The Boat Race 1959 - The Boat Race 1959
105. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 28. března 1959 | ||
Vítěz | Oxford | ||
Okraj vítězství | 6 délek | ||
Vítězný čas | 18 minut 52 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 58–46 | ||
Rozhodčí | George Douglas Clapperton (Oxford) | ||
|
The 105. závod lodí se uskutečnil 28. března 1959. Každoročně se koná Závod lodí veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. To bylo vyhráno Oxford o šest délek v čase 18 minut 52 sekund, jejich první vítězství za posledních pět let. Vítězství posunulo celkový rekord na 58–46 ve prospěch Cambridge.
Během nahromadění závodu se řada vracejících se posádek z Oxfordu pokusila sesadit trenéra Hugha „Jumba“ Edwardsa a Oxford University Boat Club prezident Ronnie Howard. Cambridge uvedl, že se postaví proti prezidentově posádce a kapitáni Oxfordského univerzitního lodního klubu hlasovali pro Howarda.
Pozadí
Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Poprvé se konal v roce 1829 a závod se koná na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledován po celé Velké Británii a od roku 2014 se vysílá po celém světě.[3][4] Cambridge vstoupil do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod 1958 podle3 1⁄2 délky,[5] a celkově vedl s 58 vítězstvími k oxfordským 45 (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[6] Cambridge vyhrál čtyři předchozí závody,[7] a od druhé světové války prohrál jen třikrát.[5]
Cambridge trénoval Harry Almond (který vesloval za Cambridge v USA) 1950 a 1951 závodů ), James Crowden (který vesloval dvakrát za Cambridge, v 1951 a 1952 závodů ), Harold Rickett (kdo vesloval v 1930, 1931 a 1932 závodů ) a J. J. Vernon (který vesloval v Závod 1955 ). Oxfordským trenérem byl olympijský veslař Hugh "Jumbo" Edwards který se okázale zhroutil v Závod z roku 1926 a vrátil se na Oxfordský modrý člun pro Závod 1930.[8] Závod byl rozhodován Georgem Douglasem Clappertonem, který měl coxed Oxford v 1923 a 1924 závodů.[9][10] Později rozhodoval v Závod lodí z roku 1967.[9]
Tmavě modrá loď z roku 1958 byla „postavena kolem“ vysoké 1,93 m Yale absolvent Reed Rubin a ztráta z toho roku způsobila tření, natolik, že on a další Oxford Blues navrhli, aby Edwards šel do Spojených států, aby viděl koučovací metody, které pomohly úspěšné posádce Yale, která přispěla sedmi z devíti posádky medailové osm mužů na Letní olympijské hry 1956.[11] Sám Rubin stál Oxford University Boat Club prezidentství proti Ronnie Howardovi (který v předchozím roce vesloval za Isis). Ačkoli stál v opozici, Howard souhlasil s Rubinem, že by měl být kladen větší důraz na techniku než na fitness trénink. Howard byl zvolen jediným hlasováním a převzal odpovědnost za výběr trenéra i posádky.[12]
Na konci roku 1958 Rubin vyzval Howarda, aby přijal tréninkový režim na Yale a propustil Edwards pro trenéra Yale, nebo dokonce samotného Rubina. Howard odmítl a Rubin se rozhodl připravit vlastní posádku, která by zahrnovala všech šest vracejících se Blues a nové rekruty, jako je americký olympijský vítěz Charlie Grimes.[12] Požadoval od Howarda, aby jeho „pirátské“ posádce bylo umožněno samostatně trénovat, a vyzval jej, aby závodil za právo zastupovat Oxford v závodě lodí.[13] Howard odmítl a uvedl vzbouřence „pokud si zachovají svůj názor, zaobeju se bez nich ... nemám s těmito lidmi žádné sympatie“.[13] Na schůzce kapitánů lodních klubů diskutovat o budoucnosti Torpidy Howard dostal dopis, který mu nabídl plnou podporu.[14] Cambridge University Boat Club prezident Mike Maltby, v rozhovoru pro studentské noviny Varsity, podporoval Howarda tím, že uvedl, že Light Blues nebude bojovat proti žádné posádce, která nemá plnou podporu oxfordského prezidenta.[15] Rubin uvedl, že za žádných okolností nebude veslovat na Howardově člunu - vzpoura byla zrušena.[15]
Posádky
