu. Jednalo se o největší výherní rozpětí, kde obě lodě dokončily kurz od doby Závod 1900.[5]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
  3. ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
  5. ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 25. srpna 2014.
  6. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
  7. ^ Burnell, str. 110–111
  8. ^ Burnell, str. 49, 97
  9. ^ Burnell, str. 49
  10. ^ A b C Burnell, str. 73
  11. ^ Burnell, str. 39
  12. ^ A b C Pitná voda, str. 149
  13. ^ Burnell, str. 50, 52
  14. ^ Pitná voda, str. 150

Bibliografie

externí odkazy