The Boat Race 1938 - The Boat Race 1938

90. závod lodí
datum2. dubna 1938 (1938-04-02)
VítězOxford
Okraj vítězství2 délky
Vítězný čas20 minut 30 sekund
Celkový záznam
(Cambridge – Oxford)		47–42
RozhodčíHarold Rickett
(Cambridge)
← 19371939 →

The 90. závod lodí se konalo dne 2. dubna 1938. Konalo se každoročně Závod lodí je veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Jednalo se o první Boat Race, který byl vysílán v televizi. V závodě rozhodovaném bývalým cambridgeským veslařem a trenérem Harold Rickett, Oxford vyhrál o dvě délky v čase 20 minut a 30 sekund. Vítězství posunulo celkový rekord akce na 47–42 ve prospěch Cambridge.

Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; je sledováno po celé Velké Británii a od roku 2014 vysíláno po celém světě.[4] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co vyhrál Závod z roku 1937 o tři délky, přičemž Cambridge celkově vedl se 47 vítězstvími na 41 oxfordských (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[5][6]

Cambridge trénoval D. H. E. McCowen (který vesloval v Závod 1932 ), Derek Mays-Smith, R. H. H. Symonds (který vesloval v Závod 1931 ) a C. W. Wise. Oxfordští trenéři byli P. C. Mallam (čtyřnásobný Dark Blue, který vesloval v 1921, 1922, 1923 a 1924 závodů ), Guy Oliver Nickalls (kteří veslovali třikrát v letech 1921 až 1923) a J. H. Page.[7] Rozhodčí pro závod byl bývalý cambridgeský veslař Harold Rickett kteří veslovali za Light Blues třikrát, v 1930, 1931 a 1932 závody.[8] Také je trénoval pro Závod 1933, a rozhodoval závod v předchozím roce.[9]

Oxford byl během tří měsíců tréninku hodnocen jako favorit na vítězství v závodě.[10] Veslařský zpravodaj pro Časy poznamenal, že „obě posádky jsou absolutně prvotřídními představiteli jejich příslušných stylů“ a že „obě posádky jsou prvotřídní“.[11] Oxford se rozhodl použít stejnou loď, na které závodili na akci předchozího roku,[12] zatímco Cambridge použil nové plavidlo; oba postavila společnost George Sims Boatbuilding Company of Hammersmith.[11] Byl to první rok, kdy byl Boat Race vysílán v televizi, což podle televizního korespondenta pro Pozorovatel „„ měl velký úspěch “a„ ani rozhodčí nevěděl o závodě víc než my [diváci] “.[13]

Posádky

Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 13.75 lb (82,2 kg), 7,25 liber (3,3 kg) na veslaře více než jejich protivníci. Cambridgeova posádka obsahovala tři účastníky se zkušenostmi z Boat Race, v A. Burroughovi, T. B. Langtonovi a T. H. Hunterovi. Oxford viděl pět bývalých Blues vrátit se k posádce, včetně John Cherry který se v akci objevil již potřetí za sebou.[14] Dva z účastníků byli registrováni jako ne-Britové, oba v cambridgeské posádce: šestý G. Keppel a kormidelník T. H. Hunter byli oba Američané.[15]

SedadloOxford
Oxford-University-Circlet.svg		Cambridge
Erb University of Cambridge.svg
názevVysoká školaHmotnostnázevVysoká školaHmotnost
LukJ. L. GartonMagdaléna11 st 12 lb.B. T. CoultonJežíš10 st 13 lb.
2H. M. YoungTrojice12 st 12 lb.A. M. TurnerCorpus Christi College11 st 12 lb.
3R. R. StewartMagdaléna12 st 13 lb.A. BurroughJežíš12 st 7 lb.
4H. A. W. ForbesMagdaléna13 st 2 lb.T. B. Langton (P)Ježíš13 st 9 lb.
5J. P. BurroughSt Edmund Hall13 st 7 lb.J. L. L. SavillJežíš12 st 13 lb.
6F. A. L. WaldronTrojice13 st 10 lb.G. KeppelTrinity Hall13 st 6 lb.
7J. C. Cherry (P)Brasenose13 st 11 lb.A. CampbellSelwyn12 st 4 lb.
MrtviceA. B. HodgsonOriel12 st 0 lb.D. S. M. Eadie1. Trojice12 st 1 lb.
KormidelníkG. J. P. MerrifieldSt Edmund Hall8 st 1 lb.T. H. HunterTrinity Hall8 st 7 lb.
Zdroj:[14]
(P) - prezident lodního klubu[16]

