The Boat Race 1961 - The Boat Race 1961

107. závod lodí
datum1. dubna 1961
VítězCambridge
Okraj vítězství​4 1⁄4 délky
Vítězný čas19 minut 22 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		58–48
RozhodčíG. D. Clapperton
(Oxford)
← 19601962 →

The 107. závod lodí se konal 1. dubna 1961. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Závod, který byl zpožděn, si vedení několikrát změnilo majitele a oxfordský veslař se propadl a málem vypadl z lodi. To vyhrál Cambridge od4 1⁄4 délky v čase 19 minut 22 sekund.[1]

Pozadí

Antony Armstrong-Jones, 1. hrabě ze Snowdonu (na snímku v roce 1965) sledoval z lodi rozhodčího.

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[2] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[2] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4][5] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1960 podle1 1⁄4 délky,[1] zatímco Cambridge vedl celkově s 58 vítězstvími k oxfordským 47 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6] Cambridge od té doby neztratil tři po sobě jdoucí závody Závod z roku 1913.[1][7]

Mezi trenéry Cambridge patřili J. R. F. Best, James Crowden (kdo vesloval za Light Blues v 1951 a 1952 závodů ), Derek Mays-Smith (který vesloval v 1955 a 1956 závodů ), J. R. Owen (1959 a 1960 závodů ) a J. J. Vernon (který vesloval v závodě 1955). Oxfordský koučovací tým tvořil Jumbo Edwards (který vesloval za Oxford v 1926 a 1930 ), J. L. Fage (Oxford Blue in 1958 a 1959) a L. A. F. Stokes (který vesloval za Dark Blues v závodech 1951 a 1952).[8] Oxford se rozhodl veslovat s 13 stopými (4,0 m) dlouhými vesly, o 1 stopu (0,3 m) delšími než Cambridge.[9] Cambridge dorazil do Putney s pověstí rychlosti na krátké vzdálenosti a byl považován za „potenciálně nebezpečného vyzývatele“. Mezitím se očekávalo, že Oxford bude „výjimečně silný“, ale příležitostně se jejich veslování zdálo být „pracné“, přičemž někteří komentátoři obviňují delší vesla.[10][11][12]

Závod byl rozhodován Georgem Douglasem „Jockem“ Clappertonem, který měl coxed Oxford v 1923 a 1924 závodů stejně jako umpiring v Závod lodí z roku 1959.[13][14][15] Na lodi rozhodčího ho doprovázel Antony Armstrong-Jones, manžel Princezna Margaret, který přiměl Cambridge k vítězství v Závod 1950.[12][16]

Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 12 lb (81,4 kg), o 1 libru (0,5 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Cambridgeova posádka obsahovala dva bývalé bluesové, kormidelníka Rogera Westona a veslaře Johna Beveridga, který se v akci představil již třetí. Oxford viděl pět členů závodu z předchozího roku.[17] Do závodu byli přihlášeni tři non-britští účastníci: Oxford číslo tři, John Sewell a Cambridge Mike Christian a Mark Hoffman byli všichni ze Spojených států.[18] Posledně jmenovaný pár řídil lodní klub Harvardská Univerzita.[9]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukR. C. I. BateSt Edmund Hall12 st 5 lb.R. G. NicholsonSv. Kataríny12 st 0 lb.
2C. P. M. GommBalliol12 st 12 lb.J. E. GobbettSv. Kataríny12 st 7 lb.
3J. O. B. SewallBrasenose13 st 4 lb.R. J. FraserJežíš13 st 7 lb.
4I. L. Elliottt (P)Keble13 st 5 lb.A. J. CollierLady Margaret Boat Club13 st 0 lb.
5J. C. D. SherrattSt Edmund Hall12 st 12 lb.D. W. G. CalderSv. Kataríny12 st 13 lb.
6G. V. CooperKeble13 st 0 lb.J. Beveridge (P)Ježíš13 st 5 lb.
7J. R. ChesterKeble12 st 8 lb.M. W. Christian1. a 3. Trojice12 st 8 lb.
MrtviceC. M. DavisLincoln12 st 7 lb.M. Hoffman1. a 3. Trojice12 st 5 lb.
KormidelníkP. J. ReynoldsSt Edmund Hall8 st 4 lb.R. T. WestonSelwyn8 st 12 lb.
Zdroj:[17]
(P) - prezident lodního klubu[19]

Závod

Mistrovský kurz podél kterého je napaden Závod lodí

Oxford, favorit před závodem,[9] vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice v Surrey a podat Middlesex na břehu řeky do Cambridge.[17] Závod byl zahájen ve 14:35 hodin se zpožděním o více než 20 minut v důsledku unášené lodi kůlů,[9] s tím, že se Cambridge ujal brzkého, ale krátkého vedení. Po první minutě vedl Oxford o pár stop a zvýšil svoji výhodu na půl délky pomocí Craven Steps. Na Craven Cottage, Cambridge vyrazil a znovu získal vedení, ale Oxford zaútočil a vyrazil dopředu. S výhodou ohybu v řece Cambridge vytáhl hladinu Mile Post. Dark Blues se opět ujali vedení a tím Hammersmithův most byly o čtyři sekundy vpřed a držely výhodu čisté vody. Veslování do protivětru, Oxford začal ztrácet svůj tvar a kolem Chiswick Eyot „Cambridge snížil schodek natolik, aby překryl tmavomodrou loď, ačkoli Oxford stále vedl o délku v Chiswick Steps.[20]

Dvanáct minut před závodem oxfordské číslo šest, Graham Cooper, „zbledlo a zhroutilo se“, čímž narušilo oxfordský rytmus.[21] I když se zdálo, že se vzpamatoval, „soudržnost odešla“.[20] Cambridge předjel tmavomodrou loď a byl o tři délky vpředu Barnesův most,[20] a prošel cílovou tyčí s výhodou čtyři a půl délky v čase 19 minut 22 sekund, nejpomalejší od doby 1954 závod.[11] Bylo to první vítězství Cambridge za poslední tři roky a jejich největší výherní marže od roku Závod 1955.[1]

Veslařský zpravodaj pro Časy navrhl, že „pro Oxford to byl smutný den a pro Coopera tragédie“, zatímco pro Cambridge to bylo „skvělé vítězství“.[20] Cambridgův úder Hoffman řekl: „Byl to těžký závod ... ale když jsem viděl, že jeden z oxfordských členů posádky je v nouzi, věděl jsem, že jsme nemohli vyhrát.“[9] Bylo to potřetí od války, kdy Oxford událost prohrál v důsledku kolapsu člena posádky v polovině závodu.[11] Oxford luk Richard Bate přiznal, že „ani nevěděl, že se něco stalo, až po závodě. Věděl jsem jen, že nejsme v tom nejlepším.“[12]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b C d „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 17. července 2014.
  2. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl dosáhnout vyšší váhy. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
  3. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství v posádce závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
  5. ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
  6. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. července 2014.
  7. ^ "Zkouška závodů lodí". Opatrovník. 1. dubna 1961. str. 6.
  8. ^ Burnell, str. 110–111
  9. ^ A b C d E „Cambridge vyhrává na 107. závodě lodí“. Sarasota Herald-Tribune. 2. dubna 1961. str. 23. Citováno 28. prosince 2014.
  10. ^ "Důkazy upřednostňují Oxford v Boat Race". Časy (55044). 1. dubna 1961. str. 4.
  11. ^ A b C „Vítězství Cambridge o 4 1/4 délky: Oxford rozrušený zpožděním závodu“. Pozorovatel. p. 1.
  12. ^ A b C Thomson, Ian (2. dubna 1962). "Cooperův kolaps začíná Oxfordskou hnilobu". Pozorovatel. p. 16.
  13. ^ Burnell, str. 49, 71–72
  14. ^ „MC: P37 / P1 Album fotografií“. Magdalen College v Oxfordu. Citováno 28. září 2014.
  15. ^ Legget, Donald (26. března 1967). "Cambridge jsou rozdrceny zobrazením výkonu". Pozorovatel. p. 16.
  16. ^ „Úvod do Tonyho, snoubence princezny“. Život. 7. března 1960. str. 36.
  17. ^ A b C Burnell, str. 79
  18. ^ Burnell, str. 39
  19. ^ Burnell, str. 51–52
  20. ^ A b C d „Dva Američané inspirovali vítězství Cambridge v Boat Race“. Časy (55045). 3. dubna 1961.
  21. ^ „UK: London: Cambridge porazil Oxford na 107. závodě lodí“. ITN. Citováno 29. prosince 2014.

Bibliografie

externí odkazy