Cambridge posádka vážila v průměru 12Svatý 13.75 lb (82,2 kg), o 1 libru (0,5 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Oxfordská posádka zahrnovala čtyři bývalé rebely, Douglas-Manna, Fage, Edwards a kormidelníka Juliana Rowbothama.[15] Cambridge viděl návrat tří členů veslařů se zkušenostmi z Boat Race: J. R. Giles, D. C. Christie a Maltby. Cox James Sulley se také vrátil a druhý rok řídil loď.[16] V závodě nebyli žádní neregistrovaní účastníci.[17]
Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | S. C. H. Douglas-Mann | St Edmund Hall | 12 st 5 lb. | J. R. Owen | St John's | 11 st 8 lb. |
2 | A. T. Lindsay | Magdaléna | 12 st 8 lb. | J. R. Giles | Emmanuel | 12 st 8 lb. |
3 | R. L. Howard (P) | Worcester | 13 st 10 lb. | T. C. Heywood-Lonsdale | Trojice | 13 st 6 lb. |
4 | D. C. Rutherford | Magdaléna | 13 st 0 lb. | B. M. P. Thompson-McCausland | Trojice | 12 st 9 lb. |
5 | J. L. Fage | St Edmund Hall | 13 st 3 lb. | G. H. Brown | Trinity Hall | 13 st 9 lb. |
6 | D. C. R. Edwards | Kristova církev | 13 st 2 lb. | J. Beveridge | Ježíš | 13 st 1 lb. |
7 | D. W. Shaw | Keble | 13 st 0 lb. | D. C. Christie | Pembroke | 14 st 2 lb. |
Mrtvice | J. R. H. Lander | Kristova církev | 12 st 4 lb. | M. B. Maltby (P) | Pembroke | 12 st 9 lb. |
Kormidelník | J. G. Rowbotham | Hertford | 9 st 1 lb. | J. S. Sulley | Selwyn | 8 st 9 lb. |
Zdroj:[18] (P) - prezident lodního klubu[19] |
Závod

Cambridge vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu.[16] Clapperton zahájil závod v 15:15 v dobrých podmínkách se slabým vánkem.[20] Ačkoli Cambridge začínal na vyšší úrovni rychlost zdvihu, Oxford držel a délka plátna vedení po první minutě. Cambridge stále překonal Dark Blues a nasměroval se k soupeřům, kteří si udrželi poloviční náskok Craven Steps. Rowbotham držel směr a blížil se k Beverley Brook, než využijete výhody čisté vody. Když míjeli Mile Post, Sulley odhodil cambridgeský člun za Oxford a mezi nimi byla čtvrtina otevřené vody. Dark Blues snížili své hodnocení, ale stále prošli níže Hammersmithův most s osmisekundovou výhodou. Navzdory maltbyskému spurtu dosáhl Oxford na Chiswick Steps dvanáct sekund dopředu a kolem Barnesův most byly o pět délek výše.[20] Oxford pokračoval v utahování a vyhrál o šest délek v čase 18 minut 52 sekund. Bylo to největší Oxfordské rozpětí vítězství od Závod 1912,[21] a jejich nejrychlejší čas od Závod z roku 1911.[5]
Podle korespondenta veslování Časy „„ všechno šlo přesně podle knihy, což je událost tak vzácná, že spousta lidí pochybovala, že by se to mohlo stát. “[20] Spisovatel pro The Illustrated London News uvedl, že „výsledkem byl velký triumf kapitána skupiny H. R. A. Edwardsa, jediného trenéra Oxfordu, a R. L. Howarda, prezidenta Oxfordu, který se loni na podzim musel vypořádat se vzpourou - ve stylu veslování - v klubu lodí.“[22]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 12. července 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 9. července 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ A b C „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 12. července 2014.
- ^ „Oxford vedl celou cestu“. Pozorovatel. 29. března 1959. str. 1.
- ^ Edwards, H. R. A., Cesta muže s mečem, s. 7.
- ^ A b Burnell, str. 49, 71–72
- ^ „MC: P37 / P1 Photo Album“. Magdalen College v Oxfordu. Citováno 28. září 2014.
- ^ Schneer, str. 222
- ^ A b Schneer, str. 223
- ^ A b Dodd, str. 162
- ^ Dodd, str. 164
- ^ A b C Dodd, str. 166
- ^ A b Burnell, str. 79
- ^ Burnell, str. 39
- ^ Dodd, str. 337
- ^ Burnell, s. 50, 52
- ^ A b C „Oxford neustále zvyšuje časný náskok Boat Race“. Časy (54421). 30. března 1959. str. 2.
- ^ Thomson, Ian (28. března 1959). "Pravoslaví označuje Oxfordské oživení". Pozorovatel. p. 22.
- ^ „Oxfordské dlouho očekávané vítězství Boat Race“. The Illustrated London News (6252). 4. dubna 1959. str. 555.
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 0950063878.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 0091513405.
- Schneer, Jonathan (11. května 2005). Temže. Yale University Press. ISBN 978-0300107869.