Závod

Mistrovský kurz podél kterého je napaden Závod lodí

Cambridge vyhrál hození a rozhodl se začít od Surrey stanici, podal Middlesex straně řeky do Oxfordu.[14] Rozhodčí Rickett zahájil závod ve 14 hodin. za „pěkného“ počasí a se silným přílivem.[17][18] Navzdory tomu, že je mimo hodnocení o tři údery za minutu se Oxford okamžitě ujal vedení a v době, kdy míjeli Fulham Wall, byl o půl délky napřed. S Middlesexem v jejich prospěch Oxford zvýšil svůj náskok na Mile Post o délku a půl dopředu. Tah Cambridgea Eadie vyzval k tlaku těsně předtím Depozitář nábytku Harrods a Light Blues začali snižovat deficit, a přestože Dark Blues odpověděli, v době, kdy posádky míjely níže Hammersmithův most, Oxfordův náskok klesl na půl délky.[19]

Díky rychlejšímu tempu Cambridgea získali temné blues a v době, kdy prošel HMS Čáp, drželi čtvrtdélkový náskok, ačkoli u Chiswick Steps byl náskok pryč a Oxford vedl o čtvrtinu délky. Prošli dole Barnesův most s tím náskokem, když obě posádky mířily do drsné vody. Podle zvláštního korespondenta, který píše Manchester Guardian „na ně čekalo moře“.[19] Obě posádky přijaly vodu v obtížných podmínkách, ale zvítězili Dark Blues. Oxford vyhrál o dvě délky v čase 20 minut a 30 sekund, což bylo jejich druhé vítězství v řadě. Bylo to nejužší rozpětí vítězství od Závod 1930 a nejrychlejší od Závod z roku 1935. Vítězství posunulo celkový rekord akce na 47–42 ve prospěch Cambridge.[5] Zpravodaj pro Manchester Guardian popsal to jako „vynikající“,[17] a „skvělý závod v nejlepších tradicích“[19] Pozorovatelje korespondent navrhl, že „závod bude hodnocen jako jeden z nejbližších a nejzajímavějších, do kterých se tyto dvě univerzity kdy zapojily.“[20] Bývalý veslař z Oxfordu, G. I. F. Thomson, psal Pozorovatel, tvrdil, „lze jen stěží doufat v zajímavější nebo napínavější závod“.[10] Oxfordská prezidentka číslo sedm a lodní klub Cherry řekla: „Doufám, že to ukáže, že loňské vítězství nebylo blikat v pánvi ".[20] Jeho protějšek T. B. Langton poznamenal, že jeho posádka „měla vynikající závod a užívala si každou minutu“.[20]

Reference

Poznámky

  1. ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 20. srpna 2014.
  2. ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. června 2014.
  3. ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 24. července 2014.
  4. ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
  5. ^ A b „Závod lodí - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 25. srpna 2014.
  6. ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 20. srpna 2014.
  7. ^ Burnell, str. 110–111
  8. ^ Burnell, str. 49, 108
  9. ^ Burnell, str. 111
  10. ^ A b Thomson, G. I. F. (3. dubna 1938). „Oxfordský triumf“. Pozorovatel. p. 31.
  11. ^ A b "Dvě prvotřídní posádky". Časy (47959). 2. dubna 1938. str. 13.
  12. ^ "Oxford použít starou loď". Manchester Guardian. 26. března 1938. str. 19.
  13. ^ "Televize byla úspěšná". Pozorovatel. 3. dubna 1938. str. 17.
  14. ^ A b C Burnell, str. 75
  15. ^ Burnell, str. 39
  16. ^ Burnell, s. 50, 52
  17. ^ A b "Vynikající závod". Manchester Guardian. 4. dubna 1938. str. 8.
  18. ^ „Skvělé vítězství Oxfordu“. Časy (47960). 4. dubna 1938. str. 6.
  19. ^ A b C "Oxford vyhraje skvělý závod". Manchester Guardian. 4. dubna 1938. str. 5.
  20. ^ A b C "Nejlepší závod lodí po celá léta". Pozorovatel. 3. dubna 1938. str. 17.

Bibliografie

externí odkazy