The Boat Race 1893 - The Boat Race 1893
50. závod lodí | |||
---|---|---|---|
datum | 22. března 1893 | ||
Vítěz | Oxford | ||
Okraj vítězství | 1 1⁄4 délky | ||
Vítězný čas | 18 minut 45 sekund | ||
Celkový záznam (Cambridge – Oxford) | 22–27 | ||
Rozhodčí | Frank Willan (Oxford) | ||
|
The 50. závod lodí se konalo dne 22. března 1893. Závod lodí je roční veslování vedle sebe závod mezi posádkami z univerzit v Oxford a Cambridge podél řeka Temže. Oxford šel do akce jako úřadující šampioni poté, co vyhrál závod z předchozího roku. V závodě rozhodovaném bývalým veslařem Frank Willan „Oxford zvítězil o délku a čtvrtinu v čase 18 minut a 45 sekund, což bylo v té době nejrychlejší v historii akce. Bylo to jejich čtvrté vítězství v řadě a celkový rekord se zvýšil na 27–22 v jejich prospěch.
Pozadí

Závod lodí je veslování vedle sebe soutěž mezi lodními kluby University of Oxford (někdy označované jako „Dark Blues“)[1] a Univerzita v Cambridge (někdy označované jako „Light Blues“).[1] Závod se poprvé konal v roce 1829 a od roku 1845 se konal na 6,8 km Mistrovský kurz na řeka Temže v jihozápadním Londýně.[2][3] Soupeření je hlavním čestným bodem mezi dvěma univerzitami; od roku 2014 je sledována po celé Velké Británii a vysílána po celém světě.[4][5][6] Oxford šel do závodu jako úřadující šampióni poté, co porazil Cambridge2 1⁄4 délky v závod z předchozího roku, a držel celkový náskok, s 26 vítězstvími na 22 Cambridge (kromě „mrtvé teplo“ z roku 1877 ).[7][8]
Oxfordští trenéři byli G. C. Bourne (který vesloval za Oxford v 1882 a 1883 závodů ), Tom Edwards-Moss (který vesloval za Dark Blues od roku 1875 do roku 1878) a Douglas McLean (Oxfordská modř pětkrát mezi lety 1883 a 1887). Cambridge byli trénováni R. C. Lehmann (bývalý prezident Cambridge Union Society a kapitán 1. Trinity Boat Club; i když vesloval ve zkouškových osmičkách pro Cambridge, nikdy nebyl vybrán pro Modrou loď).[9][10] Rozhodčí pro závod již pátým rokem byl Frank Willan který vyhrál událost čtyřikrát za sebou, vesloval za Oxford v 1866, 1867, 1868 a 1869 závodů.[11]
Podle autora Wadham Peacock, Barnesův most procházel opravou, která ohrozila chod závodu. Byla to také jedna z mála příležitostí, kdy se závod nekonal v sobotu, letos ve středu.[12]
Posádky
Oxfordská posádka vážila v průměru 12Svatý 3.125 lb (77,4 kg), 3,125 liber (1,4 kg) na veslaře více než jejich soupeři. Cambridge viděl návrat dvou veslařů se zkušenostmi z Boat Race, včetně Grahama Campbella Kerra a Charlese Thurstana Fogg-Elliota. Šest z Light Blues imatrikulovalo Trinity College. Oxfordská loď obsahovala pět bývalých Blues počítaje v to William Fletcher který se účastnil svého čtvrtého závodu na lodi. Čtyři z Dark Blues studovali na Magdalen College.[13] Všichni soutěžící v závodě byli registrováni jako Britové.[14]
Ačkoli Oxford měl k dispozici čtyři členy závodu z předchozího roku, Fletcher byl v praxi zraněn a Vivian Nickalls nebylo dobře. Cambridgeova posádka byla považována za silnou, ale technicky nedostatečnou.[15]

Sedadlo | Oxford ![]() | Cambridge ![]() | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
název | Vysoká škola | Hmotnost | název | Vysoká škola | Hmotnost | |
Luk | H. B. Cotton | Magdaléna | 9 st 12 lb. | G. A. H. Branson | 1. Trojice | 10 st 12 lb. |
2 | J. A. Ford | Brasenose | 11 st 13 lb. | R. F. Bayford | Trinity Hall | 11 st 9 lb |
3 | J. A. Morrison | Nová vysoká škola | 12 st 4,5 lb. | C. T. Fogg-Elliot | Trinity Hall | 11 st 10,5 lb. |
4 | H. Legge | Trojice | 12 st 13,5 lb. | E. H. M. Waller | Tělo kristovo | 12 st 5,5 lb |
5 | V. Nickalls | Magdaléna | 13 st 4 lb. | L. A. E. Olliivant | 1. Trojice | 13 st 3,5 lb. |
6 | W. A. L. Fletcher (P) | Magdaléna | 13 st 8,5 lb | G. C. Kerr | 1. Trojice | 12 st 6 lb. |
7 | C. M. Pitman | Nová vysoká škola | 13 st 0,5 lb. | R. O. Kerrison | 3. Trojice | 12 st 0 lb. |
Mrtvice | M. C. Pilkington | Magdaléna | 11 st 11 lb. | T. G. E. Lewis | 3. Trojice | 11 st 12 lb. |
Kormidelník | L. Portman | Univerzita | 7 st 7 lb. | C. T. Agar | 3. Trojice | 7 st 7 lb. |
Zdroj:[16] (P) - prezident lodního klubu, Gerard Elin působil jako neveslovací prezident pro Cambridge.[17] |
Závod

Cambridge vyhrál hození a rozhodl se vyrazit ze stanice Surrey a předat Middlesex na břehu řeky do Oxfordu.[13] S dobrým jarním přílivem a slabým vánkem od východu zahájil rozhodčí Willan závod v 16:35 hod., S Light Blues outrating jejich soupeři rychlostí 40 úderů za minutu,[12] a ujít se brzkého vedení. Oxford táhl rovinu a postupoval vpřed, přičemž držel dlouhý náskok u Mile Post. S výhodou toku řeky do Cambridge, tím Hammersmithův most náskok byl zkrácen na půl délky a v hospodě The Doves (téměř 3,2 km) byly posádky opět na stejné úrovni.
Podél Chiswicku, navzdory vyšší frekvenci úderů, se Cambridge nepodařilo pohnout dopředu a vykazovalo známky únavy a Oxford se začal znovu vzdalovat. Podle Barnesův most byly čiré na délku a půl, ale narazily na obtížnou vodu, protože dočasná přehrada, která byla postavena, vytvořila vír.[18] Cambridge využil ke snížení deficitu a tlačil až k cíli, ale Oxford vyhrál1 1⁄4 délky. Bylo to jejich čtvrté vítězství v řadě a za 18 minut a 45 sekund nejrychlejší v historii akce v té době.[8]
Reference
Poznámky
- ^ A b „Dark Blues si klade za cíl udeřit nad jejich váhu“. Pozorovatel. 6. dubna 2003. Citováno 11. září 2014.
- ^ Smith, Oliver (25. března 2014). „University Boat Race 2014: diváci průvodce“. The Daily Telegraph. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ "Kurz". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ „Bývalý Winnipegger ve vítězství posádky závodu Oxford – Cambridge Boat Race“. CBC News. 6. dubna 2014. Citováno 20. srpna 2014.
- ^ "TV a rádio". Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 5. července 2014.
- ^ Markovits, Andrei; Rensmann, Lars (6. června 2010). Hraní světa: Jak sport přetváří globální politiku a kulturu. Princeton University Press. 287–288. ISBN 978-0-69-113751-3.
- ^ „Klasické okamžiky - mrtvé teplo z roku 1877“. Společnost Boat Race Company Limited. Archivovány od originál dne 28. října 2014. Citováno 11. listopadu 2014.
- ^ A b „Muži - výsledky“. Společnost Boat Race Company Limited. Citováno 27. září 2014.
- ^ Searby, Peter (6. listopadu 1997). A History of the University of Cambridge: Volume 3, 1750–1870. Cambridge University Press. str. 664. ISBN 978-0-52-135060-0.
- ^ Burnell, str. 110–111
- ^ Burnell, str. 49, 59
- ^ A b Peacock, str. 114
- ^ A b Burnell, str. 65
- ^ Burnell, str. 38
- ^ Pitná voda, str. 98
- ^ Dodd, str. 310
- ^ Burnell, str. 50–51
- ^ Pitná voda, str. 98–99
Bibliografie
- Burnell, Richarde (1979). Sto padesát let závodů na lodích v Oxfordu a Cambridge. Přesný tisk. ISBN 978-0-95-006387-4.
- Dodd, Christopher (1983). The Oxford & Cambridge Boat Race. Stanley Paul. ISBN 978-0-09-151340-5.
- Drinkwater, G. C .; Sanders, T. R. B. (1929). Závod univerzitních lodí - oficiální historie stého výročí. Cassell & Company, Ltd.
- Peacock, Wadham. Příběh meziuniverzitních závodů lodí. Harvardská Univerzita. ISBN 978-1-12-093124-